Forum voyage
 Billets d'avion   Chambres d'hôtel   Séjours   Circuits   Croisières   Thalasso   Weeks ends   Voitures   Annonceurs 
 Forum   Rechercher   Communauté VF   Mon compte 
Forum > Thèmes > Compagnies aériennes > Surclassement Flying Blue
 

Sénégal
 Voyages au Sénégal 
sejourVoyages au meilleur prix
chambre hôtelChambres d'hôtel au meilleur prix
billets avionBillets d'avion au meilleur prix
Voitures de locationVoitures de location au meilleur prix

Thaïlande
 Voyages en Thaïlande 

Première page Page précédente 1 2 3 4 5 6 7 Page suivante Dernière page


funnyboy
paris, France

2 septembre 2008 à 6:41

Message 1 de 161
Consulté 2 512 fois

Signaler ce message
aux modérateurs


Haut de la page
Surclassement Flying Blue Répondre

 Vols   Hôtels   Séjours   Circuits 
Ville ou pays 
de départ: 
Ville ou pays 
d'arrivée: 

Date de départ:
  

Date de retour:
  

Adulte(s):   Enfant(s):

  (plus d'options)
Bonjour,

Comme je l'expliquais dans un précédent méssage, je suis FB Platinum et je commence à me lasser d'AF.
Nouveau sur Voyage Forum, je me suis amusé à parcourir quelques messages et j'ai remarqué que beaucoup de gens titulaire de la carte FB Gold ou Platinum se plaignaient de n'être jamais surclassé.

Profitant d'un rdv d'affaire avec des responsables d'AF, à la fin de déjeuner j'ai abordé la fameuse question du surclassement offert aux membres FB Elite Plus.

Je leur ai parlé de VF (site qu'ils consultent) et des remontrances de qq forumeurs.

A ma question, "qu'est ce qui fait que M Dupont FB Platinum ou Gold sera surclassé alors que M Durand ayant le même statut ne sera jamais surclassé?"

La réponse m'a laissé perplexe au début, mais après réfléxion j'adhère assez.

Ils me disent dèjà que les surclassements ne sont pas systématiques et ont lieu uniquement si la cabine éco est full.
Ensuite ils surclasse en priorité les Club 2000 puis les Platinum puis les Gold.
Le nombre de miles ne rentre absolument pas en ligne de compte.
Aucune chance de surclassé M Dupont parce qu'il a 1 million de miles au détriment de M Durand qui n'en a que 200 000.

Alors c'est la roulette?
J'apprends donc que les Gold et Platinum sont décomposés en 2 groupes.
Les vrais PLatinum ou Gold et les faux.

Faux Platinum et Gold:

C'est le cas de M dupont qui voyage fréquement sur AF en J mais avec un billet payé par sa société.
Pour eux M Dupont n'est absolument pas décisionnaire du choix de la cie aérienne mais suis les directives de sa hiérarchie.
De plus M Dupont voyage en éco (souvent le tarif le - cher) quand les billets sont payés par lui même (vacances).
Pour eux donc ce pax Platinum n'est absolument pas fidèle à AF.
Si demain sa socièté décide de voler sur une autre cie, M Dupont suivra.
Pour eux le vrai titulaire de la carte Platinum devrait être le directeur de la socièté et non le pax.

Vrai Patinum ou Gold:
Idem que le cas cité ci-dessus, mais lors de ses voyages privés, ce pax vole en J.
La plupart du temps les billets sont payés par lui.
Pour eux ce pax fait délibérement le choix de voler avec AF.

Quant au surclassement de J à F?

Je cite la réponse telle quelle: " Pas évident de surclasser un pecno en F quand t'as un pax qui à payé 10.000 euros son billet"

Soyons honnête, si demain vous payez 10.000 euros pour voyager en F, seriez vous content de voir un type à coté de vous parce qu'il a été surclassé?

Bien entendu, cette conversation a eu lieu dans une ambiance détendue et n'a aucune valeur officielle.

