Bonjour,
Il est dit sur le site du MAE:
Toute entrée d’un véhicule est dorénavant soumise à la présentation d’un carnet de passage en douane........
Sans avoir levé cette réglementation, dans la pratique, les autorités mauritaniennes autorisent l’entrée des véhicules sur leur territoire national, après les avoir inscrits sur les passeports des propriétaires.
Cela semble une mesure récente !
Quand est-il dans la réalité ?
Cordialement
François
Bonjour,
Nous sommes 2 motards avec une certaine expérience des raids (notamment Maroc) qui souhaitons faire une 1er virée principalement par les pistes en Mauritanie.
Nouadhibou, Atar, Chinguetti, Ouadane, Tidjikja, Kiffa, Kaedi, Rosso, Nouakchott, Aoujeft, Nouamghar, Nouadhibou.
Questions :
1, Voyez-vous des incohérences dans l’itinéraire, et ratons nous des incontournables ??
2, Qu’en est-il de l’eau ? en trouve-t-on facilement ?
3, J’ai entendu dire qu’il y avait des difficultés à trouver de l’essence ?
Qu’en est-il exactement, et quelle autonomie préconisez-vous pour éviter la panne sèche ?
Je rappelle que nous sommes à moto donc peu de place.
4, Pensez-vous, qu’un 4x4 d’accompagnement soit nécessaire ?
En tout état de cause, si 1 ou 2 4x4 ont la même envie, on serait ravi de partager ce projet avec eux.
Merci de vos avis éclairés.
Message de Olivia ( auberge Jéloua Nouakchott)
Pour ceux qui descende par la route au Sénégal
Pour le moment IMPOSSIBLE d'avoir le visa Sénégalais à l'ambassade du Sénégal de Nouakchott le prendre en France et passer ( pour le moment) à Rosso !!!!!






