Travailler comme agent de bord chez Sunwing
by MariePopin
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Original post
Bonjour, J'ai postulé pour un poste comme agent de bord c'est mon rêve. Mais je veux savoir si il n'y a pas quelqu'un qui peut répondre à mes questions. Je parle anglais mais je me débrouille seulement, donc je veux savoir si je pourrais avoir le poste ou pas. Je peux faire la conversation mais pas parler de politique il y a aussi mes temps de verbe que je trouve ça difficile. Mais je vais aller a l'institue linguistique pour me remettre dedans. Ensuite j'ai comme expérience de travail je suis agente de voyage externe et j'ai travaillé pour l'aéroport de Montréal côté américain donc il m'ont pris malgré mon anglais. Je devait parler anglais tous les jours. Ensuite le salaire savez- vous combien en partant ça peut payer et agent de bord sasonnier quand l'hiver est passé on n'est mit dehors ou juste que nos heures sont réduits et ça va reprendre l'hiver prochain. En fait que veux dire Agent de bord saisonnier ?
Merci beaucoup !
Marie Popin :))
Allô! Pour ce qui est de l'anglais, je te dirais qu'il faut quand même être capable de s'exprimer puisque les entrevues se déroulent en anglais. Il faut que tu saches vendre ta salade en anglais! Je ne pense pas vraiment qu'ils regardent comment tu structures tes phrases et si tu utilises les bon temps de verbes, je crois vraiment que s'ils sont capable de comprendre ce que tu dis, c'est déjà un bon pas de fait. Je fais moi-même parfois des fautes, mais c'est jamais vraiment dramatique et on est capable de comprendre quand même le sens. Je travaille avec des anglais et lorsqu'ils me parle en français ils peuvent me dire genre: Je travaille avec tu à 13 heures. On sait tous que le bon mot à utiliser serait toi, mais malgré tout, ça ne fait pas en sorte que je comprend pas ce que la personne me raconte... Le meilleur conseil que je pourrais te donner est d'effectivement de te remettre un peu avec l'anglais, mais surtout pratiquer beaucoup l'aspect de la conversation.
En partant, pour cette compagnie je crois que c'est 22 dollars et quelques. Mais comme dans toutes les compagnies aériennes, ça monte assez rapidement... Et pour ce qui est du poste saisonnier, tout dépend de toi. Évidemment, lorsque la haute saison est passé, ils vont mettre à pied certains agent de bord, selon l'ordre de séniorité que tu occuperas et surtout selon le besoin d'agent de bord qu'ils auront besoin durant l'été. Et oui, lorsque tu es mise à pied, tu ne reçois plus de salaire. Bien-sûr il y a des options qui s'offrent à toi comme celui de transférer temporairement quelques mois dans une autre base plus importante où tu pourrais continuer à travailler...
En partant, pour cette compagnie je crois que c'est 22 dollars et quelques. Mais comme dans toutes les compagnies aériennes, ça monte assez rapidement... Et pour ce qui est du poste saisonnier, tout dépend de toi. Évidemment, lorsque la haute saison est passé, ils vont mettre à pied certains agent de bord, selon l'ordre de séniorité que tu occuperas et surtout selon le besoin d'agent de bord qu'ils auront besoin durant l'été. Et oui, lorsque tu es mise à pied, tu ne reçois plus de salaire. Bien-sûr il y a des options qui s'offrent à toi comme celui de transférer temporairement quelques mois dans une autre base plus importante où tu pourrais continuer à travailler...
bonjour tu as lair a t'y connaitre.
J'ai postuler en juillet pour représentante a destination et dernierement pour agente de bord
Je parle anglais, francais, espagnol mais sans formation.
Quand suis je suposé avoir la réponse ?
Faites que le rêve dévore votre vie, avant que la vie ne dévore votre rêve
Bonjour!
Moi aussi j'ai appliqué...
Habituellement on peut savoir les dates de formation (6 semaines) mais sur le site il n'y a pas cette info...
J'ai eu une réponse pour une entrevue avec Sunwing..avec date et heure de cédulé..je suis très contente!
J'ai fais les 3 entrevues pour Air Transat et je n'ai finalement pas été retenue...Il a énormément de gens qui appliquent et aussi beaucoup sont compétents...pas facile!
Pour l'anglais c'est sur qu'une partie de l'entrevue se fera en anglais..
Saisonniers veut dire qu'après la haute-saison, environ en mai, ils coupent...en hiver ils ont besoin de plus compte tenu des nombreux voyage réservés pour fuir la neige..
Merci pour le renseignement sur le salaire...cependant je me demande combien ils en cherchent... 😉
Pour l'anglais c'est sur qu'une partie de l'entrevue se fera en anglais..
