Trajet Suisse - Inde avec un camion équipé camping de 7.5 tonnes?
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SN
Bonjour à tous...

Nous sommes un couple habitant en Suisse de 34 et 38 ans un peux trop roots au gout des gens ce qui nous plais bien, nous somme toujours a recherche de nouvelle aventure hors du commun. Nous serons 2 adultes et 1 enfant d'environ 1 an et 1 chien.

Notre nouveaux tripe (un vieux rêve) est de partir par la route en Inde et Nepal, vu que nous ne prenons pas l'avion, pas le choix pour visiter ces pays.

Projet pour milieu - fin 2013 : quitter la Suisse pour rejoindre l'Inde par la route, pour 6 mois a 12 mois. peux être même la Thaïlande.

Nous aurons moyen de transport et d'habitation un vieux camion 4x4 de 7.5tonnes, aménagé pour 2 adulte, 1 enfant d'environ 1 année et un chien. Steyr 680 4x4 diesel l'idée du trajet serait de passer par l'Italie, Slovénie, Croatie, monte-négro, macédoine, Grèce Turquie, Iran, Pakistan, Inde, Nepal, Inde,

Ou passer en ferry de l'Italie a la Grèce, ou par la Hongrie, Roumaine, Bulgarie, Grèce, Turquie, quel qu'un la déjà fait? retour à voire ... pour la Thaïlande a voir le budget d'ici la et itinéraire a emprunter sois par la route ou maritime.

Compte tenu de l'instabilité actuelle au Pakistan🙁, ça nous fait réfléchir, mais d'ici la tout peux changer nous pourrions passer d'Iran en Inde par voie maritime est possible? qu'en pensez vous quel qu'un la déjà fait? Faut il se faire escorter est ce obligatoire, payant, combien de temps pour traverser en escorte, et par ou est ce mieux par le sud ou le nord en bas ver la mer?

Pour camper ( bivouac) est ce possible de faire du sauvage de puis la Turquie, l'Iran et l'Inde? ou faut 'il aller dans des camping si il y en à, ou des parking d'hôtel payant a ce que j'ai pu entendre. Ya t'il des problèmes de sécurité ou est ce interdit, amendable ?

quel route, itinéraire conseiller vous?

coin sympa pour bivouaquer, visiter, montagne bord de mer, village, ou il ya le moin de foule ou touriste en masse, mais plutôt des gens de la bas et des voyage comme nous et vous...

quel budget?

Taxe d'entrée dans les pays?

faut il des visas pour d'autre pays que l'Iran, Pakistan et Inde, Nepal?

En attente de réponse... bonne route à tous ! 😉🙂😛

Merci d'avance a tous
A+ sur les ondes Les Roots sur les routes du monde... Avoir un camion aménager ou un cc ce n'est pas fait pour aller au camping! si non a quoi sa sert d’être 100% autonome???
AL Albalb Veteran ·
Pour emporter avec vous votre chien en Inde, je vous conseille de lire l'article à l'adresse suivante : http://expat-bangalore.fr/2009/08/procedure-pour-importer-son-chien-en-inde/ En ce qui concerne, votre trajet en camion, je ne prendrais pas position comme je ne l'ai jamais fait. Alain
SN Snowy Regular ·
Merci des infos

je pensai bien que sa serai pas simples mais a ce point..
A+ sur les ondes Les Roots sur les routes du monde... Avoir un camion aménager ou un cc ce n'est pas fait pour aller au camping! si non a quoi sa sert d’être 100% autonome???
TU Tuture Veteran ·
Je viens de faire la route via Iran Pakistan destination Inde avec un chien , personne ne s'en est soucié...
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à la vitesse du son que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con...
SN Snowy Regular ·
Je viens de faire la route via Iran Pakistan destination Inde avec un chien , personne ne s'en est soucié...

Salut, Merci sa me rassure, et au frontière? et pour entrer en Inde aucun Souci?

et tu a fait la route en camion? sur la route pas de souci, et le Pakistan a tu du aller avec l'escorte, comment sont les route en Iran et Pakistan,
A+ sur les ondes Les Roots sur les routes du monde... Avoir un camion aménager ou un cc ce n'est pas fait pour aller au camping! si non a quoi sa sert d’être 100% autonome???
TU Tuture Veteran ·
Yes , nous sommes en camion (Sprinter long) Pour le chien absolument aucun soucis , pourtant ils l'ont vu mais à aucune frontière ils ont demandé les papiers.....

Les routes d'Iran sont parfaites en général (excepté en ville ; il y a bcp de ralentisseurs sévères , paki et inde aussi ) , le paki s'est loin d'être monstrueux , t'arrives à faire du 100 même au Balouchistan , nous avons été escorté sur 2/3 du parcours en Inde c'est la folie pour conduire , surtout en ville...
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à la vitesse du son que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con...
SN Snowy Regular ·
Yes , nous sommes en camion (Sprinter long) Pour le chien absolument aucun soucis , pourtant ils l'ont vu mais à aucune frontière ils ont demandé les papiers.....

