Je voudrais réserver une voiture (sur Autoescape, Autoeurope, eLocationdevoitures ou autre) pour une semaine en octobre pour faire San Francisco Midtown - Los Angeles Airport.
Je me demandais à combien s'élevaient les taxes d'aéroport que font payer les loueurs quand l'agence est située dans l'aéroport (j'ai un mauvais souvenir de l'agence Avis de l'aéroport de Dublin où j'avais du payer une somme exorbitante).
Pour l'aéroport de Los Angeles je sais pas mais nous avons réservé une Ford fusion Midsize prise et rendue a l'aéroport d'Atlanta pour 21 jours je vois qu'il y a 68,15$ de taxes d'aéroport
Je pars à L.A. dans 5 jours et j'ai loué une voiture pour 2 semaines chez Alamo via mon agence de voyages... Si jamais vous avez des conseils à me donner pour pas se faire avoir sur la prise/rente du véhicule... En fait c'est mon seul petit stress du road trip ! 🤪
Merci beaucoup !
Travel is the only thing that costs money but makes you richer.
Je voudrais réserver une voiture (sur Autoescape, Autoeurope, eLocationdevoitures ou autre) pour une semaine en octobre pour faire San Francisco Midtown - Los Angeles Airport.
Je me demandais à combien s'élevaient les taxes d'aéroport que font payer les loueurs quand l'agence est située dans l'aéroport (j'ai un mauvais souvenir de l'agence Avis de l'aéroport de Dublin où j'avais du payer une somme exorbitante).
Merci de vos lumières ;)
Si vs allez directement sur le site d'un loueur, HERTZ ou AVIS par exemple, vs verrez exactement ce que vs allez payer, dont les taxes d'aeroport, et vs ne serz pas embetés par un agent de comptoir de chez ALAMO qui va essayer de vs fourguer un tas de supplements.
AVIS fait une remise de 10% sur ses forfaits, et tout est compris, même la PAI.
Autrement, j'ai fait des simuls sur le site HERTZ et je vois le même prix si on prends la voiture en ville ou à l'aeroport.
Donc je ne sais pas si il y a dans tous les cas une taxe d'aeroport
Pour l'aéroport de Los Angeles je sais pas mais nous avons réservé une Ford fusion Midsize prise et rendue a l'aéroport d'Atlanta pour 21 jours je vois qu'il y a 68,15$ de taxes d'aéroport
Voiture réservée directement auprès de Dollar
Ok, ça me donne déjà un ordre d'idée merci !
Si vs allez directement sur le site d'un loueur, HERTZ ou AVIS par exemple, vs verrez exactement ce que vs allez payer, dont les taxes d'aeroport, et vs ne serz pas embetés par un agent de comptoir de chez ALAMO qui va essayer de vs fourguer un tas de supplements.
AVIS fait une remise de 10% sur ses forfaits, et tout est compris, même la PAI.
Autrement, j'ai fait des simuls sur le site HERTZ et je vois le même prix si on prends la voiture en ville ou à l'aeroport.
Donc je ne sais pas si il y a dans tous les cas une taxe d'aeroport
Sur le site de Hertz, il est rajouté dans les détails du tarif : "MISCELLANEOUS LOCATION FEE MAY APPLY AT COUNTER", donc les taxes d'aéroports doivent surement faire partie du miscellaneous...
Si seulement tout était clair et simple 😏
Par contre, chose marrante, sur Dollar.com, on me facture 400$ de One Way Drop Charge... Alors qu'il me semble bien avoir vu un peu partout qu'en Californie, il n'y avait pas de telles charges...
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Sur le site de Hertz, il est rajouté dans les détails du tarif : "MISCELLANEOUS LOCATION FEE MAY APPLY AT COUNTER", donc les taxes d'aéroports doivent surement faire partie du miscellaneous...
Si seulement tout était clair et simple 😏
Si je vais dans le site HERTZ.FR, la simul pour une Full size, Chevy IMPALA, me donne 218 €, tout compris sauf la PAI, avec les" TRANSPORTATION AND FACILITIES FEE", qui incluent la taxe d'aeroprt.
J'ai regardé ma resa de l'an dernier à LAX, ou j'avais ca, et ou je n'ai rien payé d'autre que ce qui etait dans le forfait.
Par contre, chose marrante, sur Dollar.com, on me facture 400$ de One Way Drop Charge... Alors qu'il me semble bien avoir vu un peu partout qu'en Californie, il n'y avait pas de telles charges...
DOLLAR est réputé moins cher, mais c'est parceque leur service est moindre, et là on doit tomber dans un service qu'ils veulent faire payer.
