Revue technique mercedes 307D
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LU
Salut !

Je recherche une revue technique pour mon 307 D de 1978, je galère avec les freins. Je suis preneur de toute in fo à ce sujet (et de contacts d'autres possesseurs-bricoleurs de 307 pour échanger des tuyaux... de frein évidemment... (blague)
CE Celbaba ·
egalement detenteur d'un 307D je galère aussi pour la revue technique mais je suis peut être sur un plan, à suivre..., sinon pour les freins je maitrise pas trop!!
CE Celbaba ·
je viens de recevoir la revue technique du 307D en allant sur alapage.com, un peu long mais c'est arrivé le tout pour 20 euros?a+
AE Aerostation8 ·
Bonjour Celbaba, je suis allé sur alapage.com pour lire que la RTA du 307D était épuisée. As tu un autre tuyau ? Merci d'avance aerostation89@wanadoo.fr
AE Aerostation8 ·
Bonjour Celbaba, Je n'ai toujours pas trouvé la RTA du 307. Pourrais tu me vendre une bonne copie de la tienne ? Merci d'avance . Claude
CE Celbaba ·
bonjour,

dans l'immediat cà ne va pas ètre possible, je suis en amerique du sud pour un long voyage .Tiens moi au courant si tu ne le trouves pas. a + celine
AE Aerostation8 ·
Bonjour Celine, J'espére que ton aventure en amérique du sud se passe bien. D'aprés tes précédents mail sur le forum, tu devais rentrer début Novembre avant de repartir. Pour la RTA, c'est quand tu veux. Merci de m'avoir répondu et que la route vous soit douce . Claude
JS Js59 ·
je posséde la revue tech. du 307 ( et 207-209-309). si tu veux jpeux t envoyer des photocops ( contre frais de photocop bien sur ) sinon jsuis mécano et j ai eu qques mercedes et pas mal bossé dessus ( 406 508 207 208 407 240 300 ... vla mon expérience pour l étoile à 3 branches ! ) si tu veux des conseils ou des coups de main n hésite pas ciao

js130
TA Takata91 ·
Bonjour,

Je suis également à la recherche de la revue technique du 307 D, si vous avez trouvé la vôtre, je suis preneur ! merci d'avance
CH Chenevis ·
Pas mal ce site Luigi.. j'ai pas tout lu mais y'a l'air d'avoir d'avoir pas mal d'info.. J'espere que je trouverais pas mal d'infos pour mon 308RR (ca pete comme nom non?) (Réhaussé, Rallongé ;o)

Perso je cherche les dimensions intérieuresn ben oui je suis en ce moment sur bordeaux, et lui à paris.. mais j'aimerais avoir ces infos pour commencer mes plans d'aménagement.. Si quelqu'un sait ou je peux trouver ça, ca serait top.. Salutation, Baptiste
AE Aerostation8 ·
Bonjour Celine, Je ne sais pas si tu es toujours en voyage et dans tout les cas j'espére que ça se passe bien. Je n'ai toujours pas trouvé la RTA du 307D et j'attends tranquillement que tu reprennes contact ( a ton retour bien sûr.) afin de t'acheter un trés bonne copie de celle que tu as Si tu me réponds, je souhaiterais que tu le fasse sur mon adresse mail: aerostation89@wanadoo.fr Mon téléphone : 03 86 46 15 18 ( c'est a Auxerre, dans l'Yonne ( 89 ) Merci d'avance et bonne vent a tous . Claude
GA Gasy ·
Les revues m'aident. Existe-il version electronique que l'on peut s'echager par mail. Prière d'envoyer sur eloi@wanadoo.mg

Merci.
JS Js59 ·
désolé je n'ai rien en numérique. que du bon vieux papier. j avais déja voulu scanner des revues mais c'est long, c'est long, ... et j ai donc laissé tomber. sorry.

bon courage.
MO Moonshadow ·
salut j'ecri pour des potes qui cherche une revue technique pour un merco 407 de 1983. Voila, si par bonheur tu connai ca, previend moi ! Merci d'avance
JS Js59 ·
je crois que la revue de ces 407 de cette époque n existe pas ! il faut prendre la revue des 207 pour le moteur-boite, la revue du 406 pour le pont, le train avant et les freins, et pour l' électricité, hi hi, ben ya pas ! 😮 vla la revue du 207/307 elle est assez courante ( mais bon je l'ai ) et sinon j ai celle du 406. et du 508. sinon pour le moteur, ya aussi celle des berlines 220/240d ( que j ai aussi si il faut ) c'est le meme moulin ( om616) mais les régales de pompe d'injection sont différents ( régime maxi, ...), bien que toutes les opérations se rapportant au calage, au réglage de l'avance... soient les mêmes.

