Bonjour,

www.hyperdia.com/eng

2 suggestions:

- si vous pouvez, essayez d'arriver à Tokyo et de repartir d'Osaka, ça vous éviterait de devoir remonter à Tokyo la veille du départ. Avec un JR railpass de 7 jours, altérez votre itinéraire en: Tokyo -> Hakone -> Kanazawa -> Hiroshima/Miyajima -> Kyoto, d'où vous irez directement à l'aéroport d'Osaka (env. 3500 yens).

- sinon, faites votre itinéraire à l'envers: allez tout de suite à Hiroshima/Miyajima, remontez à Kyoto (y.c. Nara, Okayama ou autres), passez-y quelques jours, allez de là à Kanazawa, puis aux alentours du Mt-Fuji (Hakone) et finissez par 1 semaine à Tokyo, y compris les excursions à Kamakura et Nikko. Vous auriez là besoin d'un railpass de 14 jours, qui sera bien rentabilité.

Le principal attrait d'Okayama est son jardin très réputé, sinon ... Dans la région par contre, il y a Kurashiki, en bord de mer intérieure et avec des quartiers anciens intéressants.

 
Bonjour,
je viens de consulter le site hyperdia, très simple à utiliser mais ... il affiche les informations jusqu'au 31 Décembre 2009 ! et donc impossible d'avoir celles d' Avril 2010, mais je viens de trouver un site :
http://world.jorudan.co.jp/...cgi-bin/engkeyin.cgi
le connaissez vous ?
c'est un peu moins convivial mais j'ai trouvé les informations souhaitées.

Concernant mon itinéraire, c'est vrai que je n'avais pas songé à le faire à l'envers ... je vais étudier cela !

Très sincèrement, un grand merci pour toutes ces informations

 
Les horaires de train changent rarement au Japon. Et quand ils changent c'est de très peu. Sauf bien entendu lors d'ouvertures de nouvelles lignes par exemple. Mais dans ton itinéraire, rien ne devrait bouger dans les mois qui viennent.