Gaz en Norvège: où en trouver?
by Geom44
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Bonjour
Préparant un voyage en camping car de 2 à 3 mois en Scandinavie, se pose à moi le problème du gaz, car avec deux bouteilles pleines au départ, cela ne suffira surement pas avec les douches la cuisine et surtout le chauffage.De mai à juillet on ne peut pas préjuger du temps, mais pour ce que j'en ai lu sur les forums, les matinées et les soirées sont fraiches.Il me faudra donc trouver du gaz.J'exclue l'installation GPL à cause du coût.Donc,
- soit , j'achète une bouteille du pays mais quel raccord me faut-il pour que l'installation fonctionne?font-ils partie des 3 raccords internationaux que nous trouvons dans magasins "spécialisés"?Je n'ai pas trouvé un vendeur capable de me dire quel est le bon raccord et bien entendu ils sont vendus sans notice.
- Soit je trouve à faire rechargé mes bouteilles vides.Il semblerait qu'en Norvège , ce soit possible, et qu'ils ont même le raccord nécessaire pour le remplissage.Mais est-ce dans toutes les stations GPL?(le gpl en norvège étant du propane à 100%)
Si certains d'entre vous ont été confrontés au problème en 2011,2012, pour avoir des infos récentes, j'aimerais connaitre leur avis.
Merci d'avance.
Bonjour,
En Norvège tu pourras faire remplir tes bouteilles dans les station de remplissage de gaz PROPAN. Elles ne sont pas très nombreuses, donc il faut avoir l'oeil Nous en avons trouvé une à Mo i Rana Il y a un gars dont le pseudo est Nomade 59 qui a dressé une liste. Peut être peux tu le contacter: http://nomade.en.scandinavie.2010.over-blog.com/ A+
Brigitte
En Norvège tu pourras faire remplir tes bouteilles dans les station de remplissage de gaz PROPAN. Elles ne sont pas très nombreuses, donc il faut avoir l'oeil Nous en avons trouvé une à Mo i Rana Il y a un gars dont le pseudo est Nomade 59 qui a dressé une liste. Peut être peux tu le contacter: http://nomade.en.scandinavie.2010.over-blog.com/ A+
Brigitte
Je ne réponds pas aux goujats et autres vantards.
Bonjour,
Effectivement j'ai la liste complète des stations délivrant du GPL en Norvège, Suède et Danemark (pas de GPL en Finlande). Comme le dit Geom 44, en Norvège le GPL est composé de 100% de propane à cause de la rigueur du climat (le mélange habituel propane/butane risquant de geler aux températures négatives). Les stations sont équipées des raccords nécessaires pour s'adapter aux bouteilles françaises et autres. Pour avoir la liste et bien d'autres renseignements contenus dans nos 17 fiches sur la pratique du camping-car en Norvège, il vous suffit de cliquer sur l'onglet "contact" de notre site et d'y déposer votre demande. Les fiches au format pdf vous seront envoyées gratuitement sous 24 h. http://nomade.en.scandinavie.2010.over-blog.com/ A bientôt sur notre blog et peut-être en Scandinavie puisque nous y retournons en 2013. Cordialement. Nomade059
Effectivement j'ai la liste complète des stations délivrant du GPL en Norvège, Suède et Danemark (pas de GPL en Finlande). Comme le dit Geom 44, en Norvège le GPL est composé de 100% de propane à cause de la rigueur du climat (le mélange habituel propane/butane risquant de geler aux températures négatives). Les stations sont équipées des raccords nécessaires pour s'adapter aux bouteilles françaises et autres. Pour avoir la liste et bien d'autres renseignements contenus dans nos 17 fiches sur la pratique du camping-car en Norvège, il vous suffit de cliquer sur l'onglet "contact" de notre site et d'y déposer votre demande. Les fiches au format pdf vous seront envoyées gratuitement sous 24 h. http://nomade.en.scandinavie.2010.over-blog.com/ A bientôt sur notre blog et peut-être en Scandinavie puisque nous y retournons en 2013. Cordialement. Nomade059
Préparer un voyage en Scandinavie, Islande, Irlande, Italie, Sicile, Croatie, Bosnie, Monténégro, Albanie, Grèce, Crête : https://nomade59.jimdofree.com
Bonsoir,
je m'appelle François, j'habite près de MENTON dans 06, je prépare un voyage de 3 mois environ en Scandinavie en 2014 Juin, Juillet, Aout et peut-être quelques jours en septembre. j'ai un Hymer B 698SL (PL). j'ai je pense résolu le problème de l'autonomie électrique, panneau solaire 150W, 2 batteries gel à décharge lente en cabine et surtout une pile à combustible. ma grande interrogation c'est l'autonomie gaz, j'ai actuellement deux bouteilles propane de 13kgs chacune. je voulais mettre un réservoir GPL sous châssis en plus, mais je ne trouve personne capable de me dire si je peux le faire sur mon CC et surtout de savoir s'il y a la place, il faudrait que je fasse des dizaines (xxx) de Kms pour qu'on puisse voir le véhicule. vous qui avez l'habitude de ces voyages pourriez vous me dire si le GPL est distribué correctement en Scandinavie, et, pourquoi pas dans le reste de l'Europe (Espagne-Portugal-Grèce..) car dans ce cas à on grand regret je remplacerais une bouteille de propane par une de GPL. la Société BOREL me renvoie sur ses distributeurs qui eux ........
merci
bien à vous
je m'appelle François, j'habite près de MENTON dans 06, je prépare un voyage de 3 mois environ en Scandinavie en 2014 Juin, Juillet, Aout et peut-être quelques jours en septembre. j'ai un Hymer B 698SL (PL). j'ai je pense résolu le problème de l'autonomie électrique, panneau solaire 150W, 2 batteries gel à décharge lente en cabine et surtout une pile à combustible. ma grande interrogation c'est l'autonomie gaz, j'ai actuellement deux bouteilles propane de 13kgs chacune. je voulais mettre un réservoir GPL sous châssis en plus, mais je ne trouve personne capable de me dire si je peux le faire sur mon CC et surtout de savoir s'il y a la place, il faudrait que je fasse des dizaines (xxx) de Kms pour qu'on puisse voir le véhicule. vous qui avez l'habitude de ces voyages pourriez vous me dire si le GPL est distribué correctement en Scandinavie, et, pourquoi pas dans le reste de l'Europe (Espagne-Portugal-Grèce..) car dans ce cas à on grand regret je remplacerais une bouteille de propane par une de GPL. la Société BOREL me renvoie sur ses distributeurs qui eux ........
merci
bien à vous
Bonjour,
