J'envisage de partir en moto avec mon épouse au Maroc en Février. Depuis septembre se pose la question des risques liés à ce voyage. ( Le tour du Maroc, en 4 semaines )
J'ai lu pas mal de post sur le sujet, avec des avis très divergents. Ne connaissant pas le Maghreb ( D'où mon envie de voyage ) j'ai du mal à me faire une idée.
Voici mon opinion actuelle :
* Je pense que le risque n'est pas plus important qu'en France, ou en Espagne ( Que je dois traverser )
* Je vais éviter de me mettre en contact avec tout ce qui lié au trafic de drogue.
* Je ne vais pas aller dans des endroits notoirement louches.
* Je ne vais pas me promener avec des signes extérieurs de richesse supposée, par exemple bijoux...
* Je fuirai les groupes avec des discussions animées si j'en rencontre.
* etc... les règles de prudences habituelles.
Ceci dit, trop de prudence tue l'intérêt de voyager. Si je voyageais seul, je n'aurai pas demandé votre avis, mais voila, mon épouse à des craintes que je ne peux ignorer.
Par ailleurs, j'ai lu pas mal de choses sur l'hospitalité des autochtones. Certains leur prêtent une grande hospitalité sans arrière pensée, alors que d'autres n'y voit qu'une approche intéressée. Idem pour la mendicité qui selon certains serait constante et qui finirait par être pénible, voire insupportable.
Vas y fonce sans arrière pensée. La majorité des Marocains sont francs dans l’accueil, mais comme partout, tu as des gens intèressés. Je te conseille de lire le post de baroud 35 sur ce pays, long, mais trés instructif. Depuis que nous y allons, (30ans) en 4x4 par les pistes, et maintenant en van, jamais de problème sérieux. Surtout ne rien distribuer bêtement. Tu ne donnes que si on t' a rendu service. Les quémandeurs ont été élevés dans le culte du touriste friqué de qui l'on peut tout obtenir.(certains vont hurler) Exemple: Si des idiots n'achetaient pas de lézards ou d'écureuils vivants, les gosses ne les vendraient pas au bord des pistes. Bon trip et faites vous plaisir. Je repart dans une quinzaine
Merci,
Comme tu as l'air de connaitre, je vais abuser.
J'ai préparé mon voyage en faisant une descente rapide vers le sud en longeant l'Algérie. Puis en remontant par la cote Atlantique. Mon idée est qu'il doit faire encore un peu friquet en février, et que visiter le nord centre et ouest c'est mieux fin février.
C'est un bon plan ?
Par ailleurs, je ne sais pas si on va trouver systématiquement des hôtels. ( J'aurais le routard dans les bagages ! ) Donc j'envisage de prendre la tente au cas où. Mais les campings sont-ils ouverts en février ? Et est ce raisonnable de dormir en camping en février ( J’entends par là pas trop froid, bien que je sois équipé type montagne ).
Il y a encore une chose qui me torture les neurones. Je pars avec un Super_Ténéré récent. C'est un engin susceptible de traverser des zones difficiles, mais, j'ai vu des vidéos sur le net de motards traverser des gués sans trop voir ce qu'il y avait sous l'eau. Ça me parait un tantinet périlleux... C'est une situation courante, ou facilement évitable en restant sur les routes "normales" ?
Bonjour,
L"équipement, il te faut etre équipé pour le chaud et pour le froid, en France, dans le nord de l'espagne et le nord du Maroc, il peut ne pas faire chaud du tout!
Je suis descendu en janvier a moto, j'ai commencé a quitter l'équipement d'hiver(le gros pantalon cuir , les grosses chaussettes, la doublure de la veste et les gants d'hiver) a Essaouira, pour ensuite avoir très chaud du coté de Merzouga.en duo, je trouve que c'est un soucis avec le matos de camping, sauf, si tu a un équipement super performant "chaud, "transformable "et lèger!
(Aussi, t'es-tu penché sur le choix du casque que vous allez prendre pour ce voyage?)
Pour la traversée des oueds, tu as raison de te poser la question, un 1200 ténéré, c'est beau et cher, il faut éviter de faire des bosses sur le réservoir, (lol)mais, tu vas etre trés limité pour faire de la piste, vous serez trop lourd, tu pourras quand meme en faire un peu!
Pour la traversée des oueds tu devrais voir devant toi , déjà les véhicules passés, demander aux autochtones(mobylettes)et ne pas hésiter a mettre les pieds dedans, au cas ou?