Saisonniers veut dire qu'après la haute-saison, environ en mai, ils coupent...en hiver ils ont besoin de plus compte tenu des nombreux voyage réservés pour fuir la neige..
Merci pour le renseignement sur le salaire...cependant je me demande combien ils en cherchent... 😉
"Les voyages sont la partie frivole des gens sérieux et la partie sérieuse des gens frivoles..."
Allo oui moi aussi j'ai été retenue. Oh mon dieu je suis tellement contente je capote mais respirons c'est mieux. Alors oui je vais me préparer un genre de texte pour vendre ma salade en anglais et je suis très convaincante quand je veux. Merci beaucoup tous le monde pour vos réponse et souhaiter moi bonne chance :)))
Marie Popin :))
Félicitation pour ceux qui ont été retenu ! C'est une première étape de franchise... Les compagnies aériennes reçoivent des centaines sinon des miliers de CV et l'équipe de recrutement doit rapidement épurer ces derniers afin d'inviter les candidats les plus intérressants.
Maintenant, il vous faudra bien vous préparer pour les multiples entrevues qui vont suivre... Généralement, la première entrevue est d'ordre général. Il s'afit d'une sorte de "screening" afin de voir de quoi vous avez l'air et comment vous vous comportez en groupe, mais aussi en interaction avec les personnes qui dirigent les entrevues. Les réponses aux questions de la première entrevues n'ont donc pas une importance capitale. C'est-à-dire qu'il n'y a pas de mauvaises réponses... Soyez tout simplement original et impressionner de quelque façon que ce soit l'équipe de recrutement avec votre personnalité tout en valorisant vos qualités d'employé. Ce sera aussi le moment d'en apprendre un peu plus aussi sur vos motivations d'être agent de bord. J'ai déjà entendu une personne me dire: Je veux être agent de bord pour voler comme un oiseau dans le ciel bleu. Vous comprenez que j'ai éclaté de rire et l'entrevue s'est terminée assez rapidement... Donc ça passe où ça casse. À vous de jouer pour cette première.
La ou (les) prochaine(s) entrevues sont d'ordres plus cruciales. C'est-à-dire qu'on veut savoir comment vous pouvez réagir dans une situation donnée. Et là contrairement à la première entrevue, il y a une bonne réponse. Par exemple que feriez-vous si un passager vous fait une petite crise pendant l'emarquement puisqu'il constate que quelqu'un d'autre est déjà assis et possède le même numéro de siège? Quoi qu'il en soit, l'équipe de recrutement sait que vous ne connaissez pas la réponse exacte à cette question puisque vous n'êtes pas probablement agent de bord. Mais ce qu'on veut tester ici, c'est votre aptitude au service à la clientèle et à la gestion de différentes situations. Alors les prochaines entrevues sont des entrevues de situations.
Il y a beaucoup de monde lors de ces journées organisées par les compagnies aériennes. N'hésitez pas à vous faire remarquer, mais en demeurant professionel et cordial. N'oubliez pas que le recruteur ne recommenderait jamais l'embauche d'un employée si lui-même ne se sentait pas à l'aise de travailler avec cette personne. Bonne chance :)
Maintenant, il vous faudra bien vous préparer pour les multiples entrevues qui vont suivre... Généralement, la première entrevue est d'ordre général. Il s'afit d'une sorte de "screening" afin de voir de quoi vous avez l'air et comment vous vous comportez en groupe, mais aussi en interaction avec les personnes qui dirigent les entrevues. Les réponses aux questions de la première entrevues n'ont donc pas une importance capitale. C'est-à-dire qu'il n'y a pas de mauvaises réponses... Soyez tout simplement original et impressionner de quelque façon que ce soit l'équipe de recrutement avec votre personnalité tout en valorisant vos qualités d'employé. Ce sera aussi le moment d'en apprendre un peu plus aussi sur vos motivations d'être agent de bord. J'ai déjà entendu une personne me dire: Je veux être agent de bord pour voler comme un oiseau dans le ciel bleu. Vous comprenez que j'ai éclaté de rire et l'entrevue s'est terminée assez rapidement... Donc ça passe où ça casse. À vous de jouer pour cette première.
La ou (les) prochaine(s) entrevues sont d'ordres plus cruciales. C'est-à-dire qu'on veut savoir comment vous pouvez réagir dans une situation donnée. Et là contrairement à la première entrevue, il y a une bonne réponse. Par exemple que feriez-vous si un passager vous fait une petite crise pendant l'emarquement puisqu'il constate que quelqu'un d'autre est déjà assis et possède le même numéro de siège? Quoi qu'il en soit, l'équipe de recrutement sait que vous ne connaissez pas la réponse exacte à cette question puisque vous n'êtes pas probablement agent de bord. Mais ce qu'on veut tester ici, c'est votre aptitude au service à la clientèle et à la gestion de différentes situations. Alors les prochaines entrevues sont des entrevues de situations.
