Train travel · États-Unis

MIAMI aéroport pour rejoindre le métromover quelqu'un peut t'il m'indiquer si c'est facile ou pas ?merci

Bonjour,

Nous venons de France, donc ave et esta seront faits ; Apres le circuit , nous prendrons ce train en direction de New York Je me pose la question du passage de la frontière, y a t il une ou plusieurs formalites à faire avant de monter dans le train Nous aurons nos passeports , plus esta et ave est ce suffisant? ou y a t il une autre chose à savoir les places sont elle attribuées ? je n ai pas trouvé sur leur site je vous remercie d avance pour tous vos renseignements

Hello,

Petit voyage seul, organisé en dernière minute suite à une démission =) Je pars le 11 février pour une vingtaine de jours aux USA . ( Billets d'avions vraiment pas cher ) J'ai déjà fait mon petit trajet de route : New York / Chicago / Sacramento / portland / Seattle / San Francisco. Je fais tout ça en train avec le petit pass 15 jours de la Amtrak ! ( Oui je vais passer beeeeaaaauuccccoup de temps dans le train mais j'adore ça et mes trajets semblent m'offrir de jolie paysages à découvrir )

Je vais en gros passer 3 (+/-) jours dans chaque villes (mis à part Sacramento ou je fais un passage éclair) .

Je commence mes request Couchsurfing et si d'ici quelques jours je n'ai pas de réponses ce sera à coup d'auberges et de Airbnb.

Donc tout les conseils sont les bienvenues que ce soit en matières d’hébergement que de coup de cœur a voir dans ces différentes villes ! Ah et si quelqu'un est de passage dans ces coins au même moment, au plaisir de faire une activité ensemble .

Merci :3

Raph.

Bonjour j'aimerai savoir si il y a un voyage en train de Montréal jusqu'a à Daytona Beach en Floride et est-ce que il y a de la possibilité transporté ma voiture antiques en train.

Bonjour, Nous allons en famille ( 2 adultes et 2 grands ados) 2 semaines aux USA en août: 3 jours à Washington, 5 jours à NY et 6 jours à Boston. Les vols et les hôtels (down-town dans les 3 villes d'où le choix du train) sont déjà réservés. Nous souhaitons effectuer les trajets intérieurs en train, soit Washington-NY puis NY-Boston, et nous nous posons quelques questions: - quand et comment faut-il réserver les billets de train: le site Amtrack est-il fiable? Faut-il s'y prendre dès maintenant? Peut-on acheter les billets sur place dès notre arrivée dans chaque ville et être certains d'avoir des places aux dates voulues? - quid des bagages? Il semble que le mode de fonctionnement est un peu identique à celui des aéroports? - peut-on réserver des billets dans une agence de voyage française avant notre départ? Est-ce avantageux (je ne pense pas...) ou en tout cas plus sûr? Merci de nous faire partager votre expérience car nous n'avons jamais testé le train aux USA. Denis

Bonjour, nous avons le projet de passer plusieurs mois entre USA et Canada, et d'utiliser au maximum le train pour ce périple en théorie possible (et économique). Quelqu'un a t'il ou elle déjà réalisé un tel voyage ? L'idée est de partir de Chicago, ville que nous aimons pour y avoir déjà passé du temps de travail et quelques week-end. Rejoindre la côte ouest (Frisco...) en faisant des "stops" sur le trajet pour visiter les états du centre. Le projet ensuite consiste à faire plein nord (voiture, train ou avion...) et prendre le train à Vancouver direction l'est et Québec pour le retour. Nous partirons au début du printemps 2020. Durée optimum : 3 mois. Merci et faites de beaux voyages !

Bonjour,

Savez-vous si il est possible de prendre l'Air Train avec une MetroCard Unlimited 7 jours ?

Merci d'avance.

Bonjour à tous, Je retourne à New York pour la quatrième fois (en 1967 la 1ère) et aimerais faire du neuf. Je pars du 10 au 21 octobre en espérant profiter de l'été indien. Central Park c'est bien mais j'aimerais savoir si des forêts sont accessibles par le train (je ne tiens pas à louer de voiture) pour une balade d'un jour. Si vous avez des pistes, merci. @++ Gérard

Bonjour, Je suis en train de préparer mon voyage aux USA pour l'été 2019 et je suis en train de regarder pour la réservation de notre voyage entre Washington et New York. Nous souhaiterions prendre le bus ou le train entre ces 2 villes mais je me pose beaucoup de questions quand je lis sur le site Tripadvisor les avis sur les 2 compagnies de bus MEGABUS et GREYHOUND... Tous les avis ou presque sont négatifs (retard, perte de valises, personnel agressif ....). Concernant le train (AMTRAK), quelques avis négatifs aussi, principalement sur les retards. Je voudrais savoir si vous avez déjà eu l'occasion de voyager grâce à ces moyens de locomotion aux USA et si oui, quelle a été votre ressenti et quelles compagnies me conseilleriez-vous ? En vous remerciant par avance. Sandrine