La liste de toutes les stations délivrant du GPL en Europe se trouve sur le site: http://www.mylpg.eu/ Vous n'aurez pas de problème pour trouver du GPL en Norvège, au Danemark ou en Suède, de même que dans les pays du sud comme la Grèce, le Portugal et l'Espagne. Même si les stations sont parfois éloignées les unes des autres, il faut garder à l'esprit qu'on ne recharge le GPL ménager qu'une à 2 fois par mois (un peu plus en hiver), ce qui laisse largement le temps de trouver une station. Par contre il n'y a pas de GPL en Finlande. Pour ma part j'ai une bouteille de GPL et une bouteille de propane. Je pars avec les 2 bouteilles pleines et je n'utilise que le GPL jusqu'à la Finlande. Je refais le plein de GPL avant d'entrer en Finlande et j'ai donc encore 2 bouteilles pleines pour assumer la partie finlandaise du voyage et l'extrême nord de la Norvège (pas de station avant Alta), ce qui suffit largement. Je vous envoie les fiches pratiques comme vous me l'avez demandé sur mon blog. Bon séjour en Scandinavie.
La liste de toutes les stations délivrant du GPL en Europe se trouve sur le site: http://www.mylpg.eu/ Vous n'aurez pas de problème pour trouver du GPL en Norvège, au Danemark ou en Suède, de même que dans les pays du sud comme la Grèce, le Portugal et l'Espagne. Même si les stations sont parfois éloignées les unes des autres, il faut garder à l'esprit qu'on ne recharge le GPL ménager qu'une à 2 fois par mois (un peu plus en hiver), ce qui laisse largement le temps de trouver une station. Par contre il n'y a pas de GPL en Finlande. Pour ma part j'ai une bouteille de GPL et une bouteille de propane. Je pars avec les 2 bouteilles pleines et je n'utilise que le GPL jusqu'à la Finlande. Je refais le plein de GPL avant d'entrer en Finlande et j'ai donc encore 2 bouteilles pleines pour assumer la partie finlandaise du voyage et l'extrême nord de la Norvège (pas de station avant Alta), ce qui suffit largement. Je vous envoie les fiches pratiques comme vous me l'avez demandé sur mon blog. Bon séjour en Scandinavie.
Préparer un voyage en Scandinavie, Islande, Irlande, Italie, Sicile, Croatie, Bosnie, Monténégro, Albanie, Grèce, Crête : https://nomade59.jimdofree.com
Bonjour,
Nous avons fait remplir nos bouteilles de propane dans les station de remplissage de gaz PROPAN. Ils ont le matériel qui se raccorde sur les bouteille française. A+
Marie Paule
Nous avons fait remplir nos bouteilles de propane dans les station de remplissage de gaz PROPAN. Ils ont le matériel qui se raccorde sur les bouteille française. A+
Marie Paule
Je ne réponds pas aux goujats et autres vantards.
Bonsoir,
quant à nous nous sommes partis 3 mois de juin à septembre, après les infos prises ici et ailleurs, j'avais opté pour mettre une bouteille de GPL avec le système de remplissage extérieur et connectée au circuit gaz avec une autre bouteille de propane, j'avais pris en soute une autre bouteille de propane. 3 bouteilles en tout. je dois dire que nous avons trouvé avec +ou- de difficultés du GPL en Norvège, (nous avions fait le plein en partant en Allemagne juste avant la frontière avec le Danemark) en tout 2/3 fois le plein de GPL quand nous étions à moitié bouteille. nous n'avons pas trouvé de GPL en Finlande, et nous avons commencé la première bouteille de propane. ensuite de retour en Allemagne aucun problème. nous avons parcours 18000KMS : Danemark, Suède, Norvège, Finlande et re-Suède je me suis fais piégé car j'avais un site qui m'indiquer des points de ravitaillement GPL, mais.... le problème c'est que ce n'était que des points avec des bouteilles et non des systèmes de remplissage de notre bouteille.
j'en profite pour remercier ici tous ceux qui nous ont apporté leur aide et conseils
quant à nous nous sommes partis 3 mois de juin à septembre, après les infos prises ici et ailleurs, j'avais opté pour mettre une bouteille de GPL avec le système de remplissage extérieur et connectée au circuit gaz avec une autre bouteille de propane, j'avais pris en soute une autre bouteille de propane. 3 bouteilles en tout. je dois dire que nous avons trouvé avec +ou- de difficultés du GPL en Norvège, (nous avions fait le plein en partant en Allemagne juste avant la frontière avec le Danemark) en tout 2/3 fois le plein de GPL quand nous étions à moitié bouteille. nous n'avons pas trouvé de GPL en Finlande, et nous avons commencé la première bouteille de propane. ensuite de retour en Allemagne aucun problème. nous avons parcours 18000KMS : Danemark, Suède, Norvège, Finlande et re-Suède je me suis fais piégé car j'avais un site qui m'indiquer des points de ravitaillement GPL, mais.... le problème c'est que ce n'était que des points avec des bouteilles et non des systèmes de remplissage de notre bouteille.
j'en profite pour remercier ici tous ceux qui nous ont apporté leur aide et conseils
Bonjour,
Je ne vois pas de réponse à votre question, vous avez déjà dû faire votre voyage, et j'envisage le mien en mai-juin-juillet 2016. Je serai confrontée à la même question que vous, je n'envisage pas de mettre une bouteille GPL dans mon CC car je trouve que l'installation est trop coûteuse. Comment avez-vous résolu votre problème sur place ?
Je vous remercie à l'avance de votre réponse. Cordialement.
Bonjour Géraldine.
Je te conseille mon site qui est dans ma signature.
Outre le récit de mon voyage en Scandinavie, je propose des fiches pratiques gratuites dont une détaille le problème du gaz dans ces pays. Il te suffit de m'envoyer ton e-mail en message privé et je t'enverrai le pdf de ces fiches.
Cordialement.
Préparer un voyage en Scandinavie, Islande, Irlande, Italie, Sicile, Croatie, Bosnie, Monténégro, Albanie, Grèce, Crête : https://nomade59.jimdofree.com
Bonsoir Nomade059,
Je m'inspire depuis déjà plusieurs mois de tes fiches qui me sont très précieuses, et je les recommande à tous les internautes qui se posent des questions sur les voyages en Norvège. J'ai lu attentivement ton dossier sur le gaz, mais j'ai lu également dans le guide du routard Norvège 2012-2013 ce que je t'écris :
"SPECIAL CAMPING-CARS".
