Merci !
Comment éviter le tunnel du Saint-Gothard? (Suisse)
by EricLR
This discussion is in French, the community’s main language.
Original post
Bonjour, nous habitons en Belgique et nous allons bientôt partir en Italie...
Lors du retour, nous sommes toujours bloqués pendant au moins 2 heures au niveau du tunnel du Saint-Gothard (on arrive à cet endroit le vendredi vers 17h00).
Quelqu'un peut-il me dire s'il connaît un itinéraire alternatif que nous permettrait d'éviter ces embouteillages au retour ?
Merci !
Merci !
Si je me souviens bien, c'est le seul tunnel qui est gratuit.
Sinon, après Aoste en Italie, tunnel payant Saint-Bernard (San Bernardino) ou col (gratuit) pour arriver à Martigny en Suisse. Je ne sais pas si ça fait un détour pour vous pour rentrer en Belgique.
Sinon, après Aoste en Italie, tunnel payant Saint-Bernard (San Bernardino) ou col (gratuit) pour arriver à Martigny en Suisse. Je ne sais pas si ça fait un détour pour vous pour rentrer en Belgique.
Mathilde
Je ne sais pas comment c'est là-bas le vendredi soir à 17 h. mais ici, à la TV, on entend toujours parler du bouchon du Gothard, jamais entendu parler d'un bouchon au San Bernardino en tout cas.
Vous avez quoi comme itinéraire quand vous passez par le Gothard ?
Vous avez quoi comme itinéraire quand vous passez par le Gothard ?
Mathilde
en prenant le col....
tout simplement. Avec un stop au sommet, au niveau de l'hospice ou du restaurant. Des paysages magnifiques.... et fini les bouchons dûs au tunnel
tout simplement. Avec un stop au sommet, au niveau de l'hospice ou du restaurant. Des paysages magnifiques.... et fini les bouchons dûs au tunnel
Victoria
attention ne pas confondre le san-bernardino (grisons) et le Grand-St-Bernard Valais!!!!
Rien à voir du tout.
Le mieux comme j'ai du précédemment : le col du st-gothard
amicalement
Rien à voir du tout.
Le mieux comme j'ai du précédemment : le col du st-gothard
amicalement
Victoria
Effectivement, je pensais au Grand Saint-Bernard.
Mais je crois que la personne veut passer un tunnel et pas un col.
Mais je crois que la personne veut passer un tunnel et pas un col.
Mathilde
le san bernardino ne va pas le faire avancer plus vite, bien au contraire, ca va complètement le décentrer. Quant au Grand-St-Bernard il lui faut aller jusqu'à Berne, puis Vevey, Martigny et enfin Bourg-St-Pierre avant le tunnel (ou le col) du Gd-St-Bernard.
Si notre ami belge veut vraiment passer un tunnel, 2 solutions s'offrent à lui : partir le jeudi et pas le vendredi, voir encore le dimanche ou alors prendre le col. C'est une vraie autoroute qui y monte et il gagnera bien plus de temps que de patienter dans les bouchons (12 km et minimum 3h d'attente samedi dernier). Jusqu'à fin août le St-Gothard = bouchons, dans les 2 sens les week end....et compter le 1er août comme pire journée de toutes (Fête Nationale Suisse en plus d'un début-fin de vacances) qui va rajouter de la circulation sur cet axe très encombré.
Une solution, celle que je préconise pour nos amis étrangers qui ne font que traverser notre beau pays. La voiture sur le train. (Depuis Andermatt côté uranais, depuis Bellinzone côté tessinois.
A dispo pour plus de renseignements, soit côté Valais (suis valaisanne) soit côté Tessin (mon mari est tessinois et je connais bien la région)
Si notre ami belge veut vraiment passer un tunnel, 2 solutions s'offrent à lui : partir le jeudi et pas le vendredi, voir encore le dimanche ou alors prendre le col. C'est une vraie autoroute qui y monte et il gagnera bien plus de temps que de patienter dans les bouchons (12 km et minimum 3h d'attente samedi dernier). Jusqu'à fin août le St-Gothard = bouchons, dans les 2 sens les week end....et compter le 1er août comme pire journée de toutes (Fête Nationale Suisse en plus d'un début-fin de vacances) qui va rajouter de la circulation sur cet axe très encombré.
Une solution, celle que je préconise pour nos amis étrangers qui ne font que traverser notre beau pays. La voiture sur le train. (Depuis Andermatt côté uranais, depuis Bellinzone côté tessinois.
A dispo pour plus de renseignements, soit côté Valais (suis valaisanne) soit côté Tessin (mon mari est tessinois et je connais bien la région)
Victoria
Bonjour!!
on ne peut pas tout avoir: un tunnel et pas de bouchons!!