Il y a beaucoup de monde lors de ces journées organisées par les compagnies aériennes. N'hésitez pas à vous faire remarquer, mais en demeurant professionel et cordial. N'oubliez pas que le recruteur ne recommenderait jamais l'embauche d'un employée si lui-même ne se sentait pas à l'aise de travailler avec cette personne. Bonne chance :)
J'ai déjà entendu une personne me dire: Je veux être agent de bord pour voler comme un oiseau dans le ciel bleu. Vous comprenez que j'ai éclaté de rire et l'entrevue s'est terminée assez rapidement...
Vous n'aimez donc ni l'humour ni la poésie ; pas sympa votre compagnie. 🤪 En plus vous voulez de la personnalité, et puis quand il y en a, finalement, non...
Michel
Vous n'aimez donc ni l'humour ni la poésie ; pas sympa votre compagnie. 🤪 En plus vous voulez de la personnalité, et puis quand il y en a, finalement, non...
Michel
Je vous dirais que j'ai fait partie de l'équipe de recrutement de plusieurs compagnies aériennes et c'est en général la même ligne directrice. Du moins pour les compagnies canadiennes... Eh non, la poésie ça ne passe pas! Surtout quand t'as 1000 autres personnes qui veulent faire ce travail et qui sont prêts à prouver qu'ils excellent dans le dévouement pour le client et qui je vous dirais, comprennent les enjeux d'être un agent de bord en 2011; soit offrir un service à la clientèle hors pair, mais aussi et surtout un environnement sécuritaire aux passagers. Pour ce qui est de la personnalité et de l'humour, il suffit donc d'y apporter une dose suffisament "habile" à travers l'entrevue sans pour autant tourner à la dérision ou bien alors créer des malaises vous comprenez.
Eh non, la poésie ça ne passe pas! Surtout quand t'as 1000 autres personnes qui veulent faire ce travail et qui sont prêts à prouver qu'ils excellent dans le dévouement pour le client et qui je vous dirais, comprennent les enjeux d'être un agent de bord en 2011; soit offrir un service à la clientèle hors pair, mais aussi et surtout un environnement sécuritaire aux passagers.
Penser qu'une personnalité un peu décalée, subtile et spirituelle ne soit pas capable aussi de professionnalisme et de sérieux est selon moi un formatage abusif et contre-productif, mais il reflète peut être le manque d'ouverture d'esprit des recruteurs eux-mêmes. Je n'ai que peu de chance de voler un jour sur cette compagnie, mais au besoin de me souviendrai de votre exposé.
Michel
Penser qu'une personnalité un peu décalée, subtile et spirituelle ne soit pas capable aussi de professionnalisme et de sérieux est selon moi un formatage abusif et contre-productif, mais il reflète peut être le manque d'ouverture d'esprit des recruteurs eux-mêmes. Je n'ai que peu de chance de voler un jour sur cette compagnie, mais au besoin de me souviendrai de votre exposé.
Michel
Bonjour,
Je ne crois pas que ce forum est pour ce genre de commentaire négatif..
On n'a le droit que d'approuver ? 🤪 En tant que passager, je réagis à des critères qui me semblent excessifs et ne pas correspondre à mes attentes, c'est tout ; mais, bon, je ne vole pas sur les mêmes lignes non plus. Je comprends qu'une compagnie s'adapte à sa clientèle.
Michel
Je ne crois pas que ce forum est pour ce genre de commentaire négatif..
On n'a le droit que d'approuver ? 🤪 En tant que passager, je réagis à des critères qui me semblent excessifs et ne pas correspondre à mes attentes, c'est tout ; mais, bon, je ne vole pas sur les mêmes lignes non plus. Je comprends qu'une compagnie s'adapte à sa clientèle.
Michel
C'est votre opinion Michel. Je n'irai pas plus loin avec vous sur ce sujet parce que le but ici n'est pas de m'obstiner avec des interlocuteurs, mais bel et bien d'offrir des renseignements sur la façon dont se passe les séances de recrutements en général dans le monde de l'aviation. Je le précise à nouveau, j'ai eu la chance de travailler avec des équipes de recrutements pour plusieurs compagnies aériennes canadiennes et je réaffirme à nouveau que les réponses évasives, poétiques ne passent pas en entrevue généralement, parce qu'il y a généralement des milliers d'applications et les compagnies imposent évidemment un barême de temps pour sélectionner des candidats et ils faut laisser la chance à le plus de candidats possible. Je le sais, coyez-moi et une fois de plus pour l'avoir moi-même vécu à 20 ans lorsque j'ai appliqué pour un poste d'agent de bord, ou encore après toutes ces années au sein d'une recrutement de plusieurs compagnies aériennes et même encore aujourd'hui, travaillant pour l'une des plus grandes compagnies aériennes au monde au Moyen-Orient, non ça ne passe pas. Peut-être est-il différent chez-vous en France Michel? J'en ai aucune idée. Mais à entendre quelques potes qui travaille pour Air France, non plus là ça ne passe pas. Alors que voulez-vous? Peut-on clôre ce débat et juste continuer à répondre aux questions sur la RÉALITÉ au sein des compagnies aériennes canadiennes? Merci.