J'ai fait pas mal de moto camping, solo et duo, au Maroc , vu les prix des chambres, je m'étais bien demandé si cela valait le coup de camper?en duo tout du moins!(beaucoup de camping sauvage aussi)
Il fait nuit de bonheur, dans le camping, c'est plutot la tristesse et la solitude, esseulé au milieu des camping caristes, dont, un certain nombre ne sont pas sympa, j'ai souvenir de soir de pluie, ou j"étais trés seul🙁
Tu dis:je prends le matos de camping au cas ou?
A mon avis, ce n'est pas une bonne solution, et ce n'est pas une raison suffisante, prépare ton itinèraire, tu prends les adresses et les no téphone, et tu réserves la veille pour le lendemain, ou avant midi pour le soir.ou tu campes!
Tu as raison de visiter le nord en remontant, en descendant, tu vas passer a Figuig, super, il y a eu récemment quelques tensions, a cause du trafic de carburant mais cela doit s'etre calmé !
A propos de l'essence, tu fais ton plein que dans les grandes stations, total shell....n'attends pas d'etre dans le besoin immédiat pour faire ton plein!
Bien cordialement
patrick
marche à l'étoile meme si elle est trop haute
(Alexandra David- Neel)
voyager n'est pas arrivé mais parcourir le chemin(stevenson)
Je me suis rendu plusieurs fois au Maroc dont une fois en famille avec des enfants jeunes en camionnette , six fois en moto dont 1 voyage solo depuis la France - Maroc et retour, routes et pistes. Pour aller droit au but et commencer par le moins agréable, les seuls problèmes de sécurité que j'ai rencontré, c'était dans les montagnes du Rif, routes étroites comme souvent, avec des nid de poules terribles, 1 véhicule qui obstrue la route et qui refuse de se laisser doubler; des gosses en train de jouer au foot et dès qu'ils t'entendent te balance des cailloux. Ceci dans la même journée, dans une zone où des Marocains m'avaient déconseillé de passer.mais je voulais rentrer par une autre route qu'à l'aller:
une seule mauvaise expérience en 7 ans!
Le Positif maintenant:
Pour avoir un peu sillonner le Maroc par les pistes et la route, les gens sont super accueillant. ils ont vraiment le sens de l'hospitalité surtout dans les zones reculées. Nous l'avons vécu lors d'une panne en pleine montagne, logés nourris sans rien en retour. Bien sur, comme il y a encore beaucoup de pauvreté, il ne faut pas tenter les gosses, ça peut chaparder.
Pour se loger il y a partout des auberges, gîtes pas cher , propre avec une bonne cuisine.
Écarter comme partout les gens trop insistant.
Pour la sécurité, je ne m'exposerai pas à la terrasse d'un restaurant ou café à Touristes, à cause des risques d’attentat comme sur la grande place à Marrakech en 2012 je crois. Aujourd'hui il y a toujours des groupes qui veulent déstabiliser le pays alors restez prudent.
Dans les endroits isolés, faire croire qu'un ami vous attend dans telle ville et se rendre ailleurs.
En moto, éviter de rouler la nuit, les routes ne sont pas en bonne état, beaucoup de gens de vélos ou ânes se déplacent sans lumière, les camions et bus roulent souvent pleins phares et persistent, mais ça s’arrange avec le temps.
Voilà, c'est un pays magnifique, désert et montagnes très proches, beaucoup de couleurs et de gens à découvrir.
Bonne route.
Bonjour à tous, et bonne année !
J'envisage de partir en moto avec mon épouse au Maroc en Février. Depuis septembre se pose la question des risques liés à ce voyage. ( Le tour du Maroc, en 4 semaines )
J'ai lu pas mal de post sur le sujet, avec des avis très divergents. Ne connaissant pas le Maghreb ( D'où mon envie de voyage ) j'ai du mal à me faire une idée.
Voici mon opinion actuelle :
* Je pense que le risque n'est pas plus important qu'en France, ou en Espagne ( Que je dois traverser )
* Je vais éviter de me mettre en contact avec tout ce qui lié au trafic de drogue.
* Je ne vais pas aller dans des endroits notoirement louches.
* Je ne vais pas me promener avec des signes extérieurs de richesse supposée, par exemple bijoux...
* Je fuirai les groupes avec des discussions animées si j'en rencontre.
* etc... les règles de prudences habituelles.
Ceci dit, trop de prudence tue l'intérêt de voyager. Si je voyageais seul, je n'aurai pas demandé votre avis, mais voila, mon épouse à des craintes que je ne peux ignorer.
