Sécurité routière au Maroc

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Tite révision du code vous dites, ok c'est pas le pire, les manoeuvres et créneaux c'est sur que je suis plus à l'aise que les gens d'ici
Lacalo, tu dis je peux échanger mon permis frança...et je fais comment pour conduire en France?

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)«le Maroc est le troisième pays au MONDE en terme d'accidents de circulation
avec une moyenne de 13 morts par jours»Wow! C'est énorme!
C'est une des choses qui m'a vraiment frappée du Maroc: la circulation dangereuse, les klaxons, à peine un code routier... J'ai trouvé ça fou!

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Juste une parenthèse dans cette discussion pour parler d'un autre drame de la route au Maroc : l'accident mortel de David Ducrocq, le chef du célèbre restaurant Jad Mahal.
En effet, David s'est tué en moto dans la nuit de vendredi à samedi.
Qu'il repose en paix.
Condoléances à sa famille !

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)bonjour
Pourquoi plutôt que de repasser le permis au Maroc n'as tu pas fait transformer le tient?
C'est bien moins cher et surtout beaucoup plus rapide..

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Bonsoir,Et sans compter que ceux qui font des allers-retours fréquents avec la France, et qui de ce fait peuvent avoir quelques soucis de points retirés sur leur permis français, peuvent aussi se servir là bas de leur permis marocain...

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Pour ce qui me concerne, à Casablanca j'ai déposé mon dossier sans faire la queue et j'ai récupéré mon permis au bout de 15 jours. Tout s'est passé en douceur. J'avais bien entendu un document provisoire. De cette façon il n'y a pas de problème de nouveau conducteur et je t'informe que ton permis français n'a plus aucune valeur, donc le fournir pour louer une voiture est risqué car c'est usage de faux. Si tu vas en Europe tu auras l'avantage en cas de PV de ne pas avoir de points en moins et en cas de flashage tu ne seras pas inquiété.Maintenant je pense effectivement que passer le permis au Maroc doit être assez folklo. J’ai dû rater qq chose.

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Si tu échanges ton permis, bien sûr que ton permis français est annulé.
Tu ne l'as d'ailleurs plus, tu ne peux donc plus louer de voiture avec...
Ce qui n'est pas le cas si tu repasses un permis marocain.Par contre avec ton permis marocain tu peux louer une voiture l'étranger... si tu n'es pas jeune conducteur.

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Mais si tu repasses ton permis marocain ton permis français
est annulé aussi, même si tu le possèdes toujours tu ne pourras t'en servir ni pour conduire ni pour justifier que tu le possèdes aux fins de location ou tout autre démarches nécéssitant la détention du dit permis. Imagines que ton permis marocain te soit retiré, crois tu que tu pourras conduire en France avec ton permis français? J'en doute.

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Après vérification, effectivement tu as raison, on n'a pas le droit de posséder deux permis de conduire.
Je ne le savais pas.Maintenant, dans la pratique, si tu résides au Maroc et que tu as un permis marocain, obtenu non par échange mais en le repassant, donc en gardant le français, je ne vois pas par quel recoupement l'état français, peut savoir que tu as deux permis...
C'est probablement pour ça que certains préfèrent le repasser...Au Maroc c'est différent, puisque tu n'as de toute façon pas le droit, au bout d'un an de résidence, de rouler avec un permis étranger.

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Tu peux facilement échanger ton permis français contre un marocain parce que des accords bilatéraux ont été pris entre les deux pays. Il est quasiment certain que les informations sont transmises d'un pays à l'autre. Il faut savoir aussi que pour les marocains résidents en France c'est le même problème dans l'autre sens et il ne faut pas oublier non plus que si tu souhaites retourner vivre en France tu pourras à nouveau faire l'échange et pour cela les préfectures concernées sont forcément informées.

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Tu peux facilement échanger ton permis français contre un marocain parce que des accords bilatéraux ont été pris entre les deux pays. Il est quasiment certain que les informations sont transmises d'un pays à l'autre.Dans le cas d'échange, il n'y a pas de doute puisque l'état marocain récupère le permis étranger.
Je parlais du cas de celui qui repasse un permis ici.
A aucun moment on ne te demande si tu as déjà passé un permis ailleurs.

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Je fais quelquefois la route AGADIR/AHKFENIR, fréquentée par de très nombreux camions (on peut souvent ramasser des marchandises sur le bord des falaises après que certains camions se soient retournés!, on ne peut pas les ramasser quand ils ont franchi la falaise, et tombés dans l'océan);
J'ai fait une fois cette route de nuit (retard d'avion), et je ne recommencerai jamais.
La route est plutot étroite, bordée de canivaux profonds, et les camions qui se succédaient en face roulaient systématiquement au milieu de la route, pleins phares (situés souvent sur le toit du camion), refusant de passer en code, et je me suis retrouvé à chaque fois arrêté, avec deux roues dans le bas coté, sous peine à chaque fois de me faire tuer si j'avais voulu rester sur la route.
Dans ces conditions, arriver à destination est une grande chance et un grand soulagement.

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)nous sommes aller au MAROC dernierement, la circulation est vraiment débile, aucun respect des lignes blanches.
il ne faut pas s"étonner des nombreux accidents