Bonjour,
Nous prévoyons pédaler le Laos et le Cambodge en 2009 et nos questions visent davantage le Cambodge. Nous aimerions entrer au Cambodge par la frontière avec le sud du Laos. Ensuite nous voulons pédaler jusqu'à Stung Streng. Le lendemain, jusqu'à Kratie. Ensuite Kompong Cham via Chhlong. Puis de Kompong Cham à Kompong Thom puis ensuite Siem Reap. Alors croyiez-vous que ce soit possible et réaliste de le faire en 10 jours tout en profitons de repos ? Nous nous gardons le droit de mettre le tout dans le bus ou un bateau et reposer nos mollets. Nous recherchons de l'information pertinente sur les routes entre ces diverses régions. Avez-vous des recommandations classées ''incontournables'' (autre que ANGKOR bien sûr). Nous aimons être parmis la population pour mieux comprendre leur moeurs et autres... Bref, nous aimons bien les endroits tranquilles genre charettes, calme, rural, etc. Aussi, est-ce possible de mettre les vélos sur un bateau et descendre le Mékong entre Stung Streng et Kratie ? L'état des routes ? Comment est la circulation ? Peut-on être hébergé chez le peuple ? Si vous avez des expériences et des photos à nous partager, il fera plaisirs à nos yeux de lire et de regarder le tout. 😉 (PS est-ce que quelqu'un de vous a déjà fait l'itinéraire suivant à vélo Vientiane au Laos jusqu'à au sud du Laos via la route 13 et ensuite le Cambodge à partir de l'itinéraire ci-haut (jusqu'à Siem Reap)... Combien de temps ? Moyenne de kilomètre par jour ? Difficultés principales ?
Merci à l'avance !!
MACMIC
Bicycle travel · Asie du Sud-Est
Rubrique dédiée à ceux qui aiment voyager à vélo. Cyclotourisme, conseils, suggestions, équipement, etc.
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Bonjour,
Nous sommes à plannifier un voyage de 1 mois à vélo au Laos et Cambodge en février 2009 et nous aimerions savoir quel est l'état des routes entre Vientianne et Paksé. Par exemple, goudronné, terre, sable, traffic, etc. Aussi, est-il facile de se trouver un endroit ou dormir dans les endroits reculés ? La tente est-elle une option de dernier recours ? Bref, si vous avez des conseils, ils nous fera plaisirs de les lire. Aussi, en ce qui à trait à la route entre Luang Prabang et Vientianne, j'ai lû qu'il y a parfois de petits problèmes de sécurité. Je n'ai pas l'habitude de m'arrêter sur cela mais je préfère y aller avec une idée claire tout en sachant ce dans quoi je m'aventure. Puis finalement, pour ceux qui ont déjà fait le parcours à vélo, combien de temps cela vous a-t-il pris ? Nous prévoyons rouler de Luang Prabang à Paksé (en fait jusqu'à la frontière Cambodgienne). Merci à l'avance et bonne journée ou que vous soyiez.
MACMIC
Salut à tous!!
Je pars avec l'un de nos confrères en Asie en décembre et j'avais en tête l'idée d'acheter un vtt là-bas pour éviter toutes les galères à l'aéroport et aussi pour essayer d'avoir un truc pas mal du tout pour un peu moins cher (je dois de toute façon remplacer ma monture!😉)
Je sais qu'il y a probike (Probike Co., Ltd. 237/2 Rajdumri Rd., Lumpinee Pathumwan Bangkok) mais y'a aussi un petit marchant à Chiang Mai mais je n'ai pas l'adresse!
Est-ce que quelqu'un y est déjà aller?
Est-ce que quelqu'un qui est la-bas (Bangkok ou Chiang Mai) peut éventuellement se renseigner pour moi?
Ce que je cherche c'est un truc tout en XT mais avec V-brakes, pas de disques surtout! Si possible avec des jantes en Xt aussi...enfin bref un bon truc quoi!! Et surtout un cadre ou on peut mettre un porte bagages tubus!! (super important ça!!😛) Je me rends compte que j'ai pas été voir les prix français pour ce genre de modèle mais je pense qu'un budget de 800-1000€ pour là-bas fera l'affaire! J'ai été voir sur leur site, y'a pas un modèle qui me plait, soit y'a du disque soit c'est que du acera au mieux!
