Quelques années déjà que l'envie d'aller voir un TT nous traverse la tête. C'est décidé, ça sera pour 2010.
Cependant audelà du simple aspect financier, c'est toute une logistique de voyage qui est à mettre en place. Par conséquent, si l'un ou l'une d'entre vous a déjà fait ce périple, je suis preneur du retour sur expérience ou de simples conseils.
Que cela soit sur le choix des moyens utilisés (tunnel ou ferry 2 fois), du logement (B&B ou camping) ou des endroits où il est préférable d'aller une fois sur l'île de Man.
Ah j'oubliais, si vous souhaitez vous joindre à nous, c'est avec plaisir🙂
salut,
bonne idée d'aller sur l'ile de Man!!!😉
tu sais nous aussi l'envie date mais en 2010 c'est la route 66 qui nous fait rêver. un ami qui a l'habitude d'y aller réserve le bateau pour l'ile de Man depuis l'angleterre 1 an à l'avance !!!! les places sont cher
en espérant pour toi que la grippe n'annulera pas la course, c'est déja arrivé il y a quelques années
quant au tunnel ou bateau ? j'habite juste à côté! le tunnel c'est bien si tu es préssé en gros 40 mn entrée et sorti
bateau 1 H 30 mais le voyage est sympa, le prix de l'un ou de l'autre presque pareil ( 30 euros la traversée)par voiture. je sais aussi que se loger sur place n'est pas facile! l'idéale serait chez l'habitant.
bon courrage pour tes recherches et si j'ai des infos je t'en ferais part
Si t'y vas pour la troisième fois, c'est que l'ambiance est bonne😉
Oui effectivement, j'ai posé une question à la Steam-packet (ferry Angleterre/île de Man), et j'attends leur réponse.
En fait, je veux connaître leurs disponibilités sur les dates qui nous intéresse mais aussi leurs prix :
1 moto+son pilote et 1 moto+son pilote+sa passagère
Sur leur site web, ils ne parlent que de la traversée ordinaire, pas avec un véhicule, aurais-je raté une étape?
Oui, tu as dû rater une étape...
Leur site permet de réserver en ligne, avec toutes les options possibles (dates, voiture, camion, remorque, avec ou sans cabine, de liverpool ou de heysham, ...) bref, tout y est, pas besoin de les contacter.
Pour les prix, tu ne pourra pas les avoir précisement avant février.
D'ici à février, tu fais ta pré-réservation (34€) et en février ils te renvoient un mail pour que tu paye ta réservation définitive. (pour 1 moto + 2 personnes, compte 300€ Aller/Retour).
Salut à vous. Pour moi aussi ce sera la 3ème fois que j'y vais. Il est vrai que pour réserver le bateau entre LIVERPOOL (ou HEYSHAM) et DOUGLAS il ne va pas falloir trainer car certaines navettes sont déjà pleines.
Sur place, il y a le choix pour se loger (maison à louer, B&B, caming....) mais là aussi le mieux est de s'y prendre à l'avance. Par exemple en ce qui me concerne l'hotel est réservé depuis déjà 1 mois et lorsque j'ai envoyé le mail d'information (mi-aout) afin de connaitre les disponibilités des hotels près d'1/3 étaient déjà pleins.
Pour la traversée FRANCE-GB nous prenons l'EUROTUNNEL car c'est à peine plus cher que le FERRY mais surtout c'est bien plus rapide !!
A votre dispo pour autres infos si besoin n'hésitez ps à me contacter.
Merci, ton expérience confirme beaucoup de témoignages sur le sujet.
Pour nous ça sera B&B et probablement ferry pour la Manche. En fait pour ce dernier, ça sera fonction des confirmations de résa. de la steam packet.
ok mais surtout ne train pas trop car je t'assur que cest très très demandé. Si tu le peux essies de loger sur DOUGLAS c'est "la capitale" et c'est là qu'il y a le + d'ambiance, les cascadeurs et les spectacles le soir, les stands, l'apèro des francais etc etc ...
L'avantage du B&B c'est que tu es sur de loger au chaud et au sec. Et parfois là-haut c'est pas plus mal ....