D'autre part, il vaut mieux aller sur les sites XXX.FR ou.BE, car on a acces a des forfaits plus interessants que par les sites US.
salut,
les taxes varient pour tout à commencer de comment tu vas payer !
une american express inclue des garanties, un resa via le net et paiement et d'autres etc: contact directement le site selectionné et tu auras les donnees; sinon un site de voyages style sncf voyages et tu as des infos
j'ai loue une voiture de miami tous inclus sauf franchise de memoire environ 250 dollars kms illimités c'etait une sonata hyunday bref un luxe soit tres modeste; cherche sur le net location voiture c'est le mieux !
navettes gratuites le plus ouvent de l'airport jusqu'au desk de la compagnie.
Thierry natif de l'Anjou voyageur non touriste - NYC addict regulier chez des amis of course !
re salut tout le monde a pris des Cies differentes avec ses experineces diverses;
c'est comme en france d'un aeroport c'est plus cher because taxes; attention aux USA souvent des navettes gratuites du loueur qui nous emmenent en dehors de la zone airport et tarifs plus sympa.
attention aussi aux plus plus plus que les commerciaux essaient de caser mais c'est comme en france !!!
bien faire létat des lieux de la voiture à la remise des cles !
et j'insiste suivant comment vous avez resa et surtout comment vous avez payé (avec quelle carte de peiment) et vous avez des garanties ou non, voyez votre correspondant de votre carte pour les garanties incluses avec cette carte ou non.
attention au permis aussi ;
demander un eprmis internationnal, et vous zappé les soucis !
des etats accepte notre permis européen d'autres sont moins conciliant .... enfin je parle de la police qui nous contrôle;
vous etes arreté? vous posez les 2 mains sur le volant et attendez, POINT FINAL !!! j'insiste lourdement, ce n'est pas la police française .... mais pas des fous non plus, seulement ils ont d'abord raison et vous tord, apres le sourire et l'honneteté et ça va aller tout de suite mieux !
attention aux vitesses et code de la route!
Thierry natif de l'Anjou voyageur non touriste - NYC addict regulier chez des amis of course !
Salut Thierryanjou!
J'ai déjà réservé la 1ère partie du voyage sur Auto Escape : Las Vegas - San Francisco, 4 jours pour 127€ à bord d'une voiture type Dodge Caliber. J'avais pris l'option remboursement de franchise à 18€. Seulement, après avoir appelé pour confirmer l'absence de frais d'abandon, l'opératrice m'a dit qu'elle allait me rembourser l'option franchise car il n'y en a pas aux Etats Unis ! Tu as un avis la dessus? Tu disais que tu ne l'avais pas pris non plus...
Sinon j'ai payé avec une carte VISA et j'ai un permis international.
Quoi qu'il en merci pour tes conseils !
j'avoue ne pas tout savoir pour la franchise.
C'est surtout variable d'une compagnie à l'autre.
Comme en France d'ailleurs.
Vois avec Visa (donc ta banque) les garanties incluses
Absence de franchise??? tres étonnant par contre une chose est à verrouiller, une confirmation electronique de ta résa, à emporter avec le moyen de paiement.
Attention à ce qui est inscrit comme conducteur : unique ou non et le nom.
ATTENTION AUX CLES !!!! ne jamais sortir de la voiture sans elles !!!! sauf s'il y a quelqu'un dans la voiture, of course! tu claques les portes et c'est verrouillé la plupart du temps !
ça coute environ 50$ pour faire réouvrir la porte, parce que les clés ont bien en évidence mais toi dehors et elles dedans, et en ville ... je sais par expérience la galere que c'est !
Autre chose, attention aux stations d'essence et surtout leurs fréquences suivant les routes, pas toujours ouvertes tous les jours, et souvent tu dis combien tu veux d'essence et apres tu fais le plein ... estime le au mieux meme si les pompistes remboursent le trop perçu ... en général .
Permis international, on est bien d'accord ce n'est pas ton joli carton rose .... mais le permis international dont la durée de validité est limitée de memoire ...
bon voyage
Thierry natif de l'Anjou voyageur non touriste - NYC addict regulier chez des amis of course !
Le permis international bien que non demandé vous pouvez l'avoir si cela vous rassure mais cela ne vous dispense pas de prendre avec vous le permis rose car sans lui votre permis international n'a aucune valeur
Vos conseils sont vieux comme le monde c'est bien de les redire aux novices de la location aux Us mais souvent il y a quelques erreurs minimes dedans comme les mains sur le capot en cas de contrôle de police dernière chose a faire que de sortir de la voiture . Mettre les mains bien en évidence sur le tableau de bord oui et ne sortir du véhicule que si l'officier vous le demande
Chez la plupart des loueurs, il n'y a pas de frais d'abandon entre LV et la californie.
