Bonsoir.
La seule fois ou l on peut conserver son ancien passeport annulé c'est lorsqu il comporte un visa encore valable.
Petite précisison, si le passeport est déclaré volé c'est à la Police qu il faut s"adresser, si par contre il est déclaré perdu, c'est à la préfecture qu il faut s adresser.
Ce fut mon cas cette année dans le Puy de Dome.
Bonsoir.
La seule fois ou l on peut conserver son ancien passeport annulé c'est lorsqu il comporte un visa encore valable.
Petite précisison, si le passeport est déclaré volé c'est à la Police qu il faut s"adresser, si par contre il est déclaré perdu, c'est à la préfecture qu il faut s adresser.
Ce fut mon cas cette année dans le Puy de Dome.
Bonsoir.
La seule fois ou l on peut conserver son ancien passeport annulé c'est lorsqu il comporte un visa encore valable.
Petite précisison, si le passeport est déclaré volé c'est à la Police qu il faut s"adresser, si par contre il est déclaré perdu, c'est à la préfecture qu il faut s adresser.
Ce fut mon cas cette année dans le Puy de Dome.
bonjour,
la location de scooter sur kho phangan est d'environ 2 a 3 € jour, le passeport est systématiquement demandé en dépôt ce que je refuse également catégoriquement , pour éviter tout chantage de rétention de passeport au retour pour obtenir la somme astronomique exigée , il ne faut jamais se défaire de son passeport , voici mes solutions
première solution (pour koh Phangan )
il existe un agent "immobilier qui peut dépanner ses clients en louant des motos sans demander de passeport c'est tenu par 2 sœurs Jintana Dechhul portable 0084-6257108 et Jamaree Inkong portable 084 6308556 fixe 66 77 238984 fax :66 77 238984 qui officient a Thong sala pas très loin du debarcadère (au rond point qui mène a la rue principale) ou il y a de nombreux loueurs de motos (pas tous recommandables)attention elles baragouinent un très mauvais anglais , et elles peuvent aussi vous trouver une villa a louer avec clim et tele au mois pour 400 a 450 €., les rapport sont francs je n'ai jamais eu de problème., j'ai leur email mais ils ne passent pas dans ce présent post
deuxième solution , (la mienne)
j'emporte avec moi un passeport fac similé avec ma photo , Les THAI connaissent les passeports et leur format , leur présentation mais comme leur alphabet est complètement diffèrent seule la photo compte, après vous pouvez vous appeler mickey ou Dingo écrire que vous êtes né avant jésus christ ils ne peuvent ni le lire ni le déchiffrer . ça marche bien , ceci dit je fais attention de restituer le scooter en bon état et si par malheur je faisais un dégât je suis d'accord pour payer le prix de la réparation , sinon je laisse mon passeport mickey .
Troisième solution (pour un location longue durée)
on loue deux scooters , on ne laisse qu'un seul passeport pour les 2 scooters deux jours après on restitue un scooter en réclamant le passeport pour rentrer au pays ....ça marche aussi
Quand a appeler la police en cas que litige , ils ne s'investissent que très peu , donc prudence quand vous louez un scooter faites un tour complet faites noter les rayures et ce qui est cassé ou abimé, prenez des photos devant le loueur en lui faisant bien remarquer , si vous ne faites rien vous prenez un risque .
Il y a aussi des loueurs honnêtes qui peuvent être victimes de clients malhonnêtes et peu soigneux , ça joue dans les 2 sens .
cagou55 , il est vrai que si les loueurs demandent le passeport c'est qu'ils sont parfois tombé sur des clients peu soigneux qui ne voulaient pas payer les dégâts commis , puis ça a dérivé avec des loueurs peu scrupuleux qui demandent des indemnités a la taille du prix des scooters .
