Québec: rapport de voyage Montréal - Natashquan (juillet 2012)
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KO
Bonjour, Je reviens de la Côte-Nord, j'ai parcouru 3 000km en voiture.

Les paysages sont à couper le souffle il va sans dire.

La route 138 est en bon état tout au long, il y a quelques entraves dû à de la construction mais rien de grave. Beaucoup de trafic de véhicules lourds car on sent partout le boom économique. Je n'ai pas pu me rendre jusqu'au bout de la 138 pour prendre la photo du panneau "FIN" comme c'était mon but. Il y a "encore" de la construction avant la toute fin de la route qui est en train de se prolonger. Un barrage a été érigé et une affiche nous ordonne de ne pas passer. Étant donné qu'il s'agit de travailleurs syndiqués par la FTQ, je n'ai pas insisté et j'ai fait demi-tour.

En tant que touriste, vous aurez l'occasion de constater que la ligne double peinte au milieu de la route n'est que décorative pour les habitants de la Côte-Nord qui ne semblent pas se soucier d'éventuels véhicules qui pourraient arriver à contre-sens. Aussi, vous devez noter que le chiffre qui est indiqué comme limite de vitesse est un MINIMUM et non le maximum comme ailleurs au Québec. Si vous décidez d'aller moins vite, vous serez en mesure de cataloguer tous les logos imaginables de pickups et d'énormes 4 X 4 qui apparaîtront dans votre retroviseur. La plupart des dépassements se font à un cheveu de votre pare-choc arrière. J'ai dû souvent utiliser l'accottement pour laisser passer des suiveux qui me talonnaient à moins d'un mètre. J'en ai conclu que le résident moyen de la Côte-Nord était plus pressé qu'un Montréalais stressé.

Le prix de l'essence est d'au moins 0,20$ de plus à Natashquan, faites le plein avant d'y arriver.

Parlant de Natashquan, à part le fait que vous pourrez vous vanter de vous y être rendu, il n'y a pas grand'chose. Les belles petites maisons qu'on voit sur les photos sont en train de se faire renover avec du clabord en vinyl blanc, comme la plupart des vieilles églises et maisons qui étaient dues pour un coup de pinceau. Alors pour le cachet d'antan, on repassera.

Côté hébergement, j'avais planifié mes arrêts dès avril et j'ai bien fait car la plupart des motels et hôtels étaient complets sauf cependant l'Éconolodge de Forestville qui sur son site indiquait qu'il ne restait plus que 3 chambres... l'hôtel en fait était vide. À ce propos, je ne recommande pas d'arrêter à Forestville, il n'y a rien à y faire ou à voir. Un seul restaurant, celui de l'hôtel et un mini centre commercial. Il y a un bar en face avec une terrasse. Ah oui, il y a une SAQ pour noyer votre ennui.

Voici la liste des endroits où j'ai logé: Baie Saint-Paul - Motel Des Cascades. Tellement bien situé, les propriétaires sont chaleureux et répondent à toutes vos questions. L'établissement est d'une propreté immaculée. Je le recommande pour l'entretien continu de l'endroit et pour le prix. Pourquoi aller payer plus ailleurs? C'était ma deuxième visite, j'y étais aussi allé en 2009.

Forestville - Econolodge. Pas le choix, c'est le seul hôtel de la place et elle aurait bien besoin d'un coup de pinceau. Ici aussi par contre c'est très propre et la literie est correcte. J'avais planifié y revenir au retour mais j'ai changé mes plans car c'est la ville qui ne faisait plus mon affaire après l'avoir traversé.

Sept-Iles - Hôtel Sept-Iles. Belle surprise, cet établissement est situé sur le vieux quai où passent pratiquement tous les habitants de la ville les weekends et les jours fériés de l'été. Je m'y suis arrêté le 1er juillet et j'ai eu droit aux feux d'artifice de mon balcon. L'hôtel a été construit au moment où c'était cool d'avoir des appareils de salle de bain vert-pomme-foncé. Un endroit très recommandable autant pour le prix que pour sa localisation. Il y a la Cage aux Sports à deux pas pour ceux qui aiment manger dans le bruit ou d'autres restos à distance marchable.

