Bonjour,
j'aimerais découvrir l'Asie du sud est (Thaîland, Cambodge, Vietnam, Laos). Quelle destination(s) me préconiseriez vous, avec les critères suivants:
Confort: me contente du strict minimum
Accueil/Contacts/Aspects originels: Important
Durée: environ 2 mois
Epoque: Oct./Dec. 2012
Grande mobilité (envisage location moto (motard experimenté))
Hors concentration touristiques
Merci d'avance pour vos réponses avisées qui ne mettent pas l'accent sur la dangerosité des sites, ni sur mes capacités.
Cordialement.
Mais ce sera ensuite difficile d'être émerveillé si plus tard vous décidez de visiter la Thaïlande, le Cambodge, le Vietnam ou un autre pays de la région (à part peut-être la Birmanie)...
Je rajouterais le Nord-est de la Thaïlande :
L’Issan en sortant des grands axes,
grande similitude culturelle et philosophie de vie avec le laos
Regarde ce fil
http://voyageforum.com/...n_thailande_D875375/
Si ça te séduit reviens avec des questions pour affiner
Et un coté plage différent, interdit aux pressés et, stressés
😉
Merci pour vos suggestions,
je me renseigne, bien sûr, toute sources confondues. Envisage arrivée Thaïlande, direction N/E, passage au Laos, descente et retour Thaïlande. Visa pour le Laos: à prendre sur place (Thaïlande) ou à l'avance (depuis la France)???
Cordialement.
Java, Bali, Bornéo, c'est sous la flotte en hiver (pour l'Europe). Je ne sais pas ce qu'il en est du nord de Sumatra, des Molluques ou de la Papouasie. Par contre, au Laos, c'est la pleine saison "sèche".
Bonsoir,
envisage arrivée Bangkok, location moto, direction l'Issan, entrée au Laos par Vientiane.
Pour autant, la région du nord ouest (Chiang Mai/Rai semble attrayante)....
Vos avis???
Cordialement
Saison sèche ne veut pas dire qu'il ne va pas pleuvoir du tout, le Laos reste un pays tropical... J'avoue n'être allé au Laos qu'une seule fois et en juillet où j'ai eu droit à des précipitations qui restaient néanmoins supportables. Je n'y suis jamais allé en hiver, mais un rapide coup d'œil aux graphiques climatiques de l'OMM tend à confirmer qu'il pleut beaucoup moins en décembre qu'en juillet, et ce du nord au sud:
Octobre est l'inter-saison. J'ignore ce qu'il en était du cas spécifique de 2011 au Laos. En moyenne, à Pakse, il pleut quand même 4 fois moins en octobre qu'en juillet... Et 50 fois plus qu'en décembre, je te l'accorde. Et c'est le même schéma ailleurs au Laos. Il me semble que Mahavel souhaitait avoir des renseignements généraux sur le climat et pas forcément sur les cas spécifiques, même si c'est toujours bon à prendre.
Maintenant, je ne nie pas que certaines années ça peut être la mousson en pleine saison sèche et vice-versa. Et que même sans aller jusque là, il peut tomber des trombes certains jours en pleine saison sèche. En juillet 2010, quand je suis allé au Laos, il a à peine plu quand j'y étais. Je ne vais en conclure que juillet = saison sèche pour autant. Et en ce qui concerne l'inter-saison (octobre par exemple), comme son nom le suggère, le temps peut être très variable... De grosses pluies ou du temps sec ? Ça dépend des années...
Le Vietnam est le pays qui offre la plus grande diversité de paysages, du delta du Mékong aux Haut-Plateaux du Centre, les plages, la vieille ville portuguaise de Hoi An, le site classé de Hué, le delta du Fleuve Rouge, la baie d'Halong terrestre de Ninh Binh, la magique baie d'Halong, et toutes les montagnes du Nord, qui culminent à 3300m, donc pas des "montagnes à vaches" comme dans les autres pays. Ajoutez 54 minorités vivant pratiquement comme il y a des siècles et un relief tellement déchiqueté dans la Haute Région du Nord que, dès que vous quittez la route principale, vous passez de vallée sauvage en vallée sauvage avec les h-mongs qui dominent le tout de leurs maisons perchées tout en haut des montagnes. Paradis des motards !!!! (mais les routes sont ler plus souvernt étroites, très sinueuses, et en mauvais état, donc compter 35 km/h de moyenne), et vous comprendrez pourquoui je diraisd que, si vous voulez faire tout le Viertnam, il vous faut au moins 3 semaines, ou alors éliminer le Sud, qui n'est pas la plus belle région, celle-ci étant de loin le Nord
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
et toutes les montagnes du Nord, qui culminent à 3300m, donc pas des "montagnes à vaches" comme dans les autres pays.