Les routes d'Iran sont parfaites en général (excepté en ville ; il y a bcp de ralentisseurs sévères , paki et inde aussi ) , le paki s'est loin d'être monstrueux , t'arrives à faire du 100 même au Baloutchistan , nous avons été escorté sur 2/3 du parcours en Inde c'est la folie pour conduire , surtout en ville...

combien de temps pour traverser le Pakistan et l'escorte se paye? et Baloutchistan 100 c'est bien mais pour nous sa sera dur donc nous roulerons 80km avec notre camion, pl, le trajet est imposer, ou on peux passer ver la mer si cela est faisable

pour l'Iran j'espère trouver des route pour 4x4 non goudronnée... pour le ravitaillement de gasoil a tu eu des soucis,

prix du gasoil en Iran et Inde stp,

a tu un topique sur le forum ou un site pour te suivre?

Merci
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SN Snowy Regular ·
et pour bivouaquer en Iran et Pakistan vous avez pus faire du sauvage ou sa ce passe comment et inde? et pour la traversée du Pakistan vous avez eu besoin du NOC qui sert a quoi? merci
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TU Tuture Veteran ·
Nous on a traversé le paki en 5 jours ( et on a fait que rouler ) - le trajet n'est pas imposé mais après Quetta il est de bon goût de descendre sur Sukkhur et remonter sur Lahore , je ne sais pas si les escortes te laisserons tirer tout droit vers l'est après Quetta , c'est là que tes compatriotes se sont fait enléver cet été... Les escortes t'auras du mal a les éviter , quand on larguait celles en mobylette on était récupéré un peu plus loin par une autre....

Passer par la mer , beaucoup y pense mais personne ne le fait...trop de complications et trop cher

En Iran , si tu veux faire du 4x4 le désert t'attend ! Aucun soucis nulle part pour le gasoil , pour rentrer en Iran je te conseille de passer par Sero (plus au sud que Barzagan) ils sont pas chiant avec les formalités et on ne te parle même pas de la carte carburant - Après dans les stations , soit tu demandes au pompiste si il veut bien utiliser la sienne - un peu réticent près des frontières - ou tu demandes à un routier d'utiliser la sienne - Dans ce cas au lieu de payer le gasoil 1500 rials tu le paieras 3500 ( env 0,22€) mais comme tu n'auras pas payé la carte carburant tu t'en sors largement - Dans l'est de l'Iran il se peut que tu ne trouves pas de stations pendant 80 kms , soit prévoyant , car curieusement ce pays producteur de pétrole a un nombre insuffisant de stations et tu ne trouveras du gasoil qu'en dehors des villes , aucune , ou très peu de voitures roulant au diesel

Gasoil au Paki : env 0,80€ , 0,60€ en Inde - aucun problème de ravitaillo

Pour terminer , nous n'avons pas de site et voyageons incognito....
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à la vitesse du son que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con...
TU Tuture Veteran ·
Pour les bivouacs : en Iran pas de soucis , à la fin on demandait aux policiers (supers !) et ils nous emmenaient à un endroit tranquille - Au paki on a passé 2 nuits à dormir dans le véhicule mais dans la cour des hotels , un nuit dans une station service et une autre dans une chambre d'hotel - En inde on fait du sauvage mais c'est dur (voire impossible) de trouver un endroit tranquille , sans qu'ils viennent te voir , au début ça va , à la fin ça gonfle....

Pour le NOC , d'après ce qu'il me semble avoir vu , ça concerne l'inde et quand tu fais voyager ton chien par avion
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à la vitesse du son que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con...
JE Jeff40 Regular ·
Nous on a traversé le paki en 5 jours ( et on a fait que rouler ) - le trajet n'est pas imposé mais après Quetta il est de bon goût de descendre sur Sukkhur et remonter sur Lahore , je ne sais pas si les escortes te laisserons tirer tout droit vers l'est après Quetta , c'est là que tes compatriotes se sont fait enléver cet été... Les escortes t'auras du mal a les éviter , quand on larguait celles en mobylette on était récupéré un peu plus loin par une autre....

Passer par la mer , beaucoup y pense mais personne ne le fait...trop de complications et trop cher

En Iran , si tu veux faire du 4x4 le désert t'attend ! Aucun soucis nulle part pour le gasoil , pour rentrer en Iran je te conseille de passer par Sero (plus au sud que Barzagan) ils sont pas chiant avec les formalités et on ne te parle même pas de la carte carburant - Après dans les stations , soit tu demandes au pompiste si il veut bien utiliser la sienne - un peu réticent près des frontières - ou tu demandes à un routier d'utiliser la sienne - Dans ce cas au lieu de payer le gasoil 1500 rials tu le paieras 3500 ( env 0,22€) mais comme tu n'auras pas payé la carte carburant tu t'en sors largement - Dans l'est de l'Iran il se peut que tu ne trouves pas de stations pendant 80 kms , soit prévoyant , car curieusement ce pays producteur de pétrole a un nombre insuffisant de stations et tu ne trouveras du gasoil qu'en dehors des villes , aucune , ou très peu de voitures roulant au diesel

Gasoil au Paki : env 0,80€ , 0,60€ en Inde - aucun problème de ravitaillo

Pour terminer , nous n'avons pas de site et voyageons incognito....

Salut Tuture,

Au fait, cette carte qui semblerait s'appeller "Yellow card", quel est son tarif à la frontière ? Est-il interessant de la prendre ? Il semblerait que de ne pas l'avoir complique les choses dans les stations, du moins, c'est ce que j'ai cru comprendre à la lecture de voyageurs qui ont tenté de s'en passer.

Cordialement.