Par ailleurs, j'ai lu pas mal de choses sur l'hospitalité des autochtones. Certains leur prêtent une grande hospitalité sans arrière pensée, alors que d'autres n'y voit qu'une approche intéressée. Idem pour la mendicité qui selon certains serait constante et qui finirait par être pénible, voire insupportable.
Merci pour vos réponses qui m'ont permis de rassurer mon épouse. Mis à part la cas de caillassage par les "joueurs de foot"... disons que je prends ça pour un fait divers rare !
Patrick, tu écris :
Tu dis:je prends le matos de camping au cas ou?
A mon avis, ce n'est pas une bonne solution, et ce n'est pas une raison suffisante, prépare ton itinèraire, tu prends les adresses et les no téphone, et tu réserves la veille pour le lendemain, ou avant midi pour le soir.ou tu campes!
Si l’interprète bien, tu ne prendrais pas de matériel pour camper. En fait cela m'arrangerait. Bien que pas trop mal équipé, la tente + matelas + duvets il y a en a pour env 7 kg; mais surtout ça fait du volume. Ceci dit, cela suppose d'être sûr de trouver un hébergement tous les jours. En effet, je ne me vois pas dormir à la belle étoile; surtout avec ma moitié, qui n'est pas très aventureuse !
Quand je dis : au cas où... c'est pur me garantir des cas où l’hôtel du bled est complet, ou fermé, ou encore en cas de panne, de problème sur la route.... En fait pour être totalement indépendant.
Mais il est vrai que quand je pars en ballade en France, je ne trimbale pas ma tente. Je trouve toujours une chambre. Et peut-être est-ce la cas aussi au Maroc. A confirmer ...
Encore merci, et pour vous prouver ma reconnaissance, au retour je posterai une ou deux photos...😉
Bonsoir Eric,
Ce que j'ai voulu dire, c'est que trimbaler le matos de camping, uniquement pour "au cas ou"c'est dommage!
Perso, je ne le ferai pas!
Si tu crains de ne pas trouver de chambre un soir, ce qui est rare, mais possible en février, surtout si vous voulez, ne pas dormir dans un gourbit, et suivant les endroits, tu réserves en avance!
Mais peut-etre, voulez-vous rester complétement libre, et là!bien sur!
Je te dis comme ça, mais en fait, j'ai toujours eu ma tente avec moi, pour alléger le budjet, mais aussi pour partager des moments précieux, genre:dormir dans les dunes a l'erg chebbi, ou avec les pécheurs sur la cote, au sahara occidental(voyage en Mauritanie)
Oui,7 kg, c'est bien, mais tu vas avoir aussi un réchaud, des bols, une gamelle, non?
Cdlt
patrick
marche à l'étoile meme si elle est trop haute
(Alexandra David- Neel)
voyager n'est pas arrivé mais parcourir le chemin(stevenson)
Oui,7 kg, c'est bien, mais tu vas avoir aussi un réchaud, des bols, une gamelle, non?
Non, rien d'autre que pour dormir. 2 raisons :
* Je suis comme les chameaux... j'ai des réserves ! Ce serait une bonne occasion d'y laisser quelques plumes.
* Je peux me passer facilement de manger le soir.
Bon, je vois que pour les mêmes raisons que moi, tu prends de quoi assurer une certaine indépendance. Je pense que je vais prendre mon nécessaire de couchage. D'ailleurs, il parait aussi qu'il peut servir dans certains hébergement disons "douteux".
Salut,
Je me greffe sur ton post ayant la même ambition que toi, le tour du Maroc, comme toi en "longeant" le côté Est pour revenir par la côte Atlantique. Durée prévu 3 semaines, mais départ prévu pour le 9 mars et retour le 29.
Où en es tu dans ton projet ? As tu prévu des pneus particuliers pour ta Super T ?
Les autochtones sont cool, donc, la vie est cool😉(j'habite le sud)
J'ai essayé de m'imaginer, quel devait etre l'ambiance dans certains endroits de France?
Et j'en ai déduit, qu'ici, j'étais au paradis, et je le pense vraiment!😉
(les marocains qui m'entourent, par exemple, ne comprennent pas , et sont écoeurès lorsqu'on parle du nombre de voitures brulées en France, et pourquoi?)
Bien cordialement
patrick
marche à l'étoile meme si elle est trop haute
(Alexandra David- Neel)
voyager n'est pas arrivé mais parcourir le chemin(stevenson)
Salut patrick oui ici la vie reprend mais tout le monde en parle et il y a un certain malaise C est la premiere fois que je me se vraiment pas bien apres un evenement de ce genre On attend demain, voir ce que va donner ce rassemblement . Malheureusement, comme toujours ce sont nos politiques qui n ont rien vu venir, et pourtant........ Et dans les semaines qui viennent ils ne repenserons qu a leur carrieres respectives et nous ne verrons aucune action serieuse se concretiser Nous ne changeons rien a notre projet et partons au Maroc le 18 pour un mois, le changement d air nous fera du bien
Bonsoir Jean Luc,
Oui, il y a un sacré malaise!