Vous semblez ne pas connaitre tres bien le Laos et ces paysages montagneux avec plus d une quinzaine de monts a 2000 metres. Ni les paysages karstiques De Khamouanne qui valent ceux de Ninh Binh. Il y aune plus grande diversite ethnique au Laos avec 68 ethnies recensees. L atout majeur du Laos c est sa quietude et la gentillesse de ces habitants alors que le Vietnam a une tres mauvaise reputation et ne parlonsdes pollutions sonores et environnementales. En octobre-decembre les rizieres sont en boue dans le Nord du Vietnam et il commence a faire froid.
Ben si, le Laos, je connais aussi ! Il est vrai que les laotiens sont extraordinairement gentils, mais il n'y pas au laos rtout ce qu'il y a au Vietnam (plages, Halong, Halong terrestre, etc.). En fait il faut faire les 2, ce qui n'est pas facile car lers 2 sont parallèles Nord-Sud donc si vous faites l'un du Sud au Nord, il faut ensuite redescendre l'autre. Jer conseille souvent de faire le superbe nord du laos et de rentrer au vietnam par Dien Bien Phu, et ensuite bus sur Sapa et la Haute région et redescendre sur Hanoi/Hué etc.
Il est vrai que les grandes villes sont bruyantes au Vietnam (mais beaucoupmoins polluées que par ex Bangkok), mais les campagnes pas, comme partout ! Dand le Nord, les rizières sont toutes vertes en octobre car c'est la saison de la récolte. Detoute façon, parler de climat et de couleur de rizières au Vietnam est difficle tellement les contrastes sont saisissants entre le Sud, le Centre et le Nord, avec plus de 1500 km entre le Sud et le Nord (par ex. dans la Haute région, il n'y a qu'une récolte de riz par an sauf à certains endroits privilégiés, mais 2 dans le delta du Fleuve Rouge et 3 dans celui du Mékong ; en plus, plus on va vers le Nord, plus les semailles et les récoltes sont tard.Et il ne fait pas froid en novembre : Hanoi 20-26° (je le sais, j'y habite !), 24-32 à Saigon (dans le Nord, il fait froid surtout en janvier-février)
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
mais il n'y pas au laos rtout ce qu'il y a au Vietnam (plages, Halong, Halong terrestre, etc.).
Non c est vrai au Laos il n y a pas de baie d Along et de littoral ultra pollues. La baie d Along est une poubelle geante. Par contre au Laos il y a nombre de rivieres ou l on peut faire de nombreuses excursions a kayak comme descendre la Nam Ou dans des decors magnifiques qui n ont rien a envier a ceux de Ninh Binh et sans les rameuses agressives. C est autre aussi chose que les 500 jonques et l odeur de diesel de Along. Aux trekkings surpeuples de Sapa je prefere une rando a dos d elephants dans la province recule de Bokeo.
Ben si, le Laos, je connais aussi !
Luang Prabang et la plaine des jars, c est leger 😕
il y a baie d'Halong et baie d'Halong. si vous prenez une jonque collective à Halong City, vous vous retrouvez avec effectivement un tas de jonques ; par contre, si vous prenez une jonque plus petite ou une jonque privée (le mieux !) partant de l'île de Cat ba, vous n'avez pas la foule. Je pourrais vous envoyer un tas de photos de petites plages dans la baie qui sont immaculées. Et puis, quaznd on parle de "Halong", on généralise. En fait, il y a 3 baies ; Lan Ha, Halong proprement dit, et Bai Tu Long, et je puis vous ssurez que ce n'est pas tout "une vaste poubelle" !
Bon je pense que l'on va arrêter là ! Nous sommes tous les 2 d'accord que le Laos est extra, mais je MAINTIENS qu'il faut faire les 2, Loas et Vietnazm (avec Halong ou pas, c'est la décision de notre ami)
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
Merci messieurs pour vos réponses,
merci aussi de ne pas polluer mon post. Je ne connais ni le Laos, ni le Vietnam donc ne peux prendre part...Je m'oriente vers la Thaïlande et le Laos pour cette année, quitte à aller voir ailleurs une prochaine fois...en 2013, 2014...
Ne polémiquons pas non plus sur le risque de pluie. Il est toujours présent bien sûr, mais il s'agit, normalement, de la saison sèche...la météo est ce qu'elle est, parfois imprévisible...