Donc merci pour vos suggestion et autre, et éventuellement merci à celui qui me propose éventuellement son aide s'il est là-bas en ce moment!!🙂
Je vais de ce pas vérifier le prix d'un vtt similaire ici en france et faire le comparatifs, par rapport au prix du billet et au surplus de poids éventuel dans l'avion...
Vince
Ce que je cherche c'est un truc tout en XT mais avec V-brakes, pas de disques surtout! Si possible avec des jantes en Xt aussi...enfin bref un bon truc quoi!! Et surtout un cadre ou on peut mettre un porte bagages tubus!! (super important ça!!😛) Je me rends compte que j'ai pas été voir les prix français pour ce genre de modèle mais je pense qu'un budget de 800-1000€ pour là-bas fera l'affaire! J'ai été voir sur leur site, y'a pas un modèle qui me plait, soit y'a du disque soit c'est que du acera au mieux!
Donc merci pour vos suggestion et autre, et éventuellement merci à celui qui me propose éventuellement son aide s'il est là-bas en ce moment!!🙂
Je vais de ce pas vérifier le prix d'un vtt similaire ici en france et faire le comparatifs, par rapport au prix du billet et au surplus de poids éventuel dans l'avion...
Vince
Je connais maintenant très bien la région de Chiang mai pour l'avoir parcourue en VTT. Je serais intéressé de connaitre des cyclistes ayant parcouru le nord en Vélo de route d Chiang Rai à Chiang mai en passant par le triangle d'or.
Les dangers à éviter, les bons plans éventuels etc.
Je dois m'y rendre en janvier 2006
Merci d'avance pour vos témoignages
Amis voyageurs
Est-ce que Ko Chang est un bon endoit pour le Mountain Bike? C'est a dire, bon vélos et chaussures a louer, guides, et bonnes chemins?
Merci patrick
Est-ce que Ko Chang est un bon endoit pour le Mountain Bike? C'est a dire, bon vélos et chaussures a louer, guides, et bonnes chemins?
Merci patrick
j'aimerais bien avoir l'avis d'autres cyclistes sur la qualité des équipements shimano fabriqués en malaisie.
je suis pour le moment en australie pour gagner un peu d'argent pour mon futur voyage: l'amerique de l'alaska jusqu'en argentine.
je compte acheter un vélo de cyclo-tourisme a anchorage pour faire et celui que j'envisage a l'air pas mal: un novara randonnée http://www.rei.com/product/744804 et pas trop cher (950 dollars us, 615 euros). les composants ont l'air bien aussi pour un vélo de ce prix, jantes mavic france, rapports idéaux pour moi: 48/36/26 et 11/32.
la seule chose qui me chagrine c'est que les composants shimano sont fabriqués en malaisie.😕
je ne dis pas que c'est la même chose que ceux fabriques en chine, mais je pense que ça ne vaut pas ceux fabriqués au japon.
j'aurais aussi la solution d'acheter un vélo en chine comme j'avais prévu de le faire, mais je pense que ça va me coûter dans les 300 euros d'excès de bagages... le truc bien pour la chine c'est que j'ai vu des vélos a moins de 300 euros tout équipés (même moins de 200...), avec des composants shimano japon. 😏 le truc moins bien c'est que je ne suis pas du tout sur de trouver la taille de cadre que je veux, en plus je sais déjà que de la faire commander dans un magasin chinois est impossible. 🙁 en plus trimballer un vélo de chine jusqu'en Amérique pose aussi quelques problèmes... 😕
enfin bref, même si on m'a dit que les machines dans les usines malaises étaient importées du japon, quand on regarde la finition des pièces on peut dire où elles sont fabriquées et si on n'a aucun doute sur la qualité des pièces japonaises, on se pose des questions sur celles fabriquées en malaisie.
voila voila... je sais je pose beaucoup de questions ces jours sur ce forum, mais je suis en pleine préparation de mon voyage et cette fois j'ai envie de faire le moins d'erreurs possibles (même si je sais bien que sur les routes je me dirai: "mais pourquoi j'ai pas fait comme ça!"). en plus je n'ai personne pour discuter de ça ici, même en anglais...
merci pour vos réponses! 🙂
je suis pour le moment en australie pour gagner un peu d'argent pour mon futur voyage: l'amerique de l'alaska jusqu'en argentine.
