Camping-car ou fourgon aménagé? (page 1 de 2)

Discussion démarrée par Malilugre le 18 septembre 2010 à 18:39
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Bonsoir à tous !

C'est complétement désespérée que je poste ce sujet....;
Je m explique, nous sommes une famille de ': 2 adultes et 2 enfants de 5 ans et de 22 mois.....notre rêve c'est, de partir à la découverte de la France et des pays limitrophes avec le plus de liberté possible, nous sommes restaurateurs et les temps de repos sont toujours prient au dernier moment....bref, la meilleure solution reste le véhicule de loisir.....
Nous nous sommes mariés fin aout et nous avions prévu une jolie boite à cadeau pour l achat de ce véhicule....la somme récoltée nous voila partis à la recherche de ce fameux véhicule....au départ nous voulions un fourgon aménagé (plus facile pour se garer, plus discret et plus dans notre esprit....), mais il semble impossible de trouver la perle rare !!!!! pas de fourgon avec 4 places assises avec ceintures !!!!! il faut bien que je puisses attacher les sièges auto !!! est ce moi qui cherche mal ou bien est ce réellement introuvable ?
Faut il que je me rabattes sur un camping car ? je ne sais même pas quoi chercher, quel modéle, quel type de moteur ? est comme les fourgons, faut il mieux un IVECO ou MERCEDES ? moteur plus fiable et plus endurant dans le temps.....je suis perdue.....est ce que quelqu'un peut me renseigner et surtout m'orienter ?
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pour commencer:
f.dichamp.pagesperso-orange.fr/baba.htm
HJ61

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SALUT !!

En 4 places il y a ça = www.font-vendome.fr/...i_vans_amenages_1216
du groupe Trigano

Cordialement de PAPY (40 de mariage en Octobre 2010)
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Merci merci !
je vais regarder ca de plus prés et me documenter un peu mieux..;aujourd'hui nous sommes allez voir un camping car type capucine, 70 000 km, qui dort ds un garage depuis 7 ans, super bien entretenu, c'est J5 de 1992, la carrosserie est parfaite (pas de corrosion), tout à était changé (factures à l'appui) : freins neufs, 2 batteries neuves, courroi de distribution refaite 2 fois, pneus neufs, galerie, porte vélo, coffre de toit, 5 couchages et 5 places assises AVEC ceintures !!!! le top ! malgré tout j ai du mal à me faire à l'idée du camping car, surtout le type capucine qui me semble un peu "énorme" en taille..;mais bon je dois avouer que c un bon compromis qd même, surtout pr le prix : 13 000 €, on nous dit que c une affaire qu'il ne faut pas hésiter, qu en pensez vous ?
Alain77124

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Bonsoir.Pour 4 personnes ce J5 n'a pas l'air a premiere vue trop mal, pour 2 adultes et 2 enfants je pense que c'est ce qu'il faut.Pour passer des bons moments il faut avoir un espace de vie suffisant dans la cellule, les modeles à capucines sont bien adaptés et moins cher que le modele intégral.Dans la capucine il y a un lit permanent pour les enfants le soir ou la journée.Surtout ne pas prendre un fourgon amenagé par n'importe qui, ou le soir venu il faut tout démonter pour se coucher (j'ai connu ça)..........!Negociez le prix et c'est une bonne affaire.Bonne soirée et bonnes ballades..................AlainClin d'oeil.
Image attachée:

Photo postée par le membre Alain77124.
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Le J5 à 13000 euros n'est pas une affaire. Ce serait une affaire à 6500 euros !
C'est beaucoup trop cher pour un camping car "mal équipé"/"vieux moteur diesel" de 1992 (bientôt 20 ans, les 70000 kms ne veulent pas dire grand chose !).
Pour avoir une idée des prix, regardez les petites annnonces sur www.leboncoin.fr => les vieilles annonces correspondent à des campings cars non vendus donc trop cher.
Je vous suggère des campings cars ou camions aménagés plus récents (autour de l'an 2000)

Par ailleurs, vous devriez commencer par louer le camping car auprès d'un professionnel une semaine de capucine. Cela vous donnera un avis sur les équipements intérieurs.

