Bonjour a tous les connaisseurs du Grand nord.
En vu d'un périple en Amérique du Nord, j'aurais voulu avoir vos opinions sur ces 2 routes, l'une canadienne qui mene a Inuvik et l'autre en Alaska. Laquelle vous parait la plus intéressante, sachant que le but serait de découvrir la toundra et sa faune, et pourquoi pas voir des aurores boréales?
Sont-elles dans le même état ou y en a t'il une mieux aménagée que l'autre?
Entre Inuvik et Deadhorse, quel est le village le plus agréable?
Merci pour cette réponse.
Je vois que vous êtes du coin (un tres grand coin, certes😉).
Et on trouve de la toundra dans les 2 secteurs je suppose? Est-ce que vous savez s'il y a une route plus intéressante que l'autre pour la faune (niveau oiseaux notamment)?
Un peu plus de toundra du côté de la Dalton en Alaska que le long de la Dempster au Yukon et aux Territoires du Nord-Ouest Yukon ou il y a un peu plus de fôret boréale. Pour les oiseaux, la migration est finie alors ils se font discrets pour le reste de l'été.
Merci pour L'info,
mais le voyage n'est pas prévu pour cette année mais l'an prochain (je m'y prends a l'avance😉)
A tout hasard, vous êtes ornithologue (suggéré par le pygargue qui accompagne votre profil) ? Autre question hasardeuse, est-ce vous qui fréquentez un certain forum de photos nature du Benelux?
Je regarde les oiseaux à l'occasion mais je ne fais pas de photo. Bonne idée de se préparer à l'avance. Tellement de choses à savoir sur le nord.... Bons préparatifs😉
Je n'ai fait que 3 miles sur la Dempster mais elle avait l'air très carrossable, en effet. 😉
Bien penser qu'auprès des grands loueurs, les voitures (même les 4x4 et même en Alaska) n'ont pas le droit de circuler sur les routes non goudronnées.
J'avais repéré ce loueur local (http://www.gonorth-alaska.com/) pour un retour éventuel en Alaska, le seul que j'ai trouvé qui autorise les gravel roads.
Se doter du milepost (http://milepost.com/, en vente partout) qui permet d'anticiper le moindre nid-de-poule.
Bonjour,
Vous avez raison de le rappeler - on ne le fait jamais trop - les loueurs en général excluent les "gravel roads" en général et bien souvent expressément la Dalton et la Dempster. Et sur les pistes de ce genre les 3 premiers miles sont rarement les pires....
Bien sur on peut décider de passer outre. Mais le conseiller serait une autre affaire : en cas de panne (même imputable au vice du véhicule) il en coûtera à minima au locataire le coût du dépannage remorquage sur plusieurs centaines de miles... alors en cas d'accident, je vous laisse imaginer !
Donc à bien peser avant !
Gonorth n'est pas le seul. Il y a aussi Arctic Outfitters, également à Fairbanks. Attention aux prix affichés...et aux suppléments indispensables !
A l'attention de Evol : les paysages sur la Dalton sont fantastiques. La faune y est très présente, vous y verrez sans difficultés élans, caribous, mouflons de Dall, boeufs musqués, lièvres variables, avifaune et rapaces (busards, gerfauts, harfang, chouette lapone). Bien entendu il y a aussi des ours bruns et des loups, plus difficiles à observer.
Attention, pour les aurores boréales c'est plutôt l'hiver et l'hiver sur la Dalton....
Je ne connais pas du tout Inuvik, mais pour Deadhorse, je connais (pardon, j'y suis allé, ce qui est très différent), croyez Etrefal : aucun intérêt, si ce n'est celui de pouvoir faire le plein d'essence, et dormir au sec à Arctic Caribou Inn.
Enfin, pour découvrir la toundra il y a d'autres possibilités en Alaska.
Merci pour les infos,
il est possible de voir du boeuf musqué sur la Dalton? Excellente nouvelle. Je me posais la question mais je ne trouvais pas d'informations a ce sujet.
