j'ai lu sur le forum (mais ne retrouve pas la discussion en question) qu'ily avait peut etre mieux que mammoth lakes pour se poser.
venant de LV direction SF je trouve que faire + de 6h de bécane en passant par death valley, ça fait beaucoup.
si quelqu'un a des infos à me donner ce serait super.
Bonsoir
Tu peux faire un stop à Lone Pine à la sortie Ouest de Death Valley, ou bien commencer à monter plein Nord après Lone Pine et faire un stop à Bishop, mais Lone pine me parait être la meilleure alternative
@+
Christophe
Hello,
alors, ça se précise un peu ce trip ?
Tu n'en a jamais été aussi près ! 😎
Pour ton escale après Death Valley cela dépend ce que tu fais comme étape ensuite.
Si tu vas à SFO direct ou si tu fais passe la nuit à Yosemite.
Si SFO direct, il vaut mieux aller à Mammoth Lake car depuis Lone Pine cela fera une longue étape en comptant un arrêt à Mammoth Lake et un à Yosemite.
Si tu fais étape à Yosemite, je suis d'accord avec Christophe, Lone Pine fera une bonne escale et te permets de profiter un peux plus de Death Valley.
Dans chaque cas, il vaut mieux que tu traverse Death Valley de bonne heure afin d'éviter les grosses chaleurs. Si tu pars à 6h de LV même avec 6h30 de route cela te fait arriver à Mammoth Lake vers les 15h/16h en comptant les arrêts.
Ce n'est pas une très grosse étape !!!😛
A toi de voir ! Mais comme je dis, ça dépend beaucoup de l'étape suivante.
je suis presque au point. je dis bien presque parce que ta remarque m'a permis de reprendre la carte et de me rendre compte que tu as bien raison. j'avais prévu un arret à carson city avant de rejoindre SFO, mais je me dis que je n'ai peut etre pas besoin de monter si haut et je gagne du temps de visite à yosemite.
par contre, y'a t'il de quoi se poser pour la nuit à yosemite? et que me conseilles tu comme route pour rejoindre SFO?
en gros mon périple débutera à oklahoma city ou peut etre avant (springfield, st louis...) (arrivée à new york, 2 jours là bas et transfert avion)pour finir à LA
enfin 33 jours bien remplis et tant mieux!! l'attente commence vraiment à se faire sentir!!!!!!!!
pour Yosemite, tu as le choix. Soit dans le parc à Curry village ou El Portal sur la route 140, soit à la sortie à Mariposa toujours sur la route 140. Le plus simple est de continuer sur la route 120 (la Tioga Pass Road) est de te poser à Groveland. Mais je suppose qu'à Mariposa il y ait plus d'hôtels.
Ensuite c'est selon ton humeur et du temps dont tu disposes.
Au nord par Sacremento, tout droit par Modesto, Manteca et Auckland.
Et celui qui a ma préference, pour finir en beauté (mais plus long et tellement plus beau; plus ou moins 400 kms mais tu auras le temps de te reposer les jours suivants) : par Merced, Los Banos, Watsonville (au nord de Monterey), Santa Cruz et San Francisco par la 1.
Un peu de côte du Pacifique pour changer du déser ! 😉
Pour cette route, tu serais mieux placé en faisant l'étape à Mariposa.
Salut,
pour ma part, je prépare mon trip et je passe dans ce coin. Mon plan: Départ tôt de LV pour Death Valley. Nuit à Lone Pine. Nuit suivante à Lee Vining (Mono Lake et Body). Nuit suivante à Mariposa en ayant traversé et vu l'essentiel de Yosemite. Puis SFO.
Les nuits à l'interieur de Yosemite sont très $$$$$$ chère. @+
Daniel
Carnets de voyage:
2001 Route66 / 2007 Chicago-San Francisco / 2009 USA-Canada / 2011 Les plus beaux parcs de l'Ouest / 2013 Québec.
http://www.big-twin-travels.over-blog.com
bon, donc ce sera lone pine, groveland et tout droit sur SF. je me garde le sud pour après les 2 jours passés à SF. je descend par la cote sur LA et vol retour sur new york et la france, mais je ne veux même pas y penser !!!!!
me revoilà pour vous donner, enfin, un aperçu du trip que je prévois pour l'été:
15juin J1: vol Bordeaux- New York (arrivée à 18h40 heure locale)
J2, J3, J4: New York (l'amie avec qui je pars a sa fille sur place)
J5: transfert NY- springfield (MO) récup moto chez E-R et direction Henryetta (OK) par la 66 (enfin!!!!!) nuit dans un ranch.
