Train travel · Amérique du Sud

J'ai vu qu'il y avait un train de Santa Cruz en Bolivie vers Campo Grande au Brésil en passant par la ville frontière Corumba (Brésil). Quelqu'un peut-il me dire si cette ligne existe et si elle est commerciale passager et ses horaires ?

Bonjour, J'ai vu en dvd une série "les trains du monde" sur un train en équateur, quelqu'un a-t-il utilisé ce moyen de transport ? Est-ce aussi sympa que le laisse entendre le reportage? Merci par avance Figo

Bonjour, j'ai l'intention d'aller de Calama (Chili) à Uyuni (Bolivie) vers la fin aout. J'aimerais beaucoup prendre le train andin... seulement voilà: je trouve des infos contradictoires, les uns disent qu'il circule seulement le mercredi, d'autres le jeudi, d'autres encore que ce train n'existe plus. Merci de vos infos, et aussi des trucs et astuces.

Par ailleurs, connaissez vous un guide ou une agence de voyage sympa à Uyuni dans le genre "alternatif"? Pour visiter le salar bien sûr, mais aussi rencontrer un peu le mode de vie des gens sur place. merci d'avance Alm

Bonjour à tous,

Nous partons faire du VTT dans le Parc Lanin puis celui de Villarica au Chili jusqu'à Pucon (ou Villarica). Ensuite, nous voudrions rejoindre Puerto Montte en train car il m'a semblé avoir vu sur une carte qu'il y'avait une ligne de chemin de fer. Mais apparement, ce ne serait pas le cas .... Quelqu'un aurait-il des infos la-dessus ?

En vous remerciant

Frédéric

Bonsoir,

Une question concernant le train qu'il faut absolument prendre entre CURITIBA et MORRETES. IL y a apparemen 3 type de train qui circulent actuellement: Executivo ou Camarote Turístico ou Litorina

Le quel me conseillez-vous? Il y aun a un je crois qui s'arrettent pour que les gens puissent prendre des photos apparement. Vous l'avez déja pris?

Le quel de ces trois trains vaut le coup?

Un tuyaux?

Merci pour votre aide

Vuelve el Tren a las Nubes El Tren a las Nubes, uno de los mayores atractivos turísticos de Argentina que asciende a 4.200 metros de altura en el norte del país, ha reanudado hoy su servicio desde que en 2005 un temporal de lluvia y viento lo dejó varado durante varias horas a tres mil metros de altura. Ocholeguas.com Actualizado miércoles 06/08/2008 19:11 horas (EL MUNDO)

Como venía haciendo hasta 2005, cuando las autoridades decidieron suspender indefinidamente su servicio, el Tren a las Nubes ha vuelto a salir este miércoles de la estación de Salta, a unos 1.600 kilómetros al noroeste de Buenos Aires, rumbo al Viaducto de la Polvorilla, cerca de San Antonio de los Cobres, en Puna. Y como entonces, ha sido uno de los mejores viajes para descubrir Argentina, en el que el pasajero se asoma a alturas de más de 2.800 metros durante 185 kilómetros de increíble recorrido. La línea férrea hace un zig zag a través de las montañas, cruzando parajes espectaculares y haciendo paradas en algunas estaciones, como la de Abra Muñaco, la más alta de argentina con 4.000 metros de altura. Obra de ingeniería A lo largo de un paraje abrupto e infinito, el ferrocarril cruza 29 puentes y 21 túneles durante su recorrido, diseñado por el ingeniero estadounidense Richard Maury mediante un sistema que toma en cuenta el principio de adherencia de las ruedas del tren a las vías y las leyes de la física, desechando los sistemas de cremallera y de ruedas dentadas utilizados comúnmente para que las formaciones ferroviarias puedan trepar las alturas. De ahí que el Tren de las Nubes, como lo bautizó hace ya más de 40 años un periodista del diario Clarín, sea el más alto del mundo en su peculiar sistema. El Tren a las Nubes consta de una locomotora y cinco vagones, uno de ellos dedicado exclusivamente a atención médica. En esta primera etapa se operarán tres viajes semanales (domingos, miércoles y viernes), que atravesarán el imponente paisaje de la Puna y por una vía considerada obra maestra de la ingeniería. El precio de este espectacular viaje es de 140 dólares para los extranjeros, y de 100 dólares para los argentinos.