IMPORTANT : pour les caravaniers, il n'est plus possible de remplir leurs grandes bouteilles de gaz étrangères dans les points de vente norvégiens. Prenez donc vos précautions et munissez-vous de bouteilles en quantité suffisante. Au cas où vous devriez acheter des bouteilles norvégiennes (cela risque de vous revenir cher), rendez-vous dans les stations Statoil.
Du coup, je m'inquiète sérieusement, et pour être plus sûre, je recherche partout l'information sûre. Nous n'avons que 2 bouteilles de propane, et pas l'intention de changer pour une au GPL.
Que penses-tu de cette info du guide du routard ? Je me suis commandé le dernier sorti 2015-2016, je verrai si cette info y figure toujours.
Merci de ton aide.
Cordialement.
Géraldine
Du coup, je m'inquiète sérieusement, et pour être plus sûre, je recherche partout l'information sûre. Nous n'avons que 2 bouteilles de propane, et pas l'intention de changer pour une au GPL.
Que penses-tu de cette info du guide du routard ? Je me suis commandé le dernier sorti 2015-2016, je verrai si cette info y figure toujours.
Merci de ton aide.
Cordialement.
Géraldine
Bonsoir,
Ça fait des années qu'on entend dire qu'il n'est plus possible de remplir ses bouteilles de gaz en Norvège.
Cette année j'ai eu des retours d'information de camping-caristes qui sont allés en Norvège en 2015 et qui n'ont pas eu de problème pour remplir leurs bouteilles de propane.
Je pense donc que ce sera toujours possible en 2016.
Cordialement.
Préparer un voyage en Scandinavie, Islande, Irlande, Italie, Sicile, Croatie, Bosnie, Monténégro, Albanie, Grèce, Crête : https://nomade59.jimdofree.com
Bonjour Nomade059,
Et merci beaucoup pour cette info, je ne savais pas que ça se disait, donc je suppose que le guide du routard répète ce qui se dit. Si lorsque nous allons en Norvège en 2016, j'arrive à remplir mes bouteilles, je le leur ferai savoir, ce qui évitera d'inquiéter inutilement leurs lecteurs.
Au passage, je te remercie encore une fois pour tes fiches si bien faites, qui traitent absolument de tous les sujets dans tous leurs aspects, c'est vraiment incroyable que tu te sois donné la peine de les réaliser et en plus, de les actualiser, quel courage, et à la fois, quelle gentillesse pour nous autres, camping-caristes qui en profitons....
Bons voyages à toi, je suppose que tu en prépares un pour 2016.
Et très cordialement.
Géraldine
Bonjour,
Merci pour tes... remerciements😉
Quand tu seras revenue de ton voyage, merci de me donner confirmation pour le gaz afin que j'actualise mes fiches (confirmation ou infirmation).
Bonne préparation et bon voyage. Pour moi en 2016 ce sera... je ne sais pas encore!
Cordialement.
Préparer un voyage en Scandinavie, Islande, Irlande, Italie, Sicile, Croatie, Bosnie, Monténégro, Albanie, Grèce, Crête : https://nomade59.jimdofree.com
Re....
C'est absolument sûr que je te dirai pour le gaz, et si je trouve d'autres infos, je te les donnerai également avec plaisir ! Je vais imprimer toutes tes fiches pour les avoir avec moi, comme ça je pourrai actualiser directement dessus si je vois des choses à modifier.
Merci encore, pour nous, et pour tous les autres...
ET BONNE JOURNEE !
Géraldine
Bonjour,
Nous avons fait remplir nos bouteilles de propane dans les station de remplissage de gaz PROPAN. Ils ont le matériel qui se raccorde sur les bouteille française. A+
Marie Paule
Bonjour, Nous envisageons un voyage dans les pays nordiques (Suede, Finlande, Norvege)pour le mois de Mai-Juin.Je vois que tu as pu faire le plein de propane en Norvege.serait-il possible d'avoir l'adresse des points possible de remplissage pour éviter d'avoir à trop chercher. D'avance merci.
jeanluc41
Nous avons fait remplir nos bouteilles de propane dans les station de remplissage de gaz PROPAN. Ils ont le matériel qui se raccorde sur les bouteille française. A+
Marie Paule
Bonjour, Nous envisageons un voyage dans les pays nordiques (Suede, Finlande, Norvege)pour le mois de Mai-Juin.Je vois que tu as pu faire le plein de propane en Norvege.serait-il possible d'avoir l'adresse des points possible de remplissage pour éviter d'avoir à trop chercher. D'avance merci.
jeanluc41
Bonjour Jean-Luc,
Je pense que Nomade59 va voir ta question (voir les échanges que nous avons eus juste avant ta question sur le gaz), il te proposera sûrement ses fiches sur la Norvège, un travail incroyable qu'il a réalisé lorsqu'il y est allé. Je te conseille vivement de lui donner ton adresse mail pour qu'il te les envoie, c'est une véritable mine d'or, ça répond à toutes les questions que tu peux te poser, et plus encore. Si toutefois tu n'avais pas de contact avec lui rapidement, reposte un message et je me débrouillerai pour te les envoyer, il y a notamment les adresses des stations où l'on peut faire le remplissage du gaz.
Cordialement.
Géraldine
Bonjour,
Pour votre info, en 2013, lors de notre périple en c/car d'avril à juin inclus, nous avons consommé seulement une bouteille et demi de propane. Nous étions partis avec les 2 bonbonnes pleines, plus une troisième dans la soute. Nous avions emporté dans la soute un petit radiateur électrique d'appoint à bain d'huile que nous utilisions parfois au petit matin lorsque nous étions en camping avec électricité, ce qui nous a permis d'économiser un peu de gaz. Il me faut aussi avouer que nous avions bénéficié d'une météo incroyablement douce et clémente (voir notre blog http://patulapon.centerblog.net/)
Bonne suite à la préparation au voyage
Patulama
La représentation de l'itinéraire d'un voyage n'est sur une carte qu'un malheureux trait fin d'une épaisseur égale au champ de vision
Merci beaucoup, Alain, c'est rassurant. Si vous pouvez noter les adresses, ça serait super. J'en ai déjà quelques-unes, mais si j'en ai d'autres, ça peut m'être très utile le moment venu.
D'autre part, comme vous êtes allé en Norvège récemment, avez vous pu voir si on y vend du lait de soja, des céréales et des yaourts au lait de brebis ? J'ai beaucoup d'allergies, je vais emmener des produits dans mon CC, mais je ne vais pas pouvoir en avoir pour 2 mois et demi. Merci d'avance
Si vous avez les fiches de nomade 49, ce sont ses adresses que j'ai utilisées, sinon me les redemander j'ai les adresses sur mon autre ordi, à la maison, (retour dans 8 jours). En plus j'en ai trouvé chez le concessionnaire ccar à Solvaer dans les Lofoten. Nous sommes partis avec 3 bouteilles de 13kilos, nous avons eu un temps exceptionnellement froid et humide en juin et juillet, donc: chauffage!
