Frais de réajustement de billet en plus des frais de modification

Bonsoir.

Lorsque tu achètes un billet modifiable avec pénalités il est "logique" de payer les pénalités (le droit de pouvoir modifier le billet) et le réajustement tarifaire pour le nouveau billet.

Les pénalités fixes sont clairement indiquées.

Concernant le réajustement tarifaire, prenons l'exemple où tu achètes un billet plusieurs mois à l'avance lorsqu'ils ne sont pas trop chers. Quelques jours avant le départ tu souhaites modifier le billet, en toute logique les billets peu chers n'existent plus. Il faut donc compenser cet écart, d'où le réajustement qui ne peut par définition pas être connu à l'avance.

C'est la raison pour laquelle les billets modifiables sans pénalités ni réajustement tarifaires sont beaucoup plus chers. Cela peut couter plus cher d'aller de Paris à Ajaccio en tarif modifiable sans frais que d'aller à New York avec billet ni modifiable ni remboursable. On paye la souplesse.

Effectivement, tu as raison c'est une méthode très habile pour faire payer le consommateur sans lui fait savoir au départ ce qu'il va avoir à payer comme frais de réajustement en plus des frais de modifications ! Donc en tant que compagnie aérienne, afin de masquer les surcoûts, je les cache en frais de réajustement en ayant bien soin d'avoir créé plusieurs tarifs pour ne pas avoir à justifier du montant des frais de réajustement. Consommateurs nous sommes bons à tondre !

Bonjour,

Voici la partie des CGV d'3S concernant les tarifs.

Tarifs Généralités Les Tarifs s´appliquent uniquement au transport de l´aéroport du point d´origine à l´aéroport du point de destination, sauf indications contraires. Ils ne comprennent pas le transport de surface entre aéroports et entre aéroports et terminaux en ville. Le Tarif sera calculé conformément aux Tarifs en vigueur à la date d´achat du Billet, pour un voyage prévu aux dates et pour l´itinéraire indiqués sur ce Billet. Tout changement d´itinéraire ou de date de voyage peut avoir une incidence sur le Tarif applicable.Les Tarifs applicables sont ceux qui sont publiés par le Transporteur ou calculés par celui-ci conformément à la réglementation tarifaire en vigueur pour le ou les vols indiqués sur le Billet du point de départ au point de destination, pour une classe de transport donnée, à la date d´achat du Billet.dispositions contraires figurant dans le Contrat de Transport ou dans tout autre document contractuel, les Tarifs s´appliquent exclusivement au voyage prévu à ce Contrat ou à ce document. Les tarifs promotionnels sont sujets à des conditions particulières qui peuvent imposer des restrictions d'utilisations, un supplément tarifaire ou interdire un changement de réservation et peuvent interdire ou limiter le montant d'un remboursement en cas d'annulation ou de non présentation du passager. Les prix sont publiés toutes taxes comprises, à l'exception de certaines taxes d'aéroport perçues localement. Tarifs proposés par la Compagnie (sous réserve de leur disponibilité et applicabilité au moment de la réservation)

CONDITIONS TARIF FULLFLEX Ce sont les tarifs les plus élevés mais ils sont totalement flexibles et toujours disponibles à la réservation. Les modifications du vol départ ou du vol retour sont sans restrictions et sans pénalité aucune. Toutefois, toute modification ou demande de remboursement doit intervenir avant le départ car en cas de non présentation du Passager à l’enregistrement ou à l’embarquement 20€ de pénalités serton retenues pour toute modification ou remboursement. Classe de Réservation Y.

CONDITIONS TARIF SEMIFLEX Ce sont des tarifs extrêmement avantageux, disponibles à la réservation en nombre limité. En cas de modification du Billet, la pénalité est de 20€ par Sens et par personne. De même en cas de demande de remboursement. Toutefois, dans le cas d'une modification du Billet, votre tarif peut être réajusté en fonction du nouveau tarif disponible la (ou les) modification(s) et/ou la demande de remboursement doivent intervenir avant le départ car en cas de non présentation du Passager à l’enregistrement ou à l’embarquement, le Billet pour ce type de tarif n'est pas remboursable. Classes de Réservation B, H et V.

