Trajet Nouakchott (Mauritanie) - Bamako (Mali) par camion
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TI
salut, on est novice sur le site (et sur les routes d'afrique!), on a donc besoin de petits renseignements utiles pour garder le 😎😉😏 (on est trois!)

on aimerais faire nouakchott-kayes sans passer par le senegal (impossible, notre camion a 20 ans, on est pas en regle), et on a pas d'infos sur l'etat de la route entre nioro et kayes? on compte aussi laisser notre camion a kayes pour tracer a pied au senegal, connaissez vous une bonne adresse pour le garer 2-3 semaines?

Sur quel troncon est-il preferable de voyager en convoi, on descend du maroc pour le mali: itineraire prevu : tan tan- nouadhibou- nouakchott. Et si y en a qui sont interresse pour faire la route avec nous, nous partons de tan tan dans 2 jours inch allah!

c pas fini, on recherche aussi une bonne adresse dans le coin pour modifications sur camion (rehaussage, galerie, plaques de protection pour un merco 207D)

bon on vous remercie bien, a +, cici juli, tibo
JA Janinejirou Veteran ·
Pour descendre jusqu'à Nouakchott, aucune difficulté et aucun convoi nécessaire (3/4kms de piste seulement) Pour aller faire un tour au Sénégal, je laisserais le camion à Nouakchott:Olivia, de l'auberge Menata pourra vous trouver une solution à peu près sûre et vous mettre en contact avec le mécanicien Bouba (ou un autre!!!) pour les travaux sur le camion. Elle a aussi des infos sur la route vers Kayes Bonne route
FI Fineetzoun ·
bonjour, on est à dakhla. Qu'est ce que tu entends par on est pas en regle au niveau du camion? On va jusqu'au mali, en camion aussi. on aimerait faire, au moins, la partie nouakchott-kayes en convoi. jusqu'à nouakchott les routes sont bonnes, on ne l'a jamais fait, mais on a rencontré plusieurs personnes qui l'ont deja fait. on compte partir de dakhla d'ici deux jours. a dakhla il n'y a qu'un campigne, 6 km avant la vile, on y est. alors si vous voulez on peut essayer de s'organiser ici ou a noualchott; ici il y a plusieurs camions dans le même cas, mais qui partiront un peu plus tard. a bientot
OL Oliviarim Regular ·
Toute la partie mauritanienne jusqu'au Mali est goudronnée (par Ayoun-el-Atrouss). Reste ensuite de la piste juqu'à environ Didiéni (250 kms), bien qu'ils y travaillent actuellement. La première partie, jusqu'à Diéma (100 kms) s'est améliorée puisqu'ils ont damé les 50 derniers kms. Il ne faut pas emprunter Kiffa-Kayes par la passe de Soufa pour rejoindre Bamako avec de petits véhicules ou des camions. Si vous voulez passer par Kayes, il faut passer par Nioro (via Ayoun) et Kayes: tout est maintenant goudronné. Kayes -Bamako est en train d'être bitumé, il doit rester une centaine de kilomètres de piste. Cordialement, olivia
olivia, JELOUA, Nouakchott Mauritanie
MI Mit ·
bon, je n'ai malheusement toutes les infos que vs demandez mais cela purrait peut-être vs être utile.d'abord la rout c' est du billard jusqu' à nouakchott.je vs conseille à arrivée à cette ville de vous adresser à l' oberge olivie en centre ville ( elle est surrentraînée!!!)et je vous donne je sit de janinepr le maroc et mauritanie:http://membres.lycos.fr/janinejirou/ VOIL0 ? BON VOYAGE à vous .émi
emilie
TI Tijuci ·
Merci bien pour les infos et on pense aller faire un tour à l'auberge d'Olivia, tout le monde nous en parle. Bonne continuation. TiJuCi
TI Tijuci ·
Salut, on part aujourd'hui de Boujdour pour Dakhla. On va avoir un jour de décallage mais peut etre qu'on arrivera à se capter, Inch Allah. On a un merco 207D blanc immatriculé 33, alors faites nous signe si vous nous voyez. Ca serait cool si on pourrait faire un bout de route ensemble. A+ TiJuCi
JA Janinejirou Veteran ·
On ne roulera pas ensemble: je ne suis pas encore partie!!! Faite une bise de ma part à Olivia
TI Tijuci ·
On n'y manquera pas. Peux tu nous donner quelques infos concernant le Banc d'Arguin. Merci bien A+ Ti Ju Ci
JA Janinejirou Veteran ·
Trouve meilleure que moi: ma visite a été nulle: une méchante lanche avec des types pas compétents qui n'avaient pris ni perches ni rames et comme le vent était totalement tombé sommes restés bloqués 6 heures sur place. Je te souhaite meilleure visite
KI Kiwiroot ·
coucou a vous..