Mais en y réfléchissant je me dis qu'en effet, il y a les vrais Platinum et ceux qui bénéficie de cette carte uniquement grâce aux largesse de leur société.

Bonne journée à tous.

Annonceurs en lien avec l'achat de billets d'avion:

» Annoncer sur VoyageForum.com
  Chine Evasion (www.chine-evasion.com/transferts/airpromo.asp)
Vols en Chine aux petits prix, réservations 2 à 10 mois d'avance!
   
  Tch Voyages (www.tch-voyages.com)
Vols à prix négociés à réserver en ligne 24h/24 .
   
  Oihana Voyage (www.oihanavoyages.com)
Nous remuons le ciel pour vous.
   
Répertoire des annonceurs Répertoire des annonceurs


PARPTP
Paris, France

2 septembre 2008 à 7:32

Message 2 de 161
Consulté 2 488 fois

Signaler ce message
aux modérateurs


Haut de la page
Re: [funnyboy] Surclassement Flying Blue [En réponse à] Répondre


 En réponse à 
Soyons honnête, si demain vous payez 10.000 euros pour voyager en F, seriez vous content de voir un type à coté de vous parce qu'il a été surclassé?


Alors qu'un PAX qui a payé 3 000 ou 4 000 € un billet en J sera ravi que son voisin soit surclassé de Y à J ?


 En réponse à 

il y a les vrais Platinum et ceux qui bénéficie de cette carte uniquement grâce aux largesse de leur société.


Effectivement, on peut voir les choses ainsi. La personne intéressante pour une compagnie est celle qui décide du choix du transporteur. Maintenant, il faut aussi voir avec quelle fiabilité il est possible de déterminer ce classement.

Et la troisième catégorie de platinum ? : celle qui dépense beaucoup, pas forcément chez Air France avec sa carte AMEX ? Vrai ou faux platinum ?


airborne
France

Photo/image personnelle du membre airborne.


2 septembre 2008 à 7:37

Message 3 de 161
Consulté 2 484 fois

Signaler ce message
aux modérateurs


Haut de la page
Re: [funnyboy] Surclassement Flying Blue [En réponse à] Répondre

Intéressante analyse, mais je pense qu'il y a des paramètres supplémentaires qui jouent, et notamment la classe tarifaire.

Par ailleurs, comment sont catégorisés (et ils sont nombreux) ceux qui voyagent souvent pour leur travail, mais peuvent choisir leur compagnie / tarif ?


funnyboy
paris, France

2 septembre 2008 à 9:33

Message 4 de 161
Consulté 2 437 fois

Signaler ce message
aux modérateurs


Haut de la page
Re: [airborne] Surclassement Flying Blue [En réponse à] Répondre

Bonne question Airbone.
Je suppose qu'ils doivent faire des retranchements.
Beaucoup de critères doivent aussi rentrer en compte.
Fidélité, prix payé, repas (trés dur d'être surclassé si vous avez demandé un repas particulier)......
J'opte plutôt pour l'idée que certains Platinum doivent être black listés et d'autres avoir un petit sigle vip ou autre à coté de leur nom.

Pour répondre à Parptp je pense qu'on si on accepte d'être surclassé il faut aussi accepté le surclassement des autres.
Pour la First c'est différent selon moi, 8 sièges, voire 4 sieges en F ne sont pas comparables par rapport à la moyenne des 50 sièges d'une J.
La first c'est du luxe , la business c'est juste une façon de voyager mieux mais aucunement un luxe en tant que tel.
Quant à la carte Amex.......AF se sucre dessus en prenant un pourcentage des transactions, et vous pouvez dépenser des millions d'euros dans les commerces, ça ne vous fera pas être un client privillégié.

Mon but de ce post était de répéter cette conversation que j'ai eu.
Bien entendu certains trouveront le procédé d'AF totalement honteux et d'autres assez logique.

