Maroc: trajet Msemrir-Agoudal-Imilchil-Midelt à moto

Salut,

Périple effectué fin avril/début mai 2008 au Maroc avec 650XR et 400DRZ pdt 15jours, donc c'est du récent.

Nous sommes arrivés à Midelt par la route en venant de Guercif. A Midelt, piste pour arriver au Cirque de Jaffar, puis nous avons continué la piste dans la montagne en direction de Imilchil mais devant une météo de m!!!!rde (pluie, froid et on n'avait pas de toile de tente!!) nous avons rebroussé chemin. Pour info, la piste vers Imilchil est assez roulante au début puis assez caillouteuse et monte haut dans les montagnes (donc attention à la météo), sinon jusqu'à notre demi-tour ça passait bien - pour ce qui est de l'essence sur cette piste: ??? rien vu. En ce qui nous concerne, on avait de l'autonomie (20l pour le DRZ et +25l pour mon XR) et aucun pb pour l'essence durant tout le voyage.

Nous avons aussi fait les Gorges de dadès: magnifique. Il y a une piste qui va des gorges du Dadès aux Gorges du Todra, mais si vous n'avez pas de gps c'est pas évident: bcp de pistes se croisent dans tous les sens - là aussi, pas mal de cailloux. Il y a une autre piste qui fait Dadès/Todra mais apparemment très cassante (des 4x4 ont fait demi-tour) et bcp + longue car montant + vers le nord. Sinon remonter les Gorges du Todra depuis Tinherir (station d'essence), Tamttatouchte, Agoudal - au début, de la route puis pistes en direction d'Agoudal: grandiose!! c'est 1 régal. La piste jusqu'à Agoudal est excellente et n'en fini pas de monter (façon Pike's Peak, j'exagère à peine😎 ). Nous avons dormi à Agoudal dans 1 gîte (tenu par Atmane et son frère, j'ai oublié le nom mais cela se trouve à la sortie du village, tu peux pas le rater - sympa, pas cher du tout...bon, c'est pas le carlton mais on a bien rigolé avec d'autres français en 4x4 et bécanes: apéro, petit rouge, bien équipés dans les 4x4😉).

Pour la piste Tazzarine/Zagora, désolé mais pas faite: on a longé la Vallée du Draa par la piste en venant de Agdz pour rejoindre Zagora.

Sinon, on risque de se croiser si vous allez vers le Sud (650XR en 74 pour moi) car je retourne au Maroc (et oui, déjà!!) 2ème quinzaine de septembre avec 1 pote, lui en 600XR. On souhaite rejoindre Laayoune par les pistes pour voir 1 peu le Shamrock qui se court du 21 au 27/09.

En résumé, le GPS est 1 + pour faire des pistes. Pour nous, c'était cartes (michelin et Ign) et boussole et ce n'est pas toujours évident. Je te conseille aussi les guides GANDINI (éditions Gandini) sur le Maroc. J'en ai commandé 1 pour le Sud -reçu en 3 jours-, très complet avec itinéraires tout-terrains, points gps. C'est 1 gars en 4x4 croisé en Avril qui m'en avait parlé.

Voilà, si tu veux + d'info, n'hésites pas olivier

Saurais tu estimer jusqu'à quelle distance d'Imilchil tu as fait demi tour ? Cela me permettra de savoir que jusque là... tout est OK !

Bonjour,

Plus facile par le Todghra, la partie piste entre Ait Hani et Agoudal est plus fréquentée, et plus roulante et plus large que par Msemrir, le tizi n'ouano (presque 3000 !! mais splendide ) et Agoudal. sinon tout le reste est en goudron donc pas de pb.

En septembre, attention aux orages, les pistes, et meme le goudron, sont parfois en fond d'oued !

Imilchil Midelt, si on vous parle d'orages, faites le tour par Rich, ou Boumia, et évitez absolument la piste du cirque de Jaafar.

Merci de tes conseils, surtout concernant la météo. Nous renoncerons à ce parcours en cas de pluie ou d'orage annoncé !

Il me semblait que Msemrir - Agoudal était plus facile que Tinehrir - Agoudal ? Pour avoir fait la boucle Todghra -> Agoudal -> Dades, en 2000 à 2 sur la moto, il me semblait me rappeler qu'il y avait des passages de gué 'sportifs' à passer dans les gorges du Todghra, et que c'était plus cool dans les gorges du Dades ? Mais cela est déjà loin, j'avoue ne pas être sur de moi, c'est pourquoi je questionne dans ce forum !!