Bonjour,

Je pars pour Washington dans deux mois. Afin de diminuer mes frais j'ai pris un vol Bruxelle-NYC puis un train ( Amtrack) jusque Washington. Sur leur site, on évoque que il n'y a pas de service de bagages en soute, mais que nous pouvons prendre des bagages à mains.

Ai-je mal compris, ou ne puis-je pas prendre ma valise avec moi, ce qui me poserait un gros problème dans ce cas ? Merci.

Bjr beaucoup connaissent des soucis pour réserver sur le site amtrak de multiples methodes (passer par yahoo et non goolge, mettre un préfixe tel usa etc..) ont été indiquées sur le forum. peut on avoir des retours récents d expérience avec des cartes visa de banque française...?? merci

Bonjour,

Notre séjour en Amérique du nord approche et les questions se bousculent.

Nous atterrissons à Montréal où nous louerons une voiture pour 10 jours pour visiter le Québec puis nous prendrons le train pour New York. Billets de train achetés sur le site Amtrak.

Les passeports sont bien sûr valides et les AVE faites.

J'ai lu qu"il n'était pas nécessaire de faire l ESTA pour se rendre aux EU par voie terrestre, qu'il suffirait de remplir un formulaire à bord du train et de payer 6$ / personne en espéces.

Est ce que c'est bien ça? Est ce que j'ai bien compris?

Merci de vos réponses 🙂

De Chicago à San Francisco en train... et oui c'est possible!! Je suis montée à bord du mythique California Zéphyr pour 53h de trajet! Pour 175€ (vous pouvez trouver même moins cher selon les périodes. Je suis tombée en week end de thanksgiving) vous aurez droit à un siège en éco, ce sera beaucoup plus cher si vous désirez une cabine. Un peu d'apréhension le jour du départ, moi qui ne supporte déjà pas mes 4h de tgv pour faire Toulon/Paris et pourtant.. ce n'est absolument pas comparable. Le but n'était pas seulement de partir d'un point A pour arriver à un point B, mais de vivre une expérience. C'est une aventure à part entière. Je vous laisse donc regarder mon Vlog afin de vous expliquer au mieux la vie à bord de ce train.

https://youtu.be/Jf6R1adj0r4

Contrairement à ce que l'on pourrait penser, le temps passe assez vite (bien que je voyageais seule). Les paysages sont tellement magnifiques, j'en ai prix plein les yeux.

bonjour,

nous aimerions prendre le train de Los angeles direction Chicago, et une location de voiture : durée du voyage 15 jours, objectif visiter rapidement LA et voir quelques parcs sans faire de grands kilomètrages en voiture.

les arrêts proches des parcs sont B arstow, - Needle- Kingman -William junction- Flagstaff Il n 'y a pas d'arrêt à Las Vegas. Quel circuit optimal puis-je faire ? à partir de Barstow : le désert de mojaveà partir de Flagstaff, je peux faire d'après les calculateurs de distance : la forêt pétrifié 185 km grand canyon 79 miles grand canyon-page 222 km gd canyon Sedona 180 km comment y inclure las Vegas et les parcs proches. en ce qui concerne le circuit train nous n'avons pas déterminé si nous ferons la ligne complète et à partir d'oû nous prendrons l'avion merci de votre réponse

Bonjour

Je pars 2 semaines en juin prochain aux US Je vais une semaine à NY et une seconde semaine pour faire Washington, Philadelphie et le pays Amish Pour la semaine à NY je n'ai pas de véhicule (normal) mais par contre je compte louer une voiture pour la seconde semaine (plus pratique pour moi ) par contre je compte louer la voiture à Philadelphie, d'apres ce que j'ai deja vu le tarif est moitié moindre qu'au depart de NY 😎 Je vais donc devoir aller de NY à Phila en train .. ou ... en bus

Et je me pose donc plusieurs questions - lequel est le plus "pratique" et/ou facile à prendre ? - Faut il réserver et payer des maintenant ou attendre le dernier moment sur place ? - Y a t'il des compagnies à privilegier ? (pour le bus, car je quppose que pour le train il n'y en a qu'une ? )