Jeff
TU Tuture Veteran ·
Salut Jeff

Quand tu prends la carte tu payes pour le nombre de litres de gasoil que tu envisages de consommer , ce qui reviens à payer un peu plus d'1€ le litre d'après ce que j'ai vu - Perso j'ai pas pris (et on m'a pas demandé si j'en voulais une...) et j'ai fait 6 fois du gasoil sans problème , la 1ère station 50 kms après la frontière était réticente et un routier m'a fait utiliser la sienne , les autres fois le pompiste dégainait sa carte sans problème quand je lui disait "no card" - Et si tu veux mon avis , si un jour t'as un soucis , secoues le billet qui va bien et t'auras ce dont tu as besoin...

Tout ça c'était le mois dernier
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JE Jeff40 Regular ·
Salut Tuture,

Bien compris, à moi de secouer le bon billet le moment venu, il serait stupide de payer le carburant plus cher que les locaux... En final, je refuserai l'achat de cette carte lors du passage à la frontière. Merci à toi. Cordialement. Jeff
SN Snowy Regular ·
Salut,

Tuture Merci pour tes détaille

apparemment cette carte qui n'en vaut pas la peine, je l'ai lu aussi ailleurs, mis la question que je me pose c'est j'ai pas 50 litre a remplir mais plutôt 6 x a 8 x plus😕 et oui 3 réservoir de 120 litre + 4 jerrycan de 20 lt et je aussi rentré par Sero, "qui la déjà fais a par Tuture" ce qui me parait plus tranquille point de vu tout, y a t'il des endroit que vous conseiller ou a ne pas rater?

pour le passage Iran - Pakistan ou faut t'il passer? il t'il plusieurs passage de douane pour entrer au Pakistan, des lieu plus risquer que d'autre, ou plus facile pour les formalité douanière,

Pour le trajet au Pakistan - inde. Quel trajet recommander vous pour traverser le Pakistan, les zone lieu a éviter, comment faire pou savoir qu'on est dan une zone a risque et l'éviter, sachant qu'on ne veux pas s'éterniser la bas, mais juste traverser le pays le plus rapidement, et est ce possible de passer la douane plus au sud que Lahore ( il me semble que sur la carte il ya un passage ) entre Khokhropar Sindh au Pakistan et Munabao Rajasthanen Inde, pour éviter de faire Quetta - Sukkur - Lahore, qui a l'aire de faire un détour, vu qu'on comptait peux être aussi longer un bout la mer en Iran peut on passer la douane au sud ver la mer si cela est faisable et (non par la mer (lol) en cargo qui coute une fortune), je pensai que sa serait plus sympa de passer au bord de mer (on peux nous attaquer que d'un coter (LOL) )et rentrer en inde plus au sud que Lahore, ( il me semble que sur la carte il ya un passage ) entre Khokhropar Sindh au Pakistan et Munabao Rajasthanen Inde? ou il ya t'il que un passage de douane pour entre en Inde ou Lahore est un passage obligatoire,

Y a t'il des frais d'entrée pour les formalité, taxe, taxe véhicule VL ou PL, Km, etc... pour les pays suivant Turquie, Iran, Pakistan, inde, Népal

Et le Népal coment plus tranquille que l'Inde, tarif gasoil, passage douane, la population,

Désoles de vous mitrailler de question mais on se pose plein de question en faisant nos préparatif, comme les visas peux t'on tout prendre avant de partir, les arnaque a éviter, les monnaye a prendre, le cout de la vie dans ces différent pays pour prépare le budget, sachant que nous somme pas vraiment dépensier et que nous cuisinons nous et avon notre logement,

Merci d'avance de vos réponses...
A+ sur les ondes Les Roots sur les routes du monde... Avoir un camion aménager ou un cc ce n'est pas fait pour aller au camping! si non a quoi sa sert d’être 100% autonome???
TU Tuture Veteran ·
Pour aller de l'Iran en Inde il n'y a pas 50 choix au niveau passage de douane mais 1 seul...Mirjaveh/Taftan (IR/PAK) et Wagah/Attari (PAK/IND) - La route que je t'ai donné au Paki est un condensé de sécurité/rapidité/qualité des routes , tu peux tenter un autre itinéraire , je ne sais si les escortes te laisseront faire

Formalités impératives pour traverser ces pays : détenir le carnet de passage en douane pour ton véhicule
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à la vitesse du son que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con...
SN Snowy Regular ·
si il ya des chose a dire encore et tu veux pas les mettre ici fait par Mp, comme les bon spot ou truc a eviter ou ne pas rater

A comment tu fais pour etre en camion et etre sur le net souvent?😉

Merci et bon trip🙂
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PE Perceneiges Veteran ·
Bonjour, Super votre futur périple. Mais.... C'est pas un peu gros un 7.5 tonnes ? Vous n'avez pas trouvé un peu plus petit ? Nous sommes arrivés en Australie depuis 10 jours et déjà au 3ème jour nous avions trouvé un camping car 4 places. Nous ne sommes que 2 pers. En plus il est très haut car c'est un 4x4. Un Toyota Hilux, V6, 3.4 EFI, il a dedans, une douche, WC, Frigo, Cuisinière 2 feux + four, micro-onde, Radio, TV, lavabo, pas mal d'endroits pour le rangement, un grand lit sur l'arrière pour 2 personnes, qui fait aussi salle a manger salon, devant sur la cabine 1 lit 2 pers un peu plus petit, il a une bombonne de gaz de 60 à 70 lts, plus l'essence ce qui nous donne une autonomie de 1'000 kms. Il a 2 panneaux solaire sur le toit, plus un grand porte bagage, derrière un support pour mettre une remorque pas utile pour nous mais nous allons y mettre 2 vélos. Il a un auvant. Je pense qu'il doit faire dans les 5m de long au maximum 5.25m , nous ne l'avons pas encore car il est au garage, le service + l'immatriculation pour 1 an etc. Nous sommes entrain d'acheter tout pour le désert et le bush. Il ne doit pas faire plus de 2'500 kgs, chargé. Avec votre bolide, vous allez vous emmmmm...... grave et la consommation là pas triste, surtout que vous dites un vieux.....🏴‍☠️

