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georgesOZ
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Images de Band-e-Âmîr - Commentaires (en réponse à...)

21 juillet 2009 à 19:33
  Répondre

 
Je ne sais pas pourquoi, c’est peut-être mon installation, ou est-ce le forum ? mais parfois il m’est impossible d’écrire quoi que ce soit quand j’actionne « Citer » ou « Répondre ». Fâché Bon, nouvel essai et réussite :

Je viens de placer quelques images de Band-e-Âmîr trouvées sur le web, pour illustrer mon dernier chapitre. On voit très bien, sur la deuxième en bas à gauche, ces zones intermédiaires entre les lacs où la végétation s’en donne à cœur joie autour d’eaux moins profondes, là où il y a ces « baignoires » et « piscines » dont je parlais. Sur la troisième, en bas à droite, admirez la belle cascade !

Et pour donner un avant-goût de la suite, une image du col de Sâlang, qui à plus de 3, 800 mètres d’altitude mène de Kaboul aux steppes du nord de l’Afghanistan. Au débouché du col : Mazâr-e-Sharîf….. Endroit fameux ou mal famé, c’est selon, les Soviétiques avaient « généreusement » construit un tunnel en 1964 pour couper court … et c’est ce qui leur a facilité leur invasion de l’Afghanistan en 1979. Malheureusement, les ennuis ne faisaient que commencer…..

Georges

Mékong
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Re: [georgesOZ] Images de Band-e-Âmîr - Commentaires (en réponse à...)

22 juillet 2009 à 7:08
  Répondre

 
salut George

je viens de rattraper mon retard. toujours aussi génial et passionnant. tes rappels historiques, ton sens du détail sont un vrai plaisir. tu nous offres un autre regard sur l'Afghanistan.
lorsque tu es allé à Bamyan, as tu remarqué si des gens vivaient dans des grottes ?
quant à Gabriel K, c'est le genre de rencontre qui accrochent dans des pays où voyager signifie quelque chose.
en tout cas merci

"Voyager c'est s'attacher et s'arracher. On n'arrête pas de vivre ce couple de mots tout au long de la route" Nicolas Bouvier

georgesOZ
Perth, Australie

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Re: [Mékong] Images de Band-e-Âmîr - Commentaires (en réponse à...)

22 juillet 2009 à 7:34
  Répondre

 
Tout le plaisir est pour moi! Merci Eric!

(au moins 1 personne sur 337, 748 VF'istes qui apprecie! je me sens tout revigore! Sourire)

Georges

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mariecurry
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Re: [georgesOZ] Images de Band-e-Âmîr - Commentaires (en réponse à...)

22 juillet 2009 à 7:43
  Répondre

 
Il y en a plus que ça, tu n'as pas d'inquiétude à avoir.

On peut apprécier et ne rien dire. Clin d'oeil


georgesOZ
Perth, Australie

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Re: [mariecurry] Images de Band-e-Âmîr - Commentaires (en réponse à...)

22 juillet 2009 à 8:51
  Répondre

 
Ah ben, c'est gentil, ca! Bonjour Marie!

C'est que souvent, sur la scene, on ne voit pas qui est dans la salle, hein? Mais au moins, que le public applaudisse .... ou siffle! Hahaha!

Treve de plaisanterie, il me faudra quelques jours pour mettre mon prochain chapitre sur pieds ......

Georges

georgesOZ
Perth, Australie

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Passage d'Afghanistan au Pakistan (en réponse à...)

12 août 2009 à 6:30
  Répondre

 
Je reprends ici mon long récit. Je l’avais arrêté sur les lacs de Band-e-Amîr, au cœur de l’Hindou Koush, mais il est temps de mener mes lecteurs (j’en ai quelques uns paraît-il !) jusqu’à la porte du Pakistan.