Pour les produits: je ne sais pas. Sachant que la vie est très chère en Norvège, nous avions emmené pour 3 mois: lait en poudre, café, huile, produits :shampoins, etc....Ayant un intégral, nous avions enlevé le 2ème matelas pour y mettre tous les produits légers....
Comment vous envoyer les adresses sympas, nous sommes nouveaux sur ce forum? Alain
alain44
Merci beaucoup de votre réponse rapide. J'ai en effet les fiches de nomade59 avec ses adresses, si ce sont les mêmes, je les aies. Je note aussi votre adresse dans les lofoten. Pour les produits, nous allons nous aussi emporter un maximum de produits, on essaie d'envisager de nouveaux modes de rangement. Je suis comme vous, je ne sais pas comment on fait pour s'écrire sans être publié et lu par tout le monde ! Cordialement
PS : j'espère que nous aurons meilleur temps que vous cette année mais quoiqu'il arrive, on fera avec... Cela vous a-t-il empêché d'apprécier votre voyage ?
Nous n'allions pas dans l'optique de la chaleur...Mais là on n"a pas été déçus...on a eu un grand ciel bleu, des t+ de 3 à 21° (canicule norvégienne!) mais beaucoup de vent très froid. Cela ne nous a pas empêchés de faire un super voyage! Le seul regret: le vent froid ne m'a pas motivé pour rester à la pêche. D'autres plus courageux ont fait de belles pêches Apparemment, pas besoin de s'y connaitre, c'est très poissonneux.
Il y a 2 ans même époque: 22+ tout le temps et il y a 6 ans: 28. On a beaucoup apprécié de pouvoir stationner pour la nuit à peu près où on voulait et pas de problème pour trouver des aires de service.On avait les fiches de Nomade 49 et la liste de campingcar.infos .La Norvège restera un de nos plus beaux voyages. Alain
alain44
Merci, grâce à vous, je viens de découvrir la liste des aires de CC de tous les pays sur campingcar.infos, je ne connaissais pas ce site, je vais imprimer les listes pour chaque pays traversé, parce qu'on n'a pas toujours accès à Internet en route. L'été dernier, comme je savais que nous irions en 2016, je regardais souvent la météo, et en effet, vous n'avez pas été gâtés ! J'espère que nous aurons une météo plus clémente que vous, mais peu importe, nous allons réaliser notre rêve de jeunes retraités, et le reste n'a pas d'importance.
Nous pensons traverser de Hirsthals au Danemark à Langesund en Norvège, et remonter vers le Cap Nord, pour redescendre par la Finlande et la Suède. Comment avez-vous fait ? Sud-Nord ou Nord-Sud ? On a envie de profiter le plus longtemps possible de la Norvège en juin juillet, c'est pour ça qu'on le fait comme ça. Qu'en pensez-vous, vous qui y êtes allés 3 fois ?
Je vais chercher pour savoir comment on fait pour communiquer en privé, si je trouve, je vous dirai.
Cordialement.
Bonjour Géraldine, bonjour à tous,
Pour envoyer un message privé il suffit de glisser la souris sur le nom de la personne à qui vous voulez envoyer un message et de cliquer sur "envoyer un message privé". Seul votre correspondant aura le message.
Ensuite en privé vous pouvez vous échanger vos e-mails si vous voulez!
Cordialement et bonne préparation pour votre voyage.
PS: Bonjour à Alain44😉
Préparer un voyage en Scandinavie, Islande, Irlande, Italie, Sicile, Croatie, Bosnie, Monténégro, Albanie, Grèce, Crête : https://nomade59.jimdofree.com
Merci nomade059, toujours aussi serviable, j'ai essayé, ça marche !!!
Bonjour, je tombe par hasard sur ce poste en cherchant justement pour le problème gaz. Nous allons aussi partir à fin mai et commencer par le Danemark, Suede et Norvège.Pour le chauffage je suis au diesel, donc économie de gaz, mais bon il faut cuisiner alors avec nos 2 bouteilles de gaz, je verrai et cherche. Je regarde aussi pour la nourriture à emporter, car au moins pour un mois de réserve selon les produits (nous somme 3 + la chienne ) et en plus problème de poids car en simple voyage je suis déjà à 3,8 tonnes. Je réfléchi si ca vaut le coup de mettre une remorque ?
Bonjour,
Si vous mettez une remorque, n'oubliez pas que le prix des ferries que vous allez devoir prendre obligatoirement sera sérieusement augmenté. D'un autre côté, vous ne pouvez pas dépasser la charge autorisée, car en cas de contrôle, (il paraît que ça se pratique en Norvège), il vous en coûtera une forte amende. La nourriture étant très chère en Norvège, il est en effet prudent d'emporter ce que vous pouvez avec vous. Donc tout ça mérite réflexion.. Nomade059 peut vous envoyer ses fiches pratiques, ce qui vous permettra d'avoir les adresses où l'on peut recharger du gaz. Regardez dans cette discussion, son nom y figure, si vous ne trouvez pas, dites-le moi, il faudra alors que vous me donniez en privé votre adresse mail pour que je vous transmette le dossier complet, il est vraiment indispensable pour partir en "voyageur averti".
Bon voyage, n'hésitez pas à me recontacter.
Géraldine
Merci, j'ai demandé cet après midi les fiches à Nomade059, donc je vais attendre la fin de semaines et vous demanderai le cas échéant. Pour la remorque c'est bien ce que je pensait, donc je vais attendre pour mettre l'attelage et vais prendre le risques du surpoids car comme je vois tous les campings car sont en surpoids, c'est pour ainsi dire impossible de respecter les 3,5 t.
Bonsoir,
Désirant avoir des précisions sur la possibilité de faire remplir une bouteille de gaz propane "normale" de 13 kg, j'ai contacté par Email 2 stations de ce groupe : http://www.lpgnorge.no/stasjonsoversikt/english/
Une à Trondheim et l'autre à Kristiansund, soit deux villes où nous passerons durant notre voyage de 3 semaines au mois de Juin prochain, en fourgon aménagé.
Voici la réponse la plus compléte et la plus informative (en Anglais) : "Yes we can refill your cylinder at our stations. We have to be able to read the expire date/production date of the cylinder, and the tare weight. In Norway we are not allowed to fill cylinders older than 15 years. "
Voilà un point de réglé. Bonne soirée et @+. Fourgonaute