C'est votre opinion Michel.
Mon opinion de passager très régulier et de consommateur, oui.
Je ne veux pas vous expliquer que les agents de bord doivent être irresponsables, irréalistes ou capricieux, mais que j'apprécie les compagnies où ils ont de la personnalité, ne sont pas de les clones d'un standard supposé plaire aux passagers. Et cela n'empêche pas le professionnalisme, je dirais même au contraire.
Je n'irai pas plus loin avec vous sur ce sujet
Vous avez raison, revenez au sujet, je vous en prie.
Michel
Mon opinion de passager très régulier et de consommateur, oui.
Je ne veux pas vous expliquer que les agents de bord doivent être irresponsables, irréalistes ou capricieux, mais que j'apprécie les compagnies où ils ont de la personnalité, ne sont pas de les clones d'un standard supposé plaire aux passagers. Et cela n'empêche pas le professionnalisme, je dirais même au contraire.
Je n'irai pas plus loin avec vous sur ce sujet
Vous avez raison, revenez au sujet, je vous en prie.
Michel
Moi qui a 17 ans et rêve d'être agente bord depuis que je suis petite....tout savoir ces informationss sa décourage un peu...😐
Comment ça sa te décourage. Mais il ne faut pas quand on croit a un rêve et qu'on travail fort on va réussir. Lâche pas mais profite en tu es jeune encore et surment beaucoup de potentiel.... Il faut dans la vie faire un métier qui nous rendra heureuse pour le restant de nos jours mais il faut travailler fort. Entk j'espère que je t'ai aider a changer d'idée car moi si j'avais 17 ans je sauterais a pied join dans ce domaine. Bonne chance !!!!!
Marie Popin :))
Bonjour Azur08, je suis très contente de t'avoir rencontre. Premièrement je te remercie pour les félicitation. Je suis très contente mais je ne réalise pas encore que j'ai une toute petite chance. Mais surtout très nerveuse.J'ai encore quelques questions pour toi.
Combien en fait peut'il avoir d'entrevue?
Et laquelle des entrevue est en anglais.
Parce que moi quand je suis stresse les mots en anglais ne viennent pas aussi facilement que si je suis calme est que je n'ai pas de pression.
Donc ai je besoin de te dire que je suis sur le mode pratique depuis dimanche.
Le nez dans mais livres pour me remettre dedans.
Pour ce qui est de faire bonne impression et de bien paraitre et de répondre au questions sur bien ce comporter avec des clients ou de faire affaire avec des clients ou passager insatisfait je suis très confiante.
Alors merci de tes réponses.
A oui dit moi je suis en train de me pratiquer des phrase clé pour vendre ma salade en anglais est correcte?
J'aimerais tellement faire se métier de voir des passagers souriants et heureux de fuir la neige ou bien simplement de les voir exciter d'aller visiter des pays et des cultures différente de partager avec eux leurs excitation me donne des frissons. Malgré que je sais que tout n'est pas facile vu les horaires et les longues heures debout dans des endroits restreints et de devoir partir quelques jours sans voir ma famille( j'ai le père de mes enfants qui est le meilleur papa du monde ) je suis prête a tous.......
Merci infiniment 🙂
Merci infiniment 🙂
Marie Popin :))
Ça me fait plaisir de t'aider! J'ai passé par là aussi et je sais combien ces renseignements peuvent être utiles...
Il y a en fait en général 2 entrevues. La première est celle d'orde plus générale. Celle que je mentionne "le screening" dans l'un de mes posts plus-haut. Sinon pour la deuxième on te met en situation avec des choses qui peuvent arriver en avion. À toi d'être originale pour trouver une solution au problème! Les deux entrevues sont généralement en anglais... particulièrement pour Sunwing puisque c'est une compagnie torontoise...
C'est une bonne idée de pratiquer des phrases clée en anglais. Au même titre que ce serait important de le faire si l'entrevue était en français aussi. Les candidats disposent de peu de temps pour prouver qu'ils seraient de bons agent de bord alors chaque minute passée en entrevue compte, si tu vois ce que je veux dire!