Hello Evol !
"du" boeuf musqué, non, pas plus que du mouton ou du veau bio.....mais des boeufs musqués, oui, il y en a plusieurs hardes au Nord d'Atigun pass, la dernière assez proche de Deadhorse.
Tres bien, merci. Cette info devrait jouer dans mon choix entre les 2 routes.
Est-ce que vous auriez d'autres coins a conseiller pour les paysages et l'observation de la faune en Alaska ou dans les provinces canadiennes environnantes?
Le sud-est (Juneau et envir.) et le centre-sud (Anchorage et env.) de l'Alaska sont très bien côté faune et flore. Le traversier (AMHS) est très pratique.
Nous revenons de notre périple en Alaska et Yukon que nous avons fait avec notre vieux camping car de 27 pieds de 1983 . Oui nous avons fait la Dempster et très contents de l'avoir faite car les paysages sont vraiment magnifiques à perte de vue surtout pendant les 2 premiers tiers. Il y a des tronçons un peu plus défoncés que d'autres mais cela reste praticable en réduisant sa vitesse. c'est très poussiéreux si le temps est bien sec mais aussi boueux lorsqu'il pleut. Nous avons eu de la chance car le temps était clément donc peu de pluie, ce qui est plus facile. Inuvik en est le bout et son visitor center est vraiment chaleureux et vous délivre un certificat qui a ravi notre fils de 13 ans. Mais nous n'avons vu aucun animal durant cette traversée à part les écureuils. Nous avons dormi en sauvage sur des sites superbes. Je ne connais pas la Dalton . Nous avons fait aussi la Mac Carthy Road , la Top of the World et la Hartcher pass road qui sont aussi des routes similaires .
Nous vous souhaitons bonne préparation.
Bonjour,
Pour ma part j ai remonté de Fairbanks jusqu à deadhorse à pied et en stop mi-septembre 2011. Soit environ 800km. Je ne sais pas comment tu compte le faire mais si c'est en voiture il faut te dire que la Dalton highway n est pas goudronné partout. Certaines compagnie de location de voiture te feront soit paye plus cher ou alors même refuse de louer un véhicule pour cette route. Il y a beaucoup de camion qui circule vers les stations pétrolières et risque de cause des dégâts sur les pares brise. Enfin ensuite suffit de faire attention et rouler tranquille.
Le paysage en lui même est impressionnant surtout après avoir passe coldfoot (ça porte bien son nom crois moi!!)
Je me rappel avoir croise des orignaux, une migration de caribous, des chèvres des montagnes, des ours noir.. Bref le régal mais j étais à pied et j en ai vraiment C... Pour arriver la haut.
La ville de deadhorse en elle même n est rien d autre qu une ville en préfabriqué utile pour les travailleur de la région. Mis à part une poste et un petit dépanneur/supermarché il n y a rien. Àrrive la bas tu es à 3km de l océan arctique impossible d y aller sans passer par une agence (qui dans mon cas était fermé car hors saison). Il y a des cheks point et pas moyen d accéder à l océan sans avoir un badge pour aller bosser sur les plateformes. On rigole pas avec le pétrole.
Les aurores boréale évidemment tu en verra si tu pars entre septembre et mars/avril.
N oublié pas une dernière chose deadhorse est à environ 500km au dessus du cercle polaire, l'hiver il fait nuit 22h sur 24 et l été c est l inverse, sans compter qu à moins de juin c est infesté de moustique du à la fonte des neiges.
Pour moi ce fut vraiment une superbe aventure en solitaire, mon petit into thé wild.
Dernière info il y a aussi un aéroport, tu peux profiter du retour dans les airs en prenant un petit coucou qui vole bas et te ramène à Fairbanks. Paysage magique.
J ai rencontre un ami lors de mon périple qui a fait la démpster en stop lui il a mis 8jours pour aller retour, et il paraît très bien aussi, moi j ai un coup de cœur pour l Alaska alors...