Si le soir tu bois quelques bières histoire de bien t'immerger dans l'ambiance c'est bien mieux de rentrer à pied ... 😛
Si tu veux quelques infos complémentaires n'hésites pas : MP
Pour l'hébergement, il y a autre solution: je vais au camping mais je dors au sec ! 🙂
J'y vais en fourgon (aménagé, avec chauffage et tout), avec la moto dedans pour se déplacer sur l'île 😉
Comme toi MAD16, je conseille le tunnel pour passer la manche : simple, rapide et au même prix. Et si on arrive plus tôt que l'heure prévue on peut passer directement dans le premier qui vient.
Pour info MAD16, quels sont les tarifs de ton B&B ?
150 € par nuit pour 2 dans une chambre avec salle de bain. L'avantage c'est que nous sommes logés dans un des hotels situés sur le front de mer à DOUGLAS donc idéalement placé.
Le coup de la moto dans le camion c'est clair que ca permet de rester au chaud (et au sec). Nous on fait ca à "la dure" en montant par la route avec le 1098 !! Madame n'a pas nvie de se taper toute la route au guidon donc elle sera passagère mais ca l'emballe trèèèèèèèèèsssssss moyennement de faire toute ces km sur la selle arrière du DUCAT !! 😉
Pas grave ce sera son 1er TT et le spectacle là-bas vaut bien quelques sacrifices.
Bonjour,
je viens me greffer dans les conversations car l'envie nous trotte dans la tete depuis quelque temps d'aller au TT 2010.Nous serions 2 couples avec 2 motos. Je viens d'appeler la Steam Packett pour leur demander les prix, mais mon niveau d'anglais ne m'a pas permis de comprendre la phrase d'1 kilomètre de long ; je crois que la personne m'a parlé des acomptes mais je ne suis pas sure qu'ils aient les prix
définitifs avant novembre ; il va falloir que je trouve un interprète 😉
On envisage de partir avec un fourgon dans lequel on mettrait les 2 motos pour les traversées, amarrées et protégées par nos soins ? Est ce que c'est possible ?
ca nous permettrait d'emmener le matériel de camping un peu plus conséquent.Pour minimiser les congés on aimerait chevaucher du 03 juin au 10 juin par exemple ; qu'en pensez vous?
Merci de vos avis
MARIE
Toutes les infos que tu recherche ont été données dans les messages au dessus...
Première chose : Depêche toi de reserver, ça m'étonnerai qu'il y ait encore aujourd'hui de la place pour un fourgon aux dates qui t'interressent.
Si il n'y a plus de place, il faudra que tu attendes février (la date où les pré-réservations deviennent définitives) pour voir si il y a des désistements.
Oui c'est vrai, les réponses sont déjà là.....
En fait c'est surtout par rapport au choix des dates puisqu'on ne pourrait pas y rester les 15 jours ;donc je me dis : partager 3 jours essais et 3 jours courses est ce que c'est un bon plan ou est ce qu'il vaut mieux faire le choix sur 1 semaine rien que pour les essais ou 1 semaine rien que pour les courses ??
Merci
merci de ta rapidité ; je vais voir au plus vite s'il reste de la place sur les ferries ; sinon, tant pis 🙁 ce sera remis à 2011 ; en attendant je consulte les post et les quelques blogs trouvés afin de glaner le maximum d'informations. Pärce qu'il y en a 2 qui sont bien décidés maintenant que l'idée a été lancée.....
Normalement il reste encore des places pour la traversée mais c'est pour le logement sur l'ile que ca va être plus compliqué. Selon ton budget et tes attentes ca va être chaud de trouver de la place pour 4 personnes. M'enfin bon courage.Tiens nous au courant.
Bonjour,
et bien finalement l'idée a été abandonnée par l'autre couple (pb de congés à prévoir à l'avance pas facile pour un CDD)d'aurant qu'on aurait voulu y rester 10 jours mini.
Donc on laisse tomber pour 2010 en espérant que 2011 sera la bonne vu que nous aurons plus de temps pour nous y préparer ; et puis pour se consoler il parait qu'il fait à peu près beau 1 année sur 2 et donc ce devrait être pour 2011....😛
MARIE
NB : mais tout bon plan par rapport à vos expériences est le bienvenu en attendant
J'ai aussi en tête depuis plusieurs années de me rendre à l'ile de Man pour le TT.
2010 pourrait être la bonne année pour moi, mais je ne souhaite pas faire le voyage seul.