Il faut jouer la règle du qui casse paye , mais le juste prix , celui de l'immobilisation et de la réparation ,
et si on tombe sur un loueur voyou, c'est mieux d'avoir donné un passeport "MICKEY, " le thai ne déchiffre pas l'alphabet occidental ni les chiffres arabes , c'est la photo qui compte , mais il faut une rigueur morale et se faire un point d'honneur de régler la casse effective .
quand a la police soit elle est de connivence soit elle s'abstient , c'est déjà testé de nombreuse fois .
un petit exemple de droit THAI:
rouler sans casque est interdit , les policier n'arrêtent que les étranger puisque les Thai n'on pas les moyens de payer l'amende , c'est injuste mais c'est comme ça, tu vois le contrôle tu t'arrête 30 m avant tu met ton casque et tout va bien , toutefois ils t'attrape et te mettent un amende (pas très cher pour nous européens) laquelle et c'est incroyable te donnera le droit de rouler sans casque pour la journée , surprenant ....!, à mentalité différente , façon de faire différente ...
le seul vrai conseil a donner est de faire un état du matériel avant de le prendre et faire noter ce qui est cassé ou manquant éventuellement prendre des photos , c'est facile aujourd'hui avec les téléphones modernes
TOKARA vous apportez de l'eau au moulin, votre pièce d'identité en référence est Thaï , si elle est avec deux écritures distinctes une pour le Thai l'autre pour l' Anglais , la raison est évidente tous les Thaï ne lisent pas l'écriture européenne et encore moins la plupart des loueurs de scooter , et je peux vous le certifier les passeports français ne sont pas en écriture Thaï , renseignez vous, maintenant si vous voulez donner votre vrai passeport plutôt qu'un fac similé sans valeur a un loueur de scooter alors qu'il n'a pas le droit de l'exiger , libre a vous .Dans cette rubrique je ne fais que répondre a la question comment éviter de donner son passeport et donne plusieurs possibilités dont celle-ci.
Maintenant je dois reconnaitre que beaucoup ne sont pas soigneux du matériel emprunté et c'est d'ailleurs souvent les mêmes qui fuient leurs responsabilités en cas de problème, donc je comprend parfaitement les mesures de protection du loueur en demandant les passeports , sauf a s'en servir d'une façon mafieuse pour exiger une rançon exorbitante a la moindre petite rayure , c'est contre ça que je m'élève non pour échapper a ses responsabilités du "qui casse paye", ne nous trompons pas de sujet .
cordialement.
la raison est évidente tous les Thaï ne lisent pas l'écriture européenne
et encore moins la plupart des loueurs de scooter
la pièce d'identité thaïe est en thaïETen anglais
votre passeport est en français ET en anglais
Votre raisonnement sur la capacité des thaïs a déchiffrer un passeport
a un léger parfum de l'époque coloniale
qui pourrait induire en erreur les lecteurs
je vous l'assure , les loueurs de scooter ne sont pas aussi savants que de déchiffrer du français ou même de l'anglais , le format du passeport et une photo ressemblante leur suffit , quand aux dates d'expiration et tout le reste ça leur passe très au dessus de la tête , il n'y a aucun parfum de colonialiste a le dire et je confirme qu'un fac similé de passeport fonctionne très bien . Maintenant vous pouvez parfaitement refuser de donner votre vrai passeport pas de problème , mais ils vous demanderont une caution exorbitante , il faut faire un choix.
et j'en reviens au titre " louer un scooter sans passeport"
Bon ! Bien ....L'éternelle question et les éternelles solutions ..
Pour ma part, je suis toujours étonné de la plupart des réponses données à cette question en particulier, de la part d'hommes et de femmes voyageant souvent en Thaïlande ..En effet, cette question de laisser son passeport n'est pas nouvelle ..mon premier séjour au pays Thaï date de 1989 et déjà en ce temps là, il y avait des motos et autres deux roues à louer et déjà le passeport était demandé en garantie.
J'entends bien certains qui ne veulent pas laisser leur passeport en garantie ..Mais comme il l'est dit le fait de laisser ce passeport en garantie est justement celle que le loueur a de récupérer son bien, quand celui-ci revient avec des problèmes ...Sinon rien n'empêcherai un éventuel indélicat farang de laisser la bécane au bord du chemin et s'envoler pour la France ou ailleurs, sans assumer aucune responsabilité..
