Nous partons aux USA, cote ouest au moins d'aout pour 3 semaines.
Notre parcours, comprend 3 grandes villes et des parcs nationaux.
Los Angeles
Las Vegas
San Francisco
Yosemite
Mammoth Lake
Lake Powell
Monument valley
Grand Canyon
Bryce Canyon
Deeth Valley
Needles
Y a t il des conseils/astuces sur ces destinations, comme des mises en garde ?
Par exemple quel quartier éviter à San Francisco ou Los Angeles, quelle route ne pas emprunter, à quelle heure arriver aux hôtels, ce qu'il faut éviter de manger, etc...
La conduite aux USA, les règles de priorités et ce qui diffère de chez nous.
Je fais plus ou moins le même circuit en juillet-aout cette année. J'ai déjà fait ce circuit il a qq années et je suis allé dans le coin notamment à Las Vegas une bonne dizaine de fois.
- D'abord il fait chaud, très chaud en utah/nevada en cette période de l'année, surtout au Grand Canyon / Las Vegas mais aussi à Monument Valley/Moab et les parcs autour (Arches/Canyolands) si j'avais eu le choix j'y serai allé à une autre période de l'année...
- J'espère que tu as réservé tes hotels notamment autour de Monument Valley/Page/Bryce Canyon car il y en a très peu, les distances sont très grandes et c'est la haute saison, tout est pris d'assaut ! Pour ma part tout est réservé depuis plusieurs semaines dans ces coins là.
- Pas de difficultés particulières pour conduire aux USA les américains sont cools et courtois au volant, et les motos ne remontent pas les files de voitures, rien à voir avec la France 😏. Je me suis fait arrêter une fois en Floride car il y avait une voiture sur la bande d'arret d'urgence et je n'ai pas changé de file lorsque je suis passé à sa hauteur " That's the law" m'a dit le sheriff. J'ai eu droit à une poursuite en règle avec gyros et tout 😎.. comme dans les feuilletons 😏 Je m'en suis sorti avec un "warning" mais attention aux USA à bien respecter le code et les limitations 😉
Espagne, Maroc, Italie, Afrique du Sud, Tanzanie, Egypte, Allemagne, Autriche, Angleterre, Ecosse, Japon et Etats-Unis plein de fois...et çà continue !
Pour la chaleur il faut boire beaucoup, c'est tout 😎 Nous achetions plusieurs gallons d'eau en quittant l'hotel tous les matins, une petite glacière est un investissement utile., comme les "camelback" ( sac à dos avec réserve d'eau avec un tuyau permettant de boire). En générale çà amuse beaucoup les jeunes :-)
Pas de priorité à droite en effet le 1er arrivé passe mais les américains étant des conducteurs assez cool il n'y a jamais de souci.
Ah oui un truc important les feux sont souvent de l'autre coté du carrefour, et suspendus au dessus de la route 😛
Espagne, Maroc, Italie, Afrique du Sud, Tanzanie, Egypte, Allemagne, Autriche, Angleterre, Ecosse, Japon et Etats-Unis plein de fois...et çà continue !
Salut voisin
Une regle bizarre, mais qui ne devrait pas deranger un mec du sud 😏: sur autoroute on peut circuler sur la voie de gauche tout le temps, et on peut depasser par la droite.
On peut aussi "griller" le feu rouge si on tourne à droite . On s'arrete (en théorie), et on passe si il ne vient personne. (c'est pour cela qu'en ville, les gens roulent sur la file du milieu : ainsi ils ne genent pas ceux qui tournent à droite.)
Pour la conduite , les speeds limits sont à respecter en agglomeration. Sur autoroute, on roule comme tout le monde, parfois bien plus que les vitesses postées. A priori, sur autoroute il y a une tolerance de 5 à 10 miles au dessus de la vitesse postée.
Par contre, ne jamais slalomer entre les voitures
Autre chose . a la station service, les cartes bancaires ne passent pas toujours dans les pompes automatiques.( le code est à 5 chiffres et le notre à 4.
Le mieux est d'aller a la caisse, de payer pour 30 ou 40$, et de se servir ensuite.
"On peut aussi "griller" le feu rouge si on tourne à droite . On s'arrete (en théorie), et on passe si il ne vient personne. (c'est pour cela qu'en ville, les gens roulent sur la file du milieu : ainsi ils ne genent pas ceux qui tournent à droite.)"
