La compagnie du célèbre Express Côtier va remettre en service quatorze de ses seize navires d'ici quelques semaines. En plus de la Norvège et de l'Arctique, seront également programmés des itinéraires dans les îles Britanniques.
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Travel news · Norvège
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La Norvège autorise les bateaux de croisière à naviguer le long des côtes norvégiennes, mais sans débarquement possible des passagers : https://www.regjeringen.no/no/aktuelt/apner-for-cruise-langs-norskekysten/id2715823/ (traduction Google ici) .
Celà va permettre en particulier à Hurtigruten de lancer des croisières (uniquement je crois pour les passagers de nationalité allemande) au départ de Hambourg avec navigation scénique le long de la côte norvégienne, et sorties en zodiac ou kayak (sur un bateau de 530 places rempli a mi-capacité, donc environ 250 passagers). Ça me semble difficilement intéressant avec des bateaux plus gros comme ceux de MSC ou Costa, qui misent essentiellement sur les excursions.
Les rotations "normales" de l'Express-Cotier d'Hurtigruten ont repris mi-juin, avec seulement 4 bateaux pour l'instant, et uniquement avec des passagers autorisés à entrer en Norvège (donc Norvégiens, Danois, Islandais, Finlandais).
La Norvège va ré-ouvrir ses frontières le 15 juillet à des pays de l'UE/Schengen avec un taux d'infection acceptable, la liste de ces pays sera donnée le 10 juillet, à suivre ici : https://www.visitnorway.fr/planifier-voyage-norvege/coronavirus-et-voyages-en-norvege/ Je ne suis pas sûre que la France sera dans la liste...
Celà va permettre en particulier à Hurtigruten de lancer des croisières (uniquement je crois pour les passagers de nationalité allemande) au départ de Hambourg avec navigation scénique le long de la côte norvégienne, et sorties en zodiac ou kayak (sur un bateau de 530 places rempli a mi-capacité, donc environ 250 passagers). Ça me semble difficilement intéressant avec des bateaux plus gros comme ceux de MSC ou Costa, qui misent essentiellement sur les excursions.
Les rotations "normales" de l'Express-Cotier d'Hurtigruten ont repris mi-juin, avec seulement 4 bateaux pour l'instant, et uniquement avec des passagers autorisés à entrer en Norvège (donc Norvégiens, Danois, Islandais, Finlandais).
La Norvège va ré-ouvrir ses frontières le 15 juillet à des pays de l'UE/Schengen avec un taux d'infection acceptable, la liste de ces pays sera donnée le 10 juillet, à suivre ici : https://www.visitnorway.fr/planifier-voyage-norvege/coronavirus-et-voyages-en-norvege/ Je ne suis pas sûre que la France sera dans la liste...
La compagnie Hurtigruten vient de mettre en place une offre de report sans frais pour tous les voyages partant jusqu'au 30 juin 2020, aussi bien l'Express Côtier de Norvège que les voyages d'expédition (voyages déjà achetés ou voyages achetés d'ici fin avril 2020).
Si vous voulez modifier votre voyage, vous pouvez le faire pour n'importe quel voyage de la compagnie d'ici juin 2021. Cette offre sera sous la forme d'un voucher de la valeur de 100% de votre voyage actuel + 10% de votre futur voyage (note : ça peut être intéressant si vous voulez réserver un voyage en Antarctique). Si vous avez pris vos vols avec Hurtigruten, ils seront également couverts par le voucher.
https://presse.hurtigruten.no/pressreleases/hurtigruten-introduces-risk-free-rebookings-2981318
A confirmer, mais il semble que les bateaux Hurtigruten ne vont pas tarder à être aussi concernés par les restrictions de débarquement dans les ports (à part peut-être le trafic local). Bref si vous avez un voyage prévu avec Hurtigruten dans les semaines à venir, c'est une offre intéressante et à étudier de près.
Si vous voulez modifier votre voyage, vous pouvez le faire pour n'importe quel voyage de la compagnie d'ici juin 2021. Cette offre sera sous la forme d'un voucher de la valeur de 100% de votre voyage actuel + 10% de votre futur voyage (note : ça peut être intéressant si vous voulez réserver un voyage en Antarctique). Si vous avez pris vos vols avec Hurtigruten, ils seront également couverts par le voucher.
https://presse.hurtigruten.no/pressreleases/hurtigruten-introduces-risk-free-rebookings-2981318
A confirmer, mais il semble que les bateaux Hurtigruten ne vont pas tarder à être aussi concernés par les restrictions de débarquement dans les ports (à part peut-être le trafic local). Bref si vous avez un voyage prévu avec Hurtigruten dans les semaines à venir, c'est une offre intéressante et à étudier de près.
Bonjour,
Depuis hier le conseil municipal de Bergen interdit aux passagers des bateaux de croisière de quitter les navires amarrés dans la ville. Les navires de croisière arrivant à Bergen peuvent accoster et s'approvisionner, mais les passagers doivent rester à bord.
