Ethiopie, où aller pour une première?

il n'y a pas de reponse unique a ta question!!! cela depend de tes gouts: le nord et l'histoire, la visite des eglises le simiens et la rando le danakil et les territoires arides le sud, la nature l'est , musulman les parcs.......

il y a tellement de diversité!! et puis partout on peut se poser!! en tout cas vu les distances et les transports , tu devrais explorer une seule region en 15jrs

salut, pour 2 semaines, dur de faire ce pays mais si j'avais que ça, je retournerai dans le sud: omo, vers arbore, dimeka et key afer... profites ce pays est magique... pacoloco

Je suis assez d'accord avec ce qui vient d'être dit. Un point important pour ton choix :la période. Juillet et août, il vaut mieux éviter le Nord (saison des pluies). Mars et avril plutôt éviter le Sud pour la même raison. Personnellement, je suis plus attaché au Sud de la vallée de l'Omo mais pour cela en 15 jours et si on veut "se poser", il faut un 4x4. Donc cela dépend de toi. Si tu voyages "sac à dos" et que tu veux prendre ton temps, tu peux peut-être te contenter de faire le tour de la Rift Valley en descendant par Butajira, Sodo, Arba Minch et Konso et en remontant par Yabelo, Awasa et, selon le temps qui te restera, soit rentrer sur Addis, soit faire un saut à Harar par Awash. Bon voyage.

Mon voyage se ferait fin février début mars. Je suis pret à louer un 4x4 si ça fait gagner du temps. J'opterai pour la vallée de l'Omo si j'en juge par les conseils qui me sont donnés. Qu'en est il du temps à cette periode ?

Merci encore.

Pas de gros problèmes à prévoir pour cette période. Emporte quand même un Kway. Envisage tu de louer un 4x4 pour tout ton séjour ou seulement pour quelques jours ? Salut

Pour l'instant je ne suis pas fixé car je n'ai pas fait d'itinéraire. A ce propos toutes suggestions seraient les bienvenues.

Merci encore.

bonsoir

en plus du 4/4 il vous faudra un guide et un scout (obligatoire) si vous etes seul, c'est cher, d'autant qu'il faut payer ensuite pour chaque village et aussi pour voir certaines ceremonies comme les bulljump (mais je ne sais s'il y en a au printemps)

vous avez interet a trouver sur place d'autres personnes pour le sud soit a partir d'addis, soit a partir d'arbaminch il y a aussi des risques de cholera (il y en avait l'an dernier quand j'y etais) et des villages au delà de l'omo peuvent être interdits

s'il est vrai que le sud est fascinant , il est difficile d'avoir des contacts avec la population maintenant habituée a voir des touristes et à poser pour la photo !! les superbes photos de hans ??? (j'ai oublié son nom!!!) sont en fait du montage, certes artistique, mais du montage cependant; et la realité des "peuples de l'omo" est bien loin de la photocomposition!!

en fait l'autre rive de l'omo est bien moins touristique , mais c'est aussi en conséquence bien plus compliqué a organiser; il est question qu'il y ait un pont .................. en tout cas bonne decouverte

"vous avez interet a trouver sur place d'autres personnes pour le sud soit a partir d'addis, soit a partir d'arbaminch"

Je ne suis absolument pas persuadé que vous allez trouver facilement, et en chemin, quelques « faranjis » pour partager avec vous votre 4x4. Non pas qu’il n’y en a pas mais même si vous écumez Piazza, la partie d’Addis où l’on trouve une grande partie des hôtels petit budget, prisés majoritairement des indépendants (les seuls à pouvoir modifier le cas échéant leur programme), tous ne viennent pas pour aller dans le sud !

Et vous avez toutes les chances que ceux que vous allez rencontrer à Arba Minch soient déjà motorisés (depuis les restrictions aux déplacements en camion stop et en (hypothétiques) transports collectifs)

Bref, je pense que vous avez intérêt à vous trouver des compagnons de voyage avant de partir (via VF ou site équivalent, des proches ou des amis) ou « d’assumer » le coût à vous seul.

J’ai déjà voyagé par moi-même en Ethiopie et m’apprête à y retourner à l’automne.

Michel

je parle d'experience puisque c'est ce que l'on a fait en novembre dernier, nous etions 2 filles et en fait on aurait eu aussi 1 autre opportunité de partager un 4/4 a arba minch , c'est dans la ville basse, sur la droite quand on descend l'artère principale, (je ne sais plus le nom) vous avez de la chance d'y retourner, j'ai demandé l'autorisation de rester quelques temps dans un village , mais apres quelques echanges mes interlocuteurs à l'ambassade n'ont plus répondu...... ce sera pour une autre fois

Je ne descends pas plus au sud d'une ligne Sodo Dilla. L'ethno-tourisme n'est pas ma tasse de thé. Je vais plus à l'est et pousse au Somaliland.

Michel

salut, tu peux trouver des guides à karat-konso ( à négocier environ 200 birrs/j en 2008) au croisement principal pour t'aider à voyager en bus, pour les promenades, des explications, si tu préfères pas être seul et perdre bcp de temps avec les langues/formalités, etc... hésites pas en MP si tu veux, j'ai fait ça y a 2 ans pacoloco

Je ne suis pas non plus un adepte de l'Ethno tourisme. J'ai en mémoire une pitoyable experience au Kenya dans un village Massai. Donc si je récapitule, cout élevé surtout si on est seul, contacts difficiles avec les locaux branchés tourisme lucratif (c'est partout pareil), pas de temps à perdre en logistique. Est ce que je ferai pas mieux d'aller ailleurs ?

