thierryangel
Echternach, Luxembourg
6 janvier 2008 à 11:03
Message 2 de 5
Consulté 210 fois
Signaler ce message
aux modérateurs
Haut de la page
|
Salut Lematin
Pour le passage a Rosso , il te faudra etre en regle avec la douane , attention si c est du materiel neuf , tu peux etre taxe ( prix d achat + 135% ) ca je pense que c est la premiere chose a savoir .
ENsuite lapassage a Rosso c est le folklore !!!!!!!!!!!!! Il te faut prendre un negociateur qui s occupera de te faire tes papiers contre paiemet biensur , il s occupera de te placer sur le bac ..................et tu récupereras tes papiers a Rosso Senegal , c est comme cela que ca fonctionne .
Ensuite au Senegal la aussi il tu devras affronter des controles de police gendarmerie etc etc ...... mais en general ca passe assez bien , il te faut extincteur , deux triangles et surtout il faut que tous tes bagages soient attaches sinon c est PV assuré .
Pour la route jusqu a Kaolac pas de probleme , c est du beau goudron , par contre celle que je connais de Kaolac a Banjul via Toubacouta , je te la déconseille fortement sinon ton attelage risuqe de vrraiment souffrir
Pour les autres routes nepeux te guider , nous les ferons en 2008 mais apres ton retour .
En Gambie la aussi c est toujours le racket !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Je te déconseille de rouler la nuit .
Le carnet ATA , normalement tu le demande a un club automobile ou en Prefecture .
Cordialement
Thierry
Je ne sais pas quel genre de materiaux tu veux transporter mais renseigne toi bien des prix de dedouanement et savoir s il ne st pas moins cher au Senegal .
Sinon autre option il y a le bateau au depart de Dakar qui rejoint ZIG , c est aussi une bonne solution qui t evite beaucoup de route et surtout de traverser la Gambie .
Thierry & Angelika
http://voyagedumonde.oldiblog.com
| |
