c'était une autre époque ... 1980 ... j'avais affrété un Dakota (DC3) chez "Pyramid Air" ... complètement disparus ceux là ... la Co. et les DC3 les contraintes et soucis étaient autres passer par Halaib, je n'essaierais pas, mais si je tenterais un coup comme cela en premier je chercherais un contact au Caire, avec la "section 26", département de "l'Intelligence Service" de l'Armée égyptienne pour me faire délivrer une autorisation, que dans le Grand Sud j'échangerais contre une autre de "djej el redoud" ou "Gardes Frontières" de l'Armée égyptienne dans les années 85 j'ai pu me rendre par 2 fois à Siwa, alors que c'était zone militaire et interdite au tourisme en appliquant cette même procédure, contraignante, mais imparable à la frontière les agences qui offre des circuits dans le "Gift el Kébir", doivent être soumises aux autorisations, et de ce fait connaissent le "parcours du combattant" faut-il encore qu'elles soient d'accord pour divulguer leurs pratiques d'ici 2 ou 3 ans (j'ai d'autres destinations auparavant ..) je serai sur la liste pour trouver le passage, aller/retour jusqu'en éthiopie mais d'ici là bien des choses auront encore changées  |