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Spitsbergen, 80° North latitude. An archipelago lost at the edge of the world, northeast of Greenland, the last lands before the pole. I’m on board the *Grigoriy Mikheev*, a Russian ship from the Murmansk Polar Research Institute. Russian flag, Russian crew. Chartered by OceanWide Expeditions.

Hi everyone,

We traveled to Norway in the summer of 2025, from July 17th to 29th, to visit Senja Island and the Lofoten archipelago with a rental car. The main theme of these twelve days was clearly hiking, along with a few visits and experiences, and nights spent in a tent or in the car (which made it possible).

While planning a trip to the LOFOTEN for summer 2023 using the excellent guide *"Randonner aux Lofoten"*, we discovered this trek.

Sure, it’s rated as difficult, but it lets you cross the LOFOTEN on foot from north to south in 11 stages, covering 160 km and 9,193 m of elevation gain (or the reverse, of course).

So, it’s a multi-day hike, with wild camping, and no need to rent a car. Awesome...

Off on new adventures!!! For my wife’s 60th birthday, I really wanted to make her happy. While I usually pick warm, sunny destinations, she’d rather go somewhere we won’t suffer from the heat. So, it’s off to Norway!! A real challenge for me—a southern guy who’s as cold-sensitive as they come.

Kattegat Tour and a bit further north! Kattegat isn’t just the name of the village in the TV series *Vikings*—it’s also the name of the body of water separating Denmark from Sweden... the sea, basically! Further north, you’ve got Norway...

Hi everyone,

There aren’t many recent trip reports about Norway in winter, and since I had trouble finding info on winter hikes, I thought I’d share a little travel journal.

Starting from the Paris region, we crossed Belgium and Germany, took the ferry from Travemünde in northern Germany to Helsinki, followed the Russian border up to northern Finland, then continued into Norway all the way to Nordkapp.

Our trip to Norway was two years ago already, but I thought it might still be interesting to share, and it’ll let me dive back into it and relive it a little by proxy.

À la recherche d’un coin qui allie mer et montagne, nous regardons le nord de la Norvège avec notamment le Finnmark et son cap nord continental. Deux villages pourvus d’un aéroport permettent d’envisager une traversée de 250 km environ à travers des plateaux peu escarpés avec comme but ultime les falaises côtières qui marquent la fin du vieux continent.

La période favorable pour voir des aurores boréales en Scandinavie s'étale de septembre à mars. En septembre, la saison touristique touche à sa fin et nous n'avons rencontré que peu de touristes.

Chroniques d'un sexagénaire à vélo au pays des Vikings. Partir en solo à vélo sans date de retour, un rêve que je caressais depuis longtemps et que la retraite me permet de réaliser tant que la forme physique est là.

La Norvège, c'est l’apocalypse budgétaire dans votre portefeuille. Mais ce n'est pas que cela, c'est aussi fort joli, propre, policé et réellement rempli de charmantes têtes blondes. La Norvège, c'est également une monarchie pétrolière du Golfe persique qui s'est égarée sur des terres glacées.

La meilleure période pour les aurores boréales est en gros de mi-février à mi-mars. Pourquoi? Parce que les journées sont assez longues pour en profiter et faire des activités le jour, tout en ayant des nuits assez longues aussi et sombres pour voir les aurores.

Depuis que je suis rentrée d'Islande l'année dernière, je n'avais qu'une envie de retourner voir des aurores boréales, mais en Norvège cette fois-ci. J'ai alors très vite réfléchi à la possibilité d'aller à Tromso. Cette ville de 70 000 habitants est à 300 km au dessus du cercle polaire arctique et est surtout connue des chasseurs d'aurores boréales.

Et bien voilà, l'heure du retour a sonné. C'est donc le moment de partager les trois semaines que nous avons passées en Norvège cette année.

Après deux voyages en voiture pour le Cap Nord pour profiter du soleil de minuit, mon envie était grande de pouvoir enfin voir des aurores boréales dans ce magnifique pays qu'est la Norvège.

Groenland, Spitzberg, Grand Nord... autant de croisères que l'on penserait inoubliables au niveau paysages et découverte de la faune polaire. Malgré tout, pour diverses raisons, la déception peut parfois être aussi au rendez-vous ou la "balade" pas à la hauteur des attentes de chacun.

Un petit circuit de 14 jours seulement en Scandinavie, via les trois capitales que sont Stockholm, Oslo et Helsinki.

Les aurores boréales... un rêve, pas de gosse mais en tout cas un rêve depuis plusieurs années. Alors, où les voir ? En Norvège, du côté de Tromso notamment; une ville située au nord du cercle polaire arctique.

Le bateau était sur place depuis plusieurs semaines et avait navigué au nord de Longyearbyen. J'ai été frappée par la magie des lieux, le gigantisme des paysages, l'atmosphère si calme et propre aux pays du grand froid.

Un voyage d'un mois en Norvège en Combi, à pied et en kayak.

Nous avons fait le choix de nous concentrer sur le sud de la Norvège à la découverte de la côte et des fjords, tout en incluant un passage à Oslo, et en mêlant trajets en train, bateau et voiture.

Le passage aux Spitzberg est très rapide car l’essentiel de la croisière se déroule dans le nord-est du Groenland avec un retour par l'Islande.

La première chose que nous avons faîte, c'est de choisir notre destination en Norvège. Nous avons écarté les grandes villes; nous sommes de bons randonneurs et ce qui nous intéresse c'est la nature.

Fjords et glaciers, colonies d'oiseaux, rennes en troupeaux, trolls de pierre, lacs et rivières, monts et tunturis, voici pêle-mêle quelques souvenirs de Scandinavie pour vous mettre en appétit. Voyage d'un mois en camping-car entre Norvège, Finlande et Suède.

Un périple que nous avons organisé nous-mêmes, sans camping ni hôtel, juste en 4x4 aménagé...

C'est de Bergen que nous embarquons à bord du Nordlys, Express Côtier de la flotte Hurtigruten. Cette croisière fait traverser des paysages uniques et préservés, comme dans les livres... Elle offre par ailleurs des points de vue impossibles à avoir autrement sur la côte norvégienne.

Il est près de 8h30 en ce matin estival et il est là. Imposant avec ses 122 mètres de long et solidement amarré au quai d'Harstad, petite ville de Norvège située à près de 300 kilomètres au nord du Cercle Polaire Arctique. Lui, c'est le M/S Richard With, un des Express Côtier qui tout au long de l'année longe les côtes norvégiennes reliant et ravitaillant ainsi les ports entre Bergen et tout au nord celui de Kirkenes.

Amoureux des lumières nordiques nous rêvions de découvrir l'ambiance hivernale : voici le récit d'une dizaine de jours passés entre Trondheim et Tromso en alternant parcours avec l'Express côtier et escales prolongées dans les îles Lofoten et Tromso. Et nous avons été gâtés par des lumières sublimes et quelques aurores boréales. Découverte fascinante...

Trois semaines avec mon sac à dos, à faire mon feu et à dormir dans ma tente en Norvège. Je crois que j'ai utilisé tous les moyens de transports possibles : stop, ferries, bus et j'ai loué une voiture.