Mais, si demain mon patron m'envoie toute les semaine chez Hédiard pour acheter du caviar, à qui revient les corbeilles de dégustation gratuite de fin d'année ? A moi ou à lui?

Une phrase à été répétée assez souvent dans de nombreux posts et j'y souscris totalement: " si vous voulez voyager en J ou en P, payez pour la J ou pour la P".

Mais soyez rassuré, il se peut trés bien que demain on vous surclasse.


tyrolien
Wien, Autriche

2 septembre 2008 à 9:51

Message 5 de 161
Consulté 2 429 fois

Signaler ce message
aux modérateurs


Haut de la page
Re: [funnyboy] Surclassement Flying Blue [En réponse à] Répondre

Intéressante analyse.
Partant du principe qu'il est impossible de mettre cette théorie en pratique ( sérieusemet, je doute que l'agent d'escale se fasse l'historique de chaque pax au moment de choisir son surclassé ), et que franchement cela repose plus sur du bien pensant que sur une méthode applicable.

On peut donc en conclure fort légitimement ce que plusieurs pensent ici : on surclasse à la gueule du client

En tout cas, j'ai retenu la leçon, la prochaine fois que je veux être surclassé de J à F, je mettrai mon costume de bal viennois, avec redinguote et chapeau haut de forme, j'aurai plus de chance de passer des ploucs au luxe que si je met mon jean et mon tee shirt Metallica ....
-------
Tyrolien
It's a beautifull day - don't let it get away -


airborne
France

Photo/image personnelle du membre airborne.


2 septembre 2008 à 10:05

Message 6 de 161
Consulté 2 422 fois

Signaler ce message
aux modérateurs


Haut de la page
Re: [tyrolien] Surclassement Flying Blue [En réponse à] Répondre


En réponse à
On peut donc en conclure fort légitimement ce que plusieurs pensent ici : on surclasse à la gueule du client


Non, au moins à CDG, c'est beaucoup plus rationnel que cela: dans la procédure standard en premier lieu passent les passagers R1 (personnel de la compagnie voyageant pour raison de service, ou sur billet payant). Ensuite, pour les passagers extérieurs à AF, GAETAN (le logiciel d'aide à l'enregistrement) établit une liste de priorité de surclassement en cas de surbooking. Les surclassements sont alors attribués, seulement s'ils sont nécessaires, à la fermeture de l'enregistrement, et en suivant la liste. L'algorithme de tri de GAETAN (combinaison statut/tarif/historique etc.) est un secret bien gardé par AF, mais il y en a plus d'un qui cherche à le décrypter...

Les surclassements opérationnels existent en premier lieu pour faciliter le travail de la compagnie (en permettant d'embarquer tout le monde malgré une surréservation, évitant ainsi les indemnités et les complications associées aux reroutages), pas pour faire plaisir aux clients. C'est la raison pour laquelle un passager à besoins particuliers (repas spécial etc.) a probablement peu de chance d'être changé de cabine quel que soit son statut, puisque cela introduirait une complication opérationnelle à la dernière minute.

Pour ce qui est des surclassements une fois monté à bord, là c'est une autre affaire, sous la responsabilité du CCP (et au final du commandant) j'imagine.

C'est en tout cas ce que j'ai pu constater en tant que passager externe à AF. Mais il y a sur ce forum des agents au sol qui pourront confirmer ou infirmer s'il y a lieu.

(Ce message a été modifié par airborne le 2 septembre 2008 à 10:56.)


Sénégal
 Voyages au Sénégal 
sejourVoyages au meilleur prix
chambre hôtelChambres d'hôtel au meilleur prix
billets avionBillets d'avion au meilleur prix
Voitures de locationVoitures de location au meilleur prix

Thaïlande
 Voyages en Thaïlande 


sasmalko
France

2 septembre 2008 à 10:10

Message 7 de 161
Consulté 2 419 fois

Signaler ce message
aux modérateurs


Haut de la page
Re: [tyrolien] Surclassement Flying Blue [En réponse à] Répondre

Je suis pas sur que ton apparat viennois ne suffise - tu risques même de le froisser pour rien !