😏 a+
MO Moonshadow ·
merci beaucoup m'sieu l'mécano 😉
PI Pimienta ·
salut, je viens d avoir un 207 D de 83 et j ai lu que tu avais la revue technique, je voudrais bien que tu me fasse les photocopies, si c est possible j abite a montreuil merci de me repondre
JS Js59 ·
ça semble faisable ( contre paiement du timbre et des photocops bien sur ). par contre je crois que je n'ai que les parties moteur et boite de vitesses.
ME Mecano47 ·
bonjour je suis a la recherche du calage de la distribution d'un moteur mercedes 307d car j'ai depose la pompe à injection pour changer le joint et j'ai decale la pompe. pourriez vous me renseigner

merçi par avance
JS Js59 ·
alors mécano47 ! on usurpe son pseudo apparemment ! 😉

bon c'est super simple. t'as des repères sur la poulie de vilebrequin. je te répons dans qques jours, il faut que je jette un coup d'oeil dans la revue pour mater les degrés d'avance. mets aucun problème, ça va le faire nickel. tiens, prends de l'avance, enlève ton cache culbu. et sinon va falloir que tu te fabriques un petit outil pour caler les pompes d'injection. je t'explique : tu trouves un vieux tuyau d'injecteur de merco ou un qui a la meme taille de raccord ( 2 standards différents existent). tu découpes ce tuyau a l'un des cotés, 2 cm aprés le raccord. tu chopes un gros stylo bille transparent, tu prends la mine plastic, tu la nettoie pour avoir un tuyau transparent que tu coupes pour avoir un bout d'environ 5 ou 6 cm. tu mesures le diamètre de ce tube plastic et tu perces dans ton tuyau d'injecteur, au milieu, à un diamètre 0.25 ou 0.5 en dessous. tu enfonces en force le tuyau plastic dans ton tuyau d'injecteur, si besoin tu lime un peu le plastic pour que ça rentre. mais il faut que ce soit étanche ou presque au niveau de la jonction.

cet outil va te permettre de voir exactement le début d'injection de la pompe, une fois le raccord vissé sur l'une des sorties de ta pompe. ( ce raccord existe chez facom, à style 100 ou 150 euros ! - j'ai calé pas mal de moulins comme ça, ça marche trés bien. c'est un vieux mécano qui m'a appris ça ).

à dans qques jours pour la suite.

js
JS Js59 ·
t'es pas dans le nord par hasard ? sinon je passe le faire avec toi, c'est l'histoire d'1 heure.
ME Mecano47 ·
Merci pour le message, j'ai troouvé la revue technique du 307D. Il fallait placé le vilebrequin à 24° avant le point mort haut et mettre la pompe à injection au repère. Je ne suis pas dans le nord, mais dans le sud ouest dans le 47 ( lot et garonne)

Encore merci pour ta collaborations

Salutations
JS Js59 ·
ok pas de problème, j'avais pas capté que tu voulais seulement le degré d'avance. ça a été apparemment. par contre, tu auras un calage plus précis en utilisant un tube qu'en te fiant seulement au repère ( les trous ovales sont la pour ça, pour ajuster une fois le premier calage effectué ). bonne route
GI Girlzilla ·
Salut salut, je sais que le message auquel je repond commence à dater mais je galere pour trouver la rta du merco que je viens d acheter, c est un 209D De 86 et je me demandais si ça correspond à celle que tu dont tu parles dans ton message. Si oui je suis tres interessée pour que tu me l'envoie contre les frais de photocopies et de port. Merci de me repondre si tu lis ce message ou si quelqu un d autre lis ce message aussi et peut m aider. Mon mail : bhou at altern.org
JS Js59 ·
http://www.kiosquauto.com/product-recherche.asp?cat=Recherche%20par%20marques&marques=Mercedes&modeles=200%20D%20-%20220%20D%20et%20240%20D

tu trouveras là différentes revues techniques pour mercedes 220, 200, 240 et 300. soit les moteurs om616 et om617 ( le tien, mais qui n'est qu'un om616 avec un cylindre de plus, tu peux donc trés bien faire avec la revue du om616 ). pour ma part je n'ai que la partie moteur de la revue du 207/307/309... donc la m^me chose que tu rouveras dans ce lien.

à tantôt et bonne mécanique.

js59 😉
LE Legros47 ·
pe tu me laisser un mess car j'ai merco 307D je sui embeter merci baeucoup
LE Legros47 ·
dit moi js59 pe tu m'aider pour demonter une distri de 307D car j'ai pa le revu merci
JS Js59 ·
heum heum... lis deux messages plus haut et tu verras... que je vous ai laissé un lien ou vous pouvez acheter les revues techniques des moteurs om615 ( 200 et 220d, 206d, 306d, 406d ) om 616 ( 240d, 207d, 307d, 407d ) et om 617 ( 300d, 309d, 409d )... salut
LE Legros47 ·
non dls mais j'ai pas de tunes je vie dans mon camoin la misère ta vu il me faudrai juste les point de clage arbracam_pompeinjection_vilo si tu a pas c pas grave merci a+ slt a tous le monde sur le site
JS Js59 ·
ok. je vis aussi dans mon cam... mais systeme d systeme d...