je compte acheter un vélo de cyclo-tourisme a anchorage pour faire et celui que j'envisage a l'air pas mal: un novara randonnée http://www.rei.com/product/744804 et pas trop cher (950 dollars us, 615 euros). les composants ont l'air bien aussi pour un vélo de ce prix, jantes mavic france, rapports idéaux pour moi: 48/36/26 et 11/32.
la seule chose qui me chagrine c'est que les composants shimano sont fabriqués en malaisie.😕
je ne dis pas que c'est la même chose que ceux fabriques en chine, mais je pense que ça ne vaut pas ceux fabriqués au japon.
j'aurais aussi la solution d'acheter un vélo en chine comme j'avais prévu de le faire, mais je pense que ça va me coûter dans les 300 euros d'excès de bagages... le truc bien pour la chine c'est que j'ai vu des vélos a moins de 300 euros tout équipés (même moins de 200...), avec des composants shimano japon. 😏 le truc moins bien c'est que je ne suis pas du tout sur de trouver la taille de cadre que je veux, en plus je sais déjà que de la faire commander dans un magasin chinois est impossible. 🙁 en plus trimballer un vélo de chine jusqu'en Amérique pose aussi quelques problèmes... 😕
enfin bref, même si on m'a dit que les machines dans les usines malaises étaient importées du japon, quand on regarde la finition des pièces on peut dire où elles sont fabriquées et si on n'a aucun doute sur la qualité des pièces japonaises, on se pose des questions sur celles fabriquées en malaisie.
voila voila... je sais je pose beaucoup de questions ces jours sur ce forum, mais je suis en pleine préparation de mon voyage et cette fois j'ai envie de faire le moins d'erreurs possibles (même si je sais bien que sur les routes je me dirai: "mais pourquoi j'ai pas fait comme ça!"). en plus je n'ai personne pour discuter de ça ici, même en anglais...
merci pour vos réponses! 🙂
Je veux parcourir le Vietnam du Nord au Sud, d'Hanoï à Ho-Chi-Minh, avec le vélo et ses sacoches.Ceux ou celles qui ont déjà une expérience de ce pays peuvent-ils me dire ce qui pour eux il est important de savoir pour un voyageur en vélo?Je veux savoir aussi si les passages des frontières avec la Chine, le Laos et le Cambodge se font sans problèmes.
bonjour
j aimerai savoir si les pistes sont praticables en velo au mois de mai et juin au camdodge, sinon savez vous si il y a du macadam dans le nord et l est ? visiblement beaucoup de pont et routes ferme durant la saison des pluies mais il doit bien rester quelques routes et pistes ouvertes ? merci d avance et que du bonheur .
j aimerai savoir si les pistes sont praticables en velo au mois de mai et juin au camdodge, sinon savez vous si il y a du macadam dans le nord et l est ? visiblement beaucoup de pont et routes ferme durant la saison des pluies mais il doit bien rester quelques routes et pistes ouvertes ? merci d avance et que du bonheur .
Bonjour,
je souhaite partir faire un voyage de vélo durant un mois au Laos, de mi-novembre à mi-décembre, et je cherche à connaître les meilleurs itinéraires, les recommendations, etc...Nous partons à deux, aimons rouler mais pas comme des fous (on aime s'arrêter, regarder et sentir le pays). Pas de trop grandes routes, pas trop de touristes...Quelqu'un a-t-il déjà fait ce voyage?
merci!
Anaïs
Bjr,
🏴☠️ Mes 2 pneus Marathons XR sont en train de me lacher .....En suis au stade de la couture !!
J'arrive au Nord Vietnam, route Mai Chau, Son La, Dien bien phu, Sapa....ensuite Chine. Est il possible de trouver des pneus en 26 pouces " montables " dans le coin ???? Ainsi que des chambres Shraeder ??
Merci d"avance .
Ed
🏴☠️ Mes 2 pneus Marathons XR sont en train de me lacher .....En suis au stade de la couture !!
J'arrive au Nord Vietnam, route Mai Chau, Son La, Dien bien phu, Sapa....ensuite Chine. Est il possible de trouver des pneus en 26 pouces " montables " dans le coin ???? Ainsi que des chambres Shraeder ??
Merci d"avance .