Tu sembles dégager une belle personnalité, ce qui est important dans le métier. Il faut non seulement dégager une belle personnalité, mais aussi être respectueux envers la clientèle de même que ses collègues de travail. Les compagnies recherchent ce genre de candidat, mais surtout je te dirais, des candidats qui se dévoueraient corps et âmes pour le consommateur tout en dégageant une belle image. Les agents de bord représentent de loin l'image projeté par une compagnie aérienne.
Je quitte pour les prochains jours en layover... N'hésite pas si tu as d'autres questions, j'y répondrai dès mon retour.
(Message à ceux qui se décourageraient devant ses écrits... J'ai passé par le même chemin que vous et même que dans mon cas, je viens d'une région très éloignée dans le Nord du Canada où on ne parle pas un mot d'anglais et l'où on voit 1 ou 2 Cessna passé par été dans le ciel. Mon rêve d'être Agent de Bord n'était pas très stimulé par mon environnement si vous voyez ce que je veux dire... Mais j'avais un rêve comme vous tous et j'ai travaillé fort pour le réaliser. Tout d'abord en me forgeant une expérience de choix avec la clientèle, mais aussi en m'expatriant pendant plusieurs mois dans d'autres régions du monde, question d'apprendre l'anglais. J'ai travaillé au sol à l'aéroport pour me familiariser avec l'environnement et la terminalogie. Je me suis fait des contacts aussi. Bref, tout est possible, surtout quand tu as 16 ou 17 ans. On réalise souvent à 40 ans que le monde nous ouvrait ses portes à 17 ans. N'oubliez jamais que tout le monde à le pouvoir et la possibilité de devenir quelqu'un dans la vie et surtout de prendre le chemin qu'il veut, mais ce n'est juste pas tout le monde qui saisissent les opportunités qui viennent à eux. On fait des choix dans la vie et en faisant ces choix, on ferme des portes sans le vouloir. N'oubliez pas que vous êtes maître de votre vie et il n'y a que vous-même et votre perception des choses pour dresser des obstacles devant vous.)
Il y a en fait en général 2 entrevues. La première est celle d'orde plus générale. Celle que je mentionne "le screening" dans l'un de mes posts plus-haut. Sinon pour la deuxième on te met en situation avec des choses qui peuvent arriver en avion. À toi d'être originale pour trouver une solution au problème! Les deux entrevues sont généralement en anglais... particulièrement pour Sunwing puisque c'est une compagnie torontoise...
C'est une bonne idée de pratiquer des phrases clée en anglais. Au même titre que ce serait important de le faire si l'entrevue était en français aussi. Les candidats disposent de peu de temps pour prouver qu'ils seraient de bons agent de bord alors chaque minute passée en entrevue compte, si tu vois ce que je veux dire!
Tu sembles dégager une belle personnalité, ce qui est important dans le métier. Il faut non seulement dégager une belle personnalité, mais aussi être respectueux envers la clientèle de même que ses collègues de travail. Les compagnies recherchent ce genre de candidat, mais surtout je te dirais, des candidats qui se dévoueraient corps et âmes pour le consommateur tout en dégageant une belle image. Les agents de bord représentent de loin l'image projeté par une compagnie aérienne.
Je quitte pour les prochains jours en layover... N'hésite pas si tu as d'autres questions, j'y répondrai dès mon retour.
(Message à ceux qui se décourageraient devant ses écrits... J'ai passé par le même chemin que vous et même que dans mon cas, je viens d'une région très éloignée dans le Nord du Canada où on ne parle pas un mot d'anglais et l'où on voit 1 ou 2 Cessna passé par été dans le ciel. Mon rêve d'être Agent de Bord n'était pas très stimulé par mon environnement si vous voyez ce que je veux dire... Mais j'avais un rêve comme vous tous et j'ai travaillé fort pour le réaliser. Tout d'abord en me forgeant une expérience de choix avec la clientèle, mais aussi en m'expatriant pendant plusieurs mois dans d'autres régions du monde, question d'apprendre l'anglais. J'ai travaillé au sol à l'aéroport pour me familiariser avec l'environnement et la terminalogie. Je me suis fait des contacts aussi. Bref, tout est possible, surtout quand tu as 16 ou 17 ans. On réalise souvent à 40 ans que le monde nous ouvrait ses portes à 17 ans. N'oubliez jamais que tout le monde à le pouvoir et la possibilité de devenir quelqu'un dans la vie et surtout de prendre le chemin qu'il veut, mais ce n'est juste pas tout le monde qui saisissent les opportunités qui viennent à eux. On fait des choix dans la vie et en faisant ces choix, on ferme des portes sans le vouloir. N'oubliez pas que vous êtes maître de votre vie et il n'y a que vous-même et votre perception des choses pour dresser des obstacles devant vous.)
J'ai été à l'entrevue ce week end et j'ai eu la chance d'avoir les 2 entrevues donc cela regarde très très bien pour moi
première entrevue avec celle qui a fait le pps et la deuxième avec un cadre.
