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Tour du monde en Renault 12 Break 4x4 sinpar
14 février 2009 à 5:54
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Répondre
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Bonjour,
C'est évident que de partir avec une voiture éprouvée mais avec un système de transmission peu diffusé, il y a risque en cas de casse du système. Le plus, la R12 et ses dérivés (style Dacia, ...) ont été diffusées presque partout dans le monde, le moins, l'état des survivantes
Pour l'instant deux parades possibles : Démonter le système et continuer en 2 roues motrices si c'est possible, ça implique une modification du parcours Une assistance pièces depuis la France, je pourrai joindre rapidement un autre passionné de R12 sinpar qui a un petit stock de pièces sinpar qui les enverra à l'endroit où je serai en rade
Pour le budget, la moitié pour la restauration et la préparation de la voiture, le reste c'est du classique : carburant, alimentation, visas, traversées maritimes
Pas de frais d'hébergement, je pourrai dormir dans la voiture (raison du choix break) et j'emporte une tente
C'est un voyage en solo (avec passager sur certaines parties de l'itinéraire) en autonomie et sans assistance (pas de véhicule suiveur)
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Réseau Inc.
Bonjour, 