On est tombé sur votre message, de janvier... On se demande si vous seriez pas en train d'envisager le retour... On est 2 bloqué a bamako avec notre moto (une 125)..et un chauffeur tout cassé🏴‍☠️ Si vous remontez bientot on est très ointéressé et on pouirrait vous rejoindre qqpart s'il le faut.. C'est Burkinaventure@yahoo.fr
TI Tijuci ·
Bien le bonjour, on vient juste de lire ton message. Ca va pas etre possible pour l'instant car on reste en Afrique jusqu'au mois de juin, on remonte pas tout de suite. On est pour l'instant en Casamance au Sénégal, puis on va arriver au Mali début avril. Pet etre qu'on se captera sur Bamako, Inch Allah. J'espere quand meme que ça va pour vous. Qu'est ce qui vous est arrivé? Bon courage pour la suite
CO Conkérante ·
Salut, êtes-vous toujours en afrique? Moi je suis en france et cherche l'intinéraire le plus sympas pour pouvoir organiser mon voyage du centre de la france, via espagne, maroc, mauritanie, mali et pour pouvoir enfin m'installer au niger... Cela serait sympas de ma donner un maxi d'infos pour voir si mon projet et réalisable mercii!!!😕
conkérante...
TI Tijuci ·
Bien le bonjour, Quelques infos concernant l'itinéraire pour descendre jusqu'au Mali: Maroc :pas de problème (gazole pas cher à Ceuta et au sud de Dakhla) Mauritanie :maintenant il ya le goudron de la frontière mauritanienne jusque dans le sud, donc de Nouhadibou jusqu'à Nouatchokk, c'est vraiment simple (meme un peu trop...). Il y a juste une petite partie entre les 2 frontières (maroc-mauritanie) où il y a encore du sable, c'est pas long mais un peu galère à passer surtout si tu es en camping car. Il faudrait peut etre que tu suives quelqu'un pour qu'il te montre la meilleure piste. Dans le sud du pays, on est passé par la route de l'espoir jusqu'à Ayoun. Mali: bonne route jusqu'à Nioro, après ça se gatte un peu; c'est à dire que tu as 20km de piste sableuse (où on s'est bien ensablé mais on roulait de nuit aussi, sinon je pense que ça passe), après c'est de la tolle ondulée jusqu'à Didjeni. Mais cette route est en construction alors peut etre qu'elle sera fini lors de ton passage. Et ensuite c'est le goudron jusqu'à Bamako, Ségou aussi, les routes du Pays Dogon sont en bon état (si tu passes hors hivernage). Après je ne connais pas car nous sommes allés au Burkina.

Bonne préparation de voyage, n'hésites pas si tu as d'autres questions. A tchaooo
CO Conkérante ·
Merci de votre réponse, j'ai bien noté toutes vos infos qui je pense vont me servir. Je ne suis pas encore partie alors avec un peu de chances les routes seront meilleures. je garde votre contact et au fur et à mesure de l'évolution de mon projet des questions surgirons, alors à bientôt....😛
conkérante...
MO Moizalima ·
Salut,

Je lis que vous étiez au Sénégal et ça m'intéresse pas mal. Nous descendons début septembre de Paris à Bamako avec un........ merco 207D 20ans d'âge... Nous pensions passer par le sénégal, mais avec les histoires de douane, nous pensons passer directement de la Mauritanie au Mali via Ayoun et Nioro. La route entre Nioro et Bamako se fait bien? Est-ce que vous êtes entrés au sénégal avec votre camtar? Vous avez acheté un carnet de passage en douane?

Sinon, si vous avez n'importe quel conseil à nous donner avant le départ à propos de notre super vago ou des routes, on est preneurs!!!!