Voici la réponse la plus compléte et la plus informative (en Anglais) : "Yes we can refill your cylinder at our stations. We have to be able to read the expire date/production date of the cylinder, and the tare weight. In Norway we are not allowed to fill cylinders older than 15 years. "
Voilà un point de réglé. Bonne soirée et @+. Fourgonaute
Génial, c'est très rassurant, merci beaucoup d'avoir fait cette démarche, je n'y ai jamais pensé !!! Nous passerons nous aussi par les mêmes villes à la même période que vous, peut être nous retrouverons nous aux mêmes stations !!!
Bon voyage et en attendant, bonne préparation.
Géraldine
bonjour pour le gaz je n arrive pas a acceder au site pour les points de recharge
pouvez vous me transmettre les coordonnées svp merci
Bonjour,
Il faut demander à Nomade59 A+
Marie Paule
Il faut demander à Nomade59 A+
Marie Paule
Je ne réponds pas aux goujats et autres vantards.
Bonjour,
Voici le lien vers les stations de Norvège :
gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge-filer/Engelsk.htm
J'espère que je n'ai pas fait d'erreur en recopiant ce lien compliqué. Ceci dit, Nomade59 te donnera des infos très précises et vérifiées, et si tu veux ses fiches sur la Scandinavie, demande les lui, elles sont vraiment très bien faites, actualisées, et traitent de toutes les questions que l'on peut se poser. Tu trouveras ses coordonnées dans les discussions ci-dessus.
Bonne préparation de voyage.
Geraldine
Bonjour,
Par ici: http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm
@+, Fourgonaute
Bonjour,
j'ai pas bien suivi, c'est pour remplir nos bouteilles de propane ?
Oui, c'est ça, mais tout est en norvegien, et c'est incomplet paraît il. Les infos de Nomade59 sont bien plus fiables que ce site qui n'est peut-être pas actualisé.
Ca va, c'est clair pour toi ?
Cordialement
Géraldine
Super, merci
Je vais prendre aussi des raccords Europeen au cas ou, cela permettra de prendre une de leur bouteilles
Je vais prendre aussi des raccords Europeen au cas ou, cela permettra de prendre une de leur bouteilles
Erreur de site.
C'est celui ci que je voulais présenter: http://www.lpgnorge.no/pdf/lpgnorge_stations.php?language=NOR
@+.
Apparemment, les stations disposent des raccords dont nous avons besoin.
OK merci, nous nous partons vers le 20 mai et on remonte par la Norvège
Nous partons le 1er juin, on remonte par la Suède puis la Finlande pour arriver par le Cap nord, on disposera de 2 mois et demi puisque nous rentrons vers le 15 août. On a hâte !!!
Bon pour finir je change mon itinéraire, nous allons passer par la Suède et la Finlande pour arriver en Norvège, nous ferrons le traitement de la chienne en Suède avant l'entrée en Finlande, comme cela moins de stress pour le parcours.
Merci beaucoup, j'ai pris note, ce site est bien fait et facilement lisible.
bonjour Géraldine!
j'ai lu avec intérêt que vous avez fait un voyage en Norvège en 2016 , et que vous parliez du problème du remplissage du gaz propane.J'aimerais savoir si vous avez pu remplir vos bouteilles sans problème et aussi si vous pensez , comme on le lit sur les forums que c'est dangereux de remplir soi même une bouteille de propane. je pars moi aussi en juin en Norvège pour 2 mois.
merci de votre réponse.
Bonjour,
Je viens de voir votre message, nous sommes allés en Norvège de Mi-mai à début juillet 2016.J'ai eu l'occasion de faire remplir une bouteille de propane.Aucune difficulté, quant à la sécurité, c'est le fournisseur qui s'occupe du remplissage.Il pèse la bouteille et la remplie en surveillant le poids.Aucune crainte à avoir.
Cordialement
Jean-Luc
PS:Nous sommes actuellement au Portugal, donc pas toujours d'internet
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So, I'd love to hear from anyone who's been in this situation before:
Is it possible to sell a French-registered vehicle in Uruguay without permanently importing it? Is it common to sell your vehicle to other travelers (French, Europeans, or others) who want to continue traveling with it? Are these kinds of transactions relatively straightforward? What administrative procedures should I expect? What are the risks for the seller and the buyer? Are there any South American countries where this kind of sale is easier than in Uruguay? Based on your experience, would it be wiser to sell my van in France and buy a vehicle locally to travel with?
Any advice, experiences, or recommendations are welcome. Thanks in advance for your help !
Is it possible to sell a French-registered vehicle in Uruguay without permanently importing it? Is it common to sell your vehicle to other travelers (French, Europeans, or others) who want to continue traveling with it? Are these kinds of transactions relatively straightforward? What administrative procedures should I expect? What are the risks for the seller and the buyer? Are there any South American countries where this kind of sale is easier than in Uruguay? Based on your experience, would it be wiser to sell my van in France and buy a vehicle locally to travel with?
Any advice, experiences, or recommendations are welcome. Thanks in advance for your help !
Hello,
Today is January 7th, Orthodox Christmas Day.
It’s the perfect occasion to share on VF a religious site that left a lasting impression on us.
For a long time, we’d admired photos of the Makaryevo Women’s Monastery on Russian websites. They’re always taken from cruise hydrofoils that, in season, depart from Nizhny Novgorod.
This gave us the idea for a crazy challenge: to visit the monastery during a river cruise, with our little plumber’s van that’s become the common thread of our travels!
This challenge seemed impossible to pull off.
The equation was indeed impossible to solve
1. Find a dock 2. Load the van onto a boat 3. Cross the Volga 4. Arrive at sunset 5. Sail past the monastery 6. All with no reliable information. NONE!
Incredibly, every obstacle fell into place one after another! Gifting us unforgettable moments.
The photos follow our exact journey.
1. We arrive on the southern bank of the Volga, searching for a ferry to Makaryevo. First attempt, first failure—we’re way too far east. We find a second ferry, but it serves a different town on the northern bank.