Pour ce qui est du vivre ensemble, je crois qu'il ne faut pas compter sur nos politiques!
Pour moi, j'ose m'avancer, je voudrais qu'il y est, demain, énormément de musulmans dans la rue!
Il faut qu'il se passe quelque chose, que les choses soient claires, pour atténuer, si possible les amalgames, il me semble?
Bien cordialement
patrick
marche à l'étoile meme si elle est trop haute
(Alexandra David- Neel)
voyager n'est pas arrivé mais parcourir le chemin(stevenson)
Bonsoir Patrick J’ai répondu à ton MP je pense que cela est possible. Pour la manif, que de monde!!! Mais maintenant c'est pas le tout, va falloir qu'il mouillent la chemises nos politiques, et là je suis septique, car seule leur carrière compte. Le vers est dans le fruit, il va leur falloir du courage pour prendre les décisions qui s'imposent.Déja mettre au banc de la socièté les pays qui alimentent ces abrutis, et créer une véritable entente mondiale pour se débarrasser de ce cancer. Mais bon j’arrête ce forum n'est pas fait pour ces conversations. Nous en parlerons peut-être devant un bon thé. Cordialement
Salut, pas de risques particuliers coté sécurité.il faut seulement être très prudent a la conduite mais c'est un grand bonheur, un beau pays...j'y ai vécu 6 ans et j'y étais en novembre 2013 a moto..Je te laisse mon tel , nhésite pas a me contacter, je peux te préparer un super tour..a bientot Franços un amoureux de çe pays 0386887254
Bonsoir,
Je réponds un peu tard mais suis nouveau membre.
Je vais tous les hivers au Maroc avec quelques amis en moto, toujours au sud du Haut Atlas via Meknès et Midelt. Jamais eu de problème, toujours possible de trouver à se loger (hôtels, maisons d'hôtes nombreuses...).
J'y retourne le mois prochain ! Une alerte à la bombe à côté de chez moi en Belgique : autant aller au soleil et chez les marocains en majorité accueillants, tout en évitant les grandes villes (par goût).
Bon voyage,
pas besoin de matériels de camping
on se loge partout sans problèmes
le duvet a la rigueur il peut faire très froid dans l'atlas
bon voyage profite en bien
Bonjour Eric
Pour votre voyage au Maroc en Moto je tu promise y a aucun risque , car j'ai déjà connu un mec il a venu depuis l'Espagne a le Sud de Maroc par un Moto sont aucun problème :)
Amicalement
lahoucine
Nous prenons le ferry à Algesiras le 20/2, 4 motos et un SUV.
Bon voyage, si nous rencontrons une super T je ferai signe !
Si tout se passe bien, vers fin février je remonte par la cote Atlantique via RABAT, MEKNES, FES, TANGER
On ne sait jamais, le monde est si petit... on peut se croiser.
Je suis à la retraite et projéte un voyage de 3 semaines environ, dates non fixées précisement, en moto (1200gs). Tout est à définir ensemble, je suis ouvert…
Nous partons avec mon copain la semaine prochaine au Maroc pour 4 jours et demi sur place exactement. On atterit à Agadir et en repart du même endroit Que peut…
J'ai un ami qui doit m'accompagner au Maroc lui, aussi à moto. Mais son assurance ne couvre pas le Maroc et ils ne veulent pas lui donner une extension pour 1…
Je vais etre résident français au Maroc pour au moins 3 ans (Rabat). Je pense que me deplacer à moto ça peut etre sympa mais pas de bol je n'ai pas le permis…
I just realized I’ve been registered on VoyageForum since... March 28, 2012 😊. Yet, I’ve barely participated until now.
August 1, 2026, will mark a somewhat special milestone: 5 years on the road.
We left Switzerland on August 1, 2021 with a simple idea: let chance decide our direction. We placed a bottle of wine on a world map, spun it... and it chose our first destination.
A year later, when we arrived in Morocco, we faced a new choice: continue toward Africa or head to Asia. This time, a tarot card game made the decision. Since then, we’ve tried to keep this journey as open to the unexpected as possible.
Today, that adds up to about 120,000 km, 46 countries, and over 1,800 days on the road—mostly by motorcycle, but also by sailboat, train, bus, hitchhiking, or on foot when adventure calls.
