Les voyages et l'argent

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Au mieux c'est de la sociologie de comptoir. Un "point de vue bourgeois/paysan" ne correspond qu'à ta vision.
Au pire ça peut être perçu pour de l'insulte. Surtout que tu insistes. 3 fois dans cette discussion.

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Ben... si le reste de ton trajet coûte moins que 70 €, c'est sûr .Perso, je n'ai jamais pris de vols de plus de 5h. Je n'ai jamais eu besoin de partir tôt. je n'ai jamais eu besoin de dormir à Paris avant de prendre l'avion. (mais ça ne répond pas à ma question dont tu copié l'extrait : quel rapport entre le coût d'un voyage et la mentalité locale ?)

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Si, ta démonstration m'intéresse.
Il y aurait en Bretagne davantage de diesel, d'assurances-vie et de propriétés pavillonnaires que dans les autres régions françaises ?En tout cas, n'étant moi-même absolument pas concernée par ces 3 "passions bretonnes" (bien que Bretonne), je confirme que mes propos ne pouvaient d'aucune façon en être l'écho.

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Non!
Et le reste de vos affirmations est à l'avenant, comme d'habitude au service de vos obsessions.

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Je t'assure que tes travaux ne sont jamais du montant de ton loyer... Et en outre, encore une fois, à 60 balais, non seulement tu ne paies plus de loyer (ou bien avant), mais en plus, tu as un capital dont tu peux faire ce que tu veux.

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Je ne sous estime rien du tout je sais juste de quoi je parle. Par ailleurs, ton bien immobilier, tu peux en faire ce que tu veux une fois que tu l'as payé. Le revendre par exemple, pour voyager. Ta location, c'est à fonds perdus, dans les poches de ton proprio.Je vivrai mieux ma vieillesse que toi. Car, sauf accident, on sera tous vieux un jour.

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Comme il n'y a pas de déflation en France, dans les faits, il ne baisse jamais et augmente toujours.Par ailleurs, quand tu es locataire avec soi-disant un bon plan pas cher, il y a toujours le risque que ton proprio décide un jour ou l'autre de revendre son appart... Ce qui arrive assez inévitablement un jour ou l'autre.

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)En même temps, dans un bled paumé en Bretagne tu as une maison pour 100 000 euros et à Paris, tu as (aujourd'hui) un 40m2 pour 400 000 euros... Il ne faut donc pas prendre en compte uniquement le prix que coûte l'acheminement vers un aéroport international.Le problème sur des vacances, c'est davantage le temps que ça prend que le prix que ça coûte.

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Du grand n'importe quoi... c'est sur cette base que tu affirmes que "c'est bien connu, les passions bretonnes etc etc" ?
Ce n'est même plus une discussion, c'est une grande blague. Pour ma part, je te laisse à tes convictions établies sur un parking breton.Bon dimanche à toutes et tous !

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Comme d'habitude, tu fais ton professeur et tu essayes de prendre les autres pour des cons, mais ce que tu décrits, un micro exemple sur lequel tu focalises, est en fait le portrait de très nombreux foyers français. Donc tout le monde connait aussi bien que toi l'équation "famille + enfants + voitures + maison".Je n'ai fait aucune remarque plus haut concernant le diesel. Plus le milieu est rural en France, plus le taux de diésélisation des ménages est élevé, quelle que soit le région, la Bretagne comme le reste de la France. Le taux de diesels reste élevé même dans les villes de toute façon en France mais réduit un peu plus la ville est grande.Ce n'est pas seulement que pendant très longtemps on leur a dit que c'était indispensable, c'est qu'on les a fortement incités, financièrement, à acheter du diesel (prix du carburant, bonus, vignettes, taxes sur les voitures de société...).Le logement c'est un incontournable. Mais si tu mets la même somme dans un crédit que dans un loyer et qu'au bout du compte le bien est à toi, non seulement un jour tu ne paieras plus mais en plus tu auras un bien qui vaut un certaine somme alors qu'en location tu n'aurais aucun pécule sur lequel compté pour tes vieux jours. Je sais que tu es nul en math, mais tu es en plus mauvais élève car tu ne retiens pas quand on t'explique...Tu n'es peut-être pas à l'aise avec l'idée d'être propriétaire, c'est dans ta tête et ça te regarde, mais n'essaie pas de démontrer que, sur une vie, ça coûte moins cher de louer que d'acheter car c'est faux, tout simplement.

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)En fait, Tatra focalise sur les Bretons (tu peux prendre de nombreuses discussions auxquelles il participe, ça revient très souvent).Il pense que les Bretons sont différents des autres Français et il pense aussi être le seul à connaître les Bretons.Ce qu'il n'arrive pas à comprendre ici c'est que partout en France la majorité de gens roulent au diesel, ce n'est en rien une "spécialité bretonne" (il connait visiblement encore plus mal le reste de la France qu'il ne connait la Bretagne). Malgré une baisse des ventes des diesels ces dernières années, le diesel reste, dans le parc roulant, largement majoritaire, et pas plus en Bretagne que dans les autres régions (seul Paris intra-muros est sensiblement moins diésélisé que le reste du pays).