2. We keep going and meet some fishermen. But even they don’t know where to board a vehicle for the monastery.

3. After several fruitless searches, a young man who speaks a few words of English points us to a dock where, in summer, boats *might* serve the monastery. Miraculously, at the end of a rough track, we find an old ferry moored. But no one’s on board, and a chain blocks the entrance.
After an hour of waiting, a worker arrives and tells us they *will* cross the Volga tonight,
but the exit ramp at Makaryevo isn’t accessible for our vehicle.
The captain joins him, and seeing our disappointed faces, they confer, discuss,
and load some planks to raise the ramp!
Another miracle!
4. We board, with just one passenger accompanying us— the Trafic is the only vehicle on board.

5. The crossing was magical. And longer than expected, since the Volga here is several kilometers wide, and we’re navigating between countless islands!

6. Under a sky that gradually clears, we discover there are homes on the river— invisible from the banks—that form small communities where people get around by boat!

7. Then, suddenly, around a bend in the channel, the monastery appears in the distance on the northern bank.

8. At the exact moment our boat rounds the buoy and nears the monastery, the sun breaks through the clouds!

9. A breathtaking sight, with our boat gliding along the monastery walls in absolute silence.

10. The sky, now a deep blue, makes the vibrant colors of the onion domes pop.

11. We sail slowly past the monastery under extraordinary light— something our little compact camera can’t fully capture.

12. As promised, the captain and his crew adjust the exit ramp. You can’t tell from the photo, but even with the planks, it was a close call— the van’s chassis barely cleared the ramp. We thanked them warmly.

13. By the end of the day, the monastery is, of course, closed. But another miracle happens! It turns out the passenger who crossed with us is the mayor’s wife. When Sylvie told her we were from France, she called her husband, who immediately contacted the Mother Superior. Like in a dream, the monastery opens just for us. A nun and a guard come to meet us and take us through the chapels and gardens!

14. A visit all the more intimate since only the silent nuns, deep in prayer, are present in these sacred spaces.

15. After dinner in our little van, we enjoy the exceptional light illuminating the now-closed monastery. We’re the only visitors, and the site feels like a massive ship anchored on the Volga.

16. The setting sun now bathes the monastery walls in gorgeous pink hues!

17. Gradually, the legendary Volga itself takes on magical colors! For the night, I’ll just back the van up to level it. It’ll take us a while to fall asleep after such intense moments.