Bonjour, Nous envisageons de visiter le Machu Pichu. Pour celà nous allons dormi à Ollantaytambo et de la prendre le train tôt le matin pour rejoindre Aguas Calientes. Il est très vivement conseillé de réserver sa place au départ de Cuzco. En est-il de même au départ de Ollantaytambo ? Il y a peut-être des trains supplémentaires au départ de cette gare... De plus, qui est monté au Wayna Pichu ? Je pense que celà doit valoir la peine, mais combien de temps faut-il compter ? Merci pour vos infos.

Il existe déjà des discussions à ce sujet, mais pas de solutions !

Nous voulons faire un A/R Ollantaytambo > Machu Pichu fin juillet, mais impossible de réserver des billets de train sur le site perurail.com. Est-il impératif de réserver ? Si oui, comment ? Impossible de ne pas faire le Machu Pichu quand même ... ça me stress ...

Merci de vos réponses !

Salut! est ce que quelqu'un pourrait me dire si le tren de las nuebes (qui part de Salta) fonctionne toujours? J'arrive a Salta dans quelques jours, mais j'ai tres peu d'info sur ca. Est ce qu'il fonctionne tous les jours? J'ai lu dans un vieux guide que ca n'etait que le samedi, mais c'etait pas tres clair.

Merci d'avance!!!

Jobal

Bonjour, Je m'en vais en Équateur et sur les Iles Galapagos à la fin de mois de mai et je me demandais si le petit train des Andes est toujours actif entre Quito et Riobamba. Si oui, je me demandais également si il fait un arrêt a Banos ou tout près. Merci !!

est ce que quelqu'un a deja pris le train de la mort entre santa cruz et corumba? a quoi doit on s'attendre? merci d'avance pour vos commentaires

Bonjour à tous,

Quelqu'un a t'il déjà réservé via perurail pour le Macchu Picchu ? Je voulais réserver un aller retour en tre ollantaytambo et le Macchu Picchu mais impossible de réserver par internet : les mastercard comme les VISA sont refusées. Quelqu'un a t'il déjà réussi à réservé sur ce site ? J'ai vu qu'il y a une adresse mail pour la réservation, quelqu'un a t'il déjà fait ça ? est-ce fiable ? comment récupère ton les billets ?

merci à tous pour vos précieuses infos

Bonjour,

j'ai entendu parler d'un train assurant la liaison Sao Paulo - La Paz, est ce que qq'un a des infos là dessus ?

Merci,

Boogi from France

Alors qques infos en direct live .

Nous sommes allé a pied a Villazon ( ville frontiere coté Bolivie) depuis La Quiaca (ville frontiere coté Argentine). Il y a un DAB a villazon, Distributeur de billets, qui nous a permis de retirer directement des Bolivianos avec uns carte Visa. Il se situe a 4 quadras de la frontiere, a gauche de la place central. C'est la Banquo Mercentil.

Autre info : On a eu un visa de 90 jours a cette frontiere sans formalité particuliere.

Autre info : Le train fonctionne de Villazon jusqu a Uyuni et meme oruro. On l'a pris hier samedi a 15h30. Depart de Villazon a 15h30 les Lundi, Mercredi. Jeudi, Samedi Voir leur site http://www.fca.com.bo/...jeros/itinerario.jpg Bonnes route JClaude

Bonjour,

Est-ce que certains d'entre vous ont des bons plans, des idées d'itinéraires, pour prendre un maximum le train et pas le bus en Bolivie et Pérou ?

Merci par avance

salut, dans le LP South america, il est ecrit qu il y a un train de oruro a uyuni le LUNDI et vendredi et sur le site de la compagnie ferroviaire c est le MARDI et le vendredi.

j aurais evidemment tendance a croire le site plutot que le guide, mais j aimerais avoir des confirmations de la part de ceux qui l auraient pris dernierement. j aimerai pas arriver a oruro et m entendre dire que le train etait hier...

merci!