L'interdiction entre en vigueur immédiatement, le premier navire impacté étant l'AIDAaura, selon le site Web du port de Bergen . Le navire exploité par la ligne allemande AIDA Cruises transporte jusqu'à 1 300 passagers et doit arriver à Bergen jeudi après-midi, après avoir passé mercredi matin à Trondheim où les passagers ont été autorisés à quitter le navire. La déclaration ne fait aucune mention d'une date de fin pour l'interdiction.
Stavanger a rapidement suivi avec sa propre annonce alors que le nombre de cas de COVID-19 en Norvège commençait à augmenter rapidement.
@+ Osny
Depuis hier le conseil municipal de Bergen interdit aux passagers des bateaux de croisière de quitter les navires amarrés dans la ville. Les navires de croisière arrivant à Bergen peuvent accoster et s'approvisionner, mais les passagers doivent rester à bord.
L'interdiction entre en vigueur immédiatement, le premier navire impacté étant l'AIDAaura, selon le site Web du port de Bergen . Le navire exploité par la ligne allemande AIDA Cruises transporte jusqu'à 1 300 passagers et doit arriver à Bergen jeudi après-midi, après avoir passé mercredi matin à Trondheim où les passagers ont été autorisés à quitter le navire. La déclaration ne fait aucune mention d'une date de fin pour l'interdiction.
Stavanger a rapidement suivi avec sa propre annonce alors que le nombre de cas de COVID-19 en Norvège commençait à augmenter rapidement.
@+ Osny
Pour raison de "surpopulation" et de pollution, la Norvège va imposer des contraintes sur les émissions polluantes des bateaux de croisière qui entrent dans ses fjords, en particulier le Geirangerfjord et le Naerøyfjord.
Je n'ai trouvé pour l'instant l'info qu'en norvégien : https://www.nrk.no/sognogfjordane/no-skal-smogen-vekk-fra-fjordane-1.14450651
En tentant la Google-traduction ( https://bit.ly/2Ug3RtA ) je comprends qu'à terme (court/moyen) le nombre de navire de croisière pourrait être fortement réduit dans ces fjords. Si vous avez des croisières en Norvège prévues, renseignez-vous auprès de votre compagnie pour savoir si vos escales seront affectées (sans doute pas dès cette année, mais possible pour l'année prochaine).
Quant à savoir si (1) c'est une mesure efficace ou juste symbolique, et (2) si ça va juste répartir le trafic sur d'autres ports norvégiens, c'est une bonne question!
En tentant la Google-traduction ( https://bit.ly/2Ug3RtA ) je comprends qu'à terme (court/moyen) le nombre de navire de croisière pourrait être fortement réduit dans ces fjords. Si vous avez des croisières en Norvège prévues, renseignez-vous auprès de votre compagnie pour savoir si vos escales seront affectées (sans doute pas dès cette année, mais possible pour l'année prochaine).
Quant à savoir si (1) c'est une mesure efficace ou juste symbolique, et (2) si ça va juste répartir le trafic sur d'autres ports norvégiens, c'est une bonne question!
Les résultas annoncés par Norwegian sont a nouveau mauvais , la situation financière de cette Cie semble devenir critique la Cie fait du pax en nombre mais pas de $$$ et visiblement c'est en grande partie le low cost long courrier qui a plombé les finances
et
IAG a confirmé son intention de lancer une offre d'achat sur Norwegian
a lire www.lesechos.fr/...orwegian-2168708.php
a lire www.lesechos.fr/...orwegian-2168708.php
Bonsoir,
Pour info, le tag "hurtigruten" des news a "tilté" à propos d'articles annonçant aujourd'hui que Viking naviguera en hiver en Norvège à partir de 2019. Je suis allé voir ces articles et le site Viking : 12/13 jours, 6 escales de Stavanger à Alta, des journées en mer... en hiver... rock 'n roll...
les propositions hurtigruten continueront à me plaire bien plus : proximité de la côte, navigation à l'abri de la houle du large, vie à bord répondant mieux à mes souhaits, navigation au delà du cap nord jusqu'à la frontière russe pour goûter vraiment à l'hiver non adouci par le Gulf Stream, notamment.
Pour info, le tag "hurtigruten" des news a "tilté" à propos d'articles annonçant aujourd'hui que Viking naviguera en hiver en Norvège à partir de 2019. Je suis allé voir ces articles et le site Viking : 12/13 jours, 6 escales de Stavanger à Alta, des journées en mer... en hiver... rock 'n roll...
les propositions hurtigruten continueront à me plaire bien plus : proximité de la côte, navigation à l'abri de la houle du large, vie à bord répondant mieux à mes souhaits, navigation au delà du cap nord jusqu'à la frontière russe pour goûter vraiment à l'hiver non adouci par le Gulf Stream, notamment.
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