"Auncun coeur n'a jamais souffert alors qu'il était à la poursuite de ses rêves."
Paulo Coelho
Bonjour a vous,
et merci pour vos réponses et retours d'expérience. Nous nous orientons plutôt vers la Dalton pour l'instant.
Lunapop, y a t'il des randonnées que vous avez faites sur la route qui valaient vraiment le coup?
Est-ce que la route reste assez 'sauvage'? Je dois avouer que si je m'aventure sur ce genre de route, ce n'est pas pour me retrouver au milieu de dizaines de camping-cars
Le choix des dates va être difficile, nous aurions voulu profiter des aurores mais être en septembre sur l'ile de Vancouver pour la migration des baleines a bosses...
Est-ce que vous savez si fin août-début septembre les aurores sont visibles?
Ça te donne l activité journalière des aurores, sachant que lorsque tu arrivés au niveau 5 c et un truc de dingue. Lol pour moi ça reste le plus beau spectacle vu sur terre.
Ensuite pas besoin d aller à deadhorse pour en voir, à partir de Fairbanks tu en as régulièremen et si tu es au Canada dans le yukon a Whitehorse idem tu peux en voir.
Pour ce qui est du côté sauvage je ne sais pas ce que cela donne juillet août, je sais que l office du tourisme de Fairbanks propose des agences qui te font monter tout au nord en deux jours mais pour presque 1000 $!!!!
À coldfoot, ( qui n est pas une ville attention, c est juste un point avec une station sevice, un pt resto, un hôtel, et en face un visitor center) tu trouvera un visitor center donc j imagine que l été il y a du passage mais à mon époque de l année tout était fermé.
Je peux pas te donner ou dire influence exacte, beaucoup de gens vont sûrement franchir et cercle polaire prendre une photo et voilà.
Ce que je sais c est qu au moment ou j y suis allé, le seul touriste c était moi et j ai vite compris pourquoi. Mais pour le coup c était très sauvage, camping sauvage et totale autonomi.
De la randonnée franchement j'y crois pas trop. Il y a juste la Dalton qui suit un cylindre sur 800km dans lequel est ramené le pétrole. J ai pas vu de route bis, ou de chemin. Tu peux croise des pompes stations au total 8 ou 9 je crois mais impossible d y accéder c est réservé au personnel.
La route en elle est même est très sauvage, tu es seule avec quelque gros trucks et c est tout.
Pour info la seule activité touristique à deadhorse est d aller , par l'intermédiaire d une agence, rouler sur l'océan ou tout du moins si rapproche.
Voilà si tu veux d autre info n hésité pas,
Et pour Vancouver tu vas te régaler niveau baleine et ours tu peux aussi aller voir les orquesur les petites îles au large de Seattle, Susan Island.
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Paulo Coelho
Merci pour le site. C'est vraiment intéressant.
En fait, on monterait sur Dead Horse fin août avec notre vieux van, en prenant le temps. Mais c'est difficile de prévoir un voyage orienté nature en conciliant les différentes périodes favorables a tel animal ou tel phenomene, notamment septembre ou il y a les baleines et les aurores qui nous tiennent a coeur, mais distantes de 4000 bornes. Apres la Dalton, on redecendrait depuis Haines jusqu'en Colombie-Britannique avec le ferry.
Je ne sais pas si tu as de l'interet dans la faune mais est-ce que tu as vu beaucoup de rapaces type hiboux/chouettes sur la Dalton?
Ok fait attention car il y a pas mal de crevaison, prévoit ce qu il faut. À partir de livenngood commence la dalton et la c est de moins en moins de goudron jusqu à plus du tout.
Oui moi j orienté es voyages sur la nature et les animaux dans leur milieu naturel.
Des rapaces oui j en ai vu pas mal, Nottement des pygargues (dont j ai même pu rapporter des plumes que l un d entre eux à perdu en s envolant loi ) j ai vu aussi un hibou énorme mais c était dans les rocheuses USA je crois vers yosemite et c était tôt le matin genre 5h30.