Jean-Pierre, il faut bien s'arreter avant de tourner à droite. Cette petite erreur m'a couté $550 l'année dernière (en Californie). Il y a des cameras installées dans beaucoup de carrefours dans les villes. Pas moyen de contester quand on t'envoie ta photo au volant 🙁
"On peut aussi "griller" le feu rouge si on tourne à droite . On s'arrete (en théorie), et on passe si il ne vient personne. (c'est pour cela qu'en ville, les gens roulent sur la file du milieu : ainsi ils ne genent pas ceux qui tournent à droite.)"
Jean-Pierre, il faut bien s'arreter avant de tourner à droite. Cette petite erreur m'a couté $550 l'année dernière (en Californie). Il y a des cameras installées dans beaucoup de carrefours dans les villes. Pas moyen de contester quand on t'envoie ta photo au volant 🙁
Très juste le mot grillé est impropre . Il faut impérativement faire un arrêt complet .
Pour Razmote.
Il ne faut pas oublier que la priorité est toujours à ceux qui ont le feu vert , de plus ont est pas obligé de tourner a droite non plus à moins d'indication contraire .
Les dépassements à droite semblent tolérés comme au Canada mais ce n'est pas la bonne façon de faire .
Un véhicule d'urgence arrêté sur l'accotement , on doit changer de voie pour s'en éloigner.
Et dans une voiture de location , le manuel du propriétaire est souvent de le coffre. Oui en anglais mais il y a beaucoup de photos
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Salut voisin
Une regle bizarre, mais qui ne devrait pas deranger un mec du sud 😏: sur autoroute on peut circuler sur la voie de gauche tout le temps, et on peut depasser par la droite.
On peut aussi "griller" le feu rouge si on tourne à droite . On s'arrete (en théorie), et on passe si il ne vient personne. (c'est pour cela qu'en ville, les gens roulent sur la file du milieu : ainsi ils ne genent pas ceux qui tournent à droite.)
Pour la conduite , les speeds limits sont à respecter en agglomeration. Sur autoroute, on roule comme tout le monde, parfois bien plus que les vitesses postées. A priori, sur autoroute il y a une tolerance de 5 à 10 miles au dessus de la vitesse postée.
Par contre, ne jamais slalomer entre les voitures
Euh.... et si tu arretai d'ecrire n'importe quoi ?
Bonsoir Roro,
Non, il faut conduire a droite et passer sur la gauche, meme si beaucoup de conducteurs restent dans la file de gauche sur les autoroutes.
Si vous faites bien attention, il y a souvent des panneaux qui vous rapellentt de rouler a droite:
SLOWER TRAFFIC KEEP RIGHT.
Au feu rouge vous devez marquer l'arret avant de tourner a droite, et tourner a droite si personne n'arrive sur votre gauche. Le temps d'arret se defini comme suit, vous devez comptez dans votre tete, One thousand and one, one thousand and two, one thousand and three. C'est laregle que j'ai aprise lorsque j'etais jeune😎
Au 4 stops, first come first pass.
Dans les zones de travaux toutes les amendes sont doublees😕🤪
Sur un Freeway, autoroute, ecartez vous dans la file de gauche si un vehicule est arrete sur le cote, si vous ne pouvez pas vous ecarter, parcequ'il y a un vehicule dans la file de gauche, ralentissez, considerablement.
Beaucoupp de conducteurs depassent les vitesses limitees, ils le font a leurs risques et perils.
dans certains etats, des panneaux vous avisent (NO TOLERANCE)
Cordialement
Alex
http://durandale2.blogspot.com/
How heavy do I journey on the way,
When what I seek (my weary travel’s end)
Shakespeare sonnet 50, vers 1- 2.
Je constate que mes propos ont fait pas mal réagir.
En fait je m'adressais à un Marseillais, un voisin, et cette ville est reputée (a tort ou à raison) pour etre la pire de France au point de vue conduite et respect des règles ...
Donc je voulais y mettre un peu d'humour.
Pour la conduite à gauche, je constate simplement que beaucoup de conducteurs roulent sur la file de gauche des autoroutes, et que certains doublent donc sur la droite.
Je ne cautionne absolument pas le fait de rouler à gauche. Bien au contraire.
