Remorque Extra Wheel pour vélo

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)bonjour
je pense qu'en mettant deux plaques d'alu fixées au moyeu de la roue devraient faire l'affaire vous ne pensez pas ?
en tout cas merci pour vos commentaires et photos

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Bon j'ai craqué je me la suis commandée... j'attend Faut que je vienne voir tout ton matos Willy J'ai une question... ça a mis combien de temps pour que la commande soit validée après avoir payé par Paypal... si j'ai bien compris ça arrive de Pologne ?Merci, Dim

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)héhé nous aussi on a commandé (jeudi soir)wait and see

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Merci pour tes photos! En effet je ne pense pas qu'elle soit faite pour porter de tres lourdes charges. D'un autre cote je ne sais pas non plus si 20 ou 30kg sur une BoB est possible en pratique...

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Pour la jante et le moyeu, je n'ai pas vu de marque connue dessus. Pour la qualité, ça roule très bien sans frottement. Il faut voir sur le long terme. Ce n'est pas une jante de compétition... Je te mets une photo du pneu où l'on voit un peu la jante.Il en est de même du pneu qui n'est pas d'une marque connue.Mais l'ensemble est facilement remplaçable par des équipements de qualité si ton coeur t'en dit...@+

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)bonjour,Peut-on facilement mettre dans une sacoche de transport pour velo le velo + l'extrawheel démontée ?
est ce que l'attache rapide pour fixer le timon semble solide ? faut-il en commander une autre pour etre tranquille ?a vrai dire j'hésite avec la convience-I de Tw-bents et j'arrive pas a me décider ! (le fait d'avoir un seul sac est mieux je trouve, mais est ce que la remorque est facile a transporter ?..)help me !

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Le vélo dans son sac + la remorque, ça risque de faire lourd (18 kg environ). Je me pose la même question dans la mesure où certains TGV n'acceptent pas les vélos non démontés.
De plus est-il possible de tracter à la main l'EW sur quelques centaines de mètres, pour traverser une gare ou entre une gare et un port (pour éviter de remonter le vélo qu'on transporte dans son sac) ?

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)L'EW posséde une bandoulière pour la porter... Donc je ne pense pas qu'il soit nécessaire de la mettre dans un sac à vélo !@+

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)2x 10kg ce n'est pas énorme non plus...
Je pense même qu'elle peut porter beaucoup plus, c'est vraiment un problème ponctuel, d'ailleur j'ai réussi à le résoudre en mettant simplement un boût de bambou entre les deux arceaux et ça semble suffire. Reste juste à consolider un peu ça mais le principe est là.Un fois mon petit bricolo effectué je suis parti ce we avec ma fille dans le siège enfant, chargé avec la tente et tout le barda habituel (12-13kg), sur routes et chemins, et bien c'est extra comme son nom l'indique !
Comme dit et répété, en roulant on ne la sent pas du tout.
Les filets sont très pratiques pour coincer les vestes, les sacs de courses, les bouteilles, faire sécher les serviettes etc, j'ai pris les sacs de 40L parceque je me doutait que j'aurai besoin de places vides ! Mais faut quand même faire vachement gaffe dans les chemins pour ne pas les accrocher à une branche ou une pierre, ils sont vraiment très bas (on peut pas tout avoir, stabilité et garde au sol, comme les saccoches). Je pense que ceux qui font beaucoup de chemins on intérêt à les sangler pour les remonter.Les photos de la rando en question sont sur mon site.

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Voila ma remorque est arrivée aujourd'hui par UPS, je suis content Pas de problèmes pour la monter bien que la notice ne soit pas en français.Je la teste bientôt

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)J'ai reçu la remorque vendredi dernier soit 10 jours après la commande, 1ere sortie dimanche 35 km avec 10 kg pour essai et là attention si vous mettez un objet avec une partie qui dépasse un peu (là en l'occurrence la vanne d'un jerrican d'eau )dans le sac, disposez-le vers l'extérieur de la remorque, car les vibrations abiment le sac!!!
autrement ma femme est ravie de l'EW, on continue les essais dans les jours a venir pour preparer les vacances de cet été !!a suivre.................

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Pour ceux qui possédent l'EW, pouvez vous nous dire sur quel type de parcours la testez-vous ? (chemin, route, tout-terrain). Merci.Si mes calculs sont bons, on doit bien avoir 5/6 VFmistes à posséder l'EW. C'est cool ça :D@+

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Jolie... reportageSachant que 20kg me semble un minimum pour justifier le sur-poids d'une remorque, en dessous le porte bagage/sacoche est suffisant*, je suis un peu intrigué par ce problème de frottement.Est ce un problème de conception ???Comment a t il pu passer au travers des tests ?
Dans le film publicitaire, elle semble normalement chargée ????Luc* Sauf si le porte bagage est déjà occupé

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Bonsoir,pour notre part on utilise l'EW 80% route et 20% chemin, nous sommes accompagnés de nos 2 filles 3 ans 1/2 ET 7 mois, donc on évite les chemins trop défoncés.

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Bonjour, je voudrais savoir quel volume de sacs vous avez pris, est-ce bien utile de prendre des 60 l. Merci

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Moi perso, j'ai pris les 60L. Ils sont très grands.
Je l'ai choisi car je me dis que "qui peut le plus peut le moins". Mais pour le moment, j'utilise deux sacoches back roller comme chargement...Pourquoi des sacoches sur la remorque ? Car je ne souhaitais pas investir dans un porte-bagage vu que je compte changer de VTT dans un an environ et prendre un tout-suspendu... Les sacoches, je les avais déjà chez moi.@ bientôt.

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Hé hé moi je pense qu'ils ont mis des oreillers, vu comme ça balotte sur les chemins
Bon j'arrive toujours pas à me décider (eh oui) !! Ca viendra