Il faut pouvoir passer partout, je ne sais pas si vous connaissez les pays que vous avez sité, mais je ne le crois pas. Avec un Camping car comme nous avons ou peut-être que vous aimeriez un peu plus grand. 7.5 tonnes déjà sur les ferries vous allez payer hyper plus cher, avec le nôtre la dimension sera juste pour passer comme le prix d'une voiture. Et l'essence misère, vous devez faire du 25 lts au 100 kms si il est vraiment vieux encore plus et suivant où c'est cher comme en Suisse. Ici le gaz est à 0,78$AU au litre et l'essence à 1.38$AU au litre. Si vous faites le change, 0,90 frs = 1$AU Nous sommes de Martigny donc Valaisans. Ca fait 4 ans que nous avons commencé notre tour du monde, déjà 18 pays visité seulement en Asie, et là le 19ème l'Australie un gros morceau. Nous rentrons toutes les années un mois, en 2012 nous rentrerons fin mai à fin août (du travail au chalet) Nous pourrons si vous le voulez, se voir en Valais, mon mari est retraité depuis cette année. Durant ces 4 ans nous avons rencontré pas mal de couples qui avaient des enfants et qui voyageaient de toutes les façons, train, bus, voiture de location etc etc. Nous avons rencontré à Bornéo un français qui était avec sa fille enceinte, en landcruiser 4x4, il était venu depuis la France et ça n'était pas la première fois. Vous pouvez trouver un bus camping plus petit qu'un camion comme beaucoup le font, mettre un auvent et une toile de tente ce qui fait une place pour se tenir assez grande si vous restez dans un endroit. Avec votre camion, malheureusement vous allez rater pas mal de choses, petits villages aux rues trop étroites, régions montagneuses avec pistes scabreuses etc. J'ai fait l'Amérique Latine 14 X à raison de 4 mois à chaque fois. Dont 12 x à moto une transalp 600cc. Et bien voilà pourquoi j'ai voulu pour ici un 4x4, j'ai trop galèré sur des pistes en tôle ondulée, où vous cassé tout, sur des pistes de gros cailloux avec les gamelles comprises. Mais ce n'est pas votre cas. Mon mari a fait plusieur fois le désert de Libye et d'Egypte en 4x4 avec 800 kgs de ravitaillement dedans. En tout cas moins grand, moins lourd et 4x4 c'est l'idéal. Amtiés et peut-être en 2012 en Suisse. Monique ( Sur votre photo, c'est un peu petit ) Avez-vous une photo du camion ?
D.M.C
GA Gaetan44fr Regular ·
Oublie les pistes le long de la côte pakistanaise . Cette zone est très incertaine , voir dangereuse . A l'heure actuelle ; il vaut mieux rester sur la route principale même si elle est plus longue que la piste qui passe par Lorelei .

Si tu souhaites d'autres infos plus particulièrement sur les véhicules tout terrain il y a ces 2 forums plus spécialisés :

http://forum.bernard.debucquoi.com/ et http://www.casa-trotter.com/phpBB3/voyages-pistes-bivouacs-4x4-cellule.html

Bonne préparation
Gaëtan

https://sites.google.com/site/alairlibre2/home
MA Magicbusfilm Regular ·
Bonsoir à tous,

Je suis en famille avec 2 enfants en Iran, à Tehran en ce moment. Nous comptons traverser le Pakistan d'ici quelques jours en poids lourd 4X4, avis aux amateurs pour faire la traversée avec nous en convoi. Je confirme que l'arrivée en Iran par Séro n'a été que du bonheur comme le reste d'ailleurs, les gens d'ici sont trop trop sympa et accueillant.

Bonne route à tous.