à bientôt.......
SA SaintAff ·
Olivia, bonjour

Je suis un ami de Christian et Rafaele et je suis passé chez toi l'hiver dernier.

Peux tu me dire combien faut-il de jours, partant de Nouakchott, pour rejoindre Kayes par la Passe de Soufa avec un 4x4 ?

Je serais le 16/10 à Nouakchott et dois être le 21/10 à Bamako, est ce jouable ?

Merci de m'éclairer

Cordialement

Jacques
HJ HJ61 Globetrotter ·
SALUT !!

Non ce n'est pas jouable en se moment, la saison des pluies se termine et cette piste doit être en piteux états Je parle de la piste de Kiffa/Kayes qui passe par Kankossa En partant de Nouakchott si tu n'as que 5 jours c'est plutot juste (surtout s'il faut que tu fasse 1/2 tour) C'est presque le temps qu'il faut pour aller à Bamako par le goudron Pas de délivrance de visa frontière pour la Mauritanie dans le sens retour (en venant du Mali ou du Sénégal: visa à Bamako ou Dakar) donc si tu te trouve dans l'obligation de faire 1/2 tour a cause de l'état de la piste, il te faudras un visa pour renter en Mauritanie et partir sur Ayoun et Nioro pour rejoindre Bamako par le goudron !! petit détail qui a son importance !!

Cordialement de PAPY
En Afrique tout est possible, mais rien n'est certain ....!! http://papyetmamyenvoyage.kazeo.com/
SA SaintAff ·
Bonjour,

Merci pour ta réponse. maintenant autre proposition : Si à Aleg je me dirige vers Bogué puis Kaedi, Mbout pour rejoindre Kankossa, trouverais je le même problème de piste défoncéé ? Ou est ce la piste après Kankossa qui risque d'être impraticable ? Il n'est pas possible d'aller à kayes en 4x4 ( Nissan Patrol GR) ?

J'aimerais me rendre à Bamako sans trop de goudron. Connais tu un autre itinéraire ? Peut être Nioro - Kita - Bamako ?

Je débarque le 11/10 à Tanger et il faut que je sois impérativement le 21 voire le 22/10 à Bamako.

salutations
HJ HJ61 Globetrotter ·
SALUT !!

Je n'ai encore jamais fait cette pite par Aleg pour rejoindre Kankossa, mais je me suis promis de la faire un jour, ça doit être vert dans ce coin !! De Kiffa à Kankossa c'est du sable !! c'est a partir de Kankossa que ça risque de ne pas passer, car on longe un oued le "Karakoro" et il faut le traverser assez souvent (y a pas toujours de l'eau) mais des passages d'oued défoncé par les pluies, trialisant au possible, souvent il faut même combler une partie pour passer, ça prend des heures pour retrouver le même obstacle un peu plus loin, mais je n'y suis pas dessus et ne peu pas te dire en quel état c'est en ce moment !! De toute façon c'est de Kankossa à Kayes que c'est le plus dur a faire Il te faut bien 4 jours pour traverser le Maroc + deux pour te retrouver à Aleg ou Kiffa + (si ça passe?) deux jours pour rejoindre Kayes + deux jours pour Bamako Mon total fait tes 10 jours Si tu ne passe pas ?? que tu soit obligé de faire un 1/2 tour pour reprendre le goudron ? si il y a problème de visa ? Etc ... tu vas encore y perdre des jours, non ?? Je pense tout d'un coup qu'à Kankossa, avant de faire les formalités de sortie de la Mauritanie, il suffit de demander au policiers ou Gendarmes, si ça passe ?? ils doivent bien savoir si il y a du monde qui est passé dans l'autre sens ?? hier ou aujourd'hui ?? L'an dernier c'est justement au Sud de Kankossa qu'il y avait trop d'eau et qu'il n'était pas possible d'y passez Il y a (bien sur) la piste qui passe de Kayes /Bafoulabé/Kita/ kita-Bamako c'est du goudron C'est la même réponse: (??) comment est l'état de cette piste, il n'y a plus grand monde qui passe par la, je l'ai trouvé bien cassante en 2005, mais tu ne peu pas te perdre, tu roule entre la voie ferrée et le fleuve, il y a de jolie coins et des chutes, c'est encore une affaires de deux jours (si ça passe ?) Tu compte faire ça à un seul véhicule (je présume) soit très prudent, y a pratiquement personne sur cette piste, en cas de coup dur, tu fais de même avant de t'y engager: demande s'il y a du monde qui y est passé ces jours derniers !!