18. Just as inexplicably, the magic continues the next morning! Seeing I’m struggling with my knee, the guard lets us drive slowly along the monastery’s perimeter path. So there we are at dawn, solitary wanderers between the Volga and the monastery walls.

19. The morning light now illuminates the monastery’s eastern façade, which we hadn’t admired yesterday. An exceptional moment.

20. Even more impressive when we realize we’re on the nuns’ prayer path. We cross paths with them—tall, silent, black-clad figures, fully covered.

We leave Makaryevo with regret, following the Volga toward Kostroma on the Golden Ring. That’s about all there is to add.
We’ve already taken three long trips through Russia in our little van. The travel journals are shared in the link in our signature.
Best regards, Sylvie & Bernard
Today is January 7th, Orthodox Christmas Day.
It’s the perfect occasion to share on VF a religious site that left a lasting impression on us.
For a long time, we’d admired photos of the Makaryevo Women’s Monastery on Russian websites. They’re always taken from cruise hydrofoils that, in season, depart from Nizhny Novgorod.
This gave us the idea for a crazy challenge: to visit the monastery during a river cruise, with our little plumber’s van that’s become the common thread of our travels!
This challenge seemed impossible to pull off.
The equation was indeed impossible to solve
1. Find a dock 2. Load the van onto a boat 3. Cross the Volga 4. Arrive at sunset 5. Sail past the monastery 6. All with no reliable information. NONE!
Incredibly, every obstacle fell into place one after another! Gifting us unforgettable moments.
The photos follow our exact journey.
1. We arrive on the southern bank of the Volga, searching for a ferry to Makaryevo. First attempt, first failure—we’re way too far east. We find a second ferry, but it serves a different town on the northern bank.

2. We keep going and meet some fishermen. But even they don’t know where to board a vehicle for the monastery.

3. After several fruitless searches, a young man who speaks a few words of English points us to a dock where, in summer, boats *might* serve the monastery. Miraculously, at the end of a rough track, we find an old ferry moored. But no one’s on board, and a chain blocks the entrance.
After an hour of waiting, a worker arrives and tells us they *will* cross the Volga tonight,
but the exit ramp at Makaryevo isn’t accessible for our vehicle.
The captain joins him, and seeing our disappointed faces, they confer, discuss,
and load some planks to raise the ramp!Another miracle!
4. We board, with just one passenger accompanying us— the Trafic is the only vehicle on board.

5. The crossing was magical. And longer than expected, since the Volga here is several kilometers wide, and we’re navigating between countless islands!

6. Under a sky that gradually clears, we discover there are homes on the river— invisible from the banks—that form small communities where people get around by boat!

7. Then, suddenly, around a bend in the channel, the monastery appears in the distance on the northern bank.

8. At the exact moment our boat rounds the buoy and nears the monastery, the sun breaks through the clouds!

9. A breathtaking sight, with our boat gliding along the monastery walls in absolute silence.

10. The sky, now a deep blue, makes the vibrant colors of the onion domes pop.

11. We sail slowly past the monastery under extraordinary light— something our little compact camera can’t fully capture.

12. As promised, the captain and his crew adjust the exit ramp. You can’t tell from the photo, but even with the planks, it was a close call— the van’s chassis barely cleared the ramp. We thanked them warmly.

13. By the end of the day, the monastery is, of course, closed. But another miracle happens! It turns out the passenger who crossed with us is the mayor’s wife. When Sylvie told her we were from France, she called her husband, who immediately contacted the Mother Superior. Like in a dream, the monastery opens just for us. A nun and a guard come to meet us and take us through the chapels and gardens!

14. A visit all the more intimate since only the silent nuns, deep in prayer, are present in these sacred spaces.

15. After dinner in our little van, we enjoy the exceptional light illuminating the now-closed monastery. We’re the only visitors, and the site feels like a massive ship anchored on the Volga.

16. The setting sun now bathes the monastery walls in gorgeous pink hues!

17. Gradually, the legendary Volga itself takes on magical colors! For the night, I’ll just back the van up to level it. It’ll take us a while to fall asleep after such intense moments.

18. Just as inexplicably, the magic continues the next morning! Seeing I’m struggling with my knee, the guard lets us drive slowly along the monastery’s perimeter path. So there we are at dawn, solitary wanderers between the Volga and the monastery walls.

19. The morning light now illuminates the monastery’s eastern façade, which we hadn’t admired yesterday. An exceptional moment.

20. Even more impressive when we realize we’re on the nuns’ prayer path. We cross paths with them—tall, silent, black-clad figures, fully covered.