TARIFS LIGHT Les Billets de la classe réservation (Z et L) peuvent uniquement achetés pour des voyages aller et retour. Ils ne sont pas remboursables, mais restent modifiables (éventuellement avec frais– se renseigner au point de vente) uniquement avant le départ, mais pas en cas de non-présentation du Passager à l’enregistrement ou à l’embarquement, le Billet pour ce type de tarif n'est pas remboursable

TARIFS PROMO Ce sont les tarifs réservables en classe E associés aux offres promotionnelles proposées par notre Compagnie. Le nombre de places est limité sur chaque vol. Les Billets de cette classe de réservation ne sont ni remboursables, ni modifiables et doivent être payés et émis lors de la réservation. sièges, prestations a bord Sur nos vols, la Compagnie n’attribue pas de siège et ne permet pas le choix de son siège à celui-ci. En cas de vol en partage de code, des sièges peuvent être attribués par le transporteur qui effectue le vol. Cette information vous sera communiquée lors de la réservation. Sur nos vols, seules des boissons chaudes ou froides peuvent être servies à bord. Ces boissons peuvent varier d’une escale à l’autre selon les disponibilités et ne peuvent faire l’objet d’aucun remboursement ou réclamation. En cas de vols en partage de code, des repas peuvent être servis par le transporteur qui effectue le vol. Cette information vous sera communiquée lors de la réservation.

Il est clairement indiqueé qu'en fonction du tarif réservé vous seriez amené à payer un supplément. De plus, la modification c'est bien vous qui l'avez faite ? Si oui, vous avez acceptez le réajustement tarifaire.

Ça dépend dans quel sens on regarde. Moi je vois une méthode qui permet de faire payer moins cher à ceux qui ne modifieront pas leurs billets. Maintenant celui qui veut de la souplesse et aucune pénalité, il s'achète un billet plein tarif, abonné, etc. J'étais abonné AF métropole, le prix d'un vol était fixe de 10 mois avant jusqu'à la dernière minute, mais cela n'avait rien avoir avec 49€ l'A/S.

Maintenant j'ai déjà vu des compagnies qui affichaient à l'avance le tarif du réajustement. Mais c'était uniquement parce que le réajustement était basé sur un prix unique du plein tarif. Dans une grosse compagnie, les pleins tarifs sont multiples. Si je prends AF, rien que pour la métropole il y a les classes tarifaires A et W plus la S en abonné. Sur un Paris Marseille en A on est à 476€ l'A/R tandis que sur un W cela coute 574€ A/R. Dans ce cas les pénalités sont égales à zéro mais si j'étais sur un vol en A et que je souhaite repositionner le billet sur un vol où il ne reste plus que du W alors je devrais acquitter la différence. Alors effectivement on pourrait imaginer une phrase du type "pénalités : X€, réajustement : jusqu'à Y€".

Pour en revenir à Air Antilles Express tout est clairement expliqué dans les conditions générales http://www.airantilles.com/infos-legales.html qui précise clairement la structure tarifaire (Y pour du flexible, B, H et V pour du semi flexible, Z et L pour du peu flexible et les tarifs promo pour du pas flexible du tout).

Non, malheureusement, j'ai renoncé à faire la modification en raison du coût prohibitif de cette modification d'horaire !🤪

Comme vous l'écrivez sur 50 lignes environ, on "voit" bien que c'est clairement indiqué !

Comme vous l'écrivez sur 50 lignes environ, on "voit" bien que c'est clairement indiqué !

Même si cela n'est pas, clair c'est on ne peut plus logique.

Imaginez : vous cherchez des vols pour le 23 juillet. Mais les billet sont hors de prix car les vols sont quasi complets, mais pour le 22 il reste des places pas cher.

Selon vous, vous devriez pouvoir acheter un billet pas cher mais modifiable pour le 22 puis ensuite avoir la possibilité de le modifier pour le 23 sans réajustement tarifaire?

Excellent exemple ! 🙂

Cerise sur le gâteau : le vol retour est recalé à l'initiative de la compagnie AIR antilles express certainement parce qu'il n'y a pas assez de passagers ! Donc en résumé, si je veux moi décaler un vol, la compagnie m'impose des frais de modifications de 20 euros et des frais de réajustement de tarifs de 65 euros que seule la compagnie est à pouvoir calculer d'après ses propres créations de tarifs (dont elle a pris soin de limiter au maximum le nombres de places au tarif le plus bas, bien sur). par contre, si la compagnie modifie mon vol de sa seule initiative, je n'ai qu'à accepter de décaler mon vol sur la même classe tarifaire ou accepté encore un supplément ou un recevoir un avoir (comme si, j'achetai des billets sans avoir besoin ou l'intention de voyager !) . merci à tous les contributeurs et ils sont nombreux à suivre mes péripéties! j'en suis un peu étonné d'ailleurs !