J'ai pas lu les posts soncernant les treks a moto, mais impossible de trouver la reponse a ma question...
On souhaiterait faire un petit trek de 2/3 jours autour de chang mai (eventuellement aller jusqu'a pai) mais nous sommes assez debutants en moto. On aimerait prendre une 125 pour deux et le faire sans guide
Qu'en pensez vous?
Est ce que c'est chaud de faire ca en debutant sachant que mon mari est assez casse coup?
est ce que c'est chaud de le faire sans guide?
Besoin de vos experiences....
Si l'expérience est concluante.Eh bien, lancez-vous, mais plutôt que de faire l'aller- retour Pai, Faites carrément la boucle Pai , Mae Hong son, Khun Yuam, Mae Chaem, chiangmai. Ca se fait en 3 jours sans galère. A 2, bagage mini obligatoire, mais vêtements chauds car il fait frais dans les montagnes.
Cette route est superbe, mais il est utile de rappeler qu on l appelle la route aux 2000 virages. Elle recelle son lot de pièges: virages, fortes déclivités (attention aux freins à deux, il faudra parfois faire des pauses si tu sens le chaud), route glissante (taches d’huiles larguées par les camions sur les pentes raides des montagnes, sable, terre, pluie ou le mélange des 4), nids de poule ou d’autruche
pour le froid, je suis monté en haut du doi inthanon en avril 2010, 42 degrés en redescendant a chiang mai, 7 degrés en haut, nappes de brouillard, vent a décorner les boeufs, ca ne rigole pas, je n ai pas trainé malgré ma protection naturelle et l empilage de tous les tshirts que j avais
j ai fait la boucle en un peu plus de 3 semaines. 3 jours, c est pour les forcenés avec le cul tané, les suspensions des honda dream ne sont pas des modeles de confort, et les aspérités des routes redoutables pour le dos à trop haute dose
Bonjour Renaud,
Pourquoi les décourager d'emblée?
Qu'ils fassent leur expérience.
Plusieurs mois par an j'habite en bordure de la 1095, qques kms à l'Ouest de Mae Malai
qui va à Pai, etc.
Le soir à la fraîche, avec mes copains Thais, on voit les"motards" rentrer sur Chiengmai.
On se marre, entre ceux équipés comme pour le Dakar et les + nombreux, sans gants, en
Marcel, grillés par le soleil... On ne les a pas vu claquer des dents le matin entre Mae Hong
Son et Soppong!
En Guadeloupe, tu vois bien des métros ou Québecquois, à peine descendus de l'avion,
se mettre les bras en croix sur la plage et ainsi gâcher la suite de leurs vacances.
Tout le monde n'a pas la chance comme nous d'avoir du temps , mais ils en retireront surement une meilleure image de la Thailande du Nord que ceux qui auront pris un TTT.
(tour-trek-tribu) de 2 jours.
A cette heure, je boirais bien un ti punch.
A +, Lung.
salut lung je me sers un ti punch a ta santé, c est la bonne heure
Pourquoi les décourager d'emblée? Qu'ils fassent leur expérience.
+1
je voulais juste les prevenir, j ai qd meme commencé par : «Cette route est superbe», et encore, je voulais eviter les superlatifs. J ai surtout aimé les balades sur les routes et pistes qui la bordent, mais a deux sur une honda dream, sur les pistes, le terrain de jeu sera vite limité. toujours a deux sur une honda dream, dans les virages entre mae salai et pai... ils risquent vraiment de faire chauffer la peau des fesses, les freins dans les descentes, et le moteur dans les montees
j avais oublie un truc important: le t shirt leger (ou moins leger en hiver) mais a manche longues pour limiter la casse au niveau du soleil: avec l air parfois vivifiant, les peaux sensibles ne sentent pas venir la brulure. les manches longues sont aussi une bonne chose qd les moustiques deviennent trop gourmands
en 2010 j avais loué chez mr mechanics une honda dream pour un peu plus de 3 semaines, j ai fait la boucle chiang mai-pai-mae hong son- doi inthanon-chiang mai
leur site: http://www.chiangmai-motorcycle-rental.info/
une autre mine d info avec aussi un forum:
http://www.gt-rider.com/tour-options/chiang-mai-thailand
je recommande Mr mechanics, ils ont des prix tres competitifs, un parc volumineux (du choix, pas besoin de reserver si tu es hors saison), ils preparent les motos: ils m avaient proposé une moto recente avec des pneux renforces kevlar: important pour la fiabilité surtout si tu pars pour une boucle. il y a des 110 et des 125cm3, avec un 125 tu risques deja de finir certaines montees avec un des deux a cote de la moto, il vaut mieux eviter le 110, et mettre quelques bahts en plus pour une 125 recente. si possible, louer d abord la moto pour 2-3 jours avant de partir pour une boucle pour etre sur de ne pas partir avec une brele. j ai eu deux pepins a reparer au retour, Mr mechanics ont ete tres corrects sur le surcout du aux reparations.