En fait, tout depend des villes ou des etats. la conduite US est tres differentes selon les etats, ou les villes.
A CHICAGO par exemple que je connais pas mal, je trouve que c'est vraiment different des villes de l'ouest. Plus rapide, même en ville, avec pas mal de feux grillés, et un non respect absolu des passages pour pietons... Pour les speeds limits, sur la 94 limitée à 55MPH, la vitesse normale est plutot de 70...
Je suis d'accord avec toutes tes constatations ... C'est ce qu'il se fait.
Combien de fois j'ai du moi-même doubler par la droite sur une route à deux files car un véhicule restait scotché sur la voie de gauche, en dessous de la limite autorisée ?
Dans des villes comme Los Angeles, pris dans un flot de voitures, tu es bien obligé de rouler à la même vitesse que les autres, souvent au-dessus de la vitesse autorisée. Les voitures de police elles-même (gyrophares non allumés) ne respectent pas les limitations.
Bonjour
Comme dit plus haut, je repondais à un Marseillais, habitant une ville reputée pour etre la pire de FRANCE pour le respect du code de la route.
Donc je voulais lui faire remarquer que, contrairement à une opinion couramment admise ici, les USA ne sont pas un pays où tout le monde respecte absolument toutes les règles de conduite.
Je reconnais que j'ai employé des termes inapropriés (griller un feu), mais je constate quand même que pas mal de conducteurs glissent le feu pout tourner à droite.
Dans le même genre, sur une autoroute à 3 voies ou +, personne n'utilise jamais la file de droite.
Et sur la limitation de vitesse sur les autoroutes, tu trouves que les conducteurs respectent les limits postées????
-Toujours être attentif car certains ne regardent pas leur rétro en changeant de bande (j'ai trouvé que ça arrive plus fréquemment qu'en Europe ... ) et il y a parfois des personnes qui ne respectent pas les feux rouges, donc lorsque ton feu devient vert, avant de t'engager, regarde toujours que personne ne brûle le feu rouge. 🤪
-Respecte les limites de vitesse, bien que certaines personnes dans la discussion préconisent de rouler plus vite, ça t'évitera d'avoir des soucis avec la police. (Et tu verras, peu de personnes respectent les limites de vitesse, même les camions ne respectent pas les limites de vitesse et te dépasseront mais bon ... mieux vaut ça qu'une amende)
-Aux stop aussi, faire attention, parfois on se fait brûler la priorité.
-Pour l'eau, tu peux acheter des packs de 24 (ou plus, parfois 28 ou 36 si je me souviens bien) bouteilles de 50cl dans les supermarchés pour pas trop cher.
-Pour l'heure d'arrivée aux hotels, c'est à partir de l'heure spécifiée sur votre réservation jusqu'à ... tard? Cela dépend des hotels mais si tu as une réservation je pense que tu peux arriver tard si il y a un service de réception à l'heure de ton arrivée.
Malheureusement je n'ai pas le temps de continuer mes carnets de voyage, beaucoup de travail pour l'instant...
Attention que la voie de gauche sur autoroute , est trés souvent une voie "réservée" 😉
La voie réservée : Carpool Lane, High Occupancy Vehicle Lane (HOV), Commuter Lane
Il s'agit d'une voie réservée (aux heures d'affluence ou non) aux véhicules transportant au minimum 2 ou 3 personnes adultes ou enfants (dont le conducteur), son but étant de réduire les embouteillages et, par conséquence, la pollution !
Certains véhicules "propres" peuvent l'emprunter même avec une seule personne à bord ; ils arborent un autocollant spécial fourmi par les pouvoirs publics.
Quand elle existe, cette voie est la plus à gauche sur l'autoroute. Elle est identifiable par un signe en forme de losange. Attention, on ne peut entrer ou sortir de cette voie qu'aux endroits spécifiés, sous peine d'une forte amende !
Dans certains états comme la Californie, ces voies réservées ne sont autorisées (dans les mêmes conditions) qu'aux véhicules équipés d'un transponder (équipement électronique qui permet aussi de passer les péages sans avoir à s'arrêter). Sur l'appareil, un bouton permet d'indiquer le nombre d'occupants dans la voiture.