Nord, Est, Ouest ?

C'est une possibilité comme aussi descendre d'Addis par Butajira, digresser vers le Balé et pousser vers Harar. Quitte à revenir sur Addis via Desié.

C'est très difficile de conseiller quelqu'un sans connaître ses centres d'intérêts.

Mais, en soi, en Ethiopie, il y a de quoi voir pendant plusieurs vies...

Je ne sais rien vous dire de plus.

Cordialement

Michel

Bonjour Je prépare un voyage en ethiopie (le nord, routre historique) pour novembre que nous comptons faire en transport en commun; et en parcourant le site je vois votre phrase parlant de "restrictions des transports en commun"; qu'entendez vous par là? merci de votre réponse Color

Bonjour,

Pouvez-vous me préciser dans quel contexte ou à quel sujet je mentionne cela ? Je dois bien vous avouer être souvent intervenu concernant les déplacements en Ethiopie (en transports en commun il s’entend) mais ce bout de phrase sortie de son contexte me laisse un peu perplexe.

Sinon, pour le nord, en transports en commun, vous n’avez pas de réels problèmes pour circuler hormis que vous devez être proactif, c'est-à-dire que vous devez vous renseigner à l’avance sur comment on quitte la ville/le village que vous avez atteint.

Certaines liaisons sont considérées comme « grandes distances » et nécessitent que l’on achète son billet la veille. Ces départs sont (très !) matinaux. Sur certains tronçons il n’y a qu’un (ou parfois deux, guère plus) bus sur la journée. Il convient dès lors d’anticiper.

Employer les transports collectifs signifie que vous dépendez des bus (et dérivés) et devez impérativement vous « pliez » aux contraintes : départs matinaux (pas tjrs le cas mais pratiquement la norme pour les liaisons grandes distances), billet à acheter à l’avance (si bus longues distances ou certains trajets), durée importante du trajet, trajets parfois fractionnés, confort spartiate, …

Les Hiace (minibus Toyota 12 places) que l’on voit aussi sont plus souples (départs plus fréquents, y compris en journée comme certains bus) mais si vous les utilisez tronçons par tronçons, il est également préférable de vous mettre en route tôt car il y a tjrs des impondérables et ils ne partent pas quand vous le souhaitez (mais quand ils le décident ou que cela a été programmé)

Lorsque vous souhaitez quitter les grands axes ou que vous faites des arrêts dans des coins peu fréquentés (bref, où il n’y a pas de « gares routières »), vous devrez envisager de rouler tout aussi bien en camion qu’en 4x4, pick-up ou avec tout ce qui roule sur 2, 3 ou 4 roues (et plus) …

Comme vous ne possédez pas votre propre véhicule (ce n’est absolument pas une nécessité), vous êtes « contraint » d’employer les transports collectifs et êtes donc dépendants de ceux-ci. Vous circulerez avec, la où ils circulent… et devrez trouver un plan bis pour certains coins (hors route historique (ou parfois sur le parcours mais dans des « bleds perdus »), pour des digressions et détours où ils sont inexistants ou présents à des doses homéopathiques et/ou pas tous les jours)

Partir dans l’instant ne peut se faire que si le véhicule s’apprêtait à partir. Sinon, vous devrez attendre… Et c’est là où l’anticipation va vous aider à « tout goupiller »

En réunissant mes quelques neurones et en me secouant frénétiquement la tête pour faire contact, pour moi, c’est comme cela que la restriction se doit d’être comprise.

Est-ce bien cela que vous attendiez de moi ?

J’y retourne pour un mois de la fin octobre à la fin novembre (mais pas dans le nord), toujours avec les transports publics et les plans bis pour certains chemin de traverse…

Bouquinez le Bradt, il est une véritable mine d’or pour l’indépendant.

Michel

merci pour votre réponse; c'est bien ainsi que nous concevons les transports publics!nous ne voyageons que comme çà dans les pays où nous allons; nous nous retrouverons peutêtre ici où là car nous partons aussi de fin octobre à fin novembre! Celà fait déjà plusieurs semaines que je compulse le Bradt, bien sûr, effectivement une mine! Une question supplémentaire cependant: le Bradt mentionne bien qu'il faut acheter le billet la veille mais peut on le faire dans la journée ou obligatoirement aux heures très matinales de départ des bus? en effet nous arrivons à ADD par Ethiopian vers 6h30 le matin et nous voudrions partir pour Bahir dar dès le lendemain (pour "assurer" la prise du bateau le samedi en traversée du lac Tana merci de votre réponse Color

"Une question supplémentaire cependant: le Bradt mentionne bien qu'il faut acheter le billet la veille mais peut on le faire dans la journée ou obligatoirement aux heures très matinales de départ des bus? en effet nous arrivons à ADD par Ethiopian vers 6h30 le matin et nous voudrions partir pour Bahir dar dès le lendemain (pour "assurer" la prise du bateau le samedi en traversée du lac Tana "

Sauf s'il reste une (ou plusieurs) place de libre, à mon avis, vous n'aurez d'autre choix que de racheter la place à une personne qui en possède une. Il faudra, le matin du départ, négocier qu'il/elle vous la cède et surtout, pour combien!

Dans mon petit esprit, vous venez J1 et partez J2. C'est ça? Alors allez dans la journée de J1 acheter une place.

Chris 06 a employé une autre option, un Hiace qui parcourt la distance dans la journée. Le véhicule venant vous chercher à votre hôtel. Contactez-le.

Je ne sais rien dire de plus.

Michel