Remorque Extra Wheel pour vélo

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)moi aussi... commandée !!

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Le fabricant vient de me répondre (en moins d'une heure !, j'ai envoyé un mail en polonais...) ils sont supris mais avouent qu'ils ont réduit le diamètre des arceaux pour gagner en poids, ça vient peut-être de la et du fait que j'ai des sacs chargés mais peu volumineux...
Je peux leur renvoyer pour qu'ils étudient ça de plus près, mais avant je voudrai savoir si d'autres constatent le même problème...

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)je n'ai pas eu ce problème de frottement (voir message(s) précédent), meme en etant chargé peu, en enveloppant bien les sacs avec les filets et en tendant au maximum ces derniers.Enfin je n'ai pas assez de recul pour l'instant!!
sac de 60 litres aussi, car ils m'assurent un maximum d'affaires au sec

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)moi je l'ai pas encore recu, mais j'ai commandé des 40 L avec en plus une seconde attache-rapide spéciale (si casse ou vol du vélo)
pourquoi 40 L ? car sa fait un total de 80 L et les remorques comme les Bob ont 90 L, donc 2x60 L me semble inutile. De plus je pense pas pouvoir rentrer mon tapis de sol dans un sac, donc il me faut encore de la place dans les filets.

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)BonjourJe suis en train de construire une remorque mono-roue que j'aimerai comparer objectivement à l'extrawheel. Mon objectif était de faire une remorque dont la construction est simple, la réalisation accessible à n'importe quel bricoleur même débutant et pour un prix très bas.En quelques mots
La majorité des pièces sont récupées et celles achetées sont les prix les plus bas du marché.Achat d'un vieux vélo de la Poste avec porte bagage 5 €
Décapant chimique + brosse 4 €
Bombe d'appret + peinture 12 €
Baguette de soudure + tube 5 €
2 bagues bronze autolub 8 €
Set bob (Attache + axe) 25 € (le système extra wheel ne coute que 9 € avec 7€ de frais de port)--
Total 59 €A été récupé : une roue complète en 26 + le pneu + la chambreAvec 2 sacoches arrières Lild à 12€ pièce > total 83 €
Avec 4 sacoches arrières Lild à 12€ pièce > total 107 € (Attention soudures supplémentaires nécessaires)
Avec 2 sacs de 57l chacun sur Ebay (dry bag) 14 € pièce + 8 € Frais de port > total 95 €Où j'en suis
J'ai coupé le cadre supprimé toutes les attaches et systèmes inutiles
Le cadre a été entièrement décapé et brossé (plus de 6 heures de travail!)
Le système de bras a été attaqué
Ce weekend je soude les platinesJ'ai opté pour une peinture epoxy plus chère mais beaucoup plus solide
Le même système sans devoir faire de la soudure coute 30 € de plusJ'ai fait des photos
Je poserai tout son mon site dès réalisation finie
Premiers tours de roue pour le premier MaiMerci aux détenteurs Lyonnais d'EW de se manifester pour petit test comparatif dynamique :)Bonne soirée

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)extrawheel reçue aujourd'huiLe tandem est dans la cave donc on verra demain si l'axe est suffisament long... croisons les doigtsSinon la qualité de finition est très bonne je trouve, la jante (28 pouces pour moi) a l'air très sérieuse (double paroi), les petits détails (bouchons pour protéger les bouts de l'axe quand on n'utilise pas la remorque), livraison de la clé allen,...
La partie qui relie le vélo à la remorque (la pièce qui semble très fine) est quand même elle aussi d'une construction méga sérieuse ! ça n'a pas l'air fragile du tout !!!La surprise : rhaa les sacs de 60L c'est énooorme... dire qu'on va forcément les remplir et que ça va (j'en suis sûr) même être difficile de les fermer :-)... plus sérieusement ce qui me fait plus peur c'est le bordel qui va régner là dedans ! genre le zip-loc de céréales à côté du réchaud... espérons que la cohabitation se passe bien.