Mon plus beau souvenir en Alaska reste les ours, que j ai croise en tête à tête, un mélange de peur, de respect et de passion... Whou un cocktail explosif. Et sinon les baleines mais surtout celle en Afrique du sud, plus précisément à hermanus mais ca c est une autre histoire.
Dernière chose moi aussi j avais pris un ferry de Juneau à ... Je sais plus quoi au nord de Seattle. Mais attention réserve à l avance car des ferry y en a pas tout les jours et la traverse pour ton trajet doit être d au moins deux ou trois jours. La tu verra sûrement des dauphins le soir qui accompagne le bateau, pour moi c était le cas pendant les 3 soirs.
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Paulo Coelho
Bonjour,
Bravo pour ce trip : la Dalton à pieds c'est quelque chose ! Je ne l'ai faite qu'en voiture (avec mon épouse) et nous avons adoré. C'était également en septembre, et les chasseurs étaient nettement plus nombreux que les touristes.
Juste quelques remarques : je ne pense pas que tu aies vu des chêvres des rocheuses (mountain goats) car en principe il n'y en n'a pas sur ce parcours. Ce devaient être des mouflons de Dall, on en voit en plusieurs endroits, parfois au bord de la route. Etonnant également que tu n'aies pas vu de boeufs musqués.
Il n'est pas recommandé de récolter les plumes de pygargue. C'est interdit comme pour tout organe provenant d'un animal protégé. Bien sur c'est totalement inoffensif mais les autorités ne peuvent pas savoir si ces éléments ne proviennent pas d'une destruction volontaire, car cela fait l'objet de trafic, malheureusement.
Enfin : les "pump stations" ne sont pas des stations services réservées au personnel du pipe line !!!
Ce sont des stations de pompage pour "pousser" le pétrole vers sa destination.
Bonjour et merci, oui j dois dire que j en ai chier psychologiquement et aussi la nuit sous ma tent.
Pour les stations oui je sais j ai rencontre du personnel sur la route et il m ont explique.
Non aucun bœuf musqués j étais un peu déçus mais ça donne une occasion de revenir lol
Effectivement pas mal de chasseur et c est la folie de voir un mec descendre de son camion équipe comme un sniper, pour vouloir abattre un caribou, mais heureusement pour lui trop loin de la route..
Ce sont peut etre des mouflons alors, c est comme une chèvres de chez nous mais tout blanc et en effet en bord de route mais sur les flancs des montagnes.
Pour les plumes de pygares je suis pas allé lui arrache moi même :-) il était posé sur une branche je me suis rapproche' pour l observe et après quelque instant il s est envolé et a ce moment j ai vu ses plumes tomber et j ai récupérer.
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Paulo Coelho
J'éviterai de ramasser les plumes de pygargue alors😉.
Lunapop, je te rejoins totalement pour Hermanus, j'en garde de superbes souvenirs. Quel spectacle m'ont offert les baleines la-bas. Et la proximité avec la côte est invraisemblable. Quoique le chant d'une trentaine de belugas au coucher du soleil et toute la nuit dans le Saguenay valait son pesant de cachuetes.
Merci pour vos conseils. Cheechako, les rapaces (chouettes lapones, harfangs, gerfauts...) que vous citiez précedemment sont facilement visibles depuis la route ou faut-il randonnée a la périphérie?
Bonjour,
Je rentre du Nord Ouest de l'Alaska aujourd'hui même, et apprécie (il faut bien qu'il y ait un côté agréable aux retours de voyage !) la température modérée de ma chère Bretagne. Nous avons eu pluies, vent violents et températures fraîches comme jamais à cette époque.
Donc se souvenir que pour tout trip dans ces pays un peu extrêmes il faut être préparé, quelle que soit l'époque, à des conditions météo difficiles.
La nature sauvage n'est pas rémunérée par les offices de tourisme et tour opérators. Donc toutes les observations (même celle des boeufs musqués pourtant faciles à repérer) restent aléatoires et demandent quelque expérience et obstination, bien que parfois la chance fasse des cadeaux extraordinaires. Vous savez cela.