Vous venez d'où pour aller où?
Le plus simple, c'est le col, qui est confortable, aéré et agréable, mais il y aura aussi un peu de monde! Cela vous permettra sans doute de continuer par la Suisse puis l'Allemagne et les autoroutes gratuites!!
Sinon le San Bernardino, pourquoi pas, vous dépenserez quelques FS, vous rallongera un peu la route mais bon vous viserez le même point au N de la Suisse!!
Après cela comme "grosses routes" je ne vois que le Brenner à l'Rst, payant qui vous amène en Autriche à Innsbruck, ou le tunnel du Mont Blanc à l'Ouest qui vous amène en France et les autoroutes payantes!!
Ou alors vous prenez une carte et y a un certain nombre de cols plus ou moins secondaires, mais là il faudra un peu de temps en plus!!!
Ou alors effectivement le train + auto, mais je ne sais plus si on peut réserver car là aussi y aura du monde!!
Bonne route
on ne peut pas tout avoir: un tunnel et pas de bouchons!!
Vous venez d'où pour aller où?
Le plus simple, c'est le col, qui est confortable, aéré et agréable, mais il y aura aussi un peu de monde! Cela vous permettra sans doute de continuer par la Suisse puis l'Allemagne et les autoroutes gratuites!!
Sinon le San Bernardino, pourquoi pas, vous dépenserez quelques FS, vous rallongera un peu la route mais bon vous viserez le même point au N de la Suisse!!
Après cela comme "grosses routes" je ne vois que le Brenner à l'Rst, payant qui vous amène en Autriche à Innsbruck, ou le tunnel du Mont Blanc à l'Ouest qui vous amène en France et les autoroutes payantes!!
Ou alors vous prenez une carte et y a un certain nombre de cols plus ou moins secondaires, mais là il faudra un peu de temps en plus!!!
Ou alors effectivement le train + auto, mais je ne sais plus si on peut réserver car là aussi y aura du monde!!
Bonne route
JP
Salut,
Depuis le Tessin, tu peux prendre le col du Nufenen. Il te permet d'arriver en Valais. Tu suis la route de la vallée jusqu'à Sierre, puis tu prends l'autoroute qui te mènera vers Bâle. Je pense que c'est le meilleur chemin pour éviter le Gothard.
Bonne route.
Philippe
Depuis le Tessin, tu peux prendre le col du Nufenen. Il te permet d'arriver en Valais. Tu suis la route de la vallée jusqu'à Sierre, puis tu prends l'autoroute qui te mènera vers Bâle. Je pense que c'est le meilleur chemin pour éviter le Gothard.
Bonne route.
Philippe
Si tu pleures parce que tu as perdu le soleil, tes larmes t'empêcheront de voir les étoiles
non..... pas de ça!!! c'est effectivement le plus court mais pas à la portée de n importe quel conducteur, côté valaisan s'entend.... je prend ce chemin régulièrement lorsque le col est ouvert mais c'est la cata d'y rouler lorsque des gens n'ont pas l'habitude de cols vraiment pas facile. Tu prend l autoroute à Sierre et puis dès Vevey choisir la direction Berne. Mais jusqu'à Sierre c'est une vallée étroite, ou on ne dépasse pas facilement et si on connait pas merci pour les habitués....
Victoria
Il y a une autre solution qui exclut les bouchons mais qui coûte un petit peu plus cher: embarquer la voiture sur un train à Iselle, au-dessus de domodossola. Le train vous fait passer les tunnels ferroviaires du Simplon et du Lötschberg et vous dépose à Kandersteg, de l'autre côté des alpes. Pour plus d'info sur les tarifs et les horaires, rendez-vous sur http://www.bls.ch/f/autoverlad/iselle.php. Bon voyage et bonne chance.
Oskar C.
voici la réponse la plus censée, merci j'y avais pas pensé.... même chose en chargeant sa voiture à Bellinzone jusqu'à Andermatt, légèrement plus court en km de traversée de la Suisse.
Victoria
Ouin c'est peut être bien Lauterbrunnen, si j'ai le temps demain je recherche sur une carte, c'est dans le canton de Berne, coté face Nord des Alpes; je sais où sur une carte et ai oublié le nom, faut dire que cela fait un temps certain que je l'ai pris pour la dernière fois .. Tu peux descendre en cours de route dans le Valais, mais ne me rappelle plus où!!
Y a des suisses sur le forum qui doivent avoir les informations ....
Y a des suisses sur le forum qui doivent avoir les informations ....
JP
Lauterbrunen est dans le canton de Berne et se trouve dans une vallée en cul de sac à l'aplomb de la Jungfrau, départ depuis Lauterbrunen pour Wengen en train et en téléphérique pour Mürren autre village sans voiture.