J'avoue que ce petit trajet me préoccupe un peu 😛 Cela sera mon troisième voyage aux States mais dans les 2 premiers (ouest et centre ouest) j'avais loué une voiture et avait fait mon road trip sans aucun pbs 😎

Merci d'avance pour votre réponse

Bonjour,

Est-ce que par ici, il y aurait quelqu'un qui aurait fait la traversée des Etats-Unis d'est en ouest en train ? Je suis tentée et je cherche des infos. Merci ! Frédérique

Bonjour, Quelqu'un connait-il l'adresse de la gare principale de Miami (train) ? Celle qui dessert le reste des USA.. Merci

Premier jour PARIS -Los Angeles

En mai 2016, j’avais effectué le parcours Denver – Salt Lake City – Sans Francisco – Los Angeles en train. Enchanté par ce voyage et les paysages fantastiques qu’il offre, des Rocheuses à la côte Pacifique, je n’avais qu’une idée : reprendre mon parcours à Los Angeles, dernière étape de mon précédent voyage.

https://voyageforum.com/discussion/denver-los-angeles-en-train-california-zephyr-coast-starlight-d7582601/

Le 22 novembre 2016, j’embarque donc à 11h à CDG sur un vol WOW air vers Los Angeles via Keflavik en Islande. C’est un vol « low cost » : coût 265 € bagage en soute inclus. Le confort est de type « Ryan Air » pas de repas inclus, mais possibilité d’acheter des snacks et boissons pendant le vol. Je profite de l’escale de 2 heures à Keflavik pour déjeuner. Atterrissage à 17h30 à Los Angeles donc exactement à l’heure, une fois les bagages récupérés, je prends la navette pour le Motel 6 proche de l’aéroport. Je n’ai prévu de ne passer qu’une nuit à L.A le départ du train étant prévu le lendemain à 22h.

bonjour,

En couple, (70 ans et 68 ans) nous avons effectué le voyage suivant : -Paris-Denver (via Mineapolis) le 18 mai 2017 Denver (2 nuits) -Denver-Salt Lake city en train "Zéphyr"- départ à 8 heures pour SLC, 15 heures de train, départ dans une tempête de neige, puis grand soleil, une promenade le long du fleuve Colorado dans un canyon, le fleuve, le train dans un canyon, fabuleux. -SLC :arrivée vers 23 heures, taxi et motel -SLC - Yellowstone le lendemain, 500 km avec voiture de location -Yellowstone 3 nuits (2 jours pour le circuit visite est suffisant) -Yellowstone-Jackson : nuit à l'extérieur de jakson -Parc du grand téton - Jackson - SLC visite du clou d'or- 2 nuits à SLc (la 2ème nuit départ du motel à 22 h pour prendre le train) -SLC visite de slc et des alentours, lac salé -SLC - San Francisco en zephyr coucher studette très confortable repas compris à 23 h, arrivée à 17 h -San francisco 2 nuit tour de ville en bus, visite de quelques quartiers - SF-Paris direct

voyage tranquille 1400 km en location de voiture, le train a conduit pour nous

Bonjour L'année prochaine nous aimerions ma femme et moi partir entre 15 et 18 jours pour visiter ces 3 villes qui sont Boston , New York , Washington et si on doit en supprimée 1 ce serait Boston pour mieux profiter des deux autres. Nous aimerions prendre le train pour pas perdre de temps et aussi je pense plus facile pour voyager entre ces villes. Si quelqu'un peut nous donner des renseignement pour savoir comment faire et en même temps que visiter en priorité dans ces trois villes. Merci en attendant votre réponse

Bonjour à tous,

J'ai lu quelque part (??) qu'il y a/aura un train qui assure la liaison aéroport-centre de Denver? Quelqu'un a-t-il une info à ce propos? Déjà merci!

bonjour, aller de Chicago à SLC en train, louer une voiture, visiter le parc de Yelostone et environ repartir par Denver vers la FRANCE Quelqu'un aurait-il fait ce genre de circuit. MERCI

Bonjour,

je reviens d'un séjour à Paris par une correspondance à New York.

Nous avons décidé de rester à New York quelques jours avant de rentrer en train vers Montréal...

Quand je réserve nos billets sur internet, on me dit qu'il n'y a aucun bagage enregistrés, que des bagages à main... Pourrons-nous rentrer avec notre valise ? C'est vraiment une politique ridicule, non ?