Au vu des lectures sur le sujet j'envisage d'acheter une moto Chinoise et la revendre à l'issue de mon périple (2 mois). Cette "option" (en tant que propriétaire du véhicule) me permettrait-elle de passer les frontières Thaîlande/Laos et Laos/Thaïlande?
Cordialement.
Au vu des lectures sur le sujet j'envisage d'acheter une moto Chinoise et la revendre à l'issue de mon périple (2 mois). Cette "option" (en tant que propriétaire du véhicule) me permettrait-elle de passer les frontières Thaîlande/Laos et Laos/Thaïlande?
Oublie l'achat et le passage des frontieres
Ne polémiquons pas non plus sur le risque de pluie. Il est toujours présent bien sûr, mais il s'agit, normalement, de la saison sèche...la météo est ce qu'elle est, parfois imprévisible...
Photo ci-dessus (decembre)
En haut grand beau (frais)
En bas: pluie
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences.
Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
Hello everyone.
I'm looking for campsites around BOLZANO (South Tyrol) for early September.
I'll be on my motorcycle with a small tent.
I've noticed that some campsites have exorbitant prices.
If you've traveled through the Dolomites by motorcycle or otherwise and camped there, I'd love any tips on places and prices where I can stay for one night or several.
Thanks to all of you, and happy travels.
I just realized I’ve been registered on VoyageForum since... March 28, 2012 😊. Yet, I’ve barely participated until now.
August 1, 2026, will mark a somewhat special milestone: 5 years on the road.
We left Switzerland on August 1, 2021 with a simple idea: let chance decide our direction. We placed a bottle of wine on a world map, spun it... and it chose our first destination.
A year later, when we arrived in Morocco, we faced a new choice: continue toward Africa or head to Asia. This time, a tarot card game made the decision. Since then, we’ve tried to keep this journey as open to the unexpected as possible.
Today, that adds up to about 120,000 km, 46 countries, and over 1,800 days on the road—mostly by motorcycle, but also by sailboat, train, bus, hitchhiking, or on foot when adventure calls.
Our guiding thread isn’t just the motorcycle, but service exchanges. Instead of simply passing through countries, we try to stop regularly to lend a hand to the people we meet. So far, that’s about 600 days of volunteering.
Over the years, we’ve:
renovated a house in Croatia
made earth bricks in the Moroccan desert
helped sail a boat through the Greek islands
looked after houses, dogs, horses, a camel... and lots of other animals
worked at a street art festival in Morocco
created videos for local associations and projects
worked the grape harvest on the Tibetan plateau
been accredited as "media" for the World Nomad Games in Central Asia
Some of the moments that have stuck with us the most include six months in China, a night spent on the Great Wall, the Pamir Highway, the Silk Road, three months in Taiwan, and the incredible encounters in the mountains of Central Asia.
We travel on Falkor, our lucky dragon—a 2014 BMW F800GS that’s been with us since the start and is starting to have some great stories of its own.
While we share our adventure on Instagram, Polarsteps, and YouTube, that’s not why we’re here. The forum’s rules about promotion are clear, and I totally get them. If I’m finally taking the time to write, it’s mostly because after five years on the road, I thought our experience might be useful to other travelers.
Happy to chat about:
preparing for a long motorcycle trip
visas and borders
the Silk Road and Central Asia
riding in China (with or without a motorcycle)
volunteering and service exchanges while traveling
gear, daily life on the road... or just the unexpected moments that make long-term travel so special
Looking forward to swapping stories and hearing about your adventures too! 😊 Greetings from Thailand, and happy to chat! ✌️
Hi there! My daughter and I are heading to Malta and I’d love to rent a scooter. Does anyone know any good places to rent from and what the budget would be for a week?
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’m planning a 3-week motorcycle road trip in Rajasthan, renting a Royal Enfield in Delhi in January 2027.
I’d love to get some tips on a fun itinerary and hear your thoughts on the roads up north.
I’ve ridden a motorcycle in southern India—Kochi to Madurai—about 10 years ago.
Thanks for sharing your experience, and I’m all ears for any great tips you’ve got!
Best regards
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike.
Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering:
Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*?
Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike).
Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
It's all in the title: I'm heading to Krabi soon and want to rent a scooter for a few weeks, but after reading comments about all kinds of scams, I'm reaching out to ask where and how (read: *the right way*) to rent one.
Thanks for your tips and advice.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars.
We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month.
We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎
We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice?
I understand we need to book online rather than on-site.
Thanks in advance for your replies!
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!