Vous savez également que bien souvent une voiture reste un outil d'observation excellent, les animaux habitués ne s'en émouvant pas ou peu, alors qu'ils disparaissent dès que la portière s'ouvre. Le long de la Dalton, vous aurez au nord d'Atigun pass un paysage de toundra très dégagé, donc sans obstacle offrant la possibilité de se dissimuler. L'auto sera donc votre meilleure alliée. Mais bien entendu toute observation faite au cours d'une rando à pieds est beaucoup plus gratifiante ! Les faucons gerfauts apprécient de se poser sur le bord de la route, et s'envolent souvent avant qu'on ait pu les remarquer. La chouette lapone reste rare, à rechercher du côté de Coldfoot... quant au harfang, nous l'avons observé en arrivant sur Deadhorse. A noter également : les hiboux des marais et les buzards St Martin.
Bonjour Cheechako,
merci pour la réponse et bon retour en Bretagne.
Je l'ai quittée il y a maintenant un an pour la belle Province et je dois dire que la côte et les coquilles Saint-Jacques me manquent régulierement.
Je suis ravi de tomber sur un passionné de nature et de faune en particulier. Etant avide d'informations a ce sujet, je serai ravi que vous m'indiquiez les sites qui vous ont le plus marqué en Alaska et que vous recommanderiez. Je viens seulement de voir que vous aviez répondu a mon post sur l'ile St Paul. Y êtes vous allé?
Merci pour toute information que vous pourrez me fournir.
Bonjour Evol,
Il est difficile de vous donner des tuyaux précis comme ça sans connaître votre projet précis. Car l'Alaska est vaste, et en 17 voyages dans ce pays, il y a beaucoup d'endroits qui m'ont marqué !
Mais ce ne sont pas toujours ni les plus impressionnants ni les plus célèbres. Ainsi, en 1993 notre première descente de rivière en raft, en autonomie - et en imprudence - totales pour les néophytes que nous étions, m'a laissé des souvenirs indélébiles. Il ne s'agissait pourtant que d'une modeste rivière affluent de la Susitna.
A la volée : rivières sauvages de Kodiak, Becharof refuge (Katmai), Kobuk river, Cape Yakataga sur la "lost coast", St Laurence Island, mais aussi des "remote villages" comme Anvik ou Takotna ou bien des lieux plus anonymes, ou encore des endroits très charmants et civilisés comme la délicieuse petite ville de Haines.
Mais partout, la faune est un sujet d'émerveillement permanent pour qui sait un minimum observer.
Pour des indications personnalisées, contactez moi en mp si vous le souhaitez. je pense avoir déjà donné pas mal d'indications sur ce forum, que quelques uns ont su s'approprier...
Très cordialement.
je viens de voire vos message et sachant que vous habité au canada j aurai quelques question a vous poser .
je serais a vancouver et dawson en fevrier et j aurai aimé rejoindre inuvik par la route ! avec une voiture de location et certain dises quils est interdit d emprunter cette route avec une voiture de loc et d autres disent que c possible ?
la route fait env 700km entre c deux villes env 16h de route ! y a t'il des stop possible entre c deux villes "essence et logement " et si oui lesquelles ?
dans l attente de vos conseil et de vos idée bien cordialement amaury
On peut louer un 4x4 à 120$ par jour, les assurances pourraient monter à 50$ par jour. L'essence (15l au 100km) fera un total d'environ 600$, vous aurez 100 km gratuits par jour, les autres km seront 0.25$ alors environ 500$. Les 3 nuits d'hotel à Eagle et Inuvik peuvent monter à 500$. Donc en gros pour ce voyage de 2400km sur 4 jours, ça vous coûtera entre 2000 et 2500$. C'est à part la bouffe, le matériel de survie, les vêtements chauds et les imprévus. Pour moins cher, on peut passer du bon temps à Whitehorse, prendre l'avion vers Dawson City et même vers Inuvik.