à mon retour de MEX il y a 15 jours - je voyage avec ma femme en P dans un 772 donc cabine de 4 !
Fermeture des portes de l'appareil - nous ne sommes que tous les 2 dans la cabine donc assez satisfait d'avoir la cabine pour nous 2.
Et voilà qu'au bout de 15 minutes, une hôtesse amène un passager - jean/tshirt alors que la cabine en J était à 50% ! Mystère ....
-------
http://west2008.blogspot.com/


Sierra06
Quelque part sous le VOR NIZ, France

Photo/image personnelle du membre Sierra06.


2 septembre 2008 à 10:15

Message 8 de 161
Consulté 2 417 fois

Signaler ce message
aux modérateurs


Haut de la page
Re: [funnyboy] Surclassement Flying Blue [En réponse à] Répondre

Bonjour,
J'ai lu avec attention votre récit et je remarque que ma devise a fait un nouvel adepte ! On ne le répetera jamais assez... Et il faut garder à l'esprit qu'un surclassement doit rester exceptionnel.

Mais qu'en est il du score ATTN ?

S.
-------
Si tu veux voyager en biz, paye pour la biz !


tyrolien
Wien, Autriche

2 septembre 2008 à 10:50

Message 9 de 161
Consulté 2 383 fois

Signaler ce message
aux modérateurs


Haut de la page
Re: [sasmalko] Surclassement Flying Blue [En réponse à] Répondre

Ben sinon je peux essayer le bermuda et le chapeau tyrolien ...

Plus globalement, je pense bien qu'il y a une logique, mais encore une fois, sachant que les Platinum, HON Circle, PPS et autre sont déjà en First ou en Business, concrètement quand tu es avec 1 siège de dispo et 14 Gold devant toi, je suis pas sûr que le suivi d'un algorythme soit le seul critère de choix ...

J'ai une fois été surclassé sur LH il y a 2 ans, c'était à Montréal ( rien que pour çà, comme disais la chanson, je retournerai bien à Montréal ), en gate, les staffs étaient entrain de se débattre avec la tabernacle liste de passagers ( apparement y avait du surbooking ...pardon, sur-réservation dans l'air ! ), et la personne au sol m'a foret gentillement surclassée

Apparement chez LH, ce qui compte c'est le nombre d'années cumulées du statut ( pour moi çà faisait 3, et l'autre personne surclassée, çà devait au moins faire 50 ! )
-------
Tyrolien
It's a beautifull day - don't let it get away -


PARPTP
Paris, France

2 septembre 2008 à 11:07

Message 10 de 161
Consulté 2 374 fois

Signaler ce message
aux modérateurs


Haut de la page
Re: [funnyboy] Surclassement Flying Blue [En réponse à] Répondre


 En réponse à 
Pour répondre à Parptp je pense qu'on si on accepte d'être surclassé il faut aussi accepté le surclassement des autres.
Pour la First c'est différent selon moi, 8 sièges, voire 4 sieges en F ne sont pas comparables par rapport à la moyenne des 50 sièges d'une J



Je voyage surtout vers PTP (surprenant ?) : la classe Affaire ne fait que 14 place, il n'y a pas de first. Je n'attend pas de surclassement, mais je vois souvent des surclassés ou des GP (je ne sais pas faire la différence), mais qui semblent bien connaître les agents (sol ou cabine) et qui, généralement sont les moins discrets et les plus perturbants lors du voyage.
Je paie moi même mes billets et cla me demande des choix. Je ne peux espérer de surclassement sur cete ligne. J'attends donc une certaine tranquilité.


lascarb
Versailles, France

2 septembre 2008 à 11:34

Message 11 de 161
Consulté 2 362 fois

Signaler ce message
aux modérateurs


Haut de la page
Re: [funnyboy] Surclassement Flying Blue [En réponse à] Répondre

Intéressant.