Ed
Bonjour
je cherche un magasin de vélo à Phnom Penh.
merci des infos
Géraldine
Le Vietnam se prête t'il au voyage en VTT, à l'écart des grands axes?Les villages et leurs habitants sont-ils en mesure d'offrir le gîte et le couvert au voyageur de passage? Peut-on trouver de quoi manger ds les endroits reculés? Les transports collectifs (Bus, Train) acceptent-ils les vélo?
Autant de questions essentielles que je pose en préliminaire à l'organisation de mon voyage en aout prochain
Merci à toutes les bonnes volontés pour votre aide
Tafita
Merci à toutes les bonnes volontés pour votre aide
Tafita
Bonjour
je cherche à savoir si c'est faisable pour une femme seule de faire PPenh -Takeo-Kampot-Sihanouville vers la fin avril. J'ai lu le guide du Lonely PLanet «cycling in Laos, Cambodia...» et ça parait sympa, mais c'est une version 2001, alors je ne sais pas si la route a changé.
De plus, pensez-vous qu'il y a un endroit à PPenh où je pourrais acheter ou louer un vélo? je ne voyagerais à vélo que 7 ou 10 jours alors je ne suis pas sûre de vouloir le trimballer pour le reste du voyage..
je vous remercie tous de vos conseils de cyclistes avertis!
Bonjour,
je veux aller de Phom P a Sianoukville avec mon velo en faisant des etapes pas trop longues (max 100km) Y a t il moyen de trouver des villes etapes sur la route principale ??? la toute neuve N4??? Kompong Speu a 50km de PP mais apres ???
Est ce que ca ne serait pas plus agreable de passer par Takeo et Kampot ??? N...heu..3?? (je n'ai pas ma carte avec moi)
Quel est l'etat de cette route???
Luc
je veux aller de Phom P a Sianoukville avec mon velo en faisant des etapes pas trop longues (max 100km) Y a t il moyen de trouver des villes etapes sur la route principale ??? la toute neuve N4??? Kompong Speu a 50km de PP mais apres ???
Est ce que ca ne serait pas plus agreable de passer par Takeo et Kampot ??? N...heu..3?? (je n'ai pas ma carte avec moi)
Quel est l'etat de cette route???
Luc
Salut,
On voyage a velo, et apres L'Isan, le Laos et le nord de la Thailande, on recherche la mer et les plages .... On pensait se diriger vers la cote sud-est, entre Rayong et Trat avec un petit stop a Koh Chang.
Est ce que cette partie de cote est sympa a faire en velo, reste t il des coins un peu sauvages, des petites routes tranquilles le long de la cote, des endroits sympas pour dormir ....
On n'a pas encore de carte detaillee du coin....
Merci pour vos infos.
Philippe et Cathy.
Après avoir lu les divers problèmes qui peuvent survenir lorsqu'on loue une voiture ou une moto en ThaÏlande (problèmes ENORMES en cas d'accident, même si on n'est pas en tort), nous pensons nous rabattre sur la location de vélo. Il ne s'agit pas de faire du sport, mais d'utiliser le vélo comme moyen de déplacement sur de petites distances, pour visiter une zone, comme du côté de Cjiang Mai, par exemple. Nos questions donc: y a-t-il des problèmes particuliers liés à la location de vélo à la journée ? Faut-il prendre des précautions du genre relever les éraflures sur le cadre (je pense aux histoires autour des jet ski) ??? Bref, peut-on utiliser autre chose que ses pieds et les transports en commun (ou taxis) en Thaïlande sans devoir s'attendre aux pires ennuis ? 🤪
Bjr,
Interrogation sur l'etat des routes reliant : 1 . Luang Namtha a Phongasali via Muang Namo et Boun Xai ? 2 . Phongsali - Muang Koa a Pakmong ? Sans passer par Udomxai .
Praticable a velo ???
Merci
Ed
Interrogation sur l'etat des routes reliant : 1 . Luang Namtha a Phongasali via Muang Namo et Boun Xai ? 2 . Phongsali - Muang Koa a Pakmong ? Sans passer par Udomxai .
Praticable a velo ???
Merci
Ed
Bonjour,
Je suis en Thailande et je pense passer la frontiere avec le Laos, au pont de l'amitie, dans les prochains jours. Savez-vous si le passage est toujours autorise en velo (j'ai lu que oui mais sur des vieux posts).