En lisant votre message, je me suis dit que ce serait une bonne idée d'entrer en contact avec vous pour préparer ce voyage ensemble.
J'ai visité un site web qui apporte pas mal d'infos, mais que vous avez également dû découvrir :
http://iom.tt.free.fr/touristtrophy.html
Voici mon adresse mail si vous êtes d'accord pour discuter de la possibilité de faire le voyage ensemble :
pllebn@gmail.com
J'espère à bientôt.
Pour l' aller/retour ça va être compliqué : la plupart de ceux qui y vont en 2010 ont déjà reservé leurs traversées.
Si c'est pour le séjour sur place que tu as peur de "galerer" tout seul, je te conseille d'aller planter ta tente au glenlough campsite à Union mills, c'est là que tu trouveras le plus de Français 😉
Amis Tarmo,
Passez un e-mail à mon fils Christophe de 94 Fresnes :
<< tof.tri94@gmail.com >>
Jean-Paul, un de ses bons copains, est allé en Ile de Man pour le TT 2008 ; de surcroît et dans la foulée, il a visité le musée de Sammy Miller. Les photos qu'il a faites sont superbes et, lorsqu'il parle des courses, son souffle est encore empreint d'une émotion très forte.
Donc, mais n'ayant pas les coordonnées de Jean-Paul, passez un mail à Christophe qui vous les indiquera ; faites une grosse bise à ce dernier de la part de son vieux papa.
Salut et cordial " V " motard.
Cela dépend de l'humeur du moment et va de Jean-Claude à Viet à lier.
Je pars egalement sur l ile de man pour le tourist trophy 2010, par contre je viendrai d Irlande le 03 juin avec le bateau qui pars a minuit de Larne, il arrive a Douglas a 2h44 du matin. Est ce que qq un aurait une idee de comment se loger ou de quoi faire a cette heure sur l ile ? J imagine qu il est pas possible de monter sa tente au camping en pleine nuit.
Oui, c'est vrai que ça m'étonnerai que tu puisses planter ta tente à 3H00 🤪
Le soleil (et les mannois) se lèvent tout de même très tôt, vers 6H tu sera bien acceuilli partout.
En attendant, si il pleut, tu peux toujours rester au terminal ferry de la steam packet. Il y a des bancs, un petit bar (ouvert ?) , une petit librairie (pour acheter une carte de l'ïle !) et un distributeur de billets mannois.
Sinon, tu n'a qu'a attendre le lever du soleil (vers 4H 1/2-5 H) et faire un tour de circuit, ça réveille ! 🙂
merci bcp Trophy
Je pensais aussi a faire qqch comme ca.......et en plus si le ferry a un peu de retard....le temps de debarquer ect....je sors le rechaud, je prepare un cafe et apres une heure je fais un tour de circuit....
A+
Euh oui navré de te signaler qu'à part le terminal du ferry tout est absolument fermé en pleine nuit sur IOM. Seul le BUCCHY'S (sur le front de mer) fait des heures supp mais pas tous les jours (et surtout pas toute la nuit).
Pour ce qui est du camping je n'ai pas d'infos car comme je le signale plus haut moi je prends l'option B&B. On arrive à 5h du mat sur DOUGLAS et l'avantage que l'on a c'est que l'hotel est ouvert 24/24 donc on ira directement se pieuter !!! 😛
En espérant en croiser certains de vous là-haut !!!
bonjour. moi aussi je part au tt 2010. enfin, depuis le temps! départ de Paris le 1 juin et mon ferry depuis LIVERPOOL est le 2 juin a 18h15. c'est la premiére fois que je m'y rend. Je compte me rendre dans un premier temps au camping le GLENLOUGH Campsite a Union Mills. vu sur un site internet. Je recherche un guide sur l'ile de Man genre LOnely Planet ou autre, si quelqu'un a des infos. Mon ferry pour Dover n'est pas encore réservé mais je compte le prendre pour 2 juin au premier départ afin de garder de la marche car la conduite a gauche c'est pal le pied.