Cette histoire de vrais et de faux Platinum, à mon humble avis, ne tient pas la route, et je la trouve très méprisante. ( digne de vrais c..., ça c'est sûr!)
Est-ce que ce sont vos chargés d'affaire qui ont paramètré Gaètan?

Voila la vraie question qu'il faut leur poser.

Car les règles ne sont pas claires du tout et les chargés d'affaire ne sont pas au comptoir d'enregistrement.
En dehors du personnel de la compagnie, les surclassements sont de plus en plus rares sur AF, beaucoup plus qu'à l'époque de Fréquence Plus.

C'est la loterie le surclassement sur AF, et il y a très peu de gagnants.

Bien souvent j'ai vu une cabine Biz à moitié vide, chose impensable aux US

Et c'est ça qui n'est pas normal, car, décideurs ou pas ( et comment le savoir ) les voyageurs sont avant tout des clients, et à ce titre, respectables et non pas des péquenots. (on est toujours le péquenot d'un autre...).

Air France devrait tout faire pour satisfaire ses clients, car, bien souvent, ils choisissent de voler dans ses avions, même s'ils ne sont pas les patrons de la boîte...

Personne ne devrait passer avant le client, et sûrement pas le personnel de la compagnie ou le copain du CDB. France, pays de privilèges.

J'aimerais qu'il y ait des règles claires et des listes de surclassement , connues de tout client, accessibles avant le départ, comme sur Continental.

voici ce qu'on peur recevoir sur son mobile quand on voyage sur cette compagnie:

http://pda.continental.com/...tStatusGateInfo.aspx

mettez le vol 11, par exemple, demain.
(upgrade list signifie liste de surclassement...Clin d'oeil

Que des vrais clients...
(Ce message a été modifié par lascarb le 2 septembre 2008 à 11:50.)


Sierra06
Quelque part sous le VOR NIZ, France

Photo/image personnelle du membre Sierra06.


2 septembre 2008 à 12:09

Message 12 de 161
Consulté 2 335 fois

Signaler ce message
aux modérateurs


Haut de la page
Re: [lascarb] Surclassement Flying Blue [En réponse à] Répondre

Tout à fait d'accord avec LASCARB.
Ce qui manque à AF, ce sont de vraies règles de surclassements, avec une vraie TRANSPARENCE... A l'image de Continental, pourtant aussi membre du groupe Skyteam !
Alors on casse du sucre tous les jours sur les compagnies américaines sur leurs prestations comparées à celles d'AF, Continental montre cependant l'exemple en terme de règles et de transparence concernant un sujet sensible.
J'ignorais l'existence de cet outil sur Continental, j'avoue que je tenterai l'expérience dès que possible... A ce train là, quels avantages avons-nous à continuer à voler AF ??? La qualité de la prestation culinaire à bord ?!?

PS: le titre de ce post est mal choisi, il devrait s'intituler "Surclassement AF" plutôt que Flying Blue

A plus tard,
S.
-------
Si tu veux voyager en biz, paye pour la biz !


Sénégal
 Voyages au Sénégal 
sejourVoyages au meilleur prix
chambre hôtelChambres d'hôtel au meilleur prix
billets avionBillets d'avion au meilleur prix
Voitures de locationVoitures de location au meilleur prix

Thaïlande
 Voyages en Thaïlande 


airborne
France

Photo/image personnelle du membre airborne.


2 septembre 2008 à 12:24

Message 13 de 161
Consulté 2 325 fois

Signaler ce message
aux modérateurs


Haut de la page
Re: [Sierra06] Surclassement Flying Blue [En réponse à] Répondre

PS: le titre de ce post est mal choisi, il devrait s'intituler "Surclassement AF" plutôt que Flying Blue
-----

Ouh là... ce serait alors reparti pour une fameuse discussion:

http://voyageforum.com/..._air_france_D468196/


gild
Lyon, France

2 septembre 2008 à 12:37

Message 14 de 161
Consulté 2 319 fois

Signaler ce message
aux modérateurs


Haut de la page
Re: [funnyboy] Surclassement Flying Blue [En réponse à] Répondre

Il n'y aurait donc aucun Gold qui paierait ses billets et qui ne voyagerait qu'en éco et à un tarif donnant droit à 100% de miles?
Et aucun "pecno" (1) qui voyagerait en business ou en première classe?
Précision sémantique ébourifante au passage : quand tu es surclassé en F tu es un pecno (1) et quand tu paies ton billet 10 000 euros tu es un pax. Un monde d'élégance!