Bons préparatifs!😉
La route Dempster est assez bien entretenue et Inuvik a une vie culturelle et sociale. Deadhorse est plutôt un camp résidentiel axé sur le travail.😉
Bonjour Etrefal,
Je compte me rendre a Inuvik cette été départ de Montréal avec une Toyota Sienna pour y faire un voyage photos. Je compte me rendre avec deux pneus de secours et quelques outils de base.
Je me demmandais :
Y a t'il possibilité de faire le plein sur la Dempster Highway? Si oui s'avez vous a quel endroit?
Y a t'il des espaces de camping en cours de routes?
Y a t'il moyen de se rendre a la mer de Beaufort?
A qui faut'il s'addresser pour avoir les autorisations? Si requise
Il y a de l'essence à Eagle km 371 et à Fort McPherson km 557, on peut camper partout sauf que dans le parc territorial Tombstone faut aller au un terrain de camping. On peut voir la mer de Beaufort à Tuktoyaktuk TNO mais faut prendre l'avion de Inuvik à Tuk. Pas de cellulaire en dehors des villes et villages donc n'y comptez pas pour la route Dempster. Bon voyage
Bonjour Evol,
Il est difficile de vous donner des tuyaux précis comme ça sans connaître votre projet précis. Car l'Alaska est vaste, et en 17 voyages dans ce pays, il y a beaucoup d'endroits qui m'ont marqué !
Mais ce ne sont pas toujours ni les plus impressionnants ni les plus célèbres. Ainsi, en 1993 notre première descente de rivière en raft, en autonomie - et en imprudence - totales pour les néophytes que nous étions, m'a laissé des souvenirs indélébiles. Il ne s'agissait pourtant que d'une modeste rivière affluent de la Susitna.
A la volée : rivières sauvages de Kodiak, Becharof refuge (Katmai), Kobuk river, Cape Yakataga sur la "lost coast", St Laurence Island, mais aussi des "remote villages" comme Anvik ou Takotna ou bien des lieux plus anonymes, ou encore des endroits très charmants et civilisés comme la délicieuse petite ville de Haines.
Mais partout, la faune est un sujet d'émerveillement permanent pour qui sait un minimum observer.
Pour des indications personnalisées, contactez moi en mp si vous le souhaitez. je pense avoir déjà donné pas mal d'indications sur ce forum, que quelques uns ont su s'approprier...
Très cordialement.
Tu me fait revé Cheechako !!!! 17 voyages et juste en Alaska, a tu des photos sur flickr ou autre album public ? Oui je veut y retourné dans la période au couleur d'automne, sa veut dire début septembre je présume ? Faire allé le nikon avec une nouvelle 120x400. Ton Boeuf muské sur ton avatar est digne d'un empereur. Ta photo a toi ?
Etrefal aussi, etes de bonne sources d'information, Merci a vous deux ! 😉
Salut le Coyote !
Merci pour tes compliments...
Non je n'ai pas (pas encore ?) de galerie genre Flick r. Je fais surtout de la video.
Et puis le côté : "Allez voir le récit de mes exploits sur...." c'est pas vraiment mon truc !
Oui c'est début Septembre que les couleurs d'automne enflamment la toundra. Du côté de la Denali Highway, du Denali National Park ou encore sur la Dalton, c'est fantastique. Emporte le 120/400 mais aussi un grand angle !
Je ne me permettrais en aucun cas de mettre une photo dont je ne suis (ou mon épouse) pas l'auteur !
photo : 20 Août 2012 - 114mm/F4.0 / 400ème sec.
Ce boeuf musqué était un empereur déchu ! Un vieux mâle qui venait juste de se faire virer de la harde par un plus jeune et donc plus costaud.
Oh vieillesse ennemie !
Ci-dessous la petite famille...
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Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
hi everyone
I’m planning a world trip and I’m looking for great tips on accommodation in the United States.
Do you have any good deals to share, please?
thanks
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