Salut à toi, je serais quelques heures derrière toi car je pars d'ANGOULEME le 1/06 au matin et je vais jusqu'à ARRAS pour petite étape chez un pote nordiste. 600 km d'autoroute j'en rêve d'avance !!! 🏴☠️ Ensuite EUROTUNNEL le 02.06 vers 9h puisque mon départ pour la traversée LIVERPOOL-DOUGLAS se fera le 03.06 à 1h du mat c.a.d qu'en gros si les bateaux sont à l'heure je partirais d'angleterre à l'heure où tu arriveras à l'ile de man. Pour ce qui est de la conduite à gauche je m'attendais à pire mais ca s'est bien passé. Le mieux ce serait que tu commences à t'entrainer en doublant par la droite dès maintenant !! 😏
Pour ce qui est des infos sur l'IOM le mieux c'est de fureter un peu sur les sites adequats et tu trouveras pas mal d'infos. Si des questions particulières pose les et certains d'entre nous ici aurons peut être une réponse à t'apporter. De toute façon la 1ère chose à faire une fois sur place est d'acheter la bible: LE GUIDE OFFICIEL DU TT et tu trouveras pas mal d'info dessus.
En espérant en voir certains autour d'une bonne bière !!
M'enfin ca approche et c'est très très bien !!!
bonsoir. Eh oui, cela approche! ca ira je me suis procuré une carte détaillé acheté a l'espace IGN a Paris puis un lonnely en Anglais. Laconduite a gauche, j'ai depuis eu l'occasion de rouler en voiture conduite a droite et donc roulage a gauche. cela fait bizare mais bon en bécane, c'est mieux. (c'est pas mal de mettre les essuis glaces a la place des clignotants)Pour la bierre, Pas de problèmes, elle attend déja au frais.
en tous cas ce sera le mec en fjr 1300 bleu et grise au camping cité plus haut.
A bientot
Christian
bonjour je penses qu a ce jour vous etes de retour , j aimerais a mon tour vous soliciter pour connaitre votre vecus, vos "bon plan" pour mon mari l annee prochaine
merci
Bonsoir,
J'ai reçu votre message sur le forum, mais personnellement je n'ai pas fait le TT en 2010 ! ... mais je ne perds pas espoir pour 2011 ;-)
Je ferais bien un voyage de reconnaissance cet été pendant mes vacances, et y aller pour 2011 ... pour moi c'est un rêve de gosse ... et j'ai 50 ans ! alors ya plus de temps à perdre ...
J'espère à bientôt si vous avez des infos
Pascal
J'ai vingt-cinq ans de plus que vous et je compte bien aller à Creg Ny Baa cette année ou en 2011.
Grand " V " motard à tous ceux qui aiment ça.
Vietalier
Cela dépend de l'humeur du moment et va de Jean-Claude à Viet à lier.
salut à tous , en ce qui me concerne je ne suis rentré que hier soir de mon périple car nous sommes resté quelques jours après les courses sur place pour profiter complétement de l'ILE DE MAN. Ca s'est magnifiquement passé et en plus la météo a été avec nous puisqu'en 15 jours de présence "là-haut" nous n'avons eu qu'une journée de pluie et quelques heures de brume.
A votre dispo si besoin d'info !!! 😉 Ca fait plusieurs fois que je monte au TT donc je pense popuvoir vous répondre .....
Une petite semaine passée là-bas juste à regarder et à apprécier l'ambiance : que du bonheur ! Pour des raisons financières et de délais je n'ai pas pu organiser mon voyage comme prévu mais juste le fait de voir Jorge Lorenzo c'était grisant. Et hallucinant le nombre de motards, un truc de fou.Pour ceux qui ne connaissent pas le TT c'est à voir et à revoir,
salutations motardesà tous !
easybiker.wordpress.com le blog de l'actualité moto !!!
Marrant comme les gouts et les couleurs différent. Nous c'est justement les princes du MOTOGP venant se balader dans un monde qui ne leur ressemble pas qui "nous gonflent", LORENZO cette année et ROSSI l'année dernière, et CAPIROSSI faisant des runs sur le front de mer de DOUGLAS n'ont rien à foutre là. A la rigueur sur toute la semaine c'est LE SEUL TRUC qui m'a déplu. 😉 En effet ils n'ont qu'à faire un tour dans les stands ou à l'approche de la grille de départ à moins de 30 mn des courses pour voir qu'ils n'ont pas leur place.
C'est rafraichissant de voir des pilotes sourire, signer des autographe juste avant la course (et encore plus après), être abordable bref ..... l'opposé de ce qu'ils sont !!