Merci

Bonjour, Voyageant en famille cet été entre New York et Montréal, nous souhaitons profiter du voyage en train. Je suis sur le site Amtrak, et m'aperçois qu'ils ont un tarif étudiant, mais je ne comprend pas (ou ne veut pas comprendre...) si mon fils, qui aura 15 ans, peut en bénéficier. Doit-il présenter une carte étudiant (auquel cas, il n'a pas le droit au tarif, il n'est pas étudiant aux Etats-Unis ni au Canada) ou c'est juste son âge qu'il aura à justifier (donc en présentant son passeport ce sera bon). Merci de votre réponse ! Cécile

Bonjour, Je suis à San Francisco et je souhaiterai aller à Seattle par train.

Ça vaut-il le coup? Savez le prix?et où je peux acheter les billets?

Regards, Ivan

je projette lors de mon séjour en Californie de faire la cote en train

cependant pour aller vers carmel Monterrey il y a des bus direct depuis SF mais ces bus empruntent ils la route de la cote pacifique dont tout le monde vante la beauté?

le train amtrak fait passer par la gare de SALINAS puis un bus local que conseillez vous?

Salinas vaut il également le coup ..peut etre pour passer la nuit apres la visite de carmel / Mtrey?

sinon viator propose excursion d'une journée 65dollars par tête depuis SF (prise en charge a l Hôtel a priori ) c'est plus simple en voiture mais je voudrais éviter ... merci!

Premier jour : Denver – Salt Lake City J’en rêvais depuis longtemps et voilà, j’écris ces lignes du California Zephyr, le train mythique qui relie Chicago à San Francisco en 54 heures !

J’ai fait le choix d’embarquer à Denver ce matin à 8 heures, la partie Chicago – Denver, avec la traversée des grandes plaines me semblant moins intéressante. Je m’épargne ainsi une nuit supplémentaire dans le train, car même s’il est très confortable avec ses fauteuils à repose-pieds, on n’y dort quand même pas comme dans son lit.

La réservation des e-billets se fait en ligne sans aucun problème sur le site www.amtrak.com.

Le site Seat 61 m’a également été très utile pour préparer mon voyage : www.seat61.com/...tes.htm#.VygP5jFf3IU

Le train n’étant pas très rempli, du moins à cette époque, il n’est pas nécessaire de réserver très longtemps à l’avance.

Il est possible de s’acheter quelques provisions à la gare de Denver, certes ce n’est pas donné donc, si vous avez le temps, mieux vaut faire vos achats dans un supermarché en ville.

Le contrôleur scanne votre billet sur le quai et vous donne une carte avec votre numéro de voiture, le placement étant libre dans la voiture indiquée sur votre carte d’embarquement.

Les valises et gros bagages doivent être posés dans les raques juste à l’entrée au premier niveau, vous pouvez ensuite aller vous installer à l’étage, d’où vous aurez une meilleure vue, avec votre bagage à main.

Vous pouvez également aller passer un moment dans la voiture panoramique pour admirer le paysage, le sièges y sont un peu moins confortables que dans les autres voitures.

Peu après le départ de Denver le train attaque la montée vers les cols et tunnels des Rocheuses : les paysages deviennent de plus en plus fascinants. La voie, à flanc de montagne, surplombe un torrent ou est dominée par de hautes falaises. De majestueuses forêts de conifères s’offrent à notre vue.

Nous arrivons à un tunnel plus long que les autres : il passe sous la ligne de partage des eaux.

En sortant du tunnel, le paysage a totalement changé : nous voici en haute montagne, bien que nous soyons en mai il y a encore beaucoup de neige. C’est une région de sports d’hiver, on aperçoit les remontées mécaniques. Peu après nous arrivons à Granby, petite ville située dans le Parc National des Rocheuses. Il est 10h37, quelques minutes après le départ de Granby nous rejoignons la haute vallée du Colorado, fleuve que nous longerons toutes la journée.

Nous rentrons dans des gorges impressionnantes : la voie est taillée à flanc de montagne, à pic au-dessus de nous la montagne, en bas le Colorado avec des rapides de classe 5. Nous voyons de temps en temps des rafteurs. Justement un groupe de rafteurs, filles et garçons, a accosté sur la rive pour déjeuner. En voyant arriver le train, ils se retournent, baissent leur short et nous montrent leurs cfesses : me contrôleur nous avait prévenu de cette sympathique tradition et a suggéré aux personnes qui pourrait s’offusquer de regarder dans une autre direction.

Ces paysages me laissent songeurs, je pense à l’époque où les pionniers se lançaient dans la traversée des rocheuse à cheval ou dans des charriots tirés par des bêtes de trait : c’était vraiment une aventure extrêmement périlleuse et éprouvante physiquement ! Beaucoup y ont laissé leur vie.