Mes références ont été téléphoné je suis vraiment très positive 😉
première entrevue avec celle qui a fait le pps et la deuxième avec un cadre.
Mes références ont été téléphoné je suis vraiment très positive 😉
Bonjour!
Même chose pour moi...2e entrevue et références appelés..
Ne saute pas trop de joie tout de suite...j'ai vécu la même situation avec Air Transat et je n'ai finalement pas été sélectionnée...
On se le souhaite, on se croisera à la formation 🙂🙂🙂
"Les voyages sont la partie frivole des gens sérieux et la partie sérieuse des gens frivoles..."
bien contente pour toi aussi
Oui tu as raison que cela peut finir de façon négative
par contre Transat est différent de Sunwing
nous allons le savoir sous peu positif ou négatif 😉
Bonjour à tous !!! Et surtout félicitation pour avoir passé par toutes les étapes jusqu'à maintenant... On peut dire que ça augure bien jusqu'à maintenant, même si effectivement il ne faut pas penser être automatiquement choisi à ce stade. Comme certains d'entre vous le disent, on peut avoir droit à des surprises parfois...
En ce moment, je le sais pas expérience, c'est probablement le stade le plus "intolérable"... Il faut attendre... et si vous êtes comme moi, je n'aime PAS attendre!!! Ça peut prendre jusqu'à 2 semaines environ. Mais en général, après 1 semaine, les recruteurs commencent déjà à faire des appels. C'est rarement plus long puisque la compagnie doit former les nouveaux arrivants dans un délais de 5 à 6 semaines afin d'être prêt pour la nouvelle saison. Et puis on entre en Septembre déjà alors...
Comment s'est passé l'entrevue pour vous? Étiez-vous stressé ? Étais-ce le genre d'entrevue que je vous avais prédit ? (Première plus générale.. et la deuxième axée sur les mises en situations)... ?
Bonne chance ! Et tenez moi au courant!
En ce moment, je le sais pas expérience, c'est probablement le stade le plus "intolérable"... Il faut attendre... et si vous êtes comme moi, je n'aime PAS attendre!!! Ça peut prendre jusqu'à 2 semaines environ. Mais en général, après 1 semaine, les recruteurs commencent déjà à faire des appels. C'est rarement plus long puisque la compagnie doit former les nouveaux arrivants dans un délais de 5 à 6 semaines afin d'être prêt pour la nouvelle saison. Et puis on entre en Septembre déjà alors...
Comment s'est passé l'entrevue pour vous? Étiez-vous stressé ? Étais-ce le genre d'entrevue que je vous avais prédit ? (Première plus générale.. et la deuxième axée sur les mises en situations)... ?
Bonne chance ! Et tenez moi au courant!
Et surtout félicitation pour avoir passé par toutes les étapes jusqu'à maintenant...
Comment s'est passé l'entrevue pour vous? Étiez-vous stressé ? Étais-ce le genre d'entrevue que je vous avais prédit ? (Première plus générale.. et la deuxième axée sur les mises en situations)... ?
Bonne chance ! Et tenez moi au courant!
merci je suis très contente d'être rendue à ce point
Oui je peux avoir des surprises mais je me sens très solide même lors que la 1 entrevue j'étais très confiante et lorsqu'elle m'a annoncé que j'avais une 2 entrevues je n'étais pas surprise.
Le seul stress que j'avais est que je quitte pour 2 voyages ce mois ci avec Sunwing disons que je l'ai placé celle là lors des entrevues !!! donc j'avais très peur que la formation commence en septembre, et lorsqu'elle a annoncé nov et déc o la la tout mon stress est partie
Donc zéro stress pour moi, les deux entrevues étaient pour moi le même type de questions, quelque une de plus pour la deuxième.
À la dernière questions le cadre m'a dit qu'elle était tout a fait d'accord avec mes réponses et aussi à une réponse j'ai eu le droit à vous avez très bien réagi une réaction que nous cherchons !!!
Comment s'est passé l'entrevue pour vous? Étiez-vous stressé ? Étais-ce le genre d'entrevue que je vous avais prédit ? (Première plus générale.. et la deuxième axée sur les mises en situations)... ?
Bonne chance ! Et tenez moi au courant!
merci je suis très contente d'être rendue à ce point
Oui je peux avoir des surprises mais je me sens très solide même lors que la 1 entrevue j'étais très confiante et lorsqu'elle m'a annoncé que j'avais une 2 entrevues je n'étais pas surprise.