Sinon pour ce qui est du reste et de l'ambiance c'est clair que c'est le top absolu.
bon puisque que vous revenez pleins de bon souvenirs en tete peut etre pourriez vous me donner qq renseignements sur la ville la plus proche de la course?une adresse ou dormir?autre chose il me semble qu au RU le pantalon cuir est obligatoire pour les motards , qu en est il pour les tourites le qui "traversent" ? merci
Alors pour info DRANGUET ce n'est pas facile de répondre à ta question car le circuit faisant 60 km il passe dans pas mal de ville (douglas, ramsey, kirk michael, ballaugh...). Le truc à savoir c'est que dans la mesure du possible il faut mieux loger à DOUGLAS car c'est "la capitale" et c'est là qu'il y a les stands et la plupart des festivités sur l'ensemble de l'épreuve. Par exemple tout ce qui se passe le soir à lieu sur le front de mer de DOUGLAS.
Pour ma part à chaque fois j'ai pris un hotel à DOUGLAS et j'avoue que je ne regrette pas mon choix même si le budget n'est évidemment pas le même que le camping ... 😉
Pour ce qui est du cuir obligatoire cela ne concerne que les motards britanniques (pb d'assurance).
En tout cas Dranguet, meme si tu vas aux campings de Douglas, il vaut mieux reserver, pour celui a cote des stands, (st Georges AFC et TT campsite) on est arrive de Larne a 3h du mat, et on a plante notre tente en pleine nuit, et en voulant se faire enregistrer, on nous a dit que c etait complet, et on a du decamper dans un autre camping qui ete complet aussi (3 terrains de Rugby) sur Braddan rd le long du circuit, (3 km du front de mer de Douglas) mais qui a bien voulut accepter notre petite tente...en tout cas c'etait mon 1er TT mais certainement pas mon dernier.....
Mad 16, merci pour l info sur les intergrales cuirs des british....
et oui c'est clair qu'il vaut mieux réserver. Les hotels sont pleins presque 10 mois avant et les campings le sont en général en début d'année (surtout ceux que tu cites). Après il y a toujours moyen de trouver sur PORT ERIN ou PEEL mais c'est déjà plus loin et on est "un peu coupé" de l'ambiance.
MAD si tu as des bon plans d hotels ou BB sur Douglas, je suis preneur pour 2011.....j ai l impression que cette annee on a ete chanceux au niveau meteo....sur 10 jours dont 7 en irlande et 3 sur le TT on a eut un seul orage, ce qui tient du miracle je pense....et le camping sous la pluie a mon avis enleverait pas mal les charmes du TT
oui c'est bien mon avis et c'est pour ca qu'à chaque fois je réserve à l'hotel ...
C'est clair qu'on a eu beau temps cette année car excepté MERCREDI on a été chanceux. Et après une averse comme celle qu'on a pris cette journée là, j'ai pas envie de prendre des habits humides dans la toile.
Pour ce qui est des hotels tu as LE MERESIDE, le ARRANDALE, le WELBECK ... d'après tous les francais avec qui j'ai pu discuter lors des TT précédents je n'ai pas entendu du mal d'un seul hotel situé sur le front de mer (ou les rues perpendiculaires). Sur le site de l'IOM (ILE OF MAN) tu auras les liens vers pas mal de B&B et d'hotels.
A savoir que les B&B sout souvent moins chers mais principalement situés hors de DOUGLAS. A ta dispo si besoin d'autres infos.
Alors pour info j'ai réservé le bateau en Septembre et cette année nous avons logé au GLENN MONA. Hotel situé dans une des rues perpendiculaires au front de mer. Nous étions à 10 mn à pied du centre de la fête (et 1.30 mn en moto) donc c'était parfait pour nous, mais selon vos intentions il vaut peut être mieux s'éloigner un peu... 😇
L'ILE DE MAN fourmille de petits hotels sympas ... Tout dépends de ce que vous vous voulez réellement faire durant votre séjour.
J’ ai une faveur un peu spéciale à vous demander , je collectionne les pièces de monnaies étrangères comtemporaines depuis peu de temps .
Mon ambition est d’ avoir au moins une pièce de monnaies de tous les pays du monde mais cela n’ est pas facile.
Me manquant la pièce de 20 et 50 pences de l' Ile de Man, auriez vous la sympathie de m’ envoyer ces pièces qui complètera ma collection .Je serais très ravi de cet envoi .