L’heure du déjeuner a sonné : je me rends à la voiture restaurant : j’opte pour un hamburger et un coca, ce repas me revient à un peu moins de 15 dollars. Voir défiler le paysage tout en déjeunant font de ce simple repas un moment inoubliable !

Après le déjeuner, je retourne à la voiture panoramique observer le paysage : celui-ci se modifie au fur et à mesure que nous descendons la vallée du Colorado, les arbres se raréfient, la neige disparait, petit à petit le paysage se fait plus désertique, il ressemble à un décor de Western.

Les retards sont fréquents, la voie est unique et partagée avec des trains de marchandises. C’est le cas ce soir : un « freight train » à un problème technique et nous bloque la voie. Nous prenons du retard… Déjà une heure !

Le voyage en train permet de découvrir l’Amérique en profondeur : il passe dans des endroits où les routes ne passent pas, comme les canyons de ce matin. De l’autoroute, très monotone, on ne voit rien, en train on traverse des paysages très variés : montagnes, déserts, terres de culture agricole ou de pâturage, petits villages et villes typiques de l’ouest américain. Les repas sont l’occasion de discuter avec les voisins de table qui viennent d’horizons très différents : touristes, retraités américains, une mère de famille qui voyage avec son fils pour aller rendre visite à sa famille, un couple dont le mari me dit que son épouse a travaillé au siège de la CIA à Langley : celle-ci, gêné par cette indiscrétion, n’en dira pas plus.

Il est 19h10, nous arrivons à Green River avec une heure dix de retard : ça ressemble à un village de Western au milieu du désert ! Je me demande où est la « rivière verte » car le paysage est vraiment désertique !

La nuit tombe, j’espère que nous allons rattraper le retard, tout du moins en partie car l’arrivée à Salt Lake City était initialement prévue à 23 h00.

Je retourne à la voiture restaurant pour le dîner, l’occasion de discuter avec d’autres passagers tout en dégustant un repas un peu plus sophistiqué que le lunch.

Nous arrivons finalement à Salt Lake City à 23h30 avec seulement 30 minutes de retard mais sous une pluie battante due à un violent Orage. Je descends du train et vais sous un abri pour appeler un « Uber » qui arrive en 5 minutes. C’est bien pratique d’avoir cette application sur son smartphone quand on voyage aux USA, on trouve un chauffeur rapidement, pas de liquide à sortir, ni de pourboire à calculer.

Dix minutes plus tard je suis à l’hôtel, il est minuit passé et je vais dormir après cette longue journée. (à suivre.... )

je fais une excursion sur le DURANGO train ride au mois de septembre.

Pourriez vous me donner des renseignements sur les différents wagons existants .

Je suis un peu perdu quant aux tarifs

Merci d'avance

D.Q

Nous avons été "contraints" à prendre un billet aller retour sur Vancouver, alors que notre but est Washington State, Oregon et le nord de la Californie pour 3 semaines en juillet. Nous pensions prendre le train AMTRACK CASCADES de Vancouver pour Seattle, visiter et continuer ensuite jusqu'à Portland que nous visiterons rapidement également. Puis le COAST STARLIGHT de Portland vers SF, peut-être un peu avant. Ensuite nous louerions une voiture pour remonter sur Seattle en visitant les parcs. Mes questions sont les suivantes: 1. quelqu'un a-t-il déjà voyagé dans cette région avec ces trains? Le paysage depuis le train vaut-il la peine? 2. le confort est-il au rendez-vous, sachant que nous aurons des bagages de camping? Portland - SF représente quand même 19h de voyage. 3. vaut-il mieux le faire dans un sens N-S/S-N que dans l'autre? Merci d'avance pour tout renseignement 🙂

Bonjour et excellente année à vous tous!🙂

Avec mon mari et nos deux enfants (14 et 12 ans), nous comptons faire l'excursion en train à vapeur de Durango à Silverton. Bien que très coûteuse 🤪, ça a l'air très sympa!!!

Seulement voilà, il existe deux sites pour réserver:

http://www.durangosilvertonrailroad.com

http://www.durangotrain.com

Ces deux sites sont ils officiels tous les deux? Lequel avez-vous choisi pour votre réservation et comment avez-vous procédé pour faire l'aller en train (en open gondola ou vintage coach, les billets les moins chers) et y choisir votre place pour être dans le bon sens et dans le bon wagon et profiter au mieux du paysage et le retour en bus?

Est-il préférable de faire l'aller en train et le retour en bus? Ou l'aller en bus et le retour en train? Ou l'aller/retour en train?

Sur le premier site, les réservations sont déjà ouvertes pour juillet, sur le deuxième, il est encore trop tôt.

Merci pour votre aide!