Je lis, que les société Budget ou autre AVIS ne prennent pas les passeport etc, etc ...Certes ! mais entre nous chez qui louez vous la plupart du temps vos machines ? ..même le G.H chez qui pourtant vous logez et qui vous le loue demande bien souvent votre passeport.
Tout ça pour dire que dans la majorité des cas, tu confies ton passeport et tu pars sur deux roues, sois tu veux pas et le Thai ne va pas s'embarrasser à palabrer 107 ans et tu pars à pied à la recherche d'un autre loueur qui sans doute aura les mêmes conditions ..Pour ma part j'ai Tjrs laissé mon passeport en Thaïlande aux loueurs sans problème ...Cette année je me suis blindé la tronche sur la route de Pai avec une H Phantom, cela m'a couté 800 THB au retour et j'ai récupéré mon passeport sans aucune difficulté ...No stress.😉
Pour le reste ...concernant les doubles passeports et je ne sais quoi encore ..Ne prenez pas les Thais loueurs de scooters et motos pour des crétins, ils connaissent la combine et s'ils vous arrivent d'être entre les pognes de la police Thaïlandaise, cela vous fera une expérience ...car pourquoi pas non plus vous faire faire un faux passeport à Kao san Road pour louer votre scoot ..bah oui ! tant qu'on y est ...pourquoi pas !!!!??? ...😏
le thème de cette rubrique est "comment louer un scooter sans passeport a koh Phangan " pas de savoir si il faut ou pas le donner , et essayer de répondre au mieux a la question posée, et trouver une ou des solutions ou astuces pour aider celui qui pose la question .
cette question est totalement fondée et légitime de même qu'il soit normal que les loueurs veuillent se protéger des casseurs de scooter, d'ailleurs je me pose la question des assurances casse ... mais c'est déjà une autre rubrique .
555 ...Bah heureusement que vous me rappelez le titre du sujet ....MDR
Car en fait j'ai cru comprendre que les réponses données étaient plutôt comment faire pour louer sans passeport "officiel "
D'ailleurs comme à chaque fois, la majorité des réponses tournent autour de ceux qui refusent de donner et ceux qui le font sans problème ...D'ailleurs à relire mon message, la réponse à la question est dedans..😉
Je recherche ou louer un scooter a khiphi et koh phangan et sil vous plait pas besoin de message par rapport aux passeports et condition de location, je…
Je prépare mon voyage en Thailande et je serais une semaine sur Koh Phangan. J'aimerais savoir où louer mon scooter chez un loueur de confiance, et surtout…
Tout est dans le titre: me rendant prochainement a Krabi, et désirant louer un scooter pour quelques semaines, mais lisant des commentaires de risques…
Besoin d aide suis a don sak et je ne peux pas bouger sans scooter.. pour le moment je ne trouve pas de scooter a louer. est ce quelqu un sait ou et comment on…
Hello everyone.
I'm looking for campsites around BOLZANO (South Tyrol) for early September.
I'll be on my motorcycle with a small tent.
I've noticed that some campsites have exorbitant prices.
If you've traveled through the Dolomites by motorcycle or otherwise and camped there, I'd love any tips on places and prices where I can stay for one night or several.
Thanks to all of you, and happy travels.
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences.
Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
I just realized I’ve been registered on VoyageForum since... March 28, 2012 😊. Yet, I’ve barely participated until now.
August 1, 2026, will mark a somewhat special milestone: 5 years on the road.
We left Switzerland on August 1, 2021 with a simple idea: let chance decide our direction. We placed a bottle of wine on a world map, spun it... and it chose our first destination.
A year later, when we arrived in Morocco, we faced a new choice: continue toward Africa or head to Asia. This time, a tarot card game made the decision. Since then, we’ve tried to keep this journey as open to the unexpected as possible.