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)je confirme les sacs de 60 litres sont énormes...........mais ce soir ils sont pleins!!!pour les fermer meme pas pu faire 4 tours, heureusement il ne devrait pas pleuvoir!!!!
et dire que l'on part juste 2 jours
bon comme ça on va pouvoir tester l'EW a bloc bon week end

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Bonne nouvelle : l'attache rapide passe sur le tandem ! Aucun souci de ce côté là sur un tandem en largeur 145mm. Il reste même quelques milimètres de rab (mais pas beaucoup) donc par contre ça n'irait clairement pas sur un tandem santana (axe en 160 de large).Je n'ai pas encore attaché la remorque (peut-être pas avant 15 jours d'ailleurs), mais à première vue je trouve le déport de ce système assez léger, ce qui fait qu'une fois attaché j'espère que le machin qui relie l'axe de roue à la remorque (la pièce étrange) ne frottera pas sur le dérailleur ou son câble côté droit. Côté gauche RAS pas de raison que quoi que ce soit frotte.Quelques photos de la roue de 700 qui semble totalement différente de la 26 pouces et de la protection des bouts de l'attache rapide.

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Salut,Je vois qu'ils ont changé leurs embouts. Avant c'était des bouchons rouges qui s'enlevaient totalement. Maintenant on dirait que ce sont des capuchons noirs qui restent à demeure. Je ne sais pas si en utilisation tout-terrain ils vivent très longtemps...Sinon, j'ai trouvé un point faible :D Si, si ! Si on utilise la remorque en tout-terrain, je vous recommande de protéger le bas des côtés de la remorque. En effet, hier, j'ai commencé la préparation de mon périple (Je pars dans une semaine) et j'ai donc nettoyé l'EW. Et bien, un des côtés a du frotter sur une pierre et à était quelque peu déchiré. Cela ne met pas l'intégrité de la remorque en jeu... Et on va sortir le rouleau de scotch US.Je ferai des photos cet après-midi.

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Cela te donne un poids de combien de kg ?

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Voilà les photos comme promis de la déchirure en bas de la remorque

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)le poids était de 20 kg, pas trop lourd mais volumineux (sac de couchage, quelques rechanges, matelas.............)
le week end c'est bien déroulé, juste le frottement contre la roue au chargement du retour, probleme resolu avec un tendeur (merci pour le truc ), ma femme est contente:pas de sensation de charge lourde (hormis dans les cotes )petite pointe en descente a 40 km/h nickel !! 80 bornes sur 2 jours, la plage, le soleil, piscine pour les petites...............week end a refaire sans hesitation.........................

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)bon courage pour ton périple!!

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Vous m'avez tous convaincu alors j'attend mon code paypal et j'en commande une...
Je n'avais pas de fixations pour des portes bagages et je trouvais les remorques trop cheres, trop lourdes et pas pratique a transporter. Je crois que celle la resoud le probleme.
Je vais la tester pendant 2mois en hollande avant cet été et le grand periple...

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Bonjour, c'est quoi le compte paypal et comment fait-on pour l'avoir. j'envisage d'en commandé une début mai. Merci

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)c'est un compte que tu cree et qui te permet deffectuer des transactions sans risques, car les informations bancaires ne sont pas communiquer.
pour creer un compte tu as juste a suivre les indications, mais il y a un delai de quelque jour car tu recoi le code sur ton revelve de compte...
mais si cela ne t'arrange pas tu peux payer simplement sur le site pour l'extrawheel avec transaction classique avec visa ou mastercard.
ciao

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Un compte paypal est effectivement un moyen de paiement sécurisé sur le net.
Tu peux avoir plus d'info sur www.paypal.fr !@ bientôt

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)je viens de la recevoir !!!
le coli est vraiment nickel.
la remorque est légère, la structure pour protéger les rayons c'est du gros tissus qui a l'air costaux.
il est tres facile de décliper la structure pour retirer la roue en cas de crevaison.
les filets m'ont l'air assez large !
la roue (26") est une double paroie et c'est pas de la merde. Le moyeu est basique, roulement à billes (équivalent au moyeu du decathlon vitamin, le velo a 99 €...)
la roue est viser avec des boulons, si certains veulent changer de roue avec une attache rapide ça passe.
les sac de 40 L me semble etre un bon compromis.
J'aime bien aussi la poignée derriere pour la tenir et la sangle pour la prendre en bandouilere.une question : est ce que certains pensent mettre un peu de graisse sur les 2 systemes de fixation du timon pour avoir un meilleur fonctionnement ?

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Perso, j'ai graissé les systèmes de fixation.Pour mon périple, j'ai mis de l'huile pour chaine de moto : huile bien, pénetre bien et ne part pas trop.
Et sur place, j'utiliserai du WD40...@+