Pour autant, nous aurons de motos de type DR400 (louées à Marrakech) et seront en solo, ce coup-ci, et je recherche plutot la piste que la route...

depuis 2000, la portion gorges, Ait Hani a été goudronnée, puis emportée, puis goudronnée, et peut etre encore emportée, va savoir ? et la portion Ait Hani, Agoudal, élargie et resurfacée, presque prète pour le goudron, est très roulante, sauf qques kms dans un col, assez caillasse, mais beaucoup moins que le tizi N'ouano.

Salut, D'après mes souvenirs, je dirai une quarantaine de kms depuis Midelt...donc encore bien loin de Imilchil!! et comme tu montes assez haut, bien faire gaffe à la météo.

Re'

Fait récemment (avril/mai 08), je te confirme que la piste Tamtattouchte, Aït hani, Agoudal est 1 vrai régal, avec des passages très roulants, qques oueds à traverser, 1 col à presque 3000m avec des pts de vues magnifiques: aucune difficulté rencontrée et pourtant nous ne sommes pas des pro de l'enduro.

PS: pour raoulx - lors de notre voyage en mai08, on a croisé au refuge d'Atmane à Agoudal 1 marcheur qui faisait le maroc en autonomie totale (diner avec plusieurs français en 4x4, motos et même vélo)...le monde étant tellement petit, ce ne serait pas toi par hasard??!!😉

Bonjour, Tu parles de vélos croisés l'an passé au mois de Mai; j'étais peut être de ceux là, avons croisé des otos au col au dessus de Agoudal, étions deux VTT avec mon frère qui suivait en 4*4 Avons adoré et repartons mercredipour une semaine dans le même coin et cette fois en famille et en voiture

Salut, effectivement on avait croisé 1 gars en vélo au gîte d'Agoudal (1 parisien il me semble) mais celui-ci voyageait seul. J'ai fait il y a qques années le tour de la Sardaigne et la Corse en vtt et c'est vrai que repartir au Maroc en vélo, ça me tenterait bien... en tt cas, tu as la chance d'y repartir (pas en vélo mais peu importe), alors bonne virée. Olivier

Salut,

Je vois que l'année passée tu avais prévu de louer des 400 DRZ à Marrakech. Peux tu me donner des détails sur la location, prix, état des motos, équipements, accueil aller et retour, adresse du loueur, et ton avis sur cette expérience Merci

Oui, nous étions 5 et avons loué 3 XT660, 1 DR400 et 1 honda 650. Très bonne expérience, le loueur était sympa et nous n'avons eu aucun probleme insurmontable. Concernant les motos, j'ai beaucoup apprécié l'XT (à tel point que j'ai failli en acheter une en rentrant !!). Pour la DR400, j'avais un gros problème de taille, je ne mesure qu'1m72 et elle est tres haute ! L'etat des motos était correct, mis à part les chaines qui étaient au bout du roulot ! J'ai meme déraillé à 3 reprises ! J'imagine qu'elles ont été changées depuis. Il y avait une XT orange à plus de 100000 km, et 2 xt bleues à moins de 30000 km (presques neuves). Pour le DR je ne saurais en dire plus, car je l'ai tres peu pratiquée. Quand à la Honda NX650, il vaut mieux oublier, car peu adaptée à la piste et un peu fatiguée. Nous en avons eu pour 700 € par moto (nous avons fait la moyenne, car elles ne sont pas au meme prix) pour 10 jours complets. Le loueur a un site internet : www.loc2roues.com sur lequel tu peux faire ta réservation. Je pense que c'est quelqu'un de sérieux, et nous en avons été content. Il ne faut cependant pas s'attendre un service à la française... on est au Maroc !! C'est le pays du système D, et il a beaucoup de mal à trouver des pièces de rechange, alors autant le savoir à l'avance. Mais je suis sur qu'en cas de pépin, Nourridine saura se mettre en quatre pour résoudre les éventuels problèmes. En tout cas, si c'était à refaire, je le referrai : c'est magique de prendre l'avion, puis 3 heures plus tard, de se retrouver sur une XT en plein Marrakech !

Merci bien pour tes infos bien détaillées, je vais de ce pas visiter leur site.