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Oui... C'est vrai que l'horaire que je me suis fait évitait au maximum les trains de type TGV/ICE et que je voulais
passer par la vallée du Rhin de nuit. Mais ceci dit, bahn.de n'est pas l'évangile, et sur les trains à longue distance
circulant en Europe de l'Est, il faut bien se renseigner. En l'occurence, il est impossible d'obtenir une réservation
sur le train Belgrade-Istanbul. Et après plus ample recherche, il apparait en fait que suite à des travaux de
réparation de dégâts de guerre, ce train ne circule pas, tout simplement. Ca a peut-être changé depuis, mais
lorsque j'ai fait le voyage, en gare de Dimitrovgrad, mon train en provenance de Bucarest devait être fusionné
avec celui venant de Belgrade. Et bien nous avons juste reçu une voiture venant de Sofia. Le passage par Bucarest
plutôt que par Belgrade est donc vivement conseillé, même si ça coûte quelques heures de plus. Et en plus de la
nécéssité d'assouplir les correspondances, il faut aussi penser au temps nécessaire pour se ravitailler, la nourriture
achetée en gare étant nettement moins chère que celle achetée à bord du train, quand c'est possible. Mon
planning prévoyait tout cela dans les moindres détails.
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Salut !
Je poste ce message pour répondre au quelques interrogations de la file...avec un peu de retard certes ;)
J'ai réservé les billets pour Paris-Munich et Munich-Vienne très facilement, la DB (chemins de fer allemands) a un bureau à Paris et on peut commander par téléphone. Pour cette partie, 29 € la place assise dans le train de nuit Paris-Munich et 31 € le Munich-Vienne. Ce sont les tarifs en achetant longtemps en avance, même système que les "prem's" de la SNCF. Avec ce tarif, il faut compter environ 50/60 € pour une couchette...mais plus de 100 € en achetant peu de temps avant le départ.
Le train Paris-Munich étant retardé à cause de travaux, j'ai raté le Vienne-Budapest que je pensais prendre, mais avec quelques annotations faites sur mon billet par le contrôleur du Paris-Munich j'ai pu prendre un train pour Salzbourg et de là un autre pour Vienne où je suis arrivé quelques heures plus tard que prévu...
Je pensais me balader dans cette ville, j'ai donc décidé à la place de prendre le premier train pour Budapest...19 €.
Dès mon arrivée à Budapest, j'ai cherché les guichets des ventes internationales où j'ai acheté le billet pour Sofia dans le train qui partait quelques heures plus tard, 19430 HUF, environ 70 €. Puis promenade dans les rues de cette jolie ville...
Le soir, j'ai pris ce train, qui s'arrête au matin à Belgrade...pour aller à Sofia il y a un changement de train dans cette gare, même si ça ne semble pas être le cas sur les indicateurs horaires. (se méfier quand on voit qu'un train change de numéro sur le site bahn.de)
Bref, j'arrive le soir à Sofia où je compte rester 24h...dès mon arrivée vers 19h je cherche à acheter le billet pour Istanbul mais le bureau "international" est fermé...le lendemain matin j'y vais et la personne au bureau semble douter qu'il y ait de la place...Enfin elle prend mon passeport, passe quelques coups de fil et me vend mon billet en couchette pour le soir, 48 LEV soit 25 €...pas cher !
C'était une couchette dans un compartiment qui en compte 3, où j'ai voyagé seul du départ à Sofia à l'arrivée à Istanbul...finalement ce train n'était pas si plein...contrôle des douanes en pleine nuit à Kapikule, environ 2h d'arrêt ! Kiosques qui vendent cigarettes, friandises, boissons, etc.
Total donc environ 175 €...voilà !
depuis je suis allé voir Vladivostok, autre aventure ferroviaire "classique"...;)
et toujours en train, je pense me promener un peu au hasard en europe centrale/de l'est pendant mes 15 jours de vacances qui commencent dans 2 semaines...
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par contre j'ai vu partout que le trajet dure entre 48H et 50H, alors que le votre à duré 5 jours. 