J6: Henryetta - Amarillo (ou ses environs ) (encore la 66)
J7: Amarillo -Santa Fe
J8: Santa Fe - Williams
J9: Williams - Grd Canyon (en faisant une boucle jusqu'à kingmann)
J10: Grd Canyon
J11: Grd Canyon - Page
J12: Page (Antélope Canyon, lake powell, Marble Canyon, Horseshoe Bend) si possible de faire tout ça !!!
J13: Page - Monument Valley
J14: M.V.
J15: M.V. - Moab (par canyon lands)
J16: Moab (Arches Park, Deadhorses Point)
J17: Moab - Torrey (par Capitol Reefs)
J18: Torrey - Bryce Canyon (petit trip sur la burr trail road en passant)
J19: Bryce Canyon - Springdale (zion)
J20: Springdale - St George (Snow Park + Red Cliffs)
J21: St George - Las Végas ( par Valley of Fire)
J22: Las Végas
J23: Las Végas - Lo Pine
J24: Lo Pine - Groveland (par Yosemite)
J25: Groveland - San Francisco
J26, J27: San Francisco
J28: San Francisco - San Luis Obispo (ou les environs)
J29: San Luis Obispo - Los angeles (remise de la moto)
J30: Los angeles
J31: Los angeles - New York (à pieds!! non en avion ça ira mieux)
16 juillet - j32: retour sur bordeaux
"See you soon"!!
voilà, je ne croyais pas y arriver, tellement de choses à voir. tout n'est pas bloquer encore j'attends confirmation résa moto et transfert LA - NY. pour réserver à M.V., Grd Canyon, et L.A. pour le reste je pense que je pourrai trouver sur place..
j'attends avec impatience vos avis et remarques !!!!
Santa Fe vaut le coup d'œil et d'y passer du temps. Même si c'est très cher ! C'est le St Tropez ou le Megeve de là-bas !
Mais il y a plein de galeries d'art, un marché indien, etc...
Il faut aller au centre de la vieille ville. Tout tourne autour de la Santa Fe Plaza.
Regarde mon blog : 2003 La Route Dixie - Santa Fe, j'ai mis pas mal de photos sur Santa Fe.
ton J8 ne vas être que de la moto toute la journée et sur l'I40 !
700 bornes voir plus, vas pas falloir perdre trop de temps dans les villes traversées.
Mais bon, c'est bien faisable !
Williams - Kingman - Williams - Grand Canyon, quelle drôle d'idée.
Franchement au risque d'être plus fou que toi, je réserverai à Kingman (pour être sûr d'avoir une chambre) et je ferai Santa Fe - Kingman en direct par l'I40.
Depart de Santa Fe vers 8:00 tu es à Kingman vers 18:00, t'as le temps de faire un tour dans Kingman (château d'eau, locomotive, signe 66 sur la route, etc...)
850 bornes par l'autoroute avec une Electra, même pas fatigué ! 😉
Le lendemain la Route 66 par Hackberry, Peach Springs et Seligman, petit arrêt à Williams et arrivée au Grand Canyon vers 18h.
Horseshoe Bend est à quelques kilomètres au sud de Page. Faut le faire dans l'étape Grand Canyon à Page.
Tu n'auras pas beaucoup de temps à Bryce ! Il faut une demi journée mini pour pouvoir voir les différents points de vue.
Faut faire un stop à Red Canyon sur la route entre Bryce et Zion.
Tu ne peux pas rouler dans Zion ! Faut prendre des navettes gratuites pour aller dans Zion. Pas très intéressant si tu n'as pas le temps de randonner.
Je ne comprends pas ton histoire de faire Bryce - Springdale puis Springdale - St Georges. C'est presque à côté et il n'y a pas grand chose entre les deux.