Fred
notre site internet : www.martinautourdumonde.com
NE Nesti73 ·
Je suis moi-même en préparatif pour partir en Asie en juillet 2012, et je redoute depuis quelques temps un conflit armée en Iran.... Je ne saurais trop vous conseillez de ne pas tarder en Iran, ici en France et partout dans le monde, ça bouge depuis la publication mardi 8 du rapport de l'Agence internationale de l'énergie atomique (AIEA) l'accusant d'avoir cherché à se doter de l'arme atomique. La France et l'Angleterre, je cite "prônent des "sanctions nouvelles et fortes" contre l'Iran, si ce pays refuse de coopérer sur le dossier nucléaire, affirment les deux pays dans un communiqué publié mercredi à l'issue d'une réunion à Londres du "groupe de haut niveau" franco-britannique. J'espère que vous avez déjà vos visas. Bonne route PS : votre site est super, le cam aussi !
http://airbusone.top-depart.com
PE Perceneiges Veteran ·
Bonjour, Les médias, vous savez si vous écoutiez tout, j'ai passé 3 x en Colombie pas mal de temps, ça explosait un peu partout, nous avons été dans tous les coins avec notre moto, bien sur qu'on a été arrêtés par la guerilla, par l'armée, pas la police et à chaque fois tout décharger pour nous fouiller. On s'est même une fois retrouvé entre la guerilla et l'armée, j'ai reçu une balle dans mon casque heureusement que c'était un super bon casque, ma cervelle n'a pas explosé. Mais c'est un pays merveilleux et nos famille et amis nos disaient de rentrer. Nous étions à Sumatra quand il y a eu le tremblement de 7.3 et ensuite à Java de nouveau. On s'est retrouvé en Corée du Sud à visiter le DMZ juste quand ils commençaient à bombarder et de nouveau la famille dans les 36 dessous. Puis on à de justesse évité de se balader avec les requins, le matin nous nous révéllions au bord d'une mer magnifique ( on dormait dans la voiture en plein hiver ) au Japon, on est rentré un peu dans les terres et l'après-midi le Tsunami. Nous sommes encore restés 1 mois. Puis le Tibet où vous avez des militaires à Lhasa sur tous les toits qui pointent leurs fusils. Bref nous ne reçevons jamais beaucoup de message de nos proches, mais dans ces cas là, et bien ça pleut 🤪 Une belle-soeur à même envoyé un missing après le Tsunami au lieu d'attendre des nouvelles. Donc dans certaines situations c'est très facile de faire un papier pour la presse et d'écrire de façon à faire un scoop. Si vous attendez que nos chefs d'Etats se congratulent, se pavannent, et se prélassent dans des 5 étoiles, et bien vous avez le temps de faire votre voyage. Bonne route.
D.M.C
MA Magicbusfilm Regular ·
merci pour les nouvelles du monde, on est déjà en Iran et on se dirige vers le Pakistan maintenant, 1 autre pays super cooool. Blague à part, on a les yeux grand ouvert...
notre site internet : www.martinautourdumonde.com
PE Perceneiges Veteran ·
Bonjour, Une question ? Qu'es-ce qui vous pousse à avoir un camion, c'est comme pour le Suisse un 7.5 tonnes. J'ai de la peine à imaginer la vraie utilité. Ca consomme un max, ça ne va pas partout, en ville ça doit être la galère. Ca m'intéresse de savoir le pourquoi ? On vient d'acheter un camping car 4x4 pour 4 pers on est deux, il nous semble que ça suffit largement. Merci bonne journée Monique
D.M.C
BO Bonnke ·
Salut les baroudeurs Mon amie et moi sommes parties de la Bretagne en camion 4x4 pour faire un periple en Asie. Nous sommes actuellement en Turquie a Ankara et nous cherchons des solutions pour les visas. Nous irons a Trabzon pour celui d´İran. Nous ne savons pas comment obtenir celui du Pakistan et de İnde. Comment avez vous fait? A+ sur la route, on est pas loin derriere vous!😎
TU Tuture Veteran ·
Je crois bien que vous êtes mal.....le visa paki tu ne peux le faire EXCLUSIVEMENT qu'en France...
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à la vitesse du son que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con...
PE Perceneiges Veteran ·
Pour le visa Pakistanais comme dans tout ces pays, il y aura bien des combines. Il y a partout des combines, juste de la patience. Ex: Nous avions laissé notre moto 8 mois à Mexico, car à chaque fois 4 mois de voyage, et nous n'avions aucun papier en ordre pour passer sur le Gutemela, ou plutôt pour sortir du pays. Car c'était une importation temporaire. A la frontière c'était bernicle on ne passe pas. Mais au bout d'un moment quand j'ai vu une paire de bottes sur le contoire qui faisait mal aux yeux tellement ça brillait. J'ai dit à la cantonade un gros bobard. ( Que le grand chef de Mexico connaissait le chef d'ici et qu'il nous avait dit que nous pouvions passer ) Il y a eu pas mal de va et vient, mais c'est certain qu'ils n'ont pas osé réveiller le chef. Et nous avons passé En Colombie, nous avons laissé la moto 3 x 8 mois. On avait trouvé le truc. A Medellin vers le péniol, il y a un service auto, on a simplement demandé un permis pour notre moto, comme les gens du coin. Ils n'ont rien compris et nous l'ont donné et voilà. Ou pour passer en Equateur, il y avait des colonnes de camions qui attendaient. Mais impossible d'avoir les documents. J'ai emmm....tout le monde, j'ai du aller acheter moi même les documents, les remplir à la douane même avec une vieille machine à écrire, passer dans tous les bureaux pour avoir des tampons ça a duré 3 jours, et le 4ème j'avais tout en ordre, il ne fallait plus que la signature du chef. Les camioneurs attendaient encore personne n'avait passé. J'ai fait un foin du diable pour voir le chef, on m'a amené vers lui en taxi et bien il était chez lui tellement bourré qu'une bonne femme qui le tenait à fait un temps montre pour l'amener vers la chaise. Il a signé ça a fait la moitié de la feuille avec un trou pour terminé. Et voilà après 4 jours nous avons passé. Mais les chauffeurs étaient toujours là. La démerde.
D.M.C
MA Magicbusfilm Regular ·
Salut les Bretons,

Vous n'aurez pas de visa pour le Pakistan autre part que à Paris. D'autres posts sur ce forum vous confirmera mes dires. De plus, le Pakistan est qqpeut tatillon pour ne pas dire autre chose. Il demande 1 resa d'hotel, même si vous dormez comme nous dans votre camion, relevé de banque au cas ou vous soyez des pauvres qui voulez rester là bas c'est no way, 2 formulaires, tofs, etc... pour plus de détails cherché sur le forum.