C’ est pour moi la seule façon de voyager à travers le monde.
En vous remerciant par avance, je vous prie d’ agréer, Madame Monsieur , l’ expression de mes sentiments distingués .
Mon chéri et moi même avons comme projet d'aller sur l'île de Man, pour cette fameuse course du Tourist Trophy!! Et comme apparement il faut s'y prendre…
Je désire aller avec des amis motards sur l'île de Man en 2014 car je m'y prends trop tard pour 2013. Au vu des différentes discussions sur le forum, il est…
Avec un visa "tourist", la tolérance d'acheter et de vendre une petite moto ou scooter (avec la green card au nom de l'ancien propriétaire), est-elle toujours d'actualité en 2026 ?
Hello everyone.
I'm looking for campsites around BOLZANO (South Tyrol) for early September.
I'll be on my motorcycle with a small tent.
I've noticed that some campsites have exorbitant prices.
If you've traveled through the Dolomites by motorcycle or otherwise and camped there, I'd love any tips on places and prices where I can stay for one night or several.
Thanks to all of you, and happy travels.
I just realized I’ve been registered on VoyageForum since... March 28, 2012 😊. Yet, I’ve barely participated until now.
August 1, 2026, will mark a somewhat special milestone: 5 years on the road.
We left Switzerland on August 1, 2021 with a simple idea: let chance decide our direction. We placed a bottle of wine on a world map, spun it... and it chose our first destination.
A year later, when we arrived in Morocco, we faced a new choice: continue toward Africa or head to Asia. This time, a tarot card game made the decision. Since then, we’ve tried to keep this journey as open to the unexpected as possible.
Today, that adds up to about 120,000 km, 46 countries, and over 1,800 days on the road—mostly by motorcycle, but also by sailboat, train, bus, hitchhiking, or on foot when adventure calls.
Our guiding thread isn’t just the motorcycle, but service exchanges. Instead of simply passing through countries, we try to stop regularly to lend a hand to the people we meet. So far, that’s about 600 days of volunteering.
Over the years, we’ve:
renovated a house in Croatia
made earth bricks in the Moroccan desert
helped sail a boat through the Greek islands
looked after houses, dogs, horses, a camel... and lots of other animals
worked at a street art festival in Morocco
created videos for local associations and projects
worked the grape harvest on the Tibetan plateau
been accredited as "media" for the World Nomad Games in Central Asia
Some of the moments that have stuck with us the most include six months in China, a night spent on the Great Wall, the Pamir Highway, the Silk Road, three months in Taiwan, and the incredible encounters in the mountains of Central Asia.
We travel on Falkor, our lucky dragon—a 2014 BMW F800GS that’s been with us since the start and is starting to have some great stories of its own.
While we share our adventure on Instagram, Polarsteps, and YouTube, that’s not why we’re here. The forum’s rules about promotion are clear, and I totally get them. If I’m finally taking the time to write, it’s mostly because after five years on the road, I thought our experience might be useful to other travelers.
Happy to chat about:
preparing for a long motorcycle trip
visas and borders
the Silk Road and Central Asia
riding in China (with or without a motorcycle)
volunteering and service exchanges while traveling
gear, daily life on the road... or just the unexpected moments that make long-term travel so special
Looking forward to swapping stories and hearing about your adventures too! 😊 Greetings from Thailand, and happy to chat! ✌️
Hi there! My daughter and I are heading to Malta and I’d love to rent a scooter. Does anyone know any good places to rent from and what the budget would be for a week?
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’m planning a 3-week motorcycle road trip in Rajasthan, renting a Royal Enfield in Delhi in January 2027.
I’d love to get some tips on a fun itinerary and hear your thoughts on the roads up north.
I’ve ridden a motorcycle in southern India—Kochi to Madurai—about 10 years ago.
Thanks for sharing your experience, and I’m all ears for any great tips you’ve got!
Best regards
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences.
Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike.
Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering:
Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*?
Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike).
Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
It's all in the title: I'm heading to Krabi soon and want to rent a scooter for a few weeks, but after reading comments about all kinds of scams, I'm reaching out to ask where and how (read: *the right way*) to rent one.
Thanks for your tips and advice.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars.
We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month.
We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎
We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice?
I understand we need to book online rather than on-site.
Thanks in advance for your replies!
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!