Tu perds une journée que tu pourrais passer à Bryce ou Moab.
Fait Springdale - Vegas direct.
Le reste me paraît cohérent. Je regarderai un peu mieux.
faire Santa Fe / kingman d'une traite me faisait un peu peur mais si tu dis que c'est faisable alors go!! j'aurai le temps de visiter le matin le musée de la rt66 avant de repartir sur le Grd Canyon.
penses tu qu'il faut que je réserve une chambre au Grd Canyon ou je peux trouver en arrivant?
je vais suivre ton idée: springdale / LV direct (en passant quand même par St georges (Snow Park et red cliffs et Valley of Fire).
la visite de Zion se fait vite même avec une balade (car on compte bien marcher) ??? j'avoue que je ne sais pas trop comment faire. je reste une journée à Bryce ou à Zion (en sachant que je voulais faire un tour à Kanab). àvoir!!
où se trouve le Red Canyon? je ne le vois pas!!
as tu des plans de loc sympas sur LV ?
voilà ça prend vraiment forme et c'est très excitant!!! je vais le remettre avec les rectifs.
encore merci, j'espère que d'autres compères vont le lire et donner leur avis, mais là je crois que ça commence à être pas mal.
je n'ai toujours pas le retour pour la résa moto. c'est long d'habitude??
si tu as réservé chez Eagle Rider par le web, normalement c'est instantané !
Et le prélèvement sur la carte bancaire aussi malheureusement.😕
Fais leur un mail si tu as des doutes ...
Mais dépêche toi !
Pour Grand Canyon si tu veux coucher dans le parc près du rim la réservation est obligatoire. Sinon c'est retour sur Williams ou pire, sur Flagstaff.
Je te conseille un "cabin" au Bright Angel Lodge" c'est un des plus près du rim. l'an dernier j'ai payé 118$ pour une nuit, mais c'est super. Tu es à 100m du Grand Canyon, sous les arbres... C'est plus cher qu'une chambre au motel, mais tu économise sur l'essence et le temps en étant sur place. Et je te parle pas du coucher et du lever du soleil. 🙂
Le Red Canyon se trouve juste avant Bryce Canyon en venant de Zion. Tu ne peux pas le rater car la route passe dedans. A moins de couper à travers les terres tu passeras dedans. 🙂
Je ne pense pas que Snow Park vaille le coup de faire le détour. Tu auras déjà pas mal à faire entre la route, Valley of Fire et arriver à Las Vegas pour rejoindre l'hôtel.
Je ne connais pas Red Cliffs, je ne sais pas si cela est intéressant. Il n'y a pas beaucoup d'avis qui en parle. Je pense qu'il y a des trucs mieux. Mais je peux me tromper et si quelqu'un à plus d'infos à te donner ce sera tant mieux.
Pourquoi veux-tu faire le détour à kanab ????
Pour Vegas, si tu y es en semaine (pas le vendredi et le samedi) les prix sont très bas.
En juin dernier, j'ai pris le Luxor sur le Strip à l'arrivée et le Golden Nugget sur Fremont St dans le vieux Vegas au retour.
Je te conseille de prendre dans le vieux Vegas sur Fremont, c'est super sympa le soir. Fremont St est climatisée, il y a un plafond sur rue qui se transforme en écran géant pour des shows. Il y a des spectacles dans la rue partout. C'est le truc à voir. Cherche Fremont Experience dans You Tube.
En plus avec la moto tu pourras quand même aller sur le Strip pour te balader. Comme tu restes 2 nuits, tu fais l'un le soir et l'autre le lendemain.
Tu as le choix de plusieurs hôtels. Les mieux placer étant le Golden nugget, le 4 Queens, le Fremont et le Binion's il font l'angle du carrefour de Fremont St et de Casino Center Bld.
pour aller de MV à Moab, je peux te proposer un truc sympa !
A la sortie de Mexican Hat, tu prends à gauche par la 261 ce qui t'emmène vers la 95.