Le seul stress que j'avais est que je quitte pour 2 voyages ce mois ci avec Sunwing disons que je l'ai placé celle là lors des entrevues !!! donc j'avais très peur que la formation commence en septembre, et lorsqu'elle a annoncé nov et déc o la la tout mon stress est partie
Donc zéro stress pour moi, les deux entrevues étaient pour moi le même type de questions, quelque une de plus pour la deuxième.
À la dernière questions le cadre m'a dit qu'elle était tout a fait d'accord avec mes réponses et aussi à une réponse j'ai eu le droit à vous avez très bien réagi une réaction que nous cherchons !!!
Bonjour,
À mon tour de vous partager mon excitation !!!!! J'ai été convoqué à l'entrevue pour la mi septembre. Je m'adresse à celles qui on fait l'entrevue, pourriez vous me donnez un aperçu du genre de mise en situation à laquelle je peux m'attendre. Je me doute bien qu'ils cherchent à savoir comment on gère le stress, les relations interpersonnelles, l'esprit d'équipe etc.mais j'aimerais que vous me partagiez quelques exemple si vous le voulez bien. Merci
À mon tour de vous partager mon excitation !!!!! J'ai été convoqué à l'entrevue pour la mi septembre. Je m'adresse à celles qui on fait l'entrevue, pourriez vous me donnez un aperçu du genre de mise en situation à laquelle je peux m'attendre. Je me doute bien qu'ils cherchent à savoir comment on gère le stress, les relations interpersonnelles, l'esprit d'équipe etc.mais j'aimerais que vous me partagiez quelques exemple si vous le voulez bien. Merci
Salut!
Es-tu en train de me dire que Sunwing feront d'autres entrevues à la mi-septembre? C'est ta 1ere entrevue?
Oui il y plusieurs mises en situation...gérer les conflits, le service à la clientèle, etc..
:)
:)
"Les voyages sont la partie frivole des gens sérieux et la partie sérieuse des gens frivoles..."
je trouve cela très étrange car nous allons avoir la réponse d'ici 2 semaines de plus j'ai demandé au cadre si c'était LA seule date d'entrevue(semaine dernière) et elle m'a répondue oui
Cela voudrait dire que ceux et celles qui ont passés le 2 entrevues il n'y en avait pas assez de retenu pour la formation ?? !! étrange
Cela voudrait dire que ceux et celles qui ont passés le 2 entrevues il n'y en avait pas assez de retenu pour la formation ?? !! étrange
Moi j'ai postulée en août pour un poste saisonnier d'ouvert pour Montréal. Mon entrevue est à la mi-septembre.
Ne vous inquietez pas ! Certains d'entre vous sur ce Forum ont fait les entrevues du côté de la base de Montréal récemment... et d'autres parmi vous feront les entrevues de la base de Québec, sous peu à la mi-septembre :) Sunwing est la seule compagnie aérienne à posséder une base dans la ville de Québec.
Les formations sont en novembre et décembre 2 «batchs»
azur la semaine dernière il y avait des gens de Québec lors de mon entrevue, et ils postulaient pour Québec
azur la semaine dernière il y avait des gens de Québec lors de mon entrevue, et ils postulaient pour Québec
azur la semaine dernière il y avait des gens de Québec lors de mon entrevue, et ils postulaient pour Québec 
C'est fort possible! Parfois les candidats décident d'aller faire les entrevues dans une autre ville parce qu'à la date prévue pour Québec, ils prévoient partir en vacances ou on tout simplement pour des obligations... Dans ce cas, les candidats spécifient lors de l'entrevue pour laquelle base ils appliquent.

C'est fort possible! Parfois les candidats décident d'aller faire les entrevues dans une autre ville parce qu'à la date prévue pour Québec, ils prévoient partir en vacances ou on tout simplement pour des obligations... Dans ce cas, les candidats spécifient lors de l'entrevue pour laquelle base ils appliquent.
recu l appel mercredi pour me dire que je l avais le poste
prochaine étape formation de 5 semaines
donc ssstef ns allons faire la formation
prochaine étape formation de 5 semaines
donc ssstef ns allons faire la formation
Felicitaion!!!!
J'ai passer un entrevu mercredi pour canjet. Il m'ont demander si un passager était sou et désirait un autre verre que ferais tu? J'ai dit que je ne donnerais pas un autre verre. Mais je sait très bien que ce n'est pas suffisant comme réponse qu'en penser vous???? J'aurais du ajouter que j'offrirais un café à la place ou quelques chose du genre??? Non???je suis désespéré ils m'ont dit 3 semaine pour une réponse j'en peu plus!!!!