Ces transponders (disponibles à la location chez certains loueurs auto) permettent d'utiliser gratuitement les voies réservées (sauf sur la I-110 et la I-10 qui sont payantes du lundi au vendredi de 5 h 00 à 9 h 00 et de 16 h 00 à 19 h 00), à condition d'avoir bien réglé le bouton sous peine d'amende !
Avec un transponder, il est même possible d'utiliser la voie réservée en étant seul dans sa voiture, moyennant des frais supplémentaires débités sur votre compte.
Il arrive qu'il y ait des carrefours avec 4 stop.
Si quatre voitures arrivent à ces stops, l’ordre de passage est celui de l'ordre d'arrivée et comme les américains sont plutôt cools, il n' y a pas de souci. Prudence quand même.
Valable aussi pour 2 ou 3 voitures . Même principe.
Et n'oublie surtout pas que les feux sont APRÈS le carrefour, mais que tu t'arrêtes AVANT bien sur sinon tu es en plein milieu du carrefour ou dans une autre voiture !
Si le chemin est difficile, le difficile est le chemin.
Désolé de pas avoir répondu plus tôt, mais y a une règle complètement idiote qui empêche les nouveaux arrivant de poster plus de 10 messages dans la même journée !!! 😠 du jamais vu, enfin, bréf...
Merci à tous pour vos réponses, c'est exactement le genre de renseignements que j'attendais.
Par contre 4000 km à faire labas et entre les voies de circulations des autoroutes et les croisements, ça va être chaud je sens 😕 en plus de la température 😎
Les autoroutes sont payantes ?
Y a t il des coins peu fréquentables à Los Angeles ou San Francisco ?
PS : si vous me voyez pas répondre, c'est que j'ai encore un délai de 24h 🤪
La plupart d entre vous ne respectent pas le code de la route aux USA , et apres vous viendrez pleurer sur le forum en posant la question : Puis je retourner aux Us ? j ai une contravention non payee etc etc
Les contraventions sont souvent dans les villes pour le stationnement, car ce n'est vraiment pas evident de comprendre tous les panneaux qui le reglementent.
Pour les amendes, les compagnies de location repercutent les sommes dues.
C'est sur que pour ça moi j'ai fait attention à bien respecter le code de la route. Et c'est là que j'ai effectivement vu que les américains pour beaucoup roulent quand même plus vite que la limitation (je me suis fait souvent doublé et pourtant je traîné pas le nez en l'air mais je me calé à la limitation indiquée).
Les autoroutes sont toutes gratuites dans l'Ouest sauf erreur de ma part, je pense que d'autres pourront confirmer. Il y a des péages pour passer certains ponts notamment à SF.
Les quartiers à éviter ? A LA je dirai tout le downtown le soir (enfin çà c'est valable pour toutes les villes aux US), notamment les quartiers de South Central, Inglewood, Compton... à SF tout le coin du Civic Center / Tenderloin / Mission District c'est plein de SDF/junkies pas forcément agressifs mais bon...
Dans toutes les villes américaines le downtown ( quartier d'affaires où il y a les grattes-ciel) est désert le soir et sert de refuge aux SDFs, pas vraiment fait pour se promener 🤪
J'oubliais : ne pas trainer du coté des plages à LA notamment à Venice Beach le soir / la nuit c'est franchement craignos ( enfin c'est le souvenir que j'en ai...) La journée aucun problème...
Espagne, Maroc, Italie, Afrique du Sud, Tanzanie, Egypte, Allemagne, Autriche, Angleterre, Ecosse, Japon et Etats-Unis plein de fois...et çà continue !
En parlant de stationnement, une bonne partie des hôtels ou nous allons ont un stationnement payant et même certaines fois assez cher, comme à LA par exemple.
22 dollars la nuit ! alors qu'a 50 mètres y a des places dans la rue.
Ca semble trop beau pour y croire, y a t il des marques particulières pour les stationnements autorisés dans le rue ?
Et quid des voitures de locations toutes neuves qui trainent en dehors des parking d'hotel ?
J'oubliais : ne pas trainer du coté des plages à LA notamment à Venice Beach le soir / la nuit c'est franchement craignos ( enfin c'est le souvenir que j'en ai...) La journée aucun problème...