La capucine avec 2 lits supplémentaires à l'arrière est le camping ideal pour les familles parce qu'il ne faut pas faire le lit tous les soirs et il y a plus de place que dans un camion aménagé (sans compter la vraie salle de bain).
Le moteur est un élément très important: il faut de la puissance !
Michel46

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Le J5 à 13000 euros n'est pas une affaire. Ce serait une affaire à 6500 euros !
C'est beaucoup trop cher pour un camping car "mal équipé"/"vieux moteur diesel" de 1992 (bientôt 20 ans, les 70000 kms ne veulent pas dire grand chose !).
Pour avoir une idée des prix, regardez les petites annnonces sur www.leboncoin.fr => les vieilles annonces correspondent à des campings cars non vendus donc trop cher.
Je vous suggère des campings cars ou camions aménagés plus récents (autour de l'an 2000)

Par ailleurs, vous devriez commencer par louer le camping car auprès d'un professionnel une semaine de capucine. Cela vous donnera un avis sur les équipements intérieurs.

La capucine avec 2 lits supplémentaires à l'arrière est le camping ideal pour les familles parce qu'il ne faut pas faire le lit tous les soirs et il y a plus de place que dans un camion aménagé (sans compter la vraie salle de bain).
Le moteur est un élément très important: il faut de la puissance !

Bonjour,
Mon Pilote qui nous balade depuis 22 ans avec un chassis Renault Trafic, nous permet de voir le paysage tranquillement en montant les côtes !!! et ne tombe jamais en panne.
Donc ce J5 s'il est en bon état pourquoi pas, il est peut être possible de négocier le prix, mais de toute façon pour un camping-car récent le tarif ne sera pas le même et le moteur sera rempli d'électrronique !!!!!!!!! mais il doublera les vieux camping-car........
@+ Michel T@
michel.talon.free.fr/...ercy_Lot-/photos.htm
Colorianne

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Et pourquoi pas bricoler un fourgon aménagé ? C'est hyper économique (par rapport à un camping car), bien plus facile que ça en a l'air, et au final on a exactement ce qu'on veut !

Nous sommes une famille de 6, avec 4 enfants de 5 à 13 ans : après quelques recherches nous avons acheté (en Allemagne, cause quasi moitié moins cher qu'en France, et très grand choix) un Ford Transit 9 places, avec de grandes vitres, H2L3, Diesel (2,5 L je crois) 120 000 km, pour 7500 euros + 500 euros de frais divers d'importation et voyage pour aller le chercher.
A cela on a rajouté environ 1500 euros de matériaux et équipement, et après quelques week-ends de bricolage (à la portée de n'importe qui, vu le nombre de forums traitant de ce sujet et l'aide qu'on y trouve), on a un mini-bus 9 places confortable et puissant qui nous sert pendant l'année à transporter des jeunes et du matériel, auquel il suffit d'enlever une banquette et de charger quelques caissons et "meubles" pour le transformer en fourgon aménagé discret et léger (rien à voir par rapport à un camping car), avec 6 places assises et couchées, avec un confort d'utilisation très correct et environ 2 jours d'autonomie électrique et en eau.

Nous sommes partis pour la première fois tous les 6 avec cet été, et franchement je suis ravie de notre choix : passer plus inapperçu que les camping cars et avoir un véhicule plus maniable, c'est précieux ! En plus c'est super d'échanger avec d'autres "aménagés" et très pratique de pouvoir faire évoluer l'habitacle dans le futur en fonction de l'âge des enfants (et de leur nombre), de nos moyens, etc. Je préfère pour ma part investir dans le voyage en lui-même, que dans le moyen de voyager...
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bonsoir
campingcariste depuis 4 ans je vous livre mes conseils:si vous n'avez jamais campé auparavent louez d'abord un cc.Cela vous permettra de savoir si cela vous plait et le type d'implantation que vous voulez.Je pense aussi que des lits fixes (superposés pour enfants et capucine pour parents est l'idéal pour commencer).Vous en trouverez pour moins de 6 mètres, idéal pour se garer partout.Achetez des revues de la presse spécialisée, cela aide beaucoup.
Bons choix car c'est un mode de vacance exceptionnel
Michelle Lamoureux
Francle

