Un mois, ça devrait le faire. Maintenant attention, en ex-yougoslavie, les chemins de fer ne sont absolument pas du même niveau qu'en Europe occidentale. C'est très variable, et ça va du meilleur au pire. Tu peux passer de l'express climatisé à la voiture datant de la dernière guerre, réparée avec des morceaux de contreplaqué. Le réseau de cette région a été très touché par la guerre, il y a des lignes qui ne sont toujours pas remises en service, et certaines liaisons maintenant devenues trans-frontalières restent assez problématiques. La slovénie sera OK, la croatie à peu près aussi, la Serbie déjà un peu moins. Bosnie, Montenegro, et Macedoine, les cheminots de là-bas font ce qu'ils peuvent, avec ce que les autres leur ont laissé... Quant à l'Albanie, c'est le réseau le plus pourri de toute l'Europe, 40 Km/h maximum à peu près partout, et matériel de seconde main uniquement. Et surtout, ce réseau n'est raccordé (en trafic voyageurs) à aucun autre réseau européen. Il est donc impossible de traverser ce pays pour aller du Montenegro au Kosovo. Il n'y a d'ailleurs aucune raison de le faire, puisque le Kosovo et le Montenegro sont limitrophes. D'après ma carte : - Italie-Ljubjana : pas de problème - Lubjana-Côte adriatique : via Zagreb jusque Split. Pas de train plus loin. - Côte adriatique-Mostar : au départ de Ploce - Criatie-Podgorica : rien de direct. Faut remonter jusque Belgrade via Sarajevo, puis redescendre par la ligne de Bar (superbe !) - Montenegro-Kosovo : Rien de direct non plus, faut de nouveau remonter jusque Belgrade, Pristina se trouvant sur une ligne en direction de la Macédoine et de la Grèce. Donc à mon avis tout ce que vous voulez faire est faisable mais avec quand même un peu de bus (Split-Ploce et Podgorica-Pristina), et pas dans l'ordre que vous préconisez, mais plutôt Ljubjana-Zagreb-Split-Dubrovnik-Ploce-Mostar-Sarajevo-Belgrade-Podgorica-Pristina. Ceci dit, je ne sais pas si le Kosovo est accessible aux touristes... Il y a encore des militaires en mission de maintien de la paix sous bannière de l'ONU, là bas...
|