Bonjour, habitant Phuket et ayant perdu, à défaut d'un ami, une personne avec qui j'ai partagé qques franches rigolades, en l'espèce mon voisin (où que tu sois je te salue Alain et je fais part de toute ma sympathie à tes proches), je n'en partage pour autant pas moins l'opinion de Tintina et je continuerai à voyager avec One-Two-Go qui reste la meilleure compagnie bon marché en Thaïlande (et même meilleure que la thaï sur les vols domestiques!).
Pour info, sache que la Thai s'est crashée à deux reprises à Phuket pourtant elle garde une image de bonne compagnie sérieuse puisque tu dis que tu la choisirais plutôt que de prendre One-Two-Go.
Aure précision, One-Two-Go, contrairement à Nok Air ou Air Asia, n'est pas une compagnie low-cost mais une "budget company". La principale différence réside dans le fait que les tarifs sont fixes et qu'il y a un service à bord gratuit. Sans parler du fait que tu as droit à plus de kg en soute ce qui est bien pratique pour ceux qui plongent, jouent au golf ou tout simplement pour les touristes qui font leurs emplettes en Thaïlande. Et si tu dois modifier ta date de voyage pas de problème, c'est gratuit!
J'ai pris le vol Bkk-Phuket 3 jours après le crash, avec One-Two-Go bien entendu, et j'admet que j'avais un peu d'appréhension comme plusieurs autres passagers. Les hôtesses étaient un peu stressées et moins souriantes que d'habitude ce qui est compréhensible compte tenu de ce qui s'est passé. Elles ont également passé un peu plus de temps que d'habitude à expliquer les mesures de sécurité, notament concernant l'utilisation des portes de secours (consignes qui ont été peut-être un peu mieux écoutées qu'en temps normal...). Le vol s'est très bien déroulé et mon seul regret c'est que l'avion était presque vide. Mais gageons que la psychose se dissipe peu à peu et que cette excellente compagnie retrouve ses voyageurs.
Concernant les raisons du crash, n'étant pas un expert, je me garderai bien de toute spéculation. Laissons aux professionnels le soin de déterminer les causes de cet accident.

 
Bonjour Similan,
Je te remercie de ton message de réponse. Chacun de nous a sa préférence pour
prendre l'avion en Thailande, Laos, Cambodge sur les lignes intérieures ... En ce
qui me concerne, je connais ONE TWO GO comme toi + NOK AIR + AIR ASIA et les
autres BANGKOK AIRWAYS et la THAI INTERNATIONAL ... Attendons les résultats
de l'enquête pour voir les causes de cette catatrophe et à qui la faute ! Je vais
partir de Suvarnabhumi à Phuket (pour la Nème fois) et je verrai sur place car je
n'ai pas envie de réserver ma place dès maintenant . Ce qui m'intéresse c'est de
partir avec une Compagnie sérieuse même en Low-Cost ou en Budget . Et quand
on lit sur la Liste Noire de l'Union Européenne sur les Compagnies Aériennes en
Indonésie pour les lignes intérieures qui en contient quelques 62 on se pose des
questions sur la fiabilité de ces compagnies-poubelles ? J'ai fait 3 allers/retours
avec GULF AIR entre Paris-BKK-Paris et la dernière fois quand je suis rentré avec
eux à Paris ... J'ai eu la peur de ma vie ! Par manque d'avion, on était obligé de
voler sur un de leurs 3 vieux Boeing 767 de BKK à MUSCAT puis à ABU DHABI pour
arriver à BAHREIN - un vieux coucou avec plusieurs sièges cassés réparés avec
des bouts de ficelles - et des roues d'atterrissage très usées ! Alors, maintenant
je fais très attention quand je prends un avion en choisissant sa Compagnie ...
Ne crois-tu pas qu'il est préférable de partir en avion avec une Compagnie qui a
de quoi acheter 55 Surper Airbus A-38O que de partir avec celle qui a juste de
quoi faire voler ses vieux coucous de 20 ans d'âge ou plus vieux encore ? Avec
quoi paient-ils la maintenance et les pièces de rechange de leurs avions ? Si tu
préfères ONE-TWO-GO c'est ton choix ! Moi, j'attends encore pour voir le fin des
enquêtes et la conclusion des experts en aviation ! On verra bien ? Wait and see !
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