J'ai passer un entrevu mercredi pour canjet. Il m'ont demander si un passager était sou et désirait un autre verre que ferais tu? J'ai dit que je ne donnerais pas un autre verre. Mais je sait très bien que ce n'est pas suffisant comme réponse qu'en penser vous???? J'aurais du ajouter que j'offrirais un café à la place ou quelques chose du genre??? Non???je suis désespéré ils m'ont dit 3 semaine pour une réponse j'en peu plus!!!!
merci kat
je ne crois pas que tu vas simplement être jugée sur cette réponse !!
effectivement l attente est longue ils m avaient dit aussi 2 à 3 semaines et jai eu la réponse 8 jours après
prochaine étape formation de 5 sem
je ne crois pas que tu vas simplement être jugée sur cette réponse !!
effectivement l attente est longue ils m avaient dit aussi 2 à 3 semaines et jai eu la réponse 8 jours après
prochaine étape formation de 5 sem
Bonjour Azur08,
Merci pour toutes les informations que tu nous donnes, cela m'a beaucoup aidé!
Et oui comme tu peux voir moi aussi j'ai été retenue pour une entrevue ;p
Donc si je comprends bien tu dois avoir une 2e entrevue pour etre sûr d'etre accépté?
Est-ce dans la même journée ou a une date ultérieure?
Merci de m'informer a ce sujet, j'attends ta réponse ;)
@ bientot
Merci pour toutes les informations que tu nous donnes, cela m'a beaucoup aidé!
Et oui comme tu peux voir moi aussi j'ai été retenue pour une entrevue ;p
Donc si je comprends bien tu dois avoir une 2e entrevue pour etre sûr d'etre accépté?
Est-ce dans la même journée ou a une date ultérieure?
Merci de m'informer a ce sujet, j'attends ta réponse ;)
@ bientot
Salut!
Je ne pense pas que ta question s'adressait à moi mais pour la 2e entrevue il t amène dans une autre salle d'attente tout de suite après la 1ere si tu es retenue! Donc tu le sais la journée même que tu as des chances d'être prise si tu passes au 2e tour!
Si certains d'entres vous commence la formation le 11 nov pour MTL, vous pouvez m écrire sur mon email!
aquaconut@hotmail.com
:) Au plaisir!
Si certains d'entres vous commence la formation le 11 nov pour MTL, vous pouvez m écrire sur mon email!
aquaconut@hotmail.com
:) Au plaisir!
"Les voyages sont la partie frivole des gens sérieux et la partie sérieuse des gens frivoles..."
Salut les filles, j'ai eu les 2 entrevus aujourd'hui, et j'ai même essayer L'uniforme je connais une fille dans le recrutement et elle ma dit que c'étais bon signe. Vous avez vous essayer L'uniforme? Je capote j'ai vraiment trop aimer essayer l'uniforme et je me suis meme faite des amies wow!!! Je veux la job!!!!!!
Salut les filles, j'ai eu les 2 entrevus aujourd'hui, et j'ai même essayer L'uniforme je connais une fille dans le recrutement et elle ma dit que c'étais bon signe. Vous avez vous essayer L'uniforme? Je capote j'ai vraiment trop aimer essayer l'uniforme et je me suis meme faite des amies wow!!! Je veux la job!!!!!!
contente pour toi
je veux pas péter ta bulle mais cela n'a aucun rapport d'avoir essayé l'uniforme avant, nous l'essayons tous et toutes avant sait simplement un essayage.
Tu dois avoir réussis ta formation avant qu'il investisse dans ton uniforme, une agent bord m'a dit que 4 personnes avaient laissé lors de sa formation donc il aurait fait quoi avant l'uniforme.
par contre l'essaye à lieu le 24 sept pour tous le groupe du 11 nov
katt tu avais eu un entrevue le 9 sept et tu en as eu encore aujourd'hui ???
J'ai passer un entrevu mercredi pour canjet.
steff je t'avais annoncé que j'avais eu la réponse positive la semaine passé donc tu dois savoir que je vais être avec toi le 11 ;)
contente pour toi
je veux pas péter ta bulle mais cela n'a aucun rapport d'avoir essayé l'uniforme avant, nous l'essayons tous et toutes avant sait simplement un essayage.
Tu dois avoir réussis ta formation avant qu'il investisse dans ton uniforme, une agent bord m'a dit que 4 personnes avaient laissé lors de sa formation donc il aurait fait quoi avant l'uniforme.
par contre l'essaye à lieu le 24 sept pour tous le groupe du 11 nov
katt tu avais eu un entrevue le 9 sept et tu en as eu encore aujourd'hui ???
J'ai passer un entrevu mercredi pour canjet.
steff je t'avais annoncé que j'avais eu la réponse positive la semaine passé donc tu dois savoir que je vais être avec toi le 11 ;)
j'ai eu la réponse positive en 8 jours seulement
il reste la formation de 5 semaines à réussir avec 90 % aux examens et 2 reprises seulement si non bye bye
il reste la formation de 5 semaines à réussir avec 90 % aux examens et 2 reprises seulement si non bye bye
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