Rien de bien attrayant jusque là, mais tu passes par une portion appelée "Mocky Dugway" (regarde sur You Tube). La route grimpe la falaise par de superbes lacets te permettant d'avoir un de ces point de vue. Une portion n'est pas goudronnée, mais c'est très roulant et bien entretenue. C'est la route normale, pas une piste. Impressionnant !
Je sais qu'Eagle Rider interdit de rouler sur les pistes, mais là tu prends une route normale et t'es pas sensé savoir qu'une partie n'est pas goudronnée.
En plus on est français. C'est un sport national de faire ce que l'on a pas le droit !😉
Il y a Valley of Gods aussi, mais là c'est vraiment de la piste et c'est un peu défoncé. Moins qu'à MV mais un peu quand même. Je ne te le conseille pas, mais à toi de voir.😇
Si tu veux le faire, il ne faut pas tourner sur la 261 mais continuer sur l'US163 puis prendre la piste qui sera sur ta gauche. A la sortie tu te retrouves sur la 261 au pied de la Mocky Dugway.
En haut de Mocky Dugway, sur la gauche, tu as la route qui te mène à Muley Point. Là aussi un point de vue phénoménal sur les lacets de la San Juan River avec MV en toile de fond.
Une merveille !!!
Si tu as un peu de temps, il y a Natural Bridges NM à gauche sur la 95 pas très loin. Mais si t'es court il vaut mieux aller à Canyonland Sud (il faut voir Newspaper Rock quand même !).
Après tu rejoins la route de Moab, l'US191, juste avant Blanding. Après Monticello tu vas trouver sur ta droite Governor Arch sur le bord de la route et un peu après Church Rock. C'est un gros rocher , aussi sur la droite, où des quidams ont voulu creuser pour y faire une église. On voit à la base un trou qui a dû être le début du creusement.
A Moab, quand tu vas aller à Dead Horse Point tu peux faire aussi Grand View Point qui est sur la droite. C'est un point de vue sur la Green River et sur le Colorado. Vers l'embranchement des routes de Upheaval Dome (un météorite qui c'est crashé là) et de Grand View Point, il a pas très loin Mesa Arch à voir aussi.
Je serai tenté de te conseiller de faire Dead et Grand View dans la matinée puis d'aller à Arches vers les 15h/16h et de faire le coucher de soleil là.
La veille tu peux essayer de faire le coucher de soleil à Fisher Towers sur la 128 à droite avant Arches.
Mais il y a tant de chose à voir dans la région de Moab !!!!
Moab - Torrey :
Il y a pas grand chose sur la route. Tu peux faire un petit détour par Gobelin Valley, ça occupe 2h. C'est à ta droite avant d'arriver à Hanksville.
A Capitol Reef, en moto tu ne pourras faire que Capitol Gorge à Fruita, juste avant Torrey.
T'as prévu de faire une partie du Burr Trail, c'est bien ! Tu peux aller jusqu'à Long Canyon Overlook, tu verras, tu reconnaitra sans problème.
Ça doit faire environ 70 miles aller/retour. C'est chouette, le début est pas terrible mais ça s'arrange vite après.
La route 12 de Torrey à Boulder est magnifique !!!
C'est génial, je vais suivre tes indications sans prendre trop de risques non plus. je suis pas sur une harley en temps normal donc on va y aller tranquille.
oui pour le Burr Trail j'ai vu une vidéo c'est vrai qu'elle est sympa. je voulais la faire entière et repasser par le lac powell mais c'était trop galère pour faire le road book ensuite.
ensuite j'évite de trop regarder de choses car j'ai vraiment envie d'en prendre plein la vue.
Hello everyone.
I'm looking for campsites around BOLZANO (South Tyrol) for early September.
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I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
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Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences.
Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
I just realized I’ve been registered on VoyageForum since... March 28, 2012 😊. Yet, I’ve barely participated until now.
August 1, 2026, will mark a somewhat special milestone: 5 years on the road.
We left Switzerland on August 1, 2021 with a simple idea: let chance decide our direction. We placed a bottle of wine on a world map, spun it... and it chose our first destination.
A year later, when we arrived in Morocco, we faced a new choice: continue toward Africa or head to Asia. This time, a tarot card game made the decision. Since then, we’ve tried to keep this journey as open to the unexpected as possible.