Pour l'assurance, contrairement à l'Europe, la SDW/LDW est complete. En fait c'est tout ou rien, il n' a pas une CDW/LDW avec franchise comme en Europe, qu'on peut racheter moyennant supplement.
Pour la prise en charge des assurances par les cartes, il me semble que c'est les VISA premier qui permettent cela?
Conseils vieux ? le propre de l'enseignement est la répétition ...
Comme les forums sont là pour echanger nos connaissances et s'aider, répeter n'est pas exceptionnel surtout que lorsque le but de la visite est de l'info même si c'est vieux ...
Cela dit, coté contrôle par la police, n'est ce pas ce que j'ai dit de seulement mettre les mains sur le volant et d'attendre les consignes du policier?
Pour le reste meme s' il y a toujours des cas vécus semble t il ... , restons quand même sur terre.
Enfin, dans ma tête, avoir ce permis international en plus du "petit carton rose" me semblait tellement évident ... désolé d'avoir été imprécis. 😉
Thierry natif de l'Anjou voyageur non touriste - NYC addict regulier chez des amis of course !
Bonjour,
Quelques précisions pour la location de voiture aux USA :
- Le permis international n'est aucunement requis (sauf en Floride, si on en croit le Ministère des Affaires étrangères français).
En cas de rencontre avec le sheriff pour excès de vitesse (expérience vécue le 03aout dans l'Etat de Washington) : leurs radars fonctionnent sur leur voiture qui roule, et en croisant le coupable ! De suite après m'avoir croisé, il a fait demi tour et m'a suivi sur 500m, ensuite dès le fonctionnement du giro, il est de bon ton de s'arrêter dès que possible 😛 Le policier est venu sur l'accotement, côté passager et bien sur il m'a dit que je roulais à 65mph pour 55 autorisés. Il a emprunté mon permis rose...sans autre question et est allé faire "some checking" dans son auto. Ayant adopté profil bas dès le début.... je n'ai eu qu'un avertissement... alors que ça aurait pu me couter 124$ (sic).
- Assurances : pour les dommages au véhicule seulement : il FAUT souscrire le complément "CDW ou LDW" qui est automatiquement sans franchise aux US (pas au Canada !). En général les courtiers français ont une offre incluant ce supplément, pas nécessairement le cas chez un site direct de loueur.com !
Pour la responsabilité civile (dégats aux tiers, matériels ou humains) la garantie du loueur est le minimum légal, donc très insuffisant en cas de pépin et procès (les Américains ont la justice facile !) Il FAUT donc avoir un complément appelé SLI ou LIS qui amène la couverture à au moins 1 million $. Egalement inclus en général par les courtiers.
Cartes bancaires Gold : elles couvrent uniquement le CDW, jamais le LIS/SLI , et leur générosité s'arrête aux voitures "ordinaires" : les SUV ou 4x4 sont exclus !
- Frais de location "one way" ("drop off fee) : tous les grands loueurs tels que Hertz, Avis, Alamo-National, Dollar, Budget etc etc ne perçoivent pas cela entre SF et L.A et entre Californie et Las Vegas. Leur prix pour d'autres lieux varie entre 250 et 500$ plus taxe de vente, selon le loueur.
- Conducteur additionnel : en général 10$/jour par conducteur, bien entendu âgé de +25ans !
Exception : pour une location en Californie, la loi impose 3 conducteurs additionnels GRATUITS.
Donc tout loueur qui vous le présente comme un cadeau... est bon en marketing 😛😛
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
Pour lepermis international même pour la Floride il n'est pas demandé je crois que quelqu'un l'an dernier avait posé la question au consulat a miami qui avait répondu que l'info du ministère était fausse
Etes vous certain pour les 3 conducteurs inclus en Californie ? Car nous partons à 2 fin aout et cela fait une économie de 200 € sur le budget vacances !
Bonjour,
Quel est le loueur assez vilain pour vous facturer ces 200€ ???
Pour vérifier ce que j'avance, faites faire un devis chez locationdevoiture.fr ou mieux appelle les (N° gratuit)
J'ai loué via eux une voiture à Denver le 19 juillet et le devis incluait aussi 3 conducteurs gratuits, même à Denver, et pas en Calif !!