Mazâr-e-Sharîf

Il n’y a pas grand-chose à dire sur mon court arrêt à Kaboul, sauf peut-être que ça doit être là que j’ai rencontré un groupe d’Allemands qui voyageaient dans une fourgonette et que j’ai retrouvé par la suite. C’était encore l’époque où, sans fausse modestie, je parlais couramment l’allemand (je l’ai passablement oublié par la suite, faute de pratique). Ils m’avaient invité à les accompagner jusqu’à Mazâr-e-Sharîf, à quelques centaines de kilomètres au nord de Kaboul. La route était en pleine montagne, traversant l’épine dorsale de l’Hindou Koush. C’est là que se situe la passe de Sâlang, dont j’ai déjà parlé et donné une photo plus haut, celle où les Soviétiques avaient fait preuve de leur générosité bien connue envers « les peuples frères », en construisant la route et les tunnels qui allaient servir par la suite à leurs transports de troupes et de matériel militaire pour envahir le pays. Au-delà de la passe, nous descendions le long de défilés étroits et un air brûlant avait commencé à souffler, annonçant la steppe en contrebas.

Mazâr-e-Sharîf est une ville fameuse pour son mausolée (le « mazâr »), celui où selon certains musulmans Ali lui-même (le cousin et beau-fils du Prophète) serait enterré. Ali est la personne la plus vénérée par les musulmans shi’ites. Curieusement, pour la majorité des shi’ites (ou « shi’as » comme ils s’appellent eux-mêmes), ceux de la « secte des 12 » ou « shi’ites duodécimains » qui constituent 90% de la population de l’Iran et 30% de celle du Pakistan (pour ne donner que quelques points de référence), ce n’est pas à Mazâr-e-Sharîf, mais à Najaf en Iraq que Ali serait enterré. Il court même une théorie selon laquelle ce serait Zarathoustra lui-même qui serait enseveli ici !

Mazâr-e-Sharîf n’en reste pas moins un grand lieux de pèlerinage pour beaucoup de musulmans. La mosquée où se trouve le mausolée avait été détruite par Genghis Khan au début du 12-ème siècle, mais avait été reconstruite au 15-ème siècle. Elle est absolument superbe, recouverte d’un habit de céramiques, le « kâshi-kâri » réputé des mosquées persanes de cette époque, où les bleus dominent. Je n’avais pas essayé d’y entrer, trop conscient de son importance spéciale pour les musulmans et étant pratiquement certain de ne pas y être autorisé de toute façon. Mais quel dommage ! car cela m’aurait vraiment bien plu de visiter la tombe …. de Zarathoustra, le personnage clé du zoroastrisme, aussi connu sous le nom de mazdéisme !

Une autre raison pour laquelle cette ville était fameuse était le haschisch d’une excellente qualité qui, une fois arrivé en Europe en tout cas, portait l’appellation de « mazâr ». C’est celui dont j’ai déjà parlé quelques pages plus haut.

La nuit, nous dormions sur le toit de l’hôtel, et même ainsi il était difficile de trouver un bon sommeil, tant il faisait chaud. Je ne voulais pas rester trop longtemps à Mazâr-e-Sharîf. J’avais fait un saut jusqu’à Balkh, pas trop loin à l’ouest de Mazâr-e-Sharîf, l’ancienne Bactres fameuse pour avoir été conquise par Alexandre Le Grand, et pour avoir été dévastée par le cataclysme Mongol au 13-ème siècle. Ses ruines sont fameuses, je crois, mais j’avoue avoir des trous de mémoire et ne pourrai vraiment bien les décrire. Les Allemands voulaient continuer vers Kunduz, et je les quittai pour revenir sur Kaboul et continuer mon voyage vers l’Inde.

Peshawar

Ah ! Maintenant, nous allons passer enfin dans le vif du sujet ! Après la frontière entre l’Afghanistan et le Pakistan, la route longeait la Passe de Khyber, la fameuse ou plutôt mal famée « Khyber Pass ». Sans aucun doute les armées d’Alexandre le Grand étaient passées par là pour descendre de l’Asie Centrale sur l’Inde. Mais plus récemment, au 19-ème siècle, cet endroit a connu de nouveaux moments forts lors de la lutte d’influence entre la Grande Bretagne et la Russie, qui toutes deux voulaient contrôler la partie sud de l’Asie Centrale (lire « Afghanistan ») et donc l’accès, pour les Russes, à l’Océan Indien. Cette lutte entre ces deux grandes puissances, assez méconnue des Français (puisque la France n’y avait rien à faire), a été surnommée « Le Grand Jeu » (« the great game »). Les Britanniques, bien implantés dans le sous-continent indien, avaient décidé de prendre l’Afghanistan de force et y avaient envoyé en 1842 une armée de quelques 20, 000 hommes, y compris serviteurs et même quelques familles, paraît-il ! Sous la direction du général William Elphinstone, ils pensaient pouvoir éliminer la résistance des tribus « arriérées » qui se trouvaient sur leur chemin en l’espace de 3 ou 4 semaines. Les dames qui les accompagnaient se voyaient déjà prendre leur « afternoon tea » dans les jardins de Kaboul !