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Bonjour malilugre,
70 000 km, qui dort ds un garage depuis 7 ans,2 batteries neuves, courroi de distribution refaite 2 fois, Voilà des constataions qui me laissent rêveur.Une distribution refaite 2 fois: pourquoi et quand? Une distribution se refait tous les 80 à 100M Km ou tous les 5 ans suivant les années de construction.
2 Batteries neuves quand ont elles été changées? Depuis quand le moteur n'a t-il pas tourné? Les joints d'étanchéités vieillissent très mal s'ils ne sont pas lubrifiés régulièrement
Voilà pour moi c'est tout
Bon courage
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Bonjour à tous !
Alors pour info ce camping car appartient à une personne que nous connaissons très bien, son conjoint étant décèdé il y 7 ans, le camping car dort ds le garage depuis....
en ce qui concerne le faite qu elle est changé les freins et le reste c'est que lui a conseillé le garage qui entretien le camping car, ne voulant prendre aucun risuqe elle a tout fait changer pr le revendre avec les meilleures conditions (G toutes les factures à l'appui...) c'est une personne de confiance, trés maniaque et trés conservatrice, elle vend le camping car a contre coeur mais ne s'en sert plus alors elle nous le vend à ce prix la (il est encore coté a 15 000 € à l'argus..)c'est pr ca que l'on nous dit que c'est une bonne affaire....je penses que nous pouvons lui faire confiance, il n'y a aucun vice et aucune arrière pensée dans les réparations effectuées...ce ne sont même pas des réparations mais plutôt de la prévention selon elle....
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Soyons clair:
1) le prix de votre ami est trop élevé (A mon avis, il vaut entre 7000 et 10000 euros mais il faudrait plus de détail sur le modèle, le moteur et son équipement intérieur: télé, alarme, panneau solaire, caméra de recul, chauffage etc). Pour 15000 euros, j'ai moi même acheté un Fiat Ducato 2001 1.9TD capucine + 2 lits en état impec. Le prix était faible parce que le moteur est faiblard. Pour 20000 euros, vous commencez à avoir un modèle très bien (autour de 10 ans d'age) et pour 30000 euros une occasion récente.
2) un camping car qui n'a pas servi pendant longtemps est abimé. Le garage ne le protège pas. Vous risquez d'avoir rapidement des petits problèmes genre circuit de refroidissement moteur et pompe à eau (encrassé), réfrigateur, circuit d'eau chaude pour la douche etc. Ce n'est pas une catastrophe mais cela fera des frais. A propos, vous avez testé tous les équipements bien sûr: frigo en 12V et au gaz, chauffage, eau chaude, électricité. Il faudrait aussi le sortir et l'arroser au jet pour voir si il n'y a pas de pénétration d'eau sur le toit et autour des portes et fenêtres - il faut se méfier des campings cars qui dorment en garage.
3) essayez de monter une petite cote et de pousser sa vitesse sur une rocade à 110 km/h. C'est bof bof !!! Mais c'est peut être acceptable pour un camping car vraiment pas cher - et si vous n'êtes jamais pressé / petites distances chaque jour. Au fait, c'est un turbo diesel bien sur ?

La cote Argus d'un camping car ancien est très faible.
Calculez la sur Internet:
www.camping-car-occasion.net/...rgus-camping-ca...
Il faut la calculer sur un modèle 1995 puis décoter de 7% par année supplémentaire.
Bref, A l'Argus, il ne vaut pas grand chose - quelques milliers d'euro max.

Mais tout le monde vous dira que l'Argus ne veut pas dire grand chose, c'est la loi de l'offre et la demande. Comme je vous l'ai dit, regardez www.leboncoin.fr vous y trouverez plusieurs milliers de camping car en France et pourrez trier par prix et comparer. Tout le monde cherche à se débarasser des campings cars d'avant 1995: il y en a plein à petit prix
Pris au hasard en cherchant les moins chers des J5 capucine diesel:
en 1992: 8000€
www.leboncoin.fr/...39710341.htm?ca=16_s
en 1992: 10000 euros à debattre :
www.leboncoin.fr/...30372381.htm?ca=16_s

Votre vendeur est certainement de bonne foi mais il ne connait pas le marché du camping car. Il rêve sur les prix en voyant des petites annonces de camping cars qui ne seront jamais vendu à ce prix.

