
cyclomoulin
Paris, France

8 septembre 2005 à 6:34
Message 3 de 6
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...vous avez absolument de savoir réparer les crevaisons, les poncheros (réparateur de crevaisons) vont briser des bouteilles sur la route et vous en serez la victime ... Vous pouvez déjouer son embuscade en installant une doublure Tuffie en Kevlar à l'intérieur des roues. oh la vache !!! les mecs cassent du verre expres ! ça c'est de l'info. sinon contre les crevaisons je crois que les pneu "schwalbe marathon" sont le top. j'en ai sur mon vélo. je sais que les crevaisons sont rares, tres rares avce ces pneu qui sont renforcés. j'ai regardé la photo/fiche du vélo. beau vélo http://louisgarneau.com/...amp;style_no=1304532 il me semble que pour le cyclotourisme il faut surtout un vélo costaud. la legereté importe moins. comment fera tu pour les sacoches ? as tu des porte baggages sur ce vélo ? les developpements sont ils suffisement confortables aussi pour grimper le cas echeant avec le poids des sacoches. j'ai un jeune ami qui a fait plusieurs milliers de km cet été, et l'ete precedent, avec un velo de course, lui, (leger mais forcement plus fragile) ! en binôme avec un autre cycliste/velo de rando qui portait les sacoches. résultat : roue changée deux fois en route cet été, pédalier cassé aussi... -> il va acheter un vélo fait pour la randonnée, avec porte sacoches, roues plus larges... c'est plus solide. moi je suis parti cet été avec un velo de route tres ancien, avec porte baggages pas tres solide... j'ai eu de la casse (derailleurs) et j'ai du resserer des trucs tout le temps. c'est un tres vieux vélo. je pense acheter un vélo fait pour la rando car j'en ai marre des galeres. costaud, portes baggages, vitesses "de montagne"... celà dit je ne dit pas que tu ne peux pas partir avec ce vélo... c'est surement faisable evidement. pour les vitesses ça a l'air tres bien. faudrait avoir d'autres avis peut-être.
(Ce message a été modifié par cyclomouline le 8 septembre 2005 à 7:29.)
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