Mais…. il y eut un hic de taille ! Car ces tribus sous-estimées par les Britanniques n’étaient pas du genre à se laisser facilement intimider. Les Pathans (Pushtos/Pukhtos) qui vivaient dans ces régions, et qui y vivent toujours, sont loin d’être des mauviettes. En fait, ils figurent sans aucun doute parmi les guerriers les plus redoutables que le monde ait jamais connus. J’avais à l’époque un livre qui s’intitulait « Les grandes manœuvres de l’opium », où figurait une photo d’un groupe de Pathans de l’une des tribus de la région, celle des Afridis. Prise l’hiver, la photo montrait ces hommes emmitouflés, portant les bonnets ronds typiques de la région, armés de solides fusils, les traits forts et anguleux, le regard dur et sévère des vrais tueurs ! des mecs avec lesquels il vaut mieux ne pas plaisanter ! J’ai perdu ce livre il y a belle lurette et c’est bien dommage car autrement je vous collerais bien cette photo en guise d’illustration.

Pour couper court à un épisode dont les Britanniques ne sont pas particulièrement fiers, leur armée fut anéantie par les Pathans. Le pire moment fut où les Britanniques eurent à faire aux guerriers de la tribu Pashtoun des Ghilzais, quelque part entre Kaboul et Jalalabad…. Il ne revint de l’expédition qu’un seul homme européen, le Docteur William Brydon, et (je crois) quelques femmes et serviteurs. Quelqu’un a déclaré qu’il ne se trouve pas une pierre dans la Passe qui n’ait déjà été teintée de sang….

C’est en quelque sorte le Diên Biên Phù des Britanniques. L’un des quelques exemples notoires où une armée coloniale européenne, bien équipée et aguerrie, s’est prise une sacrée claque en se frottant de trop près aux « indigènes ». Il y a eu d’ailleurs d’autres affaires similaires où les Britanniques se sont retrouvés le cul par terre, que ce soit avec les Maoris en Nouvelle Zélande ou avec les Zoulous en Afrique du Sud, tous guerriers féroces par excellence. Combien de fois il m’est arrivé, vivant depuis longtemps en milieu anglo-saxon, de me faire resservir des théories fumeuses sur l’infériorité et l’incapacité des armées françaises ! Et combien de fois j’ai entendu le sempiternel refrain sur le chauvinisme français ! Et bien, s’il est vrai que les Français souffrent de gros défauts, les Anglo-saxons ne sont pas en reste. S’ils se croient un peu trop souvent supérieurs aux autres, c’est en grande partie parce qu’ils n’ont que des notions partielles de leur propre histoire. Disons simplement que personne n’est parfait et tournons la page !

La descente de la Khyber Pass vers Peshawar (Pekhawar) offrait un parallèle évident avec la descente de l’Hindou Koush vers Mazâr-e-Sharîf quelques jours plus tôt, mais cette fois c’était un souffle chaud et moite qui montait des plaines. Ce n’était pas une bonne route, elle était étroite et souvent non goudronnée (si jamais elle l’était, d’ailleurs). La faible circulation était constituée de camions, de bus, et de vieilles américaines aux amortisseurs essoufflés et à la capacité de transport que leurs constructeurs n’avaient certainement pas envisagée. Il devait bien avoir une douzaine sinon une quinzaine d’hommes par voiture ! Le gouvernement Pakistanais n’avait le contrôle que sur la route elle-même, et le territoire environnant était sous contrôle tribal, quasiment indépendant. La situation n’a pas beaucoup changé depuis, je crois.