Bon courage.

Fred
notre site internet : www.martinautourdumonde.com
GA Gaetan44fr Regular ·
Je confirme , le visa pakistanais ne s'obtient qu'à Paris . Comme solution , vous pouvez retourner vos passeports par courrier express et passer par une agence spécialisée dans les demandes de visas ou adressez votre courrier à une personne de confiance qui fera les démarches pour vous .

De plus , pour votre camion je suppose que vous avez un carnet de passage en douane sinon l'Iran mais surtout l'Inde vous fermera les portes .
Gaëtan

https://sites.google.com/site/alairlibre2/home
BO Bonnke ·
Salut a tous Merci pour vos reponses. Apparament le seul moyen serai de l´obtenir en France en renvoyant nos passeport. J´ai une question, nous nous sommes presenter ce matin a l´ambassade de l´İnde a Ankara et on nous a refuser le visa vu qu´on avait pas de visas İranien ni pakistanais. Devons nous prendre le visa pour l´İran et renvoyer nos passeports (duree du visa 1 mois) ou envoyer nos passeport en France sans le visa İranien? Certains parlent de visa de transite obtenu a la frontiere Pakistanaise info ou intox et comment obtenir le visa de l´İnde dans ce cas.

Pour le CPD, nous ne l´avons pas. Trop cher pour notre budget (cheque de caution encaisser). Est il possible de passer sans, moyennant finance au frontiere? Je sais il nous manque beaucoup d´info et de paperasse mais le voyage forme la jeunesse 🙂 non?🤪
MA Magicbusfilm Regular ·
He les bretons, si les voyages forme la jeunesse, vous auriez du commencer plus tôt parce qu'il y a du boulot, vous faite tout faux, pas de CDP pas de passage !

De nouveau, il y a toutes les réponses sur forum voyage, alors cherché 1 peu les jeunes :-)
notre site internet : www.martinautourdumonde.com
PE Perceneiges Veteran ·
Bonsoir, Je suis curieuse de savoir ce qui vous pousse à voyager avec un vieux camion ? Avec tout ce qui va avec consommation de diezel énorme. Et surtout qu'on ne peut pas passer partout. Monique
D.M.C
GA Gaetan44fr Regular ·
Pour l'Iran certains voyageurs arrivent à passer sans le CPD ( comment je ne sais pas ) mais pour l'Inde c'est quasi impossible . Rien qu'à voir le nombre de véhicules bloqués en dépôt à la frontière on comprend vite le problème ...

Si vous voulez voyager sans CPD dirigez vous vers la Géorgie puis l'Arménie . De là il y a un vieux ferry aux horaires aléatoires qui fait la liaison entre Baku et le Turkménistan .

Autre solution , essayer d'avoir un visa russe et prendre le ferry entre Trabzon et Sochi .

Inconvénient de toutes ces destinations c'est la météo . Il commence à faire froid et là ....
Gaëtan

https://sites.google.com/site/alairlibre2/home
DN Dniorthe Veteran ·
bonjour,

j'ai croisé 1 gars il y a plusieurs années qui avait pu aller en iran sans CPD : 150 à 200 $. par contre, la douane Turque m'avait demandé a voir le CPD à la frontière tur/iran (bazargan). je pense que sans le doc, bakchich... Par contre, le CPD n'est demandé qu'aux frontières.

infos sur la demande de visa iran (ist & ankara) : il faut 1- faire la demande, 2 - attendre la réponse, 3 - laisser le passeport 1 jour (matin pour après midi) pour récupérer le visa. ou aller à Trabzon et faire une demande + rapide, mais ça fait qq semaines que nous n'avons pas de nouvelles de la procédure.

dominique.
SN Snowy Regular ·
Bonjour Perceneiges

Merci pour tes infos et pourquoi pas se rencontrer 🙂😉

Pour ce qui concerne le camion:

On a choisi ce type de véhicule car apres 10 ans avec notre peugeot j9 de 5,97 m de long porte velo compris, on a jamais vraiment eu de souci pour visitez les petits village, ou autres, certe que des fois s'est chaud et qu 'on préfère marcher, ou prendre les velos, mais on se situe rarement loin, du but, ça nous a jamais vraiment genez, et souvent le probleme est l'état des routes, donc le pourquoi d'un 4x4, ce qui va nous permetre d'aller hors des routes goudronée, (sable, terre, cailloux, riviere, ...) ce qui est notre but de prendre le moin de routes goudronnée et de faire un maximum d'offroad(piste, sable, terre, etc..) et aussi un bonne espace de vie pour 3 p. (2 adulte 1 enfant) 1 chien avec un peux de confort pour y vivre quelque mois... été/hiver (eau chaude, chauffage, cuisinette, douche/wc, beaucoup de rangement, lit fixe, coin salon table qui fais lit, etc...) le but est de rien bouger pour aller se coucher ou doucher, cuisiner, qui a longue sera agréable😉 Pour le poid c'est pour la catégorie, il ne fera pas 7,5 T il fera ? ~ 6 T, la conso moyenne sera de 18 19lt à 25 lt / 100 km dans les cas extremes, longeur total de 6,50m, largeur total 2,25m, auteur total de 2,95m. Aussi le budget d'achat n'est pas du tout le meme pour a cmion 4x4, que une jeep (ce qui est trop petit) ou un fourgon ou utilitaire de 3,5 T pour mettre une celulle dessus, ou cc 4x4 (tres cher), le camion reste le moin cher et de loin, sur que la consomation se n'est pas si exesif comparer a un fougon 4x4 (ex ceux qui on une etoile) et qui consome entre 16lt 17lt à 22 lt en condition extreme mais limitée et il ya des fourgon ou cc qui consome plus, et je suis fan de camion 4x4😏 Mais certe un petit véhivule est toujour mieux que un gros mais sa dépend de l'usage que on veux en faire, nous on s'est qu'on ne voudras jamais louer ou acheter sur place, mais plus partir avec le véhicule de notre choix equiper par nous comme on veux mais ceci est un choix propre a chacun selon ces intentions, nous s'est l'inde népal et l'afrique, on ne s'est pas par lequel commencer! mais sa on vera bien.