Maisi il s'agit du Lötschberg! desservi par le BLS compagnie privée qui relie Berne à Domodossola et à ce titre il existe des trains complets avec chargement de voitures entre Kandersteg (canton de Berne) et Goppenstein (canton du Valais), certains trains permettent de relier directement Iselle de l'autre côté du Simplon voir le site http://www.bls.ch/d/autoverlad/iselle.php
Mais tout cela ne répond en rien à ma question d'une liaison entre Andermatt et Bellinzona
Maisi il s'agit du Lötschberg! desservi par le BLS compagnie privée qui relie Berne à Domodossola et à ce titre il existe des trains complets avec chargement de voitures entre Kandersteg (canton de Berne) et Goppenstein (canton du Valais), certains trains permettent de relier directement Iselle de l'autre côté du Simplon voir le site http://www.bls.ch/d/autoverlad/iselle.php
Mais tout cela ne répond en rien à ma question d'une liaison entre Andermatt et Bellinzona
Bonjour,
Et bien grâce à ce message j'ai bien gagné 2 heures sur mon trajet en évitant le Saint Gothard. Tout ça en tapant "comment éviter le Saint Gothard" dans Google et en arrivant ici.
Je peux vous dire qu'on a d'abord pensé au train avec la voiture. Et bien, c'est pourri comme idée, aussi pourri que leur site qui a dû être fait dans les années 20, bien avant Internet. Aucune information cohérente, pas d'indication, j'ai voulu réserver, j'ai dû m'inscrire (en allemand car pas de site d'inscription en français) pour me voir refuser la réservation car il faut le faire minimum 5 jours avant la date de départ. Bref pourri je vous dit. En téléphonant (attention ils dorment de 12h00 à 14h00) on apprend que seul le train de 17h20 a encore des places. Si c'est pour arriver a 14h00 et devoir attendre 3 heures pour le train il n'y a vraiment pas d'intérêt. En plus pour réserver son train 5 jours a l'avance, a moins d'être médium, je défie quelqu'un de prévoir son heure d'arrivée a Iselle en partant de Rome le matin. Bref pourri je vous dis. Ah oui, ne cherchez pas l'adresse de la gare d'Iselle, elle n'est pas indiquée sur le site, faut vous débrouiller. bref.... vous savez quoi.
Après un petit check sur le trafic du saint Gothard en route (merci les smartphones) on a donc pris l'autre option, celle du San Bernardino. J'ai donc ajouté un point de passage dans mon GPS (Chur) pour l'obliger a prendre le san Bernardino et nous voilà party (indication GPS, 74 Km en plus, mais 1 heure de temps de trajet en plus).
- Première surprise, la route est bien plus jolie que celle du Saint Gothard, bien plus typique aussi. C'est évidemment un peu plus sport au niveau conduite.
- Deuxième surprise, le GPS gagne très vite en temps de parcours. En effet la route est comptabilisée comme 80km/h, alors qu'il y a des tronçons plus rapides. Temps réel supplémentaire par raport à la route du saint Gothard si il n'y avait pas de bouchons= 40 minutes) - Troisième surprise, aucun trafic
- Quatrième surprise, la beaté du paysage fait passer le temps beaucoup plus rapidement.
Bref que du bonheur et a conseiller vivement.
Brubel
PS: je n'abandonne pas l'idée du train (je suis têtu), mais je ferai ma halte nocturne dans un hôtel près de la gare pour être sur de pouvoir avoir mon train le matin sans stresser de le rater ou avoir 3 heures d'attente avant de monter dedans.
Et bien grâce à ce message j'ai bien gagné 2 heures sur mon trajet en évitant le Saint Gothard. Tout ça en tapant "comment éviter le Saint Gothard" dans Google et en arrivant ici.
Je peux vous dire qu'on a d'abord pensé au train avec la voiture. Et bien, c'est pourri comme idée, aussi pourri que leur site qui a dû être fait dans les années 20, bien avant Internet. Aucune information cohérente, pas d'indication, j'ai voulu réserver, j'ai dû m'inscrire (en allemand car pas de site d'inscription en français) pour me voir refuser la réservation car il faut le faire minimum 5 jours avant la date de départ. Bref pourri je vous dit. En téléphonant (attention ils dorment de 12h00 à 14h00) on apprend que seul le train de 17h20 a encore des places. Si c'est pour arriver a 14h00 et devoir attendre 3 heures pour le train il n'y a vraiment pas d'intérêt. En plus pour réserver son train 5 jours a l'avance, a moins d'être médium, je défie quelqu'un de prévoir son heure d'arrivée a Iselle en partant de Rome le matin. Bref pourri je vous dis. Ah oui, ne cherchez pas l'adresse de la gare d'Iselle, elle n'est pas indiquée sur le site, faut vous débrouiller. bref.... vous savez quoi.