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
Etes vous certain pour les 3 conducteurs inclus en Californie ? Car nous partons à 2 fin aout et cela fait une économie de 200 € sur le budget vacances !
Voila ce que dis le site HERTZ sur les conducteurs additionnels. Je pense que ce que dis HERTZ est valable pour les autres loueurs.
Simplement, comme on passe en direct chez un grand loueur, l'hotesse de comptoir ne cherche pas à vous placer un tas d'options payantes.
En californie chez HERTZ, comme l'epouse est agréée, il n'y a même pas besoin qu'elle presente son permis.
Conducteurs agréés
Les conducteurs agréés de plus de 25 ans sont automatiquement couverts par le contrat de location.
Les conducteurs agréés sont les suivants :
L'employeur, l'employé ou collègue s'il s'agit d'une location professionnelle (c'est-à-dire si la réservation porte un numéro de CDP société).
L'époux/se du client pour une réservation avec prise en charge en Californie, dans l'Iowa ou dans l'Etat de New York.
Les conducteurs agréés n'ont pas besoin d'être présents à la prise en charge.
Aucun frais supplémentaire ne sera facturé pour les conducteurs agréés.
Conducteurs additionnels
Les personnes qui ne sont pas automatiquement couvertes par le contrat de location en tant que conducteurs agréés doivent être approuvés par Hertz après avoir rempli le formulaire de conducteur additionnel.
Une vérification de leur permis de conduire sera effectuée.
Les conducteurs additionnels peuvent être ajoutés sur le contrat de location à tout moment lors de la location et dans n'importe quelle agence de location.
Le client et chaque conducteur additionnel doivent être présents lors de la signature du contrat de location. Ils doivent présenter une carte de crédit adéquate à leur nom (les cartes de débit ne sont pas acceptées) ou un billet aller-retour en cours de validité (d'avion, de train ou de bus) et posséder un permis de conduire en cours de validité et doivent être âgés de plus de 25 ans.
Les frais de conducteurs additionnels
Les frais supplémentaires par conducteur additionnel s’élèvent à 13,00 USD par jour, plafonnés à 65,00 USD par location et par conducteur additionnel.
Exceptions :
Californie – Aucun frais supplémentaire ne sera facturé pour les conducteurs additionnels.
Etat de New York – Les frais supplémentaires sont de 10,00 USD par jour de location, plafonnés à 50,00 USD par conducteur additionnel par location.
Nevada – Les frais supplémentaires sont de 10,67 USD par jour de location, plafonnés à 53,35 USD par conducteur additionnel par location.
AAA - L'époux/se ou le concubin/e d'un adhérent de l'association AAA n'a pas besoin d'y être membre afin de bénéficier de la gratuité de ce service. Aucun frais supplémentaire ne sera facturé pour le conducteur additionnel si le client et le conducteur additionnel sont adhérents de l'association AAA.
USAA – Aucun frais supplémentaire ne sera facturé pour les conducteurs additionnels qui sont membres de l’association USAA et qui bénéficient d'un tarif spécial.
AARP – Aucun frais supplémentaire ne sera facturé pour les conducteurs additionnels pour les membres ou l’époux d’un membre de l’association AARP et qui bénéficient d'un tarif spécial.
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- Assurances : pour les dommages au véhicule seulement : il FAUT souscrire le complément "CDW ou LDW" qui est automatiquement sans franchise aux US (pas au Canada !). En général les courtiers français ont une offre incluant ce supplément, pas nécessairement le cas chez un site direct de loueur.com !
Pour la responsabilité civile (dégats aux tiers, matériels ou humains) la garantie du loueur est le minimum légal, donc très insuffisant en cas de pépin et procès (les Américains ont la justice facile !) Il FAUT donc avoir un complément appelé SLI ou LIS qui amène la couverture à au moins 1 million $. Egalement inclus en général par les courtiers.
Sur les sites des loueurs, il y a 2 cas : si on va sur le site US, les assurances ne sont pas incluses car les citoyens americains ont souvent une protection par leur assurance perso.
Des qu'on signale ne pas etre citoyen ou resident US, les forfaits proposés ont tous la CDW/LDW, et la LIS.
C'est ce que proposent aussi les sites loueurs.FR ou BE, avec l'avantage que les forfaits sur ces sites sont en general plus interessants que ceux dispo pour les etrangers aux USA.
Il y a aussi la PAI, garantie personnes transportées, qui est le plupart du temps prposée en option, aussi bien chez les loueurs que chez les courtiers, à part AVIS qui fait un forfait tout compris.