Bonjour, je cherche des infos récentes sur ce fameux train et son parcours : toujours en service ? les jours de service sont-ils toujours le mercredi, vendredi et dimanche ? ainsi que tout autre renseignement ou conseil utiles sur ce sujet. Votre avis aussi m'intéresse : vaut-il effectivement le détour ? D'avance, merci.

Hola!

Nous sommes actuellement en Argentine et partons bientôt pr le Brésil, de la bas on souhaiterait passé en Bolivie par ce fameu train de la mort... J'ai vu sur les discussions qu'il existait tjrs bel et bien du côté Bolivien, ms qu'en est il de la partie Sao Paolo-Corumba? Quelqu'un l'a t il deja pris, est ce que c'est risqué, combien de tps, cher, ca vaut le coup etc etc? Merci a tous, Raph

Bonjour a tous et plus specialement a Taber ..puisque je lui repond en public a un mail privé.

Concernant le train de la Trochita : OOUUUUUU ! OUUUUUUUUU! pff, pff, pff, pff OUUUUUUUUUUU! OUUUUUUU! L histoire : en 1922, on decide ( dans la province du Chubut ) de faire une ligne economiquie avec ecartement etroit ( 85 cm ) ...on achete du materiel ferroviere ( allemand ...ach so !, Bonne Kalite et TRES Resistant ! La LoKomotive Henschel et aussi une autre loco US ) et voila 402 km et 626 courbes de montés, en 1945 ( tres bonne annee pour l Allemagne ), la voie est terminee .....peu a peu ....la ligne tombe a l abandon, pas assez de passager et en 1993 pour raison economique, notre cher Menem et son gouvernement mettent fin au service. Qu a cela ne tienne, c est le gouvernement du Chubut qui reprend en main le train, le matos, et la voie pour remettre le service en place mais seulement entre El Maiten et Esquel ( on ferme definitivement la section Jacobacci - El Maiten ). C'est que le train des nuages de Salta fait des jaloux ailleurs, et pourquoi Le chubut n aurait pas le droit aussi a avoir son train de Neuneus ! hein ? Un bien beau, special touriste, special cher, et special super marketing pour le faire connaitre partout, hein pourquoi pas ! ...bon d accord il n y a pas de nuages a traverser, la ligne est trop basse, pas de montagne mais de la Patagonie a perte de vue avec des lievres qui courrent partout ! Donc on trouve un super beau nom a faire rever " Viejo Expreso Patagónico".... ouuuuuu! ouuuu ! pff pfff pfff ouuuuu ouuuuu .......Il ne reste que 165 km sur les 402 km, mais bon pour les neuneus ca suffit comme ca, ils seront contents ! le super ecolo viejo expreso Patagonico 9.700 passagers en 2002, 17.000 passagers pour 2003..un depart par semaine.......le prix des billets s enflamme......2004, nouvelle super idee, pourquoi remplir le train avec des touristes pauvres ? ( argentins pour la pluparts ) si on peux en faire venir des riches ! Alors il faut remettre toute la voie en etat et en 2004, on remet le troncon Jacobacci Esquel en route et le nouveau concept, c'est de vous louer le train entierement par groupe ....et hop premiere location : 12 anglais ont loué le train pour un week end pour 12.000 USD ..ca fait cher le km ! il faut dire que normalement le train roule entre 20 et 45 km / h donc pour faire les 402 km il faut normalement 14 heures, mais faut bien le week end avec les quelques arrets dans les petites gares pour les anglais qui arretent le train a chaque courbes pour les photos ......( vous savez le truc qui vous permet ensuites de "raconter" ses "inoubliables vacances" ) ...ouahhhh les belles photos qu ils ont du faire ! Apres c est un autres groupe d anglais qui debarque en 2004 et payent ( ils etaient 108 a s'entasser dans le train cette fois ci ) au total 24.000 USD ( deja le double ! ) La ligne et les distances : 2005 arrive : ENCORE PLUS FORT !!!!!, Cette fois ci c est un groupe de 9 japonais qui ont deboursé 40.000 USD, oui, oui vous avez bien lu ! pour 3 jours ...ben oui quand meme un jour de plus que les anglais ! Pour les photos ( pour quelle soient plus jolies ! ) ils ont voulu deux locomotives et 11 wagons ( d habitude c est une loco et 6 wagons ! ) mais pas de probleme vous voulez 11 wagons ok ! ( Ca fera nettement plus joli et plus "authentique ") mais pas de chance pour eux ...............ils ont eu de la flotte pendant les trois jours et des temperatures de -5C ...( ca ne s'achete pas encore ! ). Ils ont fait aussi monter a bord des indigenes mapuche pour les danses et leur artisanat ...pas de probleme vous voulez combien d indiens ? et hop les mapouches de service laissent leurs jeans, blouson et portables au vestiaire et arrivent ornés de plumes pour vendre les colliers "authentiques" en coquilles de "tralalaire" et leur poterie en terre de "tsouintsouin" . Voila 4 des 9 japonais, 3 jours de pluie apres et 40.000 usd apres a la descente du fabuleux train du merveilleux monde magique de l Expreso Patagonico ! ( dans les sacs en plastique les poteries tsouintsouin ). Je leur decerne la palme d or des neuneus 2005 Je vous donne maintenant toutes les infos pour faire mieux ! C est 80 pesos pour les pauvres comme vous et vous entasser avec les autres pauvres pour passer 14 heures sur des sieges en bois ! Pour plus d info . le site officiel :http://www.latrochita.org.ar/ A bientot ! Herge !