ils proposaient une option assistance sur la route avec rappatriement de la moto en pick up en cas de panne
Comme les autres loueurs, ils demandent de laisser le passeport en plus d une petit caution, ou alors payer une caution a hauteur de la valeur de la moto
avec des loueurs plus petits, tu auras moins de choix pour les motos. en haute saison, meme chez mr mechanics, il vaudra sans doute mieux reserver a l avance, j ai entendu qu ils demandaient la moitie du prix de la loc pour confirmer la reservation
Bonjour,
+1 pour mr mecchanic, serieux et loue des machines en bon état;
Aprés, effectivement tout dépend de ce que l'on entend par "débutant", un minimum d'expérience est tout de même souhaitable sur ces routes, comme cela a déjà été dit.
Oubliez la conduite "casse-cou", et en étant prudent vous deriez vous régaler.
Bon voyage
Je m'incruste dans cette discussion car j'envisage de faire la boucle Chiang Mai - Mae Hong Son via Pai et Mae Sariang, en janvier 2013. je dispose d'une semaine.
Je n'envisage pas de prendre une moto car 2 personnes avec 2 sacs à dos sur une moto ce n'est pas très réaliste (mon épouse n'étant pas apte à conduire une moto seule)
Je voudrais donc louer une voiture à Chiang Mai . Ce circuit peut-il se faire en voiture et si oui, normale ou 4X4 ?
Peut-on visiter seuls les villages ? et serons nous bien accueillis ? Y'a-t-il des treks intéressants avec ou sans guide et pas trop durs ?
Merci de votre aide
Tous vos conseils seront les bienvenus
cordialement
Je voudrais donc louer une voiture à Chiang Mai . Ce circuit peut-il se faire en voiture et si oui, normale ou 4X4 ?
je ne suis pas passé par mae sariang, mais par la route qui passe par le doi inthanon ( plus haut sommet de thailande, accessible par la route). meme la, tout est accessible avec une voiture normale. en une semaine tu n auras pas bcp de tps pour te balader
Peut-on visiter seuls les villages ? et serons nous bien accueillis ?
il y a des hebergements a la nuit partout
c est aussi le triangle d or et la frontiere avec la birmanie, il y a des cultures de pavot, donc de l opium et de l heroine, donc des coins a junkies avec tous ce que ca suppose, que tu preferas peut etre eviter. Il y a aussi del a guerilla de l autre cote de la frontiere, qui circule eventuellement hors poste frontiere et que tu pourras croiser (genre petits delinquants arogants a peine puberes avec kalashnikov au detour d un chemin pour moi, je n ai pas trainé)
Y'a-t-il des treks intéressants avec ou sans guide et pas trop durs ?
j ai fais la route en 3 semaines, en prenant au hazard les chemins de traverse qui tombaient sous mon nez et qui etaient frequentables a moto, et je suis loin d en avoir fait le tour (pour faire ca, il te faudrait bcp plus de tps et eventuellement un 4X4 pour agrandir ton terrain de jeu), je suis tombe ds plein de bleds paumés ou c etait parfois tres interseeant et amusant, et ou d autres fois on m a fait comprendre gentiment qu il vallait mieux que je passe mon chemin
merci pour ces précieux conseils. Je pense que je passerais par Doi inthanon, ce sera plus court et certainement plus intéressant pour randonner nature (mais il semble aussi qu'il ne fasse pas très chaud )
pour les villages reculés, j'ai lu que le "farang" n'était pas toujours le bienvenu, on se contentera de ceux qui se trouvent près de la route et qui sont peut-être plus habitués aux touristes
pour les villages reculés, j'ai lu que le "farang" n'était pas toujours le bienvenu, on se contentera de ceux qui se trouvent près de la route et qui sont peut-être plus habitués aux touristes
c est le seul coin en thailande ou j ai senti ce genre de malaise, je peux compter ces situations sur les doigts d une seule main, et autant que je me souvienne, a chaque fois, ca sentait plus ou moins l heroine (junkies, 4X4 puant le fric...) et c etait du cote de la frontiere avec la Birmanie. si je devais y retourner et repartir au hazard des chemins de traverse, je me concentrerais sur ceux qui partent du côté opposé à la frontière
De retour sur chiang mai en avril, je voudrai faire une excursion en solo en moto ou bus pour une petite balade de 3 à 4 jours ou plus.dans la région, quelle…
Si quelqu'un est intéressé pour un petit trip en scoot au départ de Chiang Mai, je connais bien la région, je parle un peu le thai, juste pour le plaisir, pas…
Partant la semaine prochaine pour la Thailand, je voudrai relier Chang Rai a Chang Mai en scooter, MAIS UNIQMENT L ALLEE, car après je prend l avion a Chang…
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I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences.
Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
Hello everyone.
I'm looking for campsites around BOLZANO (South Tyrol) for early September.
I'll be on my motorcycle with a small tent.
I've noticed that some campsites have exorbitant prices.
If you've traveled through the Dolomites by motorcycle or otherwise and camped there, I'd love any tips on places and prices where I can stay for one night or several.
Thanks to all of you, and happy travels.
I just realized I’ve been registered on VoyageForum since... March 28, 2012 😊. Yet, I’ve barely participated until now.
August 1, 2026, will mark a somewhat special milestone: 5 years on the road.
We left Switzerland on August 1, 2021 with a simple idea: let chance decide our direction. We placed a bottle of wine on a world map, spun it... and it chose our first destination.
A year later, when we arrived in Morocco, we faced a new choice: continue toward Africa or head to Asia. This time, a tarot card game made the decision. Since then, we’ve tried to keep this journey as open to the unexpected as possible.
Today, that adds up to about 120,000 km, 46 countries, and over 1,800 days on the road—mostly by motorcycle, but also by sailboat, train, bus, hitchhiking, or on foot when adventure calls.
Our guiding thread isn’t just the motorcycle, but service exchanges. Instead of simply passing through countries, we try to stop regularly to lend a hand to the people we meet. So far, that’s about 600 days of volunteering.
Over the years, we’ve:
renovated a house in Croatia
made earth bricks in the Moroccan desert
helped sail a boat through the Greek islands
looked after houses, dogs, horses, a camel... and lots of other animals
worked at a street art festival in Morocco
created videos for local associations and projects
worked the grape harvest on the Tibetan plateau
been accredited as "media" for the World Nomad Games in Central Asia
Some of the moments that have stuck with us the most include six months in China, a night spent on the Great Wall, the Pamir Highway, the Silk Road, three months in Taiwan, and the incredible encounters in the mountains of Central Asia.
We travel on Falkor, our lucky dragon—a 2014 BMW F800GS that’s been with us since the start and is starting to have some great stories of its own.
While we share our adventure on Instagram, Polarsteps, and YouTube, that’s not why we’re here. The forum’s rules about promotion are clear, and I totally get them. If I’m finally taking the time to write, it’s mostly because after five years on the road, I thought our experience might be useful to other travelers.
Happy to chat about:
preparing for a long motorcycle trip
visas and borders
the Silk Road and Central Asia
riding in China (with or without a motorcycle)
volunteering and service exchanges while traveling
gear, daily life on the road... or just the unexpected moments that make long-term travel so special
Looking forward to swapping stories and hearing about your adventures too! 😊 Greetings from Thailand, and happy to chat! ✌️
Hi there! My daughter and I are heading to Malta and I’d love to rent a scooter. Does anyone know any good places to rent from and what the budget would be for a week?
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’m planning a 3-week motorcycle road trip in Rajasthan, renting a Royal Enfield in Delhi in January 2027.
I’d love to get some tips on a fun itinerary and hear your thoughts on the roads up north.
I’ve ridden a motorcycle in southern India—Kochi to Madurai—about 10 years ago.
Thanks for sharing your experience, and I’m all ears for any great tips you’ve got!
Best regards
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike.
Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering:
Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*?
Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike).
Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
It's all in the title: I'm heading to Krabi soon and want to rent a scooter for a few weeks, but after reading comments about all kinds of scams, I'm reaching out to ask where and how (read: *the right way*) to rent one.
Thanks for your tips and advice.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars.
We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month.
We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎
We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice?
I understand we need to book online rather than on-site.
Thanks in advance for your replies!
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!