Ensuite je prevois le trajet suivant : Viantane, Vang Vieng, Phou Khoun par le route n13 puis la route n7 jusqu'a Phonsavan puis la route n6 jusqu'au poste frontiere avec le Vietnam au niveau de Nam Xoi.
Avez-vous quelques infos sur les difficultes au niveau de la circulation automobile et si la route n7 et n6 sont sympas a pratiquer.
Autre question, j'ai lu dans le Lonely qu'il n'est pas possible d'avoir un visa pour le Vietnam a l'arrivee a ce poste de frontiere. Confirmez-vous cette info? Y a t-il possibilite de le faire ailleurs? (Phonsavan peut etre?).
En vous remerciant pour ces infos.
Nicolas www.roueslibres.org
Je suis en Thailande et je pense passer la frontiere avec le Laos, au pont de l'amitie, dans les prochains jours. Savez-vous si le passage est toujours autorise en velo (j'ai lu que oui mais sur des vieux posts).
Ensuite je prevois le trajet suivant : Viantane, Vang Vieng, Phou Khoun par le route n13 puis la route n7 jusqu'a Phonsavan puis la route n6 jusqu'au poste frontiere avec le Vietnam au niveau de Nam Xoi.
Avez-vous quelques infos sur les difficultes au niveau de la circulation automobile et si la route n7 et n6 sont sympas a pratiquer.
Autre question, j'ai lu dans le Lonely qu'il n'est pas possible d'avoir un visa pour le Vietnam a l'arrivee a ce poste de frontiere. Confirmez-vous cette info? Y a t-il possibilite de le faire ailleurs? (Phonsavan peut etre?).
En vous remerciant pour ces infos.
Nicolas www.roueslibres.org
bonjour,
je vous explique la situation
j'envisageais de visiter sukkhothai et son immense parc en vélo loué pour la journée mais mon mari s'est fracturé l'épaule il ya 4 mois et cela ne se remet pas vraiment.... du coup tendre son bras pour lui relève de la douleur....imaginez en vélo toute la journée!!!
je voulais savoir si vous aviez des conseils pr visiter pendant toute la journée ce parc....car la moto c'est le même problème.......
merci de vos idées et conseils précieux nanie🙂
j'envisageais de visiter sukkhothai et son immense parc en vélo loué pour la journée mais mon mari s'est fracturé l'épaule il ya 4 mois et cela ne se remet pas vraiment.... du coup tendre son bras pour lui relève de la douleur....imaginez en vélo toute la journée!!!
je voulais savoir si vous aviez des conseils pr visiter pendant toute la journée ce parc....car la moto c'est le même problème.......
merci de vos idées et conseils précieux nanie🙂
Bonjour a tous,
nous venons d'acheter deux velos a BKK et nous souhaitons rejoindre le cambodge par l'est. quels postes frontiere conseillez-vous? quels itineraires permettent d'avoir un bon apercu du pays ( en 1 mois a peu pres) en sachant que nous irons ensuite a Ho chi minh au Vietnam. merci pour vos futures reponses. dorothee
nous venons d'acheter deux velos a BKK et nous souhaitons rejoindre le cambodge par l'est. quels postes frontiere conseillez-vous? quels itineraires permettent d'avoir un bon apercu du pays ( en 1 mois a peu pres) en sachant que nous irons ensuite a Ho chi minh au Vietnam. merci pour vos futures reponses. dorothee
Bonjour à tous!
Vous m'avez déjà très bien répondu: j'ai l'adresse, le site et beaucoup de précisions pour acheter un vélo à Bangkok. Je continue de m'interroger: ont-ils des selles en gel? Montent-ils des portes bagages avant-arrières capables de supporter le poids des sacoches? Installent-ils le compteur...
Pour les pneus, on m'a dit que les "Kona" étaient très bien. (ce n'est alors pas la peine d'apporter des "schwalbe"?
Vais-je trouver toutes les pièces nécessaires pour réparer mon vélo: clés, bouts de chaîne, écrous, patins de freins.... etc....etc.....
En l'achetant à BKK, ça m'évite le transport en avion (et le risque de taxe ou de casse). ça m'évite la liaison aéroport/Centre... ça me permet aussi de partir "+ légère"... Mais, en l'achetant ici, je peux l'essayer.... quelqu'un peut m'aider à choisir.....
qu'en dites vous?
merci par avance
ju
Vous m'avez déjà très bien répondu: j'ai l'adresse, le site et beaucoup de précisions pour acheter un vélo à Bangkok. Je continue de m'interroger: ont-ils des selles en gel? Montent-ils des portes bagages avant-arrières capables de supporter le poids des sacoches? Installent-ils le compteur...