Hello à tous,

Je crois à lire sur le forum que je ne suis pas la première, ni la dernière malheureusement, à me heurter à Perurail pour les réservations de billets de train vers Aguas Calientes. Bien entendu les billets que je voulais ne sont plus dispos, bien entendu ils me l'ont dit 4 semaines après que j'ai envoyé ma demande... Bref, le départ est dans une grosse semaine, et la visite du Machu Picchu est programmée dans deux semaines... Et là, je commence à avoir la trouille de ne pas pouvoir m'y rendre. J'ai entendu parler du train, qui ne se réserve pas sur internet, ni par agence, et qui part d'Ollantay vers 20h, pour revenir d'AC le surlendemain vers 5H du mat. Est-ce que j'ai mes chances de trouver un billet valide pour celui-là? Ou mieux: y a-t-il quelqu'un en ce moment à Cusco qui évidemment y sera encore dans deux semaines, qui aurait l'incroyable gentillesse (et la confiance bien sûr) de nous en prendre?

Merci pour tout!

PS: j'ai oublié de dire qu'on avait par prudence réservé des nuits d'hôtel à Cusco (rien payé d'avance, ils ont l'air assez flexible, mais faudrait pas trop qu'on joue avec leurs pieds, donc nos dates de départ pour le fameux Picchu ne sont pas hyper modulables...)

Bonjour

Je viens de voir dans les "actus voyageurs " du routard que le train pour le macchu picchu était en grève au 21/06. Est ce que quelqu'un a du nouveau ? la grève est-elle terminée ? Etant donné qu'il n'y a plus de places pour randonner vers le macchu picchu, je me demande si il est toujours intéressant d'aller à cuzco ?

merci d'avance de vos réponses

salut a tous j'ai eu qq infos a propos de prendre la ligne de train la plus elevee au monde entre callao et huancayo c'est parait il magnifique et assez impressionnant !!!! qui a deja fait cette liaison ? est ce cher ? merci a bientot

Train des Amants - São Paulo <-> Rio de Janeiro

Bom dia !

J'ai vite fait vu passer des posts par ci par là à propos du train des amants entre São Paulo et Rio de Janeiro. Par exemple: www.vodeo.tv/2-102-585-bresil.html

Mais le problème, c'est que, soit je ne suis pas un "as" dans les recherches sur le Web, soit il y a assez peu d'infos sur le net (en français... mon portugais est limité !!) à propos de cette ligne.

Ce que j'ai pu lire : "Le train des amoureux, entre Rio et São Paulo, qui ne circule que la nuit avec juste des compartiments individuels avec lits à deux places et équipement de luxe. Il roule tout doucement pour que la nuit soit longue." Aïe aïe ... "luxe", vous confirmez ? Longue, çà ... c'est plus interessant !

Bon en clair, je prend toutes les infos sur ce train : combien ? quand ? à partir de quelle endroit à Sao et/ou Rio ?