We leave Makaryevo with regret, following the Volga toward Kostroma on the Golden Ring. That’s about all there is to add.
We’ve already taken three long trips through Russia in our little van. The travel journals are shared in the link in our signature.
Best regards, Sylvie & Bernard
Hi everyone.
We’re planning a two-month trip to Morocco and Mauritania this fall (2026). We’d like to use this trip to get some bodywork and paint done on our VW T4 camper bus.
Does anyone have recommendations for trustworthy auto body shops (either personally tested or firsthand recommendations)?
Thanks in advance.
"Hey fellow road-trippers! 🚐🔥
After 4 years on the road, I’ve noticed something simple: we’re all looking for the same things. Authentic welcomes, great local eateries, and stops that don’t feel like supermarket parking lots.
But it’s always bugged me to see small producers or local guesthouses getting their margins eaten up by big booking platforms.
That’s why I created TerraNomad.
The concept is straightforward:
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
Is it complicated to rent a car and drive in Morocco? Also, is an international driver’s permit mandatory? Thanks
hi
where can you park a camper van in Trieste to sightsee and sleep?
thanks
Hi there,
Does anyone have a good agency recommendation for renting a camper van in Morocco (Marrakech or Essaouira) for about two weeks in March 2026?
Thanks for your tips!
Hi everyone,
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
hello fellow travelers
For my golden years, I'd like to drive to India in my 508. I want to avoid Iran and Pakistan. Instead, I’m thinking of going through Turkey, Georgia, Armenia, Azerbaijan, then taking the ferry from Baku to Türkmenbaşy in Turkmenistan, followed by the Silk Road through Central Asia—Uzbekistan and Kyrgyzstan.
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
Hi,
It seems that vans and campervans aren't allowed on Hurtigruten ferries?
We have a California van with a bike rack—length: 5.70 m / height: 2.20 m / width: 1.95 m.
We'd like to take the ferry from Trondheim to the Lofoten Islands this coming September.
Thanks for sharing any info!
regions Brittany, Rhône-Alpes, and Massif Central (Auvergne Limousin)
Hi fellow travelers,
We’re planning our first trip to Iceland.
We’re considering renting a 4x4 where we could sleep from time to time.
My question is: What’s the current regulation in Iceland? Which areas allow sleeping in your vehicle, and where is it prohibited (requiring you to stay in campgrounds)?
In June, is it possible to find spots without having booked in advance?
Sergio
Hi there,
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
Hi there,
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
Hi there,
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
hi,
I’m planning a trip to Albania in a camper van, most likely between May, June, and early July (2027), for about 60 days. On the way down, I’ll go as far as Bari (or Brindisi) and cross by ferry, and on the way back, I’ll go through the former Yugoslavia (or maybe take the return ferry?).
Has anyone been there recently? What are the roads like, the must-see spots, and any general tips you can share?
There’ll probably be two of us traveling together.
Thanks
Hi there,
During our last trip to Greece in 2021, we used Anek Lines' open deck offer, which allowed us to spend the night in our van on an open deck by the sea with access to the ferry's bars, restaurant, and showers (on the Ancona-Igoumenitsa route).
From my initial research, it seems this service no longer exists—can anyone confirm this?
Any alternatives?
Thanks
Hi everyone,
I’m planning to drive my camper van to southern Spain in autumn 2026. Ideally, I’d like to find a ferry leaving from France (Marseille or Toulon, doesn’t matter) that drops me off as far south in Spain as possible. I’ve done some research but haven’t had any luck.
Thanks for your tips!
Vanouk
We’d like to spend 15 days in August visiting Normandy by camper van, starting from Lyon.
Has anyone got an itinerary to suggest for exploring Normandy?
We’d like to go to Calvados to visit: Flower Coast, Honfleur, Cabourg, Deauville, D-Day landing beaches
Mont Saint-Michel
Alabaster Coast, Étretat cliffs, and maybe Rouen Fabienne
We’d like to go to Calvados to visit: Flower Coast, Honfleur, Cabourg, Deauville, D-Day landing beaches
Mont Saint-Michel
Alabaster Coast, Étretat cliffs, and maybe Rouen Fabienne
Hi there,
I have a bit of a crazy dream... I'd love to drop everything and hit the road with my wife and kids in a camper van.
I want to visit villages to learn, immerse ourselves in other cultures, and see different perspectives on the world. To teach my kids different values.
Hi everyone,
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
Hi, I’m planning to pick up a camper van in Dubai and drive it back to France... is this even possible? What’s the best route? What are the main challenges? Are there secure parking areas along the way? Is diesel fuel available for the whole trip? ... So many questions... Thanks for your help! See you soon!
I'm planning to drive to the UAE by road, going through Iraq. Has anyone done this and can give me some info? Specifically about the border crossings Turkey/Iraq and Iraq/Kuwait.
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on a trip to New Zealand in a campervan. Is it a good idea to mix hotels and a car on the North Island and a campervan on the South Island? Or should I do the whole trip in a campervan—though visiting big cities seems trickier that way.
Other questions: which companies do you recommend, and what are the least tiring or most sensible routes? 😄
Thanks for sharing your experiences and ideas!
Hi there,
We’re planning to tour Scandinavia by camper van—Denmark, Sweden, Finland, and Norway (in that order)—for 5 weeks from late May to late June 2026.
I’ve done it before, but that was way back in 1980 😎 and by hitchhiking!
We’d love to hear from anyone who’s done this trip about the best routes, great tips, must-know advice, and what to do or avoid (ferries, campsites, etc.).
Thanks in advance!
hi there,
We’re heading to southern England this summer in our camper van, including a stop in London.
Does anyone have a good experience with a campsite near London that has easy access to public transport to get into the city center? Ideally, we’d like to leave the camper van at the campsite...
Thanks so much in advance for your help!
We’re heading to southern England this summer in our camper van, including a stop in London.
Does anyone have a good experience with a campsite near London that has easy access to public transport to get into the city center? Ideally, we’d like to leave the camper van at the campsite...
Thanks so much in advance for your help!
Hi everyone,
I’m planning a trip with my camper van in autumn 2026 to head to southern Italy from Genoa by ferry.
Ideally, I’d like to leave from Genoa for southern Italy (like Messina) or another city in the boot.
I’ve done some research online but haven’t had any luck.
Can you help or give me some advice?
Thanks in advance!
Vanouk
Hi there, we’ll be in Portugal from March 9 to April 14, 2026. We’ve booked our first five days in Lisbon for sightseeing. After that, we’d like to rent a campervan (RV), but we’re having trouble finding a good site for the rental. The rental would be for about three weeks. Do you have any suggestions for us? We think it’s best to book the campervan before we arrive. And since we’re not mechanics, we need a vehicle in good condition...
Thanks so much for your suggestions. We’re open to everything—even route ideas and places to visit! Pierrette
Thanks so much for your suggestions. We’re open to everything—even route ideas and places to visit! Pierrette