Today, that adds up to about 120,000 km, 46 countries, and over 1,800 days on the road—mostly by motorcycle, but also by sailboat, train, bus, hitchhiking, or on foot when adventure calls.
Our guiding thread isn’t just the motorcycle, but service exchanges. Instead of simply passing through countries, we try to stop regularly to lend a hand to the people we meet. So far, that’s about 600 days of volunteering.
Over the years, we’ve:
renovated a house in Croatia
made earth bricks in the Moroccan desert
helped sail a boat through the Greek islands
looked after houses, dogs, horses, a camel... and lots of other animals
worked at a street art festival in Morocco
created videos for local associations and projects
worked the grape harvest on the Tibetan plateau
been accredited as "media" for the World Nomad Games in Central Asia
Some of the moments that have stuck with us the most include six months in China, a night spent on the Great Wall, the Pamir Highway, the Silk Road, three months in Taiwan, and the incredible encounters in the mountains of Central Asia.
We travel on Falkor, our lucky dragon—a 2014 BMW F800GS that’s been with us since the start and is starting to have some great stories of its own.
While we share our adventure on Instagram, Polarsteps, and YouTube, that’s not why we’re here. The forum’s rules about promotion are clear, and I totally get them. If I’m finally taking the time to write, it’s mostly because after five years on the road, I thought our experience might be useful to other travelers.
Happy to chat about:
preparing for a long motorcycle trip
visas and borders
the Silk Road and Central Asia
riding in China (with or without a motorcycle)
volunteering and service exchanges while traveling
gear, daily life on the road... or just the unexpected moments that make long-term travel so special
Looking forward to swapping stories and hearing about your adventures too! 😊 Greetings from Thailand, and happy to chat! ✌️
Hi there! My daughter and I are heading to Malta and I’d love to rent a scooter. Does anyone know any good places to rent from and what the budget would be for a week?
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike.
Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering:
Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*?
Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike).
Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
It's all in the title: I'm heading to Krabi soon and want to rent a scooter for a few weeks, but after reading comments about all kinds of scams, I'm reaching out to ask where and how (read: *the right way*) to rent one.
Thanks for your tips and advice.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars.
We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month.
We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎
We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice?
I understand we need to book online rather than on-site.
Thanks in advance for your replies!
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!
Hi there!
I’m currently planning a 9-day route starting from Marrakech with my husband. We land on the morning of June 13th—so soon! 😊
And we’re flying back to France on June 21st at 9 PM!
We’ve rented two Royal Enfield 450s.
This is our first motorcycle trip in Morocco. I got my license two years ago with the dream of taking this kind of trip, and here we are! ✌️😍
In France, we usually ride between 300 to 400 km per day on roadsters. We’re not used to off-road tracks, so we’re looking for easy ones 😅—especially for me 😅.
For Morocco, I’ve planned stages of 200 to 300 km per day.
Here’s the idea:
Day 1 (departure at noon): Marrakech - Tizi n Test - Tafingoult (165 km - 4h15)
Day 2: Tafingoult - Amzarkou - Telouet (200 km - 4h34)
Day 3: Telouet - Ait Benhaddou - Ouarzazate - Boumalne (200 km - 3h30) (+ Vallée des Roses maybe)
Day 4: Boumalne - Dades Gorges - Agoudal - Todra Gorges - Tinghir - Goulmima (291 km - 6h)
Day 5: Goulmima - Midelt - Cirque Jaffar - Agoudim (280 km - 4h45)
Day 6: Agoudim - Imilchil - Aghbala - El Ksiba (280 km - 4h45)
Day 7: El Ksiba - La Cathédrale - Zaouiat Ahansal (212 km - 4h20)
Day 8: Ahansal - Ouzoud Waterfalls via R 302 (188 km - 4h22)
Day 9: Ouzoud - Marrakech (160 km - 2h43)
End of the trip 😮.
What do you think?
We haven’t booked any hotels—is that a problem? We were thinking of deciding day by day based on our progress.
Can we take our helmets with us in the cabin, or should we pack them in the checked luggage surrounded by clothes to avoid damage?