Merci pour vos reponses !

A+++

Bonjour à tous !

il parait que pour rejoindre san pedro de atacama au chili au départ de Uyinu, le train est une expérience à ne pas manquer 🙂 certes longue (prévoir en moyenne 2 jours ?? dont plusieurs heures pour passer la frontière ?) et froide mais avec des payasages de folie (surtout une fois passé la frontière ...?) et un contact sympa avec les locaux !

Si vous l'avez fait, je suis preneuse de vos expériences ....😉

Il parait qu'il y a 1 départ par semaine de Uyuni ? connaissez-vous le jour ? réservation à l'avance ? car avant on voudrait se faire le trip de 4 jours en 4*4 dans le salar et les lagunas ...au départ de uyuni On sait que l'on peut rejoindre san pedro de atacama de là mais si le train vaut le coup pas d'hésitation !!!

Merci d'avance pour les infos et vos réactions

Chloé

Re-bonjour!!!

Lors de discussions précédentes, on m'avait conseillé de redemandé peu de temps avant mon départ confirmation quant aux liaisons entre ORURO et TUPIZA en TRAIN.

En effet, je compte depuis La Paz prendre un bus pour Oruro puis le train pour Tupiza, mais je ne souhaite pas m'attarder à Oruro...

Merci 😉

Salut tout le monde,

Je galère un p'tit peu pour réserver bes billets de train pour faire Aguas Calientes - Ollamtaytambo ( au mois de juin ), pas de réponse de la part de Pérurail. Si vous connaissez une astuce, une agence sur Cuzco, pour le faire depuis la France.

Merci @+

Salut, Est ce que quelqu'un a déja réservé des billets de train via le site de perurail ? Est ce fiable ? En fait j'ai fait une réservation et je n'ai toujours pas reçu ( au bout d'une semaine ! ! ! ! ) le mail de confirmation comme annoncé sur le site.

http://www.orient-express.com/web/tper/journeys/4_52201.jsp

Merci

Bonjour, j'ai voulu réserver 2 places AR pour le Machu-Picchu en Backpacker par le site Perurail, et voilà la réponse que j'en ai eu :

We are sorry to inform you that there is no more availability on the service you request ( Backpacker ) . However we can offer you another alternative on ...: Cusco-Machupicchu Machupicchu-Cusco Vistadome 1 6:00 am 15:30pm Vistadome 2 7:00 am 17:00 pm Precio por persona :$113.00

Que dois-je en conclure ? ils ne font plus du tout cette catégorie de voyageur ? ils ne vendent pas cette catégorie par internet ? c'est une astuce pour vendre les places haute catégorie ?Y'a-t-il quelqu'un sur place ou qui serait rentré recemment qui pourrait m'en dire plus ?

Merci pour vos réponses

Salut tout le monde, On désire se rendre au Macchu Picchu au mois de juin au depart de Cuzco mais sans passer par une agence et sans faire surtout un aller retour express ! On va partir en bus direction Quillabamba et apres collectivo et marche. Par contre pour rentrer sur Cuzco, on se posait la question suivante: Est-ce-possible de réserver depuis la France un billet de train simple entre Aguas Calientes et Ollamtaytambo ? En tout cas si vous avez des informations sur ce train, merci de nous en faire part.

Bonjour à tous et d'avance merci à ceux et celles qui pourront me répondre. 🙂

Dans le cadre de mon voyage au Pérou en août 2006, j'ai réservé mes billets de train pour le Machu Picchu via le site de Peru Rail. Ces billets doivent être retirés à la gare Wanchaq à Cusco. J'ai reçu un numéro de réservation de la part de Peru Rail.

Pourrais-je savoir si les queues à cette gare pour le retrait des billets sont aussi longues que ne l'écrit le Guide du Routard ?

Pourquoi ma question ? Parce que j'arrive à Cusco vers 11 h du matin et que Peru Rail ne garantit la réservation des billets et leur retrait que jusqu'à 14 h alors que les guichets ferment à 17 h (cherchez la logique ??? 😇) et que je prends le lendemain le train pour le MP au départ de Ollantaytambo ?

Merci d'avance pour votre aide.

Nabrab