Cordialement de PAPY
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SA SaintAff ·
Ok Papy, merci pour tes précieux conseils.

Donc, je pense que je vais rectifier mon itinéraire : Ayoun - Nioro : goudron ? sable ? si sable plaques conseillés ? Puis Nioro - Diéma - Kita - Bamako. Connais tu la piste Diéna - Kita ? Et dernière question : connais tu le temps qu'il faut pour Ayoun - Bamako ?

Cordialement

Jacques
HJ HJ61 Globetrotter ·
SALUT !!

Ayoun/Nioro/Diéma c'est du bon goudron neuf

NON je ne suis jamais passé par Diéma pour rejoindre Kita, ça a l'air de ne pas être très direct pour rejoindre Kourouninkoto (croisements de pistes) il y a possibilité de s'y perdre un peu !! il y a quelques villages, donc possibilités de demander son chemin (?) ne pas oublier de demander le bled suivant par son nom et ne pas chercher un village trop loin( car les gens connaissent le village suivant et pas forcément la ville qui est trop loin pour eux) je te dit ça car ça nous est déjà arrivé... Ayoun/Bamako = 650 kms par le goudron avec perte de temps pour les formalités d'entrer et sortie de frontière(police/douane/assurance) nous faisons ça en deux jours cool ...

Cordialement de PAPY
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SA SaintAff ·
Bonjour,

Je viens de recevoir la réponse d'Olivia, l'auberge du Menata à Nouakchott, à qui j'avais posé les mêmes questions qu'à toi. Voici sa réponse. Dis moi ce que tu en penses.

"bonjour, Je vais tenter de répondre au mieux à tes questions ! Concernant l'itinéraire Nouakchott / Bamako via Nioro-du-Sahel et Diéma, le goudron est achevé depuis l'hiver dernier; il n'y a donc plus de piste. Il faut compter deux ou trois jours pour rejoindre Bamako selon sa vitesse de croisière (1 500 kms). De Kiffa, si l'on bifurque plein sud vers Kayes via Kankossa, il faut seulement une journée; la piste est praticable pour un 4x4 (je connais même des gens l'ayant emprunté avec des petits véhicules !!). Ensuite, le trajet Kayes - Bamako est également entièrement goudronné. cordialement, olivia"

Cordialement Jacques
HJ HJ61 Globetrotter ·
SALUT !!

Gentille réponse d'Olivia !!

Kiffa/Kankossa c'est du sable, avec une petite voiture c'est plutôt galère Kankossa/Kayes, c'est plus hard et il y a de la navigation (GPS) Si les pluies ne l'on pas trop abîmé, la piste est belle, reste toujours a franchir les Oueds à sec, ils sont pas très profonds mais très étroit avec passage obligé la où tu le trouve, c'est a dire que tu risque de rester coinçé, car les pare chocs av et ar risquent de toucher des deux côtés en même temps et tu te retrouve (en suspend) sans adhérence pour tes roues, et la c'est cric et cailloux pour s'en sortir, car ces saignées font trop souvent la bonne longueur du véhicule, je l'ai fait déjà deux fois cette piste sans problèmes mais en Mars ou Avril avant la saison des pluies !! J'ai aussi trouvé des traces de véhicules qui ont été dans le besoin d'aide !! du genre camion qui ne peu franchir ce petit oued à sec et qui fait une manoeuvre dans le lit de l'oued pour attaquer l'autre versant de biais, avec un beau plantage dans le sable de l'oued, ils ont remué quelques m2 de sable pour se sortir de ce piège, mais c'était un camion, pas un 4X4 .... A notre dernier passage cette année, il y avait un camion en panne (transmission cassé) depuis 3 jours il n'a vu passé personne, et notre Tél satellite lui a permis d'appeler des secours .. C'est sur que c'est un petit peu l'aventure de passer par la, le risque c'est que tu ne puisse pas arriver à Bamako en temps voulu !!

Cordialement de PAPY
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