Pour les pneus, on m'a dit que les "Kona" étaient très bien. (ce n'est alors pas la peine d'apporter des "schwalbe"?
Vais-je trouver toutes les pièces nécessaires pour réparer mon vélo: clés, bouts de chaîne, écrous, patins de freins.... etc....etc.....
En l'achetant à BKK, ça m'évite le transport en avion (et le risque de taxe ou de casse). ça m'évite la liaison aéroport/Centre... ça me permet aussi de partir "+ légère"... Mais, en l'achetant ici, je peux l'essayer.... quelqu'un peut m'aider à choisir.....
qu'en dites vous?
merci par avance
ju
Bonjour à tous,
Qui peut me donner les coordonnées d'une agence s'étant spécialisée dans les circuits en vélo ? - j'en ai aperçu une rue Hang Bac à Hanoi, mais j'ai fait la sottise de ne pas prendre la documentation -Si vous avez également une expérience personnelle à ce sujet, soyez gentil de m'en faire part -
Merci pour tout renseignement tant sur le nord que sur le sud -
Cordialement - Kimtwo -
Qui peut me donner les coordonnées d'une agence s'étant spécialisée dans les circuits en vélo ? - j'en ai aperçu une rue Hang Bac à Hanoi, mais j'ai fait la sottise de ne pas prendre la documentation -Si vous avez également une expérience personnelle à ce sujet, soyez gentil de m'en faire part -
Merci pour tout renseignement tant sur le nord que sur le sud -
Cordialement - Kimtwo -
Bonjour à tous,
Voyager à vélo en indonésie : pouvez-vous me faire part de vos expériences ? Merci Injalka
Voyager à vélo en indonésie : pouvez-vous me faire part de vos expériences ? Merci Injalka
Bonjour,
Je planifie un voyage en Thaïlande pour avril 2008. Je veux me déplacer à vélo pour visiter certaines régions de la Thaïlande. Peut-on facilement embarquer le vélo dans le train ou l'autobus? Est-ce que c'est réaliste de trouver de l'hébergement à tous les 40 à 60 km?
Merci de me répondre.
Je planifie un voyage en Thaïlande pour avril 2008. Je veux me déplacer à vélo pour visiter certaines régions de la Thaïlande. Peut-on facilement embarquer le vélo dans le train ou l'autobus? Est-ce que c'est réaliste de trouver de l'hébergement à tous les 40 à 60 km?
Merci de me répondre.
Bonjour,
je ressort ce vieux post de 2005 (toujours sans reponses )car je cherche des informations sur le trajet, de Surin à Siem Reap pour le Cambodge après le passage la frontière O'smach (en venant de Kap Choeng) ou bien par le poste frontiere en face d'Along Veng :Chong Sa Ngam (merci luclyon)
Il y a 2 routes possibles d'après ma carte :
1-Du poste frontiere Chong sa Ngam : Aller à Along Veng puis touner à droite pour prendre plein Sud et arriver directement par Angkor via Srei Noy.
2-Du poste frontiere O smash : Aller au sud à Samrong prendre à Gauche encore plein Sud la 68 pour rejoindre la N6 à Kralanh via Ta Pen, Chong Kat, Moung
j'aimerais savoir s'il y a des possibilité de logement dans les bourgades que j'ai souligné (Kap Choeng - Chong Sa Ngam- Along veng - Srei Noy, Kralanh, Moung ).
Je suis preneur de toutes info sur l'état de ces routes, la beauté, la sécurité, et les ravitaillements en eau et nourriture et les HEBERGEMENTS.
Merci
Ben
je ressort ce vieux post de 2005 (toujours sans reponses )car je cherche des informations sur le trajet, de Surin à Siem Reap pour le Cambodge après le passage la frontière O'smach (en venant de Kap Choeng) ou bien par le poste frontiere en face d'Along Veng :Chong Sa Ngam (merci luclyon)
Il y a 2 routes possibles d'après ma carte :
1-Du poste frontiere Chong sa Ngam : Aller à Along Veng puis touner à droite pour prendre plein Sud et arriver directement par Angkor via Srei Noy.
