j ai egalement loue un cata 12 jours au depart du marin nous avons fait escale a st Lucie ( rodney bay le midi et marigot le soir) si c etait a refaire j irais jusqu au 2 pitons.le loueur nous avait mis en garde sur certain pb de securité au nord de st vincent nous avons fait l impasse sur cette iles et nous sommes descendu directement sur Bequia on l on fait les formalité de douanes.c est une navigation assez longue 9 a 10 h, il est preferable de partir tot car les bureaux de l immigration ferme a 17 h, compter 120 dollar us pour 8 pers 1 semaine.Profiter de cette escale pour ravitailler en eau en fruits et legumes car le point de ravitaillement suivant en eau est Union, ne pas hesiter acheter du poisson aux locaux .

Puis dans l ordre nous avons fait

Moustique (assez particulier un exellent barbecue avec les locaux et tour de l iles en 4x4;
Mayreau(le mouillage le plus jolie est au nord et allez manger chez Robert un rasta super sympa)
les tobago cay (incontournable)
petit st vincent
union (ambiance sympa faire de l eau )
puis retour par mayreau bequia sainte lucie et sainte anne en martinique

concernant la nave, en general les caillous (haut fond )sont bien balise de JOUR il faut se mefie a moutique bien arrondir par l est nous n avons pas trouve la balise indique sur la carte et aussi vers petit saint vincent mais en utilisant le GPS ca ne pose pas de pb majeur
on peu faire de l eau a bequia et a union
le gas oil ne necessite normalement pas de ravitaillement nous sommes rentre avec un demi reservoir
la nouriture nous avons fait un plein complet au marin pates riz conserve legumes fruit eau biere( on est nordiste) du rhum (on a le coeur antillé)ect nous avons peche (de la bonite) achete du poisson quelques legume et friut il faut essaye d etre indepndant au maximum dans les iles et evite de faire du gas oil car il n est pas de tres bonne qualite
Nous n avons pas eu de pb de vol ou d agresivité nous n avons pas eu de sentiment d insecurité le reportage de la 6 est pour la zone des grenadines totalement erroné
nous avons souvent pris des coffres (apres avoir verifie leur solidité) contre menu money au pecheur du coin ce qui nous assurait la tranquillité
le temps de navigation dans le sud varie entre 1 et 3 heures seul les 2 bonds entre st lucie et bequia sont plus long mais ca ne fait que 2 jours de nave assez importante et permet de reste plus longtemps dans le sud qui est l endroit le plus interessant de la croisiere(tres beau mouillage belle plage depaysement garantie)

J ai beaucoup navigue un peu partout en europe et aux antilles les grenadines sont une destination de croisiere tres agreable que l on peu faire avec des personnes inexperimenté au il n y a pas de dificulte majeur et pas risque meteo a la periode ou vous allez naviguer .
je vous invite a consulter le site"sail pilot antilles" qui donne de bon renseignement nautique sur la region
n hesiter pas a me contacter si vous vouler d autre precision en me laissant evntuellement votre email

cordialement
jean luc

 
Bonjour

J'ai fait ce parcours en 1999 dans le cadre d'une régate d'une semaine jusqu'à Carriacou depuis le Marin et retour et navigué pas mal dans la caraïbe sur un cata avec un ami propriétaire.
Les conseils que j'en ai retenu:
1- on trouvait difficilement de l'eau potable et chère! Donc en prendre le + possible au départ et l'utiliser avec parcimonie: gestion rigoureuse car le prix n'est qu'un moindre mal par rapport à l'absence de liquide au robinet!
2- idem pour le ravitaillement aléatoire en dehors de Union
3- Certaines iles sont déconseillées pour l'escale de nuit : St Vincent tout particulièrement et même en escale de jour il faut laisser un garde à bord ! Et qui ne s'endort pas ! Expérience vécue à St Martin..
4- Prendre son temps dans le sens Nord Sud me semble plus judicieux car l'alizée vient du sud est et donc ça traine naturellement et au retour faire escale à St Lucie dans le petit port très sympa de Marigot bay.
5- Si vous avez le temps d'aller jusqu'à Margarita il paraît que c'est super: Mon copain qui naviguait depuis St Martin y allait chaque saison des cyclones et y faisait le plein de fuel...au prix vénézélien (actuellement 0, 09 euro le litre).
6- Si vous ne connaissez pas la zone : renseignez vous au maximum sur "l'ambiance" dans les différentes îles : la sécurité varie beaucoup d'une île à l'autre.
7- Si vous arrivez de nuit et ne voulez pas payer la taxe de séjour applicable à peu près partout; quitter le lieu d'escale avant l'arrivée du fonctionnaire soit généralement 9h
8- Ne laisser monter personne à bord même gentil !

Bon vent

Daniel