Bien sûr, vous faites ce que vous voulez mais les diverses réponses de ce forum ne vous incitent pas à acheter ce vieux camping car à ce prix.
Sinon, si il vous a tappé dans l'oeil (coup de coeur), 10000 euros max.
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Bonjour malilugre,
Nous avons un camping-car 6 places carte grise et 6 couchages mais maintenant nous voulons acheter un fourgon 4 c.g, 4 couch. et tu peux trouver beaucoup de renseignements sur la revue le monde du camping-car " hors-série tous les fourgons aménagés guide d'achat 2010-2011 " n° 9H acheté en septembre.
Je peux te dire qu'il y a du choix...
Alors bonne recherche à toi !!! Clin d'oeil
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Bonsoir tout le monde !!!!
alors nous en sommes toujours au même point, on a pas encore pris de décision, vos commentaires nous on bcp fais réfléchir et nous prenons tout notre temps pr choisir........nous allons jeter un coup d'oeil à cette fameuse revue et je vous tiens bien sure au courant !!!
bonne soirée à tous !!!!
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Nous venons d'opter pour un vany 3 prestige de chez chalenger. le vany 2 par exemple peut correspondre à vos attentes de discretion : 4 place assises et 5 couchages (2 doubles lits). Voilà 4 ans que nous faisons le tour.
un des plus beaux le vendome (mais c pour 2) trés opérationnel le rapido.
sur 10 fourgons en excluant le prix 4 fourgons nous avaient arrêté :
le vany 3 prestige (challenger ou chausson "chacha c pareil) le rapido, le bursner, et l'adria. chacun des défaut chacun des qualités :
la clim
le chauffage gas oil
le pack hiver
les rideaux
les lanternaux
eclairage par led (economie de batterie)
la douche
surtout voir wc et frigo dometic à proscrire electrolux et thetford c du top
les rangement.
si vous opter pour un fourgon pas trop de casse si revente avant 6 ans d'ici là si votre chois n'était pas juditieux orienter vous sur un cc et rapport qualité prix nous nous opterions pour un pilote.
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toujours moi et a propos des cc ou profilés-estime qu'un 2,2 multijet de chez fiat est suffisant et que le fourgon c 2 litres en moins que le cc au 100 km. si vous cherchez un cc d'occasion g des amis qui vendent leur welcome 80 de 2000 il n'a que 24000 km il est vendu 23000 mais je sais qu'il baisseront un peu -toutes options comprises sauf clim siege avant pivotant en salon-le moteur c un 1,9 et là il ne faut pas être pressé pour moi c poussif. Enfin il reste une affaire d'exception s'il n'est pas vendu à ce jour.
si vous opter pour du neuf faite un tour au salon du bourget c en ce moment et les fabricants offrent" les options". Mais surtout aller voir un vany prestige 2 dans votre situation c ce que je prendrai pour le côté discret et passe partout

bon choix
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bonjour à tous !!

Et bien pas de nouvelles du côté du camping car.....nous pensons ne pas le prendre...du coup je suis repartie dans ma recherche du fourgon de rêve !
alors oui les challenger st pas mal mais côté prix nous on bloque, après simulation à la banque on ne peut y mettre que 10 000 € grand grand max...donc le choix va bien sure être encore plus restreint...c pas grave...j ai décide de ne plus me prendre la tête et de prendre mon temps pour trouver le bon compromis....la saison d'hiver va attaquer...on va prendre tout notre temps....bien sure si vous avez des suggestions je serez tjrs active sur le forum...qui m a bien aidé je dois dire..;merci à tous pr tous ces bons conseils.....
donc si vous avez une bonne occase pour un fourgon 4 places assises avec ceintures, et 4 couchages je suis à votre dispo !!!!!
Ghimi06

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Bonjour, je ne connais pas grand chose au camping car, mais dans les prix que vous pouvez mettre, si celui que vous connaissez vous parait bien, intérieur, extérieur, moteur et tout et bien faites descendre le prix à vos possibilitées et achetez le, il vaut mieux acheter quelque chose que l'on connaît un peu plus cher que ce que l'on ne connaît pas moins cher !
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bonjour, je vient de lire le lien,35000e pour amenager un petit camion ce n'est pas un peu loin de le realitee?
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Au cas où :

www.camptocamp.org/...wtopic.php?id=183212

Bien cordialement
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