Bonjour
info air Journal
La compagnie aérienne air caraïbe et sa sœur French bee annoncent pour le 12 juin le redémarrage long courrier au départ de Paris-CDG en attendant la réouverture d’Orly. Les Antilles, la Guyane, Saint-Martin et La Réunion seront initialement desservies, avec des tarifs spéciaux pour les étudiants.
mich74
infos pratiques :
"Corsair lancera un vol hebdomadaire entre La Réunion et Madagascar le 9 avril prochain.Les vols décolleront de La Réunion à 12h30, pour une arrivée à Antananarivo à 13h10. Les vols retours seront opérés le même jour, avec un départ à 18h00 et une arrivée à 20h30. Les passagers en correspondance pour Paris pourront profiter d’un vol de nuit."
La compagnie à bas prix long-courrier du groupe Dubreuil a annoncé l'ouverture le 16 juin 2017 de la ligne Paris-Saint-Denis de la Réunion à des prix (aller-retour) inférieurs de 200 euros à ceux pratiqués par Air France, Corsair et Air Austral.
De quoi déclencher une guerre tarifaire sans merci car les concurrents vont s'aligner.
Prix d'appel à 498 euros TTC l'aller-retour
Ce mercredi, plus d'un mois après l'ouverture de Paris-Punta Cana, la compagnie sœur d'Air Caraïbes dans le groupe Dubreuil a annoncé le lancement de ses vols entre Paris et La Réunion le 16 juin prochain avec des prix d'appel à donner des sueurs froides à Air France, Air Austral et Corsair, les trois autres acteurs aujourd'hui présents sur l'un des axes long-courriers les plus importants au départ de la France (1,2 million de passagers).
XL Airways assure également des vols mais dessert surtout La Réunion au départ de Marseille.
French Blue va en effet proposer un tarif Basic (uniquement le billet d'avion) à 249 euros TTC l'aller simple, soit 498 euros TTC l'aller-retour «quand les prix des concurrents ne sont jamais inférieurs à 700 euros» indique à La Tribune Marc Rochet, le président de French Blue et président du directoire d'Air Caraïbes.
Le tarif Smart comprenant le repas à bord et un et un bagage en soute est lui aussi inférieur à ceux des concurrents puisqu'il s'élève à 299 euros TTC aller simple (598 euros aller-retour).
Enfin, le tarif dans la classe Premium, une classe économique améliorée) s'élèvera à 649 euros l'aller-retour TTC, « 200 euros de moins que ce qui est pratiqué aujourd'hui dans le marché dans cette classe de service », précise Marc Rochet. Huit vols par semaine en avion gros-porteurs
De tels tarifs sur une offre conséquente représentant 8 vols par semaine assurée par deux A330 de près de 380 sièges (la capacité additionnelle sur cet axe est de l'ordre de 15 à 20%)va pousser les concurrents à s'aligner.
La guerre tarifaire s'annonce d'autant plus acharnée que, selon certains observateurs, French Blue, en a gardé sous le pied en matière de baisse tarifaire. Surtout une hausse de capacité est déjà actée avec le remplacement en 2018 des deux A330 par deux A350.
« Nous visons dans un premier temps au moins 15% de parts de marché », explique Marc Rochet.
Selon lui, l'arrivée de French Blue va faire grossir le marché alors que ses concurrents font remarquer les difficultés de ce marché avec un trafic en stagnation voire en baisse.
« Une capacité additionnelle sur un trafic qui ne progresse pas va contribuer à faire chuter les prix », explique un concurrent.
"Du sang sur les murs"
« La principale raison de ces résultats s'explique par la stagnation des prix selon l'indice des prix de la DGAC. Il n'y a pas eu de répercussion sur le prix du billet en raison du recul de la facture carburant », explique Marc Rochet, précisant que les prix avaient baissé de près de 10% sur les Antilles.
Bonjour à tous .
Je vous informe qu'il ne faut plus avoir peur des requins à La Réunion . Il y a des filets tres performants et efficaces qui securisent les meilleures plages de l'île . On peut nager et surfer sans crainte . Venez visiter notre tres belle île ...
Le Piton de la Fournaise est le site le plus visité de La Réunion. Il vient à nouveau d'entrer en éruption avec pour conséquence que la Préfecture a décidé que "l'accès à la partie haute de l'enclos est fermé au public jusqu'à nouvel avis."
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Une nouvelle compagnie, Newco, devrait assurer de futures liaisons entre la Réunion et la métropole à partir de fin 2015. Les vols partiraient de Saint-Pierre et relieraient Paris et Marseille avec des escales à Mayotte, Le Caire et Louxor en Egypte.
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Une grève illimitée pourrait débuter le 30 avril 2014 à l'aéroport de Saint-Denis avec des conséquences sur "la prise en charge des passagers et de leurs bagages".
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La préfecture de la Réunion vient de publier un arrêté réglementant, hors lagon, la baignade et de nombreuses activités nautiques jusqu'au 15 février 2014.
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Bonjour,
les vols directs Saint Denis de la Réunion vers Sainte-Marie reprennent le 15 juin.
Ceci dit, ça sent les bruits de bottes dans la capitale,
cordialement,
Entre le 11 mars et le 28 juin, les travaux sur l'aéroport de Saint-Denis vont perturber les vols long-courriers vers la métropole. (presque tous) Les avions ne vont plus pouvoir décoller avec la quantité de carburant nécessaire à un vol non stop et devront donc faire un arrêt en route.
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Du 7 mars au 28 juin 2013 : élargissement et renforcement de la piste longue
La totalité des travaux de renforcement et d’élargissement des accotements de la piste longue, hormis le secteur de la croisée avec la piste courte, commenceront le 7 mars, pour durer seize semaines.
Ces travaux se dérouleront essentiellement de nuit. Pendant cette phase, seule la piste courte sera en service.
Par conséquence, pour pouvoir rejoindre Paris à pleine charge, le vol AF 3583 au départ de la Réunion fera une escale technique à Maurice pendant la durée des travaux.
Du 11 au 29 mars: Décollage à 21H40 pour une arrivée à Orly à 08H10.
A partir du 31 mars: Décollage à 21h40 pour une arrivée à Orly à 08H45
Après l'annonce de ses vols "low cost" longs-courriers sur les Antilles, XL Airways récidive avec la Réunion et Mayotte au départ de Marseille.
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La compagnie aérienne réunionaise réorganise son réseau vers la métropole avec l'arrêt des dessertes de Nantes, Bordeaux, Toulouse, Lyon et Marseille afin de renforcer celle vers Paris.
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En complément :
Air Austral : 52 millions d'euros de perte et un plan sur deux ans.
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