Après un petit check sur le trafic du saint Gothard en route (merci les smartphones) on a donc pris l'autre option, celle du San Bernardino. J'ai donc ajouté un point de passage dans mon GPS (Chur) pour l'obliger a prendre le san Bernardino et nous voilà party (indication GPS, 74 Km en plus, mais 1 heure de temps de trajet en plus).
- Première surprise, la route est bien plus jolie que celle du Saint Gothard, bien plus typique aussi. C'est évidemment un peu plus sport au niveau conduite.
- Deuxième surprise, le GPS gagne très vite en temps de parcours. En effet la route est comptabilisée comme 80km/h, alors qu'il y a des tronçons plus rapides. Temps réel supplémentaire par raport à la route du saint Gothard si il n'y avait pas de bouchons= 40 minutes) - Troisième surprise, aucun trafic
- Quatrième surprise, la beaté du paysage fait passer le temps beaucoup plus rapidement.
Bref que du bonheur et a conseiller vivement.
Brubel
PS: je n'abandonne pas l'idée du train (je suis têtu), mais je ferai ma halte nocturne dans un hôtel près de la gare pour être sur de pouvoir avoir mon train le matin sans stresser de le rater ou avoir 3 heures d'attente avant de monter dedans.
Je confirme que le passage le plus "coo"l pour éviter le tunnel est, à mon avis, le San Bernardino... sur le trajet Côme - Metz , nous avons "perdu" environ 45 min par rapport au tunnel du Gottard ( version "fluide") mais les paysages traversés sont MAGNIFIQUES et notamment le long de la Via Mala ... et ça roule tout à fait correctement !
je précise que nous avons emprunté ce chemin le 15/08 .. et j'ai appris en passant le San Bernardino que le tunnel du Gottard avait été fermé à la circulation!!!!😉
Bonjour à tous,
J'ai eu l'occasion en 2016 pour la 1ère foi de gouter au bouchon du tunnel du Gothard. 4 heures à l'aller, 4 heure au retour... cette année, nous retournons en Italie par la suisse (en provenance de Belgique) traversée le vendredi 14/07. mais j'ai la ferme intention d'éviter les bouchons du saint gothard, j'aimerais savoir si le tunnel de San Bernardino reste intéressant , si oui, pouvoir le comparer par le passage par le col du saint gothard en terme de temps et de km?
Ou alors, y a t'il des heures "creuses" pour le passage du tunnel du saint Gothard?
Je déterre un vieux poste, j'espère qu'il y aura des réponses.
merci d'avance.
Alain
J'ai eu l'occasion en 2016 pour la 1ère foi de gouter au bouchon du tunnel du Gothard. 4 heures à l'aller, 4 heure au retour... cette année, nous retournons en Italie par la suisse (en provenance de Belgique) traversée le vendredi 14/07. mais j'ai la ferme intention d'éviter les bouchons du saint gothard, j'aimerais savoir si le tunnel de San Bernardino reste intéressant , si oui, pouvoir le comparer par le passage par le col du saint gothard en terme de temps et de km?
Ou alors, y a t'il des heures "creuses" pour le passage du tunnel du saint Gothard?
Je déterre un vieux poste, j'espère qu'il y aura des réponses.
merci d'avance.
Alain
Bonjour
Je serais vous, depuis la belgique, je prendrais bâle, autoroute jusque Thoune (oberland bernois) puis Kandersterg. Là vous mettez la voiture sur le train jusque Goschenen puis route pour Brig ou là vous remettez la voiture sur le train col du simplon, en 20 mn vous arrivez en italie à Varzo.... puis Domodossola.... Nous passons régulièrement par cet itinéraire (pas jusque la belgique hein !) et c'est très sympa car moins fatiguant et le prix n'est pas cher (environ 22chf pour le simplon et 27 chf pour goschenen)
Le samedi plus de circulation il faut être environ 30 mn avant le départ du train.
si vous avez des questions n'hésitez pas !
Je serais vous, depuis la belgique, je prendrais bâle, autoroute jusque Thoune (oberland bernois) puis Kandersterg. Là vous mettez la voiture sur le train jusque Goschenen puis route pour Brig ou là vous remettez la voiture sur le train col du simplon, en 20 mn vous arrivez en italie à Varzo.... puis Domodossola.... Nous passons régulièrement par cet itinéraire (pas jusque la belgique hein !) et c'est très sympa car moins fatiguant et le prix n'est pas cher (environ 22chf pour le simplon et 27 chf pour goschenen)
Le samedi plus de circulation il faut être environ 30 mn avant le départ du train.
si vous avez des questions n'hésitez pas !
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