Our guiding thread isn’t just the motorcycle, but service exchanges. Instead of simply passing through countries, we try to stop regularly to lend a hand to the people we meet. So far, that’s about 600 days of volunteering.
Over the years, we’ve:
renovated a house in Croatia
made earth bricks in the Moroccan desert
helped sail a boat through the Greek islands
looked after houses, dogs, horses, a camel... and lots of other animals
worked at a street art festival in Morocco
created videos for local associations and projects
worked the grape harvest on the Tibetan plateau
been accredited as "media" for the World Nomad Games in Central Asia
Some of the moments that have stuck with us the most include six months in China, a night spent on the Great Wall, the Pamir Highway, the Silk Road, three months in Taiwan, and the incredible encounters in the mountains of Central Asia.
We travel on Falkor, our lucky dragon—a 2014 BMW F800GS that’s been with us since the start and is starting to have some great stories of its own.
While we share our adventure on Instagram, Polarsteps, and YouTube, that’s not why we’re here. The forum’s rules about promotion are clear, and I totally get them. If I’m finally taking the time to write, it’s mostly because after five years on the road, I thought our experience might be useful to other travelers.
Happy to chat about:
preparing for a long motorcycle trip
visas and borders
the Silk Road and Central Asia
riding in China (with or without a motorcycle)
volunteering and service exchanges while traveling
gear, daily life on the road... or just the unexpected moments that make long-term travel so special
Looking forward to swapping stories and hearing about your adventures too! 😊 Greetings from Thailand, and happy to chat! ✌️
Hi there! My daughter and I are heading to Malta and I’d love to rent a scooter. Does anyone know any good places to rent from and what the budget would be for a week?
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’m planning a 3-week motorcycle road trip in Rajasthan, renting a Royal Enfield in Delhi in January 2027.
I’d love to get some tips on a fun itinerary and hear your thoughts on the roads up north.
I’ve ridden a motorcycle in southern India—Kochi to Madurai—about 10 years ago.
Thanks for sharing your experience, and I’m all ears for any great tips you’ve got!
Best regards
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences.
Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike.
Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering:
Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*?
Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike).
Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
It's all in the title: I'm heading to Krabi soon and want to rent a scooter for a few weeks, but after reading comments about all kinds of scams, I'm reaching out to ask where and how (read: *the right way*) to rent one.
Thanks for your tips and advice.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars.
We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month.
We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎
We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice?
I understand we need to book online rather than on-site.
Thanks in advance for your replies!
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!
Hi there!
I’m currently planning a 9-day route starting from Marrakech with my husband. We land on the morning of June 13th—so soon! 😊
And we’re flying back to France on June 21st at 9 PM!
We’ve rented two Royal Enfield 450s.
This is our first motorcycle trip in Morocco. I got my license two years ago with the dream of taking this kind of trip, and here we are! ✌️😍
In France, we usually ride between 300 to 400 km per day on roadsters. We’re not used to off-road tracks, so we’re looking for easy ones 😅—especially for me 😅.
For Morocco, I’ve planned stages of 200 to 300 km per day.
Here’s the idea:
Day 1 (departure at noon): Marrakech - Tizi n Test - Tafingoult (165 km - 4h15)
Day 2: Tafingoult - Amzarkou - Telouet (200 km - 4h34)
Day 3: Telouet - Ait Benhaddou - Ouarzazate - Boumalne (200 km - 3h30) (+ Vallée des Roses maybe)
Day 4: Boumalne - Dades Gorges - Agoudal - Todra Gorges - Tinghir - Goulmima (291 km - 6h)
Day 5: Goulmima - Midelt - Cirque Jaffar - Agoudim (280 km - 4h45)
Day 6: Agoudim - Imilchil - Aghbala - El Ksiba (280 km - 4h45)
Day 7: El Ksiba - La Cathédrale - Zaouiat Ahansal (212 km - 4h20)
Day 8: Ahansal - Ouzoud Waterfalls via R 302 (188 km - 4h22)
Day 9: Ouzoud - Marrakech (160 km - 2h43)
End of the trip 😮.
What do you think?
We haven’t booked any hotels—is that a problem? We were thinking of deciding day by day based on our progress.
Can we take our helmets with us in the cabin, or should we pack them in the checked luggage surrounded by clothes to avoid damage?
Hey there, fellow riders,
I’m really keen on a motorcycle trip to Morocco, specifically the Middle Atlas. Does anyone have any info or tips on this idea? Planning to go in September or October...
Looking forward to hearing from you!
Christine