Nathasquan - Auberge Le Portage. Une petite auberge de deux étoiles où les chambres sont petites mais propres. Les gens de Natashquan ne sont pas forts sur l'Internet car ce n'est qu'une fois qu'on y arrive qu'on découvre tout plein de gites touristiques (B&B) qui ne sortent pas dans Google. Le Village est aussi affecté par le boom du Plan Nord que les autres villes de la Côte. Les touristes se trouvent donc à partager l'hébergement avec des travailleurs. Ce qui fait que bon... un gars qui s'en va travailler se lève à 4 h, prend sa douche et claque les portes. Il a réveillé toute l'auberge celui-là!

La Malbaie - Motel le Castel de la mer - Autre belle surprise pour le prix. Une belle grande chambre avec petit balcon. Je sais où aller à ma prochaine visite à La Malbaie.

Sur la photo, le seul point intéressant de Forestville : Les restes d'un transporteur de troncs d'arbres bois long d'au moins un km.

N'hésitez pas à m'écrire si vous avez des questions!
DE DeCléricy Veteran ·
Parlant de Natashquan, à part le fait que vous pourrez vous vanter de vous y être rendu, il n'y a pas grand'chose.

Pas grand-chose? C’est vite dit!

J’y ai rencontré Napoléon Vignault, un cousin de notre Gilles national (qu’on surnomme ‘’le poète’’ dans sa famille élargie). On a jasé à refaire le monde tous les deux des heures et des heures. Il m’a raconté les petites et surtout grandes misères d’avant la venue de la route jusqu’au village, de l’isolement de la communauté durant le long et dur hiver. De l’arrivée, tant attendue, du dernier chalutier transportant les vivres pour l’hiver à venir. Même qu’une fois le bateau était en retard d’une gelée précoce à l’époque. Si bien que les sacs de pommes de terre ont gelées dans les cales. Z’ont dû se résigner à bouffer des ‘’patates noircies par le gel’’ tout l’hiver durant.

Napoléon m’avouera que durant toute sa gaminerie et adolescence il était du genre turbulent, causant ‘’ bein du trouble pis tout plein de tracas à ma sainte mère’’. Napoléon parlait toujours de sa mère comme portant une auréole en lieu et place d’un bonnet. À 53 ans, sa voix s’éraillait de nostalgie et souvenirs dès qu’il mentionnait son nom.

Durant la trop courte et belle saison, il y a de ça nombres d’années, arrivait parfois un bateau transportant de la terre dans ses cales : c’était pour ‘’enterrer les morts’’ dans les villages de la côte en aval de Natashquan, un pays de Caïn au littoral rocheux où y’avait pas assez de terre pour construire un cimetière.

À Natashquan, dans le clocher de l’église, il y a (du moins il y avait quand j’y suis allé) un haut-parleur crachant le chapelet en famille tôt le matin. Une casette enregistrée par Radio-Canada à Rimouski, diffusait les Notre Père, Avé et Ainsi-soit-il à 6 heures le matin. C’est comme en Indonésie, ça vous réveille un con de touriste venu dormir dans son auto en contrebas du clocher. Clocher ou minaret, haut-parleur ou muezlim, cé du pareil au même genre! À 19h00 pile, attablé au resto du village, Napoléon se signait de la croix. Le bedeau avait remis la cassette en branle et Napoléon fixait le ciel, cherchant sa mère.

Durant les deux jours passés avec Napoléon, y paraitrait selon lui que le poète ‘’étions occupé’’ à ramasser les baies de chicouté dans les parages.