(1) j'aime beaucoup ce terme qui vaut son pesant de mépris.


Sierra06
Quelque part sous le VOR NIZ, France

Photo/image personnelle du membre Sierra06.


2 septembre 2008 à 12:39

Message 15 de 161
Consulté 2 319 fois

Signaler ce message
aux modérateurs


Haut de la page
Re: [airborne] Surclassement Flying Blue [En réponse à] Répondre

Oui oui, je m'en souviens bien !!! Cool



bonjour à tous,

est ce qu'il y a des bons plans pour se faire surclasser chez Air France sur des vols comme Paris - Fort de France par exemple ???
Merci pour vos réponses


Quel post !
C'était cette discussion qui m'avait inspirée ma devise qui sert de signature de bas de message !
C'était le temps des sampiternelles échanges acerbes entre forumeurs qui ont du jeter l'éponge depuis: mavieenlair, jumpseat, mercator, poseidon !!
-------
Si tu veux voyager en biz, paye pour la biz !


seniorCH
Genève, Suisse

Photo/image personnelle du membre seniorCH.

Description de la photo/image: Chine - Hangzhou - temple de Lingyin


2 septembre 2008 à 13:43

Message 16 de 161
Consulté 2 295 fois

Signaler ce message
aux modérateurs


Haut de la page
Re: [tyrolien] Surclassement Flying Blue [En réponse à] Répondre


 En réponse à 
On peut donc en conclure fort légitimement ce que plusieurs pensent ici : on surclasse à la gueule du client


Tant mieux, comme ça tout le monde a sa chance.


Comme le dit un membre fameux: tu veux voler en business, tu paies la business.

Danielle

.
-------
L'âme des uns iamais n'use de mal - palindrome médiéval


fàTahiti
Polynésie française

2 septembre 2008 à 23:21

Message 17 de 161
Consulté 2 224 fois

Signaler ce message
aux modérateurs


Haut de la page
Re: [Sierra06] Surclassement Flying Blue [En réponse à] Répondre

quelques remarques sur ce débat fort intéressant :
- VRAI que FREQUENCE+ donnait droit à des surclassements de temps en temps (j'avais même été surclassé avec un billet PRIME de J à P , je n'en revenais pas !!)
-Sur GAETAN : comme m'a dit une employée AF : il faut à la base lui rentrer des données pour l'aider ...donc sur que certains doivent être mis en avant plus que d'autres ....mystère et boule de gomme.
-Lors d'un enregistrement je savais grâce à KVS qu'il restait 3 places en P , ce qui me fut confirmé. je demande à utiliser mes miles pour un CDG/LAX pour un surclassement auquel je pouvais prétendre car mon billet etait en classe D (la z n'autorise pas le surclassement en miles). je vais au guichet AF du CDG E (bande royale d'incompétents) où l'on me fait poireauter 35mn pour me dire pas possible , pas de surclassement moyennant 25 miles.Ils ne savaient pas que la D donnait droit à surclassement , je vous passe les nombreux coup de fil passés vu que sur l'équipe de 6 aucun ne savait gérer l'affaire ....
A l'embarquement TROIS personnes ensemble ont eu leur carte qui a bipé et on leur a annoncé qu'ils étaient surclassés de J à P ! alors que moi je proposais de payer en MILES et cela me fut refuser !! où est la logique entre ce surclassement commercial et une demande moyennant des miles....j'aurais dû passer avant il me semble ....moi je rapportais quelque chose à la Cie et eux rien du tout !!!!
-vrai aussi que chacun a sa version de la politique de surclassement vu que rien n'est clair : flou artistique local.....
-autre histoire à mourir de rire : je voyage en P avec miles depuis paris et juste derrière en J je retrouve une de mes meilleures amies CLUB 2000..je lui ai dit vu que tu es une habituée demande à la CCP qu'elle te mette avec moi en P et la réponse de la CCP" Vous comprenez Madame nous souhaitons garder la première comme un produit haut de gamme ...nous ne pouvons pas vous surclasser .... de plus la J est remplie de club 2000 ; ils ne comprendraient pas .....
J'aurais pu rétorquer que quand les PNC surclassent leurs copains de Y à p où était le produit haut de gamme réservé à ceux qui payent ! l'hopital se fichant de la charité ......
-autre anecdote sur les surclassements sauvages sur ATN : le directeur clientéle qui m'a reçu m'a dit OUI je sais tout cà , je l'ai vécu ! mais dés que nous interrogeons un CCP ou CDB et bien à les entendre ils ne surclassent jamais !!!! donc loi du silence oblige !!!devant les plaintes de ceux qui payent , ils semblent désamparés.. car une fois la porte fermée ? comment sanctionner les coupables en plus quand l'omerta entre en jeu ....je me suis porté volontaire pour monter une brigade pour traquer les surclassements sauvages et prendre les gens en flagrant délit .......
-------
FTI