Je ne me rappelle pas le nom de l’hôtel où je m’étais posé à Peshawar. Il n’était pas grandiose, croyez moi ! Je partageais ma chambre avec 4 ou 5 autres « voyageurs ». De la fenêtre, j’avais une superbe vue sur une cour où rouillaient quelques carcasses métalliques, et dont le sol inégal avait été imprégné de plusieurs inondations d’huiles mécaniques. Mais je me souciais peu du manque de charme de l’endroit, puisque je n’étais que de passage, en route vers l’Inde.

Georges
 

Image attachée:

Mazar-e_sharif_Blue Mosque.jpg - Vers l'Orient dans les  années 1970
Image postée par Georges xxx (membre georgesOZ) dans la discussion «Vers l'Orient dans les années 1970».

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Re: [georgesOZ] Passage d'Afghanistan au Pakistan (en réponse à...)

13 août 2009 à 2:18
  Répondre

 
salut Georges

ça y est tu quittes l'AfghanistanSourire
la configuration de la khyber Pass n'a pas trop changé excepté le fait qu'elle soit goudronnée. Merci pour la page d'histoire. Apparemment les stratèges américains n'ont pas du l'imprimer.
Le Pakistan se profile pour mon plus grand plaisir
à bientôt pour la suite

Eric

"Voyager c'est s'attacher et s'arracher. On n'arrête pas de vivre ce couple de mots tout au long de la route" Nicolas Bouvier

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Re: [Mékong] Passage d'Afghanistan au Pakistan (en réponse à...)

13 août 2009 à 3:02
  Répondre

 
Je reconnais en toi un lecteur fidèle ! C’est bien, j’ai besoin d’encouragement car l’histoire va sérieusement se gâter par la suite et je ne sais pas si j’ai vraiment le cœur à m’y mettre…..

Georges

cupda
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Re: [georgesOZ] Passage d'Afghanistan au Pakistan (en réponse à...)

13 août 2009 à 4:38
  Répondre

 
Moi aussi je suis... et je veux bien la suite.


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Re: [georgesOZ] Passage d'Afghanistan au Pakistan (en réponse à...)

13 août 2009 à 5:29
  Répondre

 
pas de souci, ton récit sort de l'ordinaire. Autre époque, autre manière de voyager, autre configuration géopolitique. Moi ça me passionne.

"Voyager c'est s'attacher et s'arracher. On n'arrête pas de vivre ce couple de mots tout au long de la route" Nicolas Bouvier

georgesOZ
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Re: [Mékong] Passage d'Afghanistan au Pakistan (en réponse à...)

13 août 2009 à 5:44
  Répondre

 
Bon, sympa! Merci à toi et à Cupda Sourire. J’ai aussi eu quelques autres petits signaux d’encouragement, alors je vais m’y coller. Mais faudra patienter, les gars ! C’est tout de même du boulot, surtout vu qu’il faut que je cherche derrière les grosses toiles d’araignée de ma mémoire !

Georges

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Re: [georgesOZ] Passage d'Afghanistan au Pakistan (en réponse à...)

13 août 2009 à 5:55
  Répondre

 
tiens pendant que t'es là
une petite question d'ordre pratique
tu faisais comment pour les visas ? je pense à l'Afghanistan et au Pakistan. possibilité de les faire en frontière ?

"Voyager c'est s'attacher et s'arracher. On n'arrête pas de vivre ce couple de mots tout au long de la route" Nicolas Bouvier

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Re: [Mékong] Passage d'Afghanistan au Pakistan (en réponse à...)

13 août 2009 à 6:53
  Répondre

 
Bonne question! J’avais sans aucun doute obtenu mon visa pour l’Afghanistan à Paris avant mon départ, puisque j’avais pris l’avion direct pour Kaboul. Par la suite, j’avais dû obtenir le visa pour le Pakistan à Kaboul. L’année d’avant, comme j’avais fait la route de Strasbourg jusqu’à Kaboul, je me demande bien comment j’avais fait. Je ne peux vraiment pas me rappeler, désolé !

Georges

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