l'avance à l'injection est d 24° mais de toute façon t'as les repères sur la poulie de vilebrequin. après, je pense qu malgré tout la revue technique va t'être inispensable à un moment ou à un autre, ne serait-ce que pour déposer/reposer la distrib, les couples de serrage ( !!! ) etc etc

si tu es dans le sud, à bordeaux y a un garage associatif qui s appelle " le garage moderne ", ou ils touchent bien et ou ils connaissent merco. y a meme moyen que tu puisses pécho la bas ta revue technik.

si t'es din ch'nord, in pourra ptet' eus'croiser, jy r'monte din 10 jours.

xxx js59
OI Oilviermetis ·
bonjour! je vient de d'ecouvrire ce cite de dialog. et apparament tu ti connait en calage de pompe! et j'aurai une question, au suget d'un merco 409D 5 cylindre. je fait une modif suite a une casse moteur, je n'est trouver qu'un moteur turbo d, et vu qu'il ne rentre apparament pas dans la caisse de mon fourgon, car turbo trop imposent, je sui obliger de récupérè la pompe de mon ancien moteur ainsi que le colècteur d'echapement, et mon problème, serai de connaitre la procedure a suivre pour le calage de la pompe.et bien entendu je n'ai pas d'apareille pour faire le calage.merci pour tout l'aide que vous pouriè m'aportè.
MY Myriamleila ·
Bonjour, je suis aussi à la recherche d'une revue technique 307 d et aussi de la revue de la 240 (auto ) puisque le moteur du 307 a été changé. Contre frais de photocopie et d' envoi, bien sur ! Merci d'avance
RO Roots85 ·
bonjour les gens! Il n'y a pas moyen de trouver cette foutue RTA pour un 307D 😠 . J'ai un soucis de moteur et je dois tout recaler... Il me la faut! 😕 Si quelqu'un la trouve ou veut bien me faire parvenir même des photocops, ce serait cool... 😛 Merci à vous ( attention sur Ebay ils vendent des études techniques pour des revues completes 😉)
M4 M44 ·
Salut à tous. Je dispose de la doc du 307 309d. Faite moi parvenir votre mail à l'addresse suivante Martinlugadet@yahoo.fr si vous la voulez au format electronique
ME Mercosbenz ·
Salut Luigi T'on annonce date et peut-etre que depuis tu a trouvé??? Alors je te donne un tuyau tous simple Moi aussi j'ai un mercedes 310 et quant j'ai besoin d'un truc technique je vais tous simplement chez mercedes et leurs demande de m'edité les documents lié au vehicule, pour les frein, le pont ou autres culasse par ex. Aller bonne chance
MI Mikarnage ·
Salut!!! On envisage d'acheter un 307 d..... Mais on se pose beaucoup de questions techniques et je ne suis pas trés douée avec l'informatique et ne connait personne pouvant m'aider!!!!!! j'aimerais déjâ savoir quelles sont les dimensions de bases de ce type de véhicule. Merci d'avance.😉
RO Robin33 ·
salut, une petit question pour js59, en lisant le forum j ai pu voir que tu t y connaissais bien. voila mon probleme je dois changer ma boite de vitesse (boite 4) de mon mercedes 307 d et je voudrais savoir si tu peux me donner quelques conseils car je suis galere niveau tune, j ai recuperé une boite mais c chaud pour le faire depanner et le faire reparer par le garagiste. je suis prenneur de toutes informations et remerci tout le monde.

tchao
ME Mercolon ·
Bonjour, j'ai un 207D, et je suis à la recherche de bacs en toles pour réparer les marchepieds AV qui sont pourris. Warny les fabrique mais je ne connais pas de distributeur en ligne ou sur Clermont-Ferrand. Merci pour votre aide.
OR Orquerv ·
Bonjour J'ai vu sur ce site votre commentaire sur les Mercedes 307, si toujours d'actualité, j'aurai besoin d'un renseignement. J'ai passé mon vehicule au contrôle et il a été fait le constat d'un mauvais freinage arrière. En effet depuis 2000 km le feu des freins du tableau de bord s'allume de temps en temps. Toujours est-il que je l'ai emmené au garage qui a changé les cylindres de roue, nettoyé l'ensemble car il y avait un peu de look id. Je suis repassé au contrôle la roue gauche freine encore moins moins qu'avant. 67 % de moins et avant 48% Donc refusé ! Avez vous une idée de l'origine éventuelle d'un tel incident ? Peut-il venir du répartiteur si il y a un ? de maitre cylindre ou le cerveau frein ? Si vous avez une ifée cela me guiderai dans ma recherche, car impossible de trouver une revue technique Merci par avance de votre réponse Bonne journée Cordialement Hervé Fradin
LO Loloperpi ·
bonjour je possede un mercedes 307D et je recherche la revue technique , faites vous toujours des copies de la votre , je vous en remercie d avance cordialement loic au 0615138435 ou loichames@hotmail.com

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