funnyboy
paris, France

3 septembre 2008 à 2:28

Message 18 de 161
Consulté 2 205 fois

Signaler ce message
aux modérateurs


Haut de la page
Re: [fàTahiti] Surclassement Flying Blue [En réponse à] Répondre

Je crois que tous le monde à plusieurs histoires à raconter.
Bien évidément c'est rageant quand on propose de payer un surclassement avec des miles et qu'on nous le refuse pour surclasser 3 autres personnes.
Mais de là à monter une brigade de délation il y a une limite.
Si je comprends bien, votre mentalité se résume à : tant que vous me surclassez je ne vois rien, par contre si vous surclassez qq un d'autre que moi, j'hurle!!

Ca fait un peu enfant gaté non?

On ne peut pas rejeter la faute d'un non surclassement sur la cie aèrienne.
Pour le moi le surclassement est un cadeau offert et ABSOLUMENT PAS un acquis.

AF doit surclasser tous ses Platinum?
Il faut faire comment alors quand 10 Platinum sont en J et qu'il n'y a que 2 place de dsipo en F?

On tire à la courte paille???

Une fois en J sur un vol AF, un passager est assis à coté de moi. L'hotesse lui demande sa carte d'embarquement et remarque qu'il est est en Y.
Elle lui dit assez gentillement qu'il s'est trompé de place, et que sa place se trouve....juste de l'autre coté du rideau.
Ce monsieur refuse de bouger en arguant qu'il est journaliste et que si AF ne le laisse pas en J il fera un article calomnieux sur AF.
Comment peut on descendre aussi bas?


Sénégal
 Voyages au Sénégal 
sejourVoyages au meilleur prix
chambre hôtelChambres d'hôtel au meilleur prix
billets avionBillets d'avion au meilleur prix
Voitures de locationVoitures de location au meilleur prix

Thaïlande
 Voyages en Thaïlande 


Koneko
Paris, France

3 septembre 2008 à 3:05

Message 19 de 161
Consulté 2 194 fois

Signaler ce message
aux modérateurs


Haut de la page
Re: [sasmalko] Surclassement Flying Blue [En réponse à] Répondre

Ouais bon, c'est là un vieux débat. Je suis Gold AF, il m'est arrivé d'être surclassé (c'est rare, j'en conviens) mais, globalement, je ne me suis jamais dit "chouette, maintenant que je suis Gold, je vais être surclassé". Il m'est d'ailleurs également arrivé de l'être en étant Silver. Et si je ne le suis pas, tant pis : on ne doit pas prendre l'avion en pariant qu'on va être surclassé (ce n'est pas une location de voiture !!!).