Pour ce qui est de l'inde je sais bien que s'est un peux gros mais sa passe, Pour les pays d'avant sa sera que un regal, l'Iran avec son desert magnifique ou je risque di passer beacoup de temps, la turquie quelque village se visiteront en moto (Nous aurons 1 ou petit moto enduro que j'ai recupérer et qui on l'air de pas trop mal rouler), si non les montagne et autre seron un régal avec notre camion des super passage oof road, la grece d'apres notre vecu pas trop souci, 😉

Pour l'afrique no souci😉

A pars pour aller au maroc pour rejoindre l'afrique on ne compte pas vraiment prendre de ferry, ou de l'italy à la grece, qui est a peine plus cher qu'avec le peugeot, de 50 fr ~

Voila A+
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SN Snowy Regular ·
salut gaetan44fr

Si tu souhaites d'autres infos plus particulièrement sur les véhicules tout terrain il y a ces 2 forums plus spécialisés :

http://forum.bernard.debucquoi.com/ et http://www.casa-trotter.com/...acs-4x4-cellule.html

pour le premier je connais bien d'ou vien mon choix de véhicule, le deuxieme je découzvre sympa aussi.

Merci
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SN Snowy Regular ·
Hello, voila des photos de la meveille🙂🙂😉

A peine plus gros que le votre😏😛

Le plaisir du confort mais surtout le plaisir de conduir un camion, 😏

comme je dis toujour a chaqu'un ses choix pour ses envies, besoins, exigences, et l'utilisation qu'on veux en faire, rien n'est mauvais, les choix son juste diférents😉
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SN Snowy Regular ·
Saut,

He les bretons, si les voyages forme la jeunesse, vous auriez du commencer plus tôt parce qu'il y a du boulot, vous faite tout faux, pas de CDP pas de passage !

De nouveau, il y a toutes les réponses sur forum voyage, alors cherché 1 peu les jeunes :-)

Et oui comme le dit si bien Fred " il y a du boulot, vous faite tout faux !!!" vous auriez du commencer plus tôt!😠

Je ne comprend pas comme on peux partir sans se renseigner un minimum! visa, cpd, ...😠

je par toujour a l'arache mais pour les formalitesr douanière je me renseigne toujour et essaye d'etre a jour avant de partir, parce que maintenant vous faite comment, quel domme si vous devez gacher ou ecouter, cahanger d'itinérère ou de prijet a cause d'une petite bétise (la bétise est humaine heureusement😛) Bonne chance et bonne route... Tenez nous informez de la suite des évènement, et metez vote adresse du topique sur mes pages.

c'est en forgent qu'on devient forgeron!
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PE Perceneiges Veteran ·
Oh! Super, c'est vrai qu'il est nettement moins haut et pas si gros pour finir. Nous c'est juste les dimensions pour les envois par bateau. Ca n'est pas au poids mais au mètre cube. Donc en démontant le porte-bagage et l'arrière on arrive à faire plus petit. Mais vous avez raison, votre camion est une vraie maison. Et je pense que l'intérieur doit être super. Vous allez y mettre des fenêtres ? Ou le laisser tel quel ? Bonne journée Monique
D.M.C
TU Tuture Veteran ·
La "bonne solution" est d'envoyer tes passeports à Paris et demander à faire (dans l'ordre) le visa indien puis le paki , pour l'iran tu pourras le faire à Trabzon - Si t'as pas le CPD et que tu veux pas cracher au bassinet ==> changez de destination et oubliez les éléphants du Cambodge
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à la vitesse du son que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con...
BO Bonnke ·
Je pense qu´on va changer notre itineraire, vu nos moyen financıer limiter. Par contre pour le visa, ni l`ambassade d´İran et de l´Inde ne delivre de visas sans celui du Pakistan au prealable. İnfo verifer ce matin a l`ambassade d´İran. C´est dommage mais notre manque de preparatifs comme remarquer precedement nous limite dans nos choix 🙁. On fera le reste une prochaine fois😎
PE Perceneiges Veteran ·
Bonsoir, Super le camion, il est encore plus long que celui du Suisse. Par contre qu'es-ce que le CPU. Pour l'instant pas besoin de ça, mais par la suite oui on en aura besoin ? Pas débutante des voyages, mais débutante en Camping car Merci bonne journée Monique
D.M.C
SN Snowy Regular ·
🙂Ah tu vois!😉

Oui il y aura un minimum de fenetre, sur les coters, je pense 1 par coter, mais plus sur le toit, pour la lumiere et l'évacuation de la chaleur s'est mieux et plus discret, il n'est pas encore équipé, et d'abord il va subir des transfo exterieur comme la hauteur de la celulle sera plus basse de 20 cm, je ne veux pas faire plus de 2,90m de haut tout compris, pratique pour rentrer dans mon local🙁😉, et pour tout le reste(payage autoroute, bateau, etc...)

