Aménagement camping-car (refaire)
FR

This discussion is in French, the community’s main language.

Original post
CO
Bonjour, nous regardons pour acheter un cc d'occasion et savons que nous devrons y faire des travaux ayant 3 enfants et le projet d'y vivre en faisant le tour du monde.

Ma première question : est il judicieux d'acheter un cc ayant au compteur 180 000 km?

2. Peut on transformer comme on veut l'intérieur c'est à dire y mettre des boiseries, changer la disposition des sièges à l'intérieur? de quoi faut il prendre compte quand on veut transformer l'intérieur? Nous sommes novices et n'avons trouvé que peu d'infos sur le sujet.

3. A quoi il faut penser pour y vivre et faire un tour du monde comme aménagement extérieur et intérieur.

4. est ce que ce type de véhicule est recommandé pour voyager avec sur de longues distances ? Peugeot Autostar J5 505GTX

5. Nous avons vu que les six en route vivaient dans leur cc mais avaient changer le porteur de la cellule.. est ce obligé pour voyager ?

MErci de vos infos précieuses.
MA Marieagnes Regular ·
bonjour,

Je trouve - mais je ne suis pas une spécialiste ! - que partir faire un tour du monde avec un camping-car qui a déjà 180.000 km au compteur, c'est beaucoup ... Nous avons voyagé un an et demi en Amérique Latine avec notre camping-car, soit environ 60.000 km et nous repartons pour USA/Canada (nous tablons sur 50.000 km environ), ce qui au final lui fera aux alentours de 180.000 km et nous pensons qu'il aura bien mérité sa retraite car les routes ne sont pas toujours faciles ...

N'oubliez pas aussi avant l'achat de vérifier l'étanchéité de la cellule : c'est une chose qu'il n'est pas toujours facile de réparer et qui peut se révéler fort coûteux et peut vous pourrir la vie (au sens propre et au sens figuré !) ; et il n'est pas rare que ce soit un point faible au fur et à mesure des années

Enfin, je ne sais pas ce que vous entendez par les changements intérieurs, mais pour ma part, je déconseille fortement les boiseries : vous allez alourdir votre camping-car, sachant que le poids est déjà un gros problème pour les campings-cars. Sachant que vous allez être 5 à vivre avec chacun ses petites affaires, il vaut mieux éviter ce qui pourrait alourdir inutilement.

Pour moi, les éléments essentiels, ce sont ceux qui permettent d'y vivre le plus facilement possible au long des jours ! Même si celà semble une évidence, c'est pourtant très important d'y prêter attention au départ : par exemple, avoir des lits tout prêts (qui évitent les démontages quotidiens), une cuisine pratique (pas forcément grande, d'ailleurs, mais où l'on ne soit pas obligée de se contorsionner), et dans votre cas (vous êtes 5) peut-être douche et WC séparés. Un auvent extérieur peut également être sympa, même si, dans notre cas, nous ne l'avons pas utilisé tant que çà, surtout à cause du vent ; nous sortions seulement la table et les chaises de camping que nous avions en soute. La soute aussi, çà peut être un élément important, même si parfois on y entasse trop de choses dont au final on ne se sert pas (c'est un peu comme la cave ou le grenier d'une maison !)

Concernant le modèle, je n'ai aucune opinion - et nous avons vu des camping-cars de toute sorte et de toutes marques sur les routes - mais il faut savoir que pour la majorité, passées les frontières de l'Europe, vous aurez beaucoup de mal à trouver des pièces détachées(il faut alors les faire venir). Nous avons eu la chance de ne pas en avoir besoin jusqu'à présent, mais çà peut arriver ...

Je ne veux surtout pas vous décourager car c'est un super projet que vous avez là, mais il est certain que le choix du véhicule doit être bien réfléchi car c'est un élément crucial du voyage : kilométrage, mais aussi comment a-t-il été entretenu, dans quel état est-il, ... si vous êtes néophyte, je vous conseille de bien vous documenter avant et peut-être vous faire assister si une personne de votre connaissance s'y connaît ...

Bons préparatifs
Marie-Agnès

notre site : laballadedepegase.blogspot.com
VA Valmy31 Regular ·
Ce message ressemble un peu à une blague.

La réponse est : non - on n'achète pas un camping car de 180000 km pour faire le tour du monde. non - on ne transforme pas l'intérieur d'un camping car. On peut bien sur ajouter un peu de menuiserie ou d'électricité. Le Peugeot Autostar indiqué dans votre post est en fin de vie: 25 ans, moteur essence, 183000 km et il n'est pas assez puissant (84 cv): sa vitesse de pointe est probablement faible (90 km/H ?) et il doit avoir bien du mal à monter des cols. A cet age, l'équipement intérieur du camping car est peu fiable (centrale electrique, circuit de gaz, frigo, chauffage et pompe à eau à risque) A eviter - même pour faire le tour de l'Europe.

Recherchez plutôt un camping car qui a environ 10 ans, 100000km, un moteur diesel, au moins 110cv et un aménagement intérieur adapté à 3 enfants. Idéalement, il faut avoir des couchages fixes parce que démonter la table pour la transformer en lit tous les jours, ce n'est pas très réaliste: donc un "7 places": une capucine, 2 couchettes superposées à l'arrière (ou un grand lit sur soute), un lit dinette simplet (qui restera un lit) et une table (lit dinette double). donc dans le genre: http://www.leboncoin.fr/caravaning/663951901.htm?ca=16_s

Similar discussions

You might also like