DeCléricy, souvenirs de Natashquan.
J’en appelle à vous ô Muses Où tant ma vie passe et s’use Qu’encore et toujours j’aime Mes soeurs Galère et Bohème
KO Konnekted ·
Bonjour Marcel,

Je n'ai malheureusement pas pu rester pour le Festival de la poésie qui débutait le lendemain de mon passage, les auberges étaient déjà toutes remplies malgré ma réservation faite à la mi-avril.

Il est bien certain que si j'étais tombé sur un raconteur comme toi ou encore sur Napoléon Vigneault, ma vision du village aurait été différente.
DE DeCléricy Veteran ·
La serveuse du resto Béatrice, m’a raconté qu’à Tête-à-la-Baleine, parfois la poste était distribuée par avion. Par mauvais temps Il arrivait que l’avion ne puisse atterrir. Alors il attachait une sorte de parachute au sac de poste et larguait le tout non loin de la piste.

Une fois le parachute a refusé de s’ouvrir. Le sac s’est éventré en touchant le sol et tout le contenu s’est retrouvé un peu partout au gré du vent. Dire qu’il vente le long de la côte est un euphémisme!

Le village a organisé une battue pour retrouver les enveloppes contenant les chèques de BS (le Bien-être Social). Selon Béatrice après deux jours de battue il manquait toujours trois enveloppes, qui n’ont jamais été retrouvée depuis.

À mon avis ou bedon il y a un ours noir à Tête-à-la-Baleine qui doit être riche comme Crésus, ou bedon les chèques ont servis à payer deux ou trois caisses de whiskey trafiquées depuis Saint-Pierre et Miquelon à l’époque de la Prohibition américaine.

DeCléricy

Psittt! Y’a un Festival de la poésie à Natashquan?
J’en appelle à vous ô Muses Où tant ma vie passe et s’use Qu’encore et toujours j’aime Mes soeurs Galère et Bohème
MA Marchenchuch Regular ·
Comme vous y allez, C'est justement parce qu'il n'y a rien de particulier à voir que c'est intéressant. Rien que la route 138, les bivouac en route, les chutes, les pistes qui s'enfoncent de chaque côté....Le village indien, le petit musée ethnologique.. Petit cadeau du patron, la photo de la fin de la route, il manque le pont. Dans l'odre: Hangar des "galets" Echoué, vous avez dit échoué? Le village indien La fin de la 138, le reste à pied En route... La maison du poète La fin de la route, qui construit le pont?
La cire n'est jamais pure
KL KliFF Regular ·
La route 138 est en bon état tout au long, il y a quelques entraves dû à de la construction mais rien de grave. Beaucoup de trafic de véhicules lourds car on sent partout le boom économique. Je n'ai pas pu me rendre jusqu'au bout de la 138 pour prendre la photo du panneau "FIN" comme c'était mon but. Il y a "encore" de la construction avant la toute fin de la route qui est en train de se prolonger. Un barrage a été érigé et une affiche nous ordonne de ne pas passer. Étant donné qu'il s'agit de travailleurs syndiqués par la FTQ, je n'ai pas insisté et j'ai fait demi-tour.

Nouvelles "fraîches" d'août 2013. Le pont est toujours en construction et il est toujours impossible de se faire prendre en photo à côté de la fameuse pancarte "138-FIN" pour marquer notre passage au bout du monde pavé; celle-ci étant remisée dans une roulotte du chantier.

Cependant les travailleurs y étaient très accueillants et sympathiques. À un innu qui surveillait l'accès au chantier, on lui a demandé s'il était possible de continuer plus loin pour observer un peu. Surpris, il a communiqué par "talkie" avec les gars du chantier et il nous a fait signe de continuer. Sur place, le patron du chantier était fort heureux de nous montrer "son" pont, en nous expliquant tous les tenants et aboutissants. Bref, n'hésitez pas.

Sinon, ce voyage sur la Côte-Nord jusqu'au bout de la 138 fut l'un des plus merveilleux et dépaysants de ma vie, qui m'a marqué davantage que quelques destinations lointaines. À faire assurément une fois dans une vie.

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