Bonne route et amusez vous bien😏
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PE Perceneiges Veteran ·
Eh! Bien vous en avez du boulot. Félilcitations. Nous on préfère du tout fait pour pouvoir profiter un max du voyage et ne pas se crever. Mais 2.90 m c'est bien même super. Je pense que c'est ce qu'on pourra obtenir une fois le porte bagage enlevé. Car avec il fait 3.10, donc sans ça va faire 2.80 m mais on doit compter avec les 2 grands panneaux solaire sur le toit. Donc 2.90 m. Si vous dites que c'est une bonne mesure, si on n'y arrive pas on peut toujours dégonfler les pneus. On a un compresseur pour...( dans le sable ) Bien du courrage et ça nous ferait plaisir de voir votre bolide durant nos vacances en Valais ( Si on peut ??? ) Vous êtes en Valais et nous aussi en dessus de Martigny. Nous rentrons cette année 3 mois de début juin à fin août du travail au chalet, puis retour en Australie. Ca nous ferait plaisir de rencontrer des voyageurs. Salutations et bonne journée Monique et Charly.

PS: Un joli perroquet il y en a tout plein à Perth.
D.M.C
GA Gaetan44fr Regular ·
Vous comptez faire quoi ?

Les pays de l'Est ou rentrer ?
Gaëtan

https://sites.google.com/site/alairlibre2/home
SN Snowy Regular ·
Eh! Bien vous en avez du boulot. Félilcitations. Bien du courrage.

Et oui comme tu dis! bien du boulot! ça s'est sur 😉 j'ai déja équiper 2-3 fourgons et la sa va être plus grand 😎 Mais quand on aime bricoler, et quelques connaissances là dedans ça aide bien, certe ça prend du temps🙁. Heuresement que ma chérie m'aide bien😉

Ca nous ferait plaisir de voir votre bolide durant nos vacances en Valais ( Si on peut ??? )

Bien volontier, vener quand vous voulez nous raconter vos périples autour du monde, boire une petite😉

Ca nous ferait plaisir de rencontrer des voyageurs.

Nous aussi car ici ça cour pas les rue...😠

Je suis impatient, le camion va arriver ces jours au local et départ, l'aventure commence là. Des photos de des travaux seront sur le site ci-dessous.

je vous est mis mon mail par MP.

Salutations et bonne journée.
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MA Magicbusfilm Regular ·
Nous on vient de traverser le Pakistan sans probleme, et on est bien comptant. Slt à Tous

ps pour les bretons : C'est CPU mais CPD qui veut dire carnet de passage en douane, super obligatoire en Iran, Pakistan et Inde !
notre site internet : www.martinautourdumonde.com
SN Snowy Regular ·
hello la famille Magicbusfilm

Super que le paki s'est bien passer, tenez moi au courant comment est l'inde en camion et la vie en general , si vous faite du sauvage et pouvez etre tranquille

Amusez vous bien😉
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PA Patmel1 ·
Bonjour,

Ci-joint l'émail d'une personne qui connaît bien ces pays, lui même organise des voyages avec son Dodge américain avec cellule "exploreurglobe.over-blog.com" et connait particulièrement toutes les réponses que vous vous posez..

Moi aussi, je prépare une expédition pour le mois d'avril prochain en partance pour le Cap Nord pour ensuite aller vers la Russie, la Mongolie et ensuite l'Inde en 4x4 aménagé Land Rover Defender 110 SWC que je cherche toujours...

Bonne chance dans vos préparatifs, posez lui les questions, il saura vous dire..

A bientôt.

Patrick
CA Cambodgetour Regular ·
Salut SNOWY, nous partons direction Cambodge sans passer par le Pakistan comme nous partons au mois de Mars 2012 😉 et oui avant vous😏 vous pourrez suivre notre voyage sur notre blogue. Pour l'instant le Pakistan est un peut risqué mais je connais des gens qui l'ont traversé avec une escorte militaire et tout c'est bien passé, bien que nous ne sommes pas des (chiars) les militaires c'est pas trop notre truc. Donc pour l'instant les Balkans, puis Turquie, Iran, et bateau pour l'Inde et ensuite re bateau pour le Cambodge. Mais voilà en espérant que nos amis Américains ne vont pas semer la panique en Iran avant notre passage. Voilà bonne préparation. Salutations du Locle
http://cambodgetour.wordpress.com "On sait bien … où l'on veut aller, mais l'on ignore quand, comment, par quel chemin l'on y parviendra ; inutile de s'en trop soucier d'avance ; on verra bien." ( Théodore Monod, Méharées )
LA Langoiran ·
Bonjour

Je profite de ce sujet et surtout de la presence de gens effectuant le voyage vers l'Inde pour poser une question pratique.

Donc, pour se rendre en Inde par la route depuis la France en camion, est-il necessaire d'avoir un camion 4x4.

Ou un poids lourd non 4x4 avec une garde au sol sufisante (cf photo) peut il passer sur les routes regulières? (mon but n'etant pas de faire du 4x4)

merci de me faire part de votre experience.

Florent

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