Oups... justement l'hotel à LA est à 10 mn en voiture de la et on comptait bien en profiter 🤪
D'une façon générale dans les grandes villes aux US on ne se gare pas "dans la rue" là où il y a de la place mais dans les parkings ou sur des places de stationnement dûment matérialisées et autorisées (et pas devant une bouche à incendie, pas au coin d'une rue ou dans un virage, etc...). Les américains sont très disciplinés sur ce point, bien plus que nous !
Je ne me risquerai pas à laisser un voiture de liocation garée n'importe où au risque de la retrouver vandalisée ou emnenée à la fourrière...D'ailleurs garer sa voiture est particulièrement compliqué à SF, il vaut mieux prendre les transports en commun
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Comme déjà dit, ce n'est pas evident de comprendre les regles de stationnement dans les grandes villes US...Faut lire TOUS les petits panneaux...
Le plus simple est de demander à la reception de l'hotel.
regle de base : on n'a jamais le droit de se garer en contre sens.
Bon, en tant qu'aixois, je rappelerais que des qu'on passe la Porte d'Aix, le stationnement en triple file est interdit, et qu'au delà des Pennes Mirabeau, ca doit même etre le cas du stationnement en double file...
Attention par exemple aux parkings de restau vides, c'est bien tentant mais le parking est réservé aux clients du restau et si il y a un panneau " tow away zone" clea veit dire que le patron n'hésitera pas à faire enlever votre voiture s'il constate que vous l'avez laissé pour aller vous promener... 😏
Espagne, Maroc, Italie, Afrique du Sud, Tanzanie, Egypte, Allemagne, Autriche, Angleterre, Ecosse, Japon et Etats-Unis plein de fois...et çà continue !
Pour les parkings et stationnements voila ce qui me dérange un peu...
Aucune marque de stationnement, donc si on passe par la, on se dit qu'on peut stationner puisque les autres y sont, mais si personne n'est garé vaut mieux pas prendre de risque non ?
Pour les parkings et stationnements voila ce qui me dérange un peu...
Aucune marque de stationnement, donc si on passe par la, on se dit qu'on peut stationner puisque les autres y sont, mais si personne n'est garé vaut mieux pas prendre de risque non ?
Bay street on est juste derrière Fisherman's Wharf non ? Ca m'étonnerait que le stationnement soit libre ! On minimum çà doit être en parcmètre à 5$ de l'heure limité à 2 heures... y'a des parkings de toutes façon dans cette rue ...ce site est pas mal ;
* SF : Très peu de quartier peu fréquentables.
- Tenderloin : des SDF peu agressifs. mais de toutes façons qu'il y a t'il à faire à Tenderloin.
- Attention éventuellement la nuit à SOMA. C'est là que sont concentrés la majorité des établissements de nuit. Evite quand même de le traverser à pied. Prends ta voiture pour sortir.
Sinon aucun problème à SF.
* LA : De toutes façons, je ne pense pas que tu ailles dans le South LA où il n'y a rien à faire et où là effectivement ca craint très grave.
Sinon évite également bord de mer de Venice. Par contrat aucun problème dans Abbot Kinney, haut lieu de la vie nocturne.
Eviter également le downtown la nuit, mais pourquoi y irais tu? Rien à faire.
La partie haute (numéros les plus élevés) de Sunset, où est concentré le max de la vie nocturne ne risque strictement rien non plus. Par contre, la partie basse est nettement craignos.
Je n'ai jamais rencontré aucun problème dans ces deux villes et pourtant je les ai beaucoup fréquentées (surtout SF) tant de jour que de nuit (surtout!!) et tard dans la nuit?
Bonsoir,
as tu un GPS : celui ci est fort utile dans des villes telles que Los Angeles; beaucoup moins dans les petites.
Par contre tout ce qui est autoroute, routes...tout est très bien indiqué, mais n'empêche pas non plus l'usage du GPS, par exemple pour le autoroutes à 6 voies, ne pas te tromper dans la présélection malgré les panneaux.
Bonne fin de journée.
Si le chemin est difficile, le difficile est le chemin.
Absolument le GPS est indispensable ! Apportez le votre avec la carte des US achetée une fois pour toutes ( c'est ce que j'ai pour mon Tomtom) plutot que celui de l'agence de location, souvent facturé très cher ...
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Bonsoir jean Pierre,
San Francisco est divise en districts pour le stationnement et dans chaque district les personnes qui y resident peuvent stationner aussi longtemps qu'elles le veulent sauf les jours ou passe le camion qui n'ettoie les rues.