2-Du poste frontiere O smash : Aller au sud à Samrong prendre à Gauche encore plein Sud la 68 pour rejoindre la N6 à Kralanh via Ta Pen, Chong Kat, Moung
j'aimerais savoir s'il y a des possibilité de logement dans les bourgades que j'ai souligné (Kap Choeng - Chong Sa Ngam- Along veng - Srei Noy, Kralanh, Moung ).
Je suis preneur de toutes info sur l'état de ces routes, la beauté, la sécurité, et les ravitaillements en eau et nourriture et les HEBERGEMENTS.
Merci
Ben
Presque tout est dans le titre ???
Lequel choisir entre ces 2 axes pour rejoindre Phnom Penh à partir des critères suivants : Moins de circulation Paysages variés Largeur des bas-cotés (sécurité pour un 2 roues)
La mauvaise qualité du revêtement ne me gêne pas sauf le sable.
Luc
Lequel choisir entre ces 2 axes pour rejoindre Phnom Penh à partir des critères suivants : Moins de circulation Paysages variés Largeur des bas-cotés (sécurité pour un 2 roues)
La mauvaise qualité du revêtement ne me gêne pas sauf le sable.
Luc
Bonjour, j’aurais besoin de vos avis éclairés.
Je rejoins un pote au Vietnam en janvier pour un voyage de 3 mois à travers l‘Asie du Sud-est (Vietnam Cambodge et Thaïlande). Nous aimerions en profiter pour faire une partie de ce périple à vélo (Vietnam et ou Cambodge). Cela permettrait de sortir un peu des sentiers touristiques classiques et rencontrer plus facilement la population locale.
J’ai lu dans le lonely planet (cycling Vietnam Laos & Cambodia) qu’il était possible de faire différentes excursions de durée, de longueurs et de difficultés variées (4-5 jours à 2 semaines) notamment au Vietnam. Le but serait de louer sur place les vélos, de laisser nos sacs en consigne et de partir léger faire le ou les circuits. Le retour se ferait à la rigueur en bus ou en train.
Est ce que quelqu’un d’entre vous a déjà effectué l’un de ces circuits ou un périple similaire ? Qu‘en pensez vous ?(farfelu ? jouable ?) Quel est l’état des routes?
Sinon faut-il louer les vélos ou les acheter, en sachant que nous les utiliserions pour une durée limitée (2 semaines maximum)? Quid de leur qualité ?( à priori meilleure en Thaïlande)
Enfin y a-t-il des possibilités pour se loger dans les villages? Sinon est-il facile de faire du camping là-bas?
Bon ça fait pas mal de questions. Merci à l’avance pour toutes vos réponses.
Emmanuel
Bon ça fait pas mal de questions. Merci à l’avance pour toutes vos réponses.
Emmanuel
Bonjour à tous!
Je me prépare à parcourir quelques pays d'Asie à vélo: Thaïlande (surtout), Vietnam et Cambodge. J'aimerais beaucoup faire ce voyage sur mon vélo de route (Vélo de compétition avec pneus minces). Croyez-vous que cela est possible de trouver des routes adéquates dans tous ces pays ???
De plus, j'aimerais faire du camping, qu'en pesnez-vous? Y a-t-il des terrains de camping dans les régions???
J'attends vos réponses...
MERCI!!! 😏
Salut,
actuellement en Malaisie et remontant vers la Thailande en velo, j envisage de passer la frontiere sur la cote est, a Sungai Ko-Lok entre Kota Bahru (Malaisie) et Narathiwat (Thailande).
Est ce que par rapport aux attentats perpetres cotes thailandais, ca le fait en ce moment ou est ce un peu chaud a velo?
Merci
Salut,
je voudrai avoir des infos sur l'Etat des routes en Malaisie et à Singapour pour faire du vélo. J aimerai partir entre la mi-aout et mi-septembre, est ce que le climat est supportable pour le cyclotourisme?
PS: Si vous voulez venir avec moi, faire un bout de chemin, ca pourrait etre génial !
A +
je voudrai avoir des infos sur l'Etat des routes en Malaisie et à Singapour pour faire du vélo. J aimerai partir entre la mi-aout et mi-septembre, est ce que le climat est supportable pour le cyclotourisme?
PS: Si vous voulez venir avec moi, faire un bout de chemin, ca pourrait etre génial !
A +