Today, that adds up to about 120,000 km, 46 countries, and over 1,800 days on the road—mostly by motorcycle, but also by sailboat, train, bus, hitchhiking, or on foot when adventure calls.
Our guiding thread isn’t just the motorcycle, but service exchanges. Instead of simply passing through countries, we try to stop regularly to lend a hand to the people we meet. So far, that’s about 600 days of volunteering.
Over the years, we’ve:
renovated a house in Croatia
made earth bricks in the Moroccan desert
helped sail a boat through the Greek islands
looked after houses, dogs, horses, a camel... and lots of other animals
worked at a street art festival in Morocco
created videos for local associations and projects
worked the grape harvest on the Tibetan plateau
been accredited as "media" for the World Nomad Games in Central Asia
Some of the moments that have stuck with us the most include six months in China, a night spent on the Great Wall, the Pamir Highway, the Silk Road, three months in Taiwan, and the incredible encounters in the mountains of Central Asia.
We travel on Falkor, our lucky dragon—a 2014 BMW F800GS that’s been with us since the start and is starting to have some great stories of its own.
While we share our adventure on Instagram, Polarsteps, and YouTube, that’s not why we’re here. The forum’s rules about promotion are clear, and I totally get them. If I’m finally taking the time to write, it’s mostly because after five years on the road, I thought our experience might be useful to other travelers.
Happy to chat about:
preparing for a long motorcycle trip
visas and borders
the Silk Road and Central Asia
riding in China (with or without a motorcycle)
volunteering and service exchanges while traveling
gear, daily life on the road... or just the unexpected moments that make long-term travel so special
Looking forward to swapping stories and hearing about your adventures too! 😊 Greetings from Thailand, and happy to chat! ✌️
Hi there! My daughter and I are heading to Malta and I’d love to rent a scooter. Does anyone know any good places to rent from and what the budget would be for a week?
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike.
Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering:
Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*?
Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike).
Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
It's all in the title: I'm heading to Krabi soon and want to rent a scooter for a few weeks, but after reading comments about all kinds of scams, I'm reaching out to ask where and how (read: *the right way*) to rent one.
Thanks for your tips and advice.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars.
We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month.
We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎
We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice?
I understand we need to book online rather than on-site.
Thanks in advance for your replies!
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!
Hi there!
I’m currently planning a 9-day route starting from Marrakech with my husband. We land on the morning of June 13th—so soon! 😊
And we’re flying back to France on June 21st at 9 PM!
We’ve rented two Royal Enfield 450s.
This is our first motorcycle trip in Morocco. I got my license two years ago with the dream of taking this kind of trip, and here we are! ✌️😍
In France, we usually ride between 300 to 400 km per day on roadsters. We’re not used to off-road tracks, so we’re looking for easy ones 😅—especially for me 😅.
For Morocco, I’ve planned stages of 200 to 300 km per day.
Here’s the idea:
Day 1 (departure at noon): Marrakech - Tizi n Test - Tafingoult (165 km - 4h15)
Day 2: Tafingoult - Amzarkou - Telouet (200 km - 4h34)
Day 3: Telouet - Ait Benhaddou - Ouarzazate - Boumalne (200 km - 3h30) (+ Vallée des Roses maybe)
Day 4: Boumalne - Dades Gorges - Agoudal - Todra Gorges - Tinghir - Goulmima (291 km - 6h)
Day 5: Goulmima - Midelt - Cirque Jaffar - Agoudim (280 km - 4h45)
Day 6: Agoudim - Imilchil - Aghbala - El Ksiba (280 km - 4h45)
Day 7: El Ksiba - La Cathédrale - Zaouiat Ahansal (212 km - 4h20)
Day 8: Ahansal - Ouzoud Waterfalls via R 302 (188 km - 4h22)
Day 9: Ouzoud - Marrakech (160 km - 2h43)
End of the trip 😮.
What do you think?
We haven’t booked any hotels—is that a problem? We were thinking of deciding day by day based on our progress.
Can we take our helmets with us in the cabin, or should we pack them in the checked luggage surrounded by clothes to avoid damage?