Le surclassement reste rare et c'est logique : tu payes ton billet pour une classe donnée, il n'y a, au départ, pas de raison qu'on te mette dans la classe au dessus. Quand tu as un billet de seconde pour le train, est-ce qu'un contrôleur t'a déjà proposé de finalement voyager en première ? Je ne crois pas. Et ce, même si tu as des cartes d'abonnement SNCF et que tu prends le train tous les jours...

Sinon, en quoi être en jean et T-shirt en business ou en first est-ce un problème ? Perso, je mets une veste pour les dîners d'affaires, mais je voyage en jean et T-shirt. Je peux assurer que je ne suis pas plus bruyant que certains en costards : je dors tout le long du trajet... et je ne ronfle pas ! Et un type en T-shirt est tout aussi capable de prendre des douches et de voyager propre qu'un autre en costard !!!


aerogusz
49°00'18.40" N 2°35'.05.26" E, France

Photo/image personnelle du membre aerogusz.


3 septembre 2008 à 3:17

Message 20 de 161
Consulté 2 190 fois

Signaler ce message
aux modérateurs


Haut de la page
Re: [funnyboy] Surclassement Flying Blue [En réponse à] Répondre


 En réponse à 
Comment peut on descendre aussi bas?


En ayant autant d'amour propre que d'éthique :-)
Ainsi un journaliste de Libé qui a écrit un petit livre anti AF suite à une sombre histoire d'évacuation d'Orly, dans lequel il reconnait que si sa demande de surclassement avait été prise en compte, ce livre n'aurait pas vu le jour. Edifiant.
Le coup du journaliste menaçant, on l'a à peu près tous rencontré dans notre activité. On l'écoute, on hoche la tête d'un aire grave et on argumente notre refus.
A part ça, quelques petits rappels sur les surclassements chez AF : entre Y et J, une procédure existe. Comme ç'a été dit mille fois, les employés AF sont prioritaires. Après, c'est le subtil logarythme qui entre en jeu, grace auquel un FB/S peut être en tête de liste, et le premier FB/P en page 3, soit entre la 31ème et la 45ème position (15 personnes/page, bravo !). Entre J et P, c'est encore plus subtil, et là le service des salons, qui connait bien sa clientèle, entre en jeu pour des recommandations commerciales quand c'est nécessaire. Là aussi, un FB/G avec un billet D peut passer en P avant un FB/P avec un billet J, dans la mesure où d'autres considérations entrent en ligne de compte.
Maintenant, un petit conseil à nos lecteurs : enregistrez-vous le plus tôt possible, sur le ouaibe de préférence. Pourquoi ? tout bonnement car la gestion des surclassements d'un vol se fait au fur et à mesure du déroulement de sa phase d'enregistrement. Une petite partie est faite en amont, avant l'ouverture de l'enregistrement, en général la veille, mais elle n'est pas tout. Quand la surréservation est forte en Y, le gestionnaire de vol ne va pas garder les clients en liste d'attente jusqu'à l'heure limite d'enregitrement, leur occsasionnant un stress inutile, si la cabine J dispose d'un bon nombre de sièges disponibles. Il va alors taper, pour les surclassements, dans les liste que notre bon ami GAETAN va générer à partir de la liste des clients déjà enregistrés : ça signifie que si vous n'êtes pas encore enregistrés, vous n'apparaitrez pas sur cette liste. Et si vous vous présentez à l'enregistrement vers l'HLE, il est fort probable que les jeux soient déjà faits.
Voilà, c'était mon conseil voyage du matin, bonne journée à vous.

-------
Offrez vos miles à Aviation Sans Frontières !
www.airfrance.fr -> Accueil > Flying Blue > Flying Blue > Profiter de vos Miles > Les organisations caritatives


SpiderBen
Belgique



3 septembre 2008 à 4:28

Message 21 de 161
Consulté 2 164 fois