Pour cela les residents ont ont un petit sticker de differfente couleur colle sur le pare-chocs arriere avec une lettre qui indique le district dans lequel ils resident.
Nous n'avons pas ce souci car nous avons des plaques qui nous permettent de stationner gratuitement partout😄😎
quand nous ne sommes pas chez-nous😎
Les rues dans lesquelles ont ne pas stationner de 15 heures ou de 16 heures a 18 heures sont des rues qui servent de voies rapides.
Il y a des endroits, et ils sont rares ou tout le monde peut stationner gratuitement.
Cordialement
Alex
http://durandale2.blogspot.com/
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Shakespeare sonnet 50, vers 1- 2.
Bonjour Roro,
Je ne comprends pas pourquoi votre agence vous a conseillé de laisser la voiture à SF puis d'en reprendre une en repartant (pour faire des économies ?). Si on peut visiter la ville à pied et en transports en commun il est certes indispensable d'avoir une voiture à SF car certains points d'intérêt seront plus pratiques à atteindre avec votre voiture mais bon... Quant à nous nous n'avons jamais payé le parking des hôtels à SF (au Travelodge Presidio il était gratuit par exemple). Ni à LA d'ailleurs la dernière fois nous étions dans un superbe motel à Sherman Oaks avec un grand parking... gratuit.
Allez, amusez vous bien et pas de souci, si vous avez déjà conduit au Canada, c'est pareil, cool (juste un peu stressant sur les freeways de L. A. et dans les grandes villes comme Denver et autres où les gens sont plus speed).
Chris
PS je précise également pour les méridionaux de la région de Béziers/Montpeul s'il y en a ici que le stationnement en double ou en triple file (même pour aller chercher son pain "5 minutes") n'est strictement pas autorisé 🤪
"Before you judge me take a look at yourself"
Children of Bodom
"On ne voit bien qu'avec le coeur, l'essentiel est invisible pour les yeux" (St Exupéry)
http://palomino34.blogspot.fr/ (blog encore au tout début...)
Pour les parkings et stationnements voila ce qui me dérange un peu...
Aucune marque de stationnement, donc si on passe par la, on se dit qu'on peut stationner puisque les autres y sont, mais si personne n'est garé vaut mieux pas prendre de risque non ?
Bay street on est juste derrière Fisherman's Wharf non ? Ca m'étonnerait que le stationnement soit libre ! On minimum çà doit être en parcmètre à 5$ de l'heure limité à 2 heures... y'a des parkings de toutes façon dans cette rue ...ce site est pas mal ;
Dans cette rue il y a une portion (entre Mason et Kearny, du coté du supermarché Safeway mais pas des 2 cotés) qui était gratuite et sans danger (sauf le jour de nettoyage de rue). C´est une des rares rues (je n en ai pas vu d´autres) où on peut se garer gratuitement toute la journée et aller se balader.
Faut avoir du bol (ou se lever tôt) pour avoir une place.
Le parking de la Marina est gratuit la journée, interdit la nuit.
Sinon il y a des quartiers où on peut se garer gratuitement pour un temps limité (stressant).
voyage été 2012
Bon voyage
EU Est et surtout Ouest, un peu Hawaii
https://voyageforum.com/v.f?post=7546191;#7546191
Nous partons à 7 en aout 2014 dans l est des usa Boston cape cod Newport new York Philadelphie Lancaster et Washington Je souhaiterai connaitre les choses à ne…
Nous partons à 7 en aout pour l ESt des usa. J ai besoin de conseils notamment concernant l itinéraire Chicago 2 à 3 nuits Lansing 1 nuit Detroit 1 nuit…
Avec 2 amies nous prévoyons de faire le tour de la côte est des USA cet été avec un arrêt de 4 jours dans chacune de ces villes: NYC, Boston, Philadelphia et…
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Sites personnels des membres › États-Unis · 4 replies
Je viens de terminer mon carnet de voyage réalisé dans le Nord Est des USA. Je suis passé par Washington, New-York, Boston, et Niagara, avec en plus quelques…
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
hi everyone
I’m planning a world trip and I’m looking for great tips on accommodation in the United States.
Do you have any good deals to share, please?
thanks
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