En fait les loueurs et les courtiers gagnent surtout de l'argent sur les supplements qu'ils proposent.(assurances, conducteurs supplementaires) ce qui fait que les courtiers jouent leur propre assureur. Donc en théorie en cas d'accident, le loueur peut se retourner contre le locataire et lui facturer les frais, quite pour ce dernier à ce retourner contre le courtier ensuite.
- Frais de location "one way" ("drop off fee) : tous les grands loueurs tels que Hertz, Avis, Alamo-National, Dollar, Budget etc etc ne perçoivent pas cela entre SF et L.A et entre Californie et Las Vegas. Leur prix pour d'autres lieux varie entre 250 et 500$ plus taxe de vente, selon le loueur.
Chez HERTZ, le cout du One WAY semble etre variable selon les situations et les vehicules.(je me demande si ce n'est pas un pourcentage de la location limité à un certain montant)
Par ex, j'ai 46 $ de frais d'abandon pour un vehicule pris à NY et rendu à Washington
Extrait du site HERTZ pour les assurances :
(je cite HERTZ car j'ai trouvé ou etaient les conditions generales, et c'est assez precis, et c'est aussi indidualisé selon l'etat US de location)
L'assurance complémentaire responsabilité civile (LIS) est une garantie de premier rang qui augmente le plafond de la garantie civile en cas de dommages corporels et/ou dommages matériels au montant de 1 000 000,00 USD par accident (NB: Hawaï a une option LIS qui augmente le plafond de la garantie civile à 2 000 000,00 USD).
LIS inclut également une garantie en cas d'accident avec un conducteur non assuré/ insuffisamment assuré jusqu'au montant de 100 000,00 USD par accident pour dommages corporels et/ou matériels (Exception : Etat de New York : le plafond de la garantie LIS est de 100 000,00 USD par personne / 300 000,00 USD par accident avec un conducteur non assuré / insuffisamment assuré. Les indemnités par accident sont soumises aux plafonds de la garantie par personne. Dans le Vermont, LIS garantit jusqu'à 50 000,00 USD par personne / 100 000,00 USD par accident avec un conducteur non assuré / insuffisamment assuré. Les indemnités par accident sont soumises aux plafonds de la garantie par personne).
LIS est une garantie civile complémentaire aux tiers pour le conducteur principal et les conducteurs additionnels lors de la location.
L'assurance complémentaire responsabilité civile (LIS) est une garantie de premier rang qui augmente le plafond de la garantie civile en cas de dommages corporels et/ou dommages matériels au montant de 1 000 000,00 USD par accident (NB: Hawaï a une option LIS qui augmente le plafond de la garantie civile à 2 000 000,00 USD).
LIS inclut également une garantie en cas d'accident avec un conducteur non assuré/ insuffisamment assuré jusqu'au montant de 100 000,00 USD par accident pour dommages corporels et/ou matériels (Exception : Etat de New York : le plafond de la garantie LIS est de 100 000,00 USD par personne / 300 000,00 USD par accident avec un conducteur non assuré / insuffisamment assuré. Les indemnités par accident sont soumises aux plafonds de la garantie par personne. Dans le Vermont, LIS garantit jusqu'à 50 000,00 USD par personne / 100 000,00 USD par accident avec un conducteur non assuré / insuffisamment assuré. Les indemnités par accident sont soumises aux plafonds de la garantie par personne).
LIS est une garantie civile complémentaire aux tiers pour le conducteur principal et les conducteurs additionnels lors de la location.
Loss Damage Waiver (LDW) - Suppression de franchise collision & vol
Dans la plupart des Etats, en cas de perte ou dommages causés au véhicule, que vous ayez ou non causé l'accident, votre responsabilité financière s'étend à la valeur totale du véhicule lors de la prise en charge, moins le montant de récupération, plus les frais de remorquage, devis des réparations et le cas échéant, les frais administratifs. Si votre responsabilité est différente ainsi que mentionnée dans les règlement de l'Etat de location, ceci sera mentionné au paragraphe 4 du contrat de location. En Californie, en cas de dommage ou perte du véhicule, votre responsabilité financière est limitée à la valeur marchande du véhicule, plus les frais de remorquage, de gardiennage, de fourrière et les frais administratifs. En Californie et au Nevada, votre responsabilité en cas de perte ou dommage au véhicule en cas de vandalisme (sans être à la suite d'un vol) est limitée à 500,00 USD et vous n'êtes pas responsable en cas de vol, sauf si le vol a été commis suite à une négligence de votre part. Dans l'Illinois, votre responsabilité pour perte ou dommage en cas de vol est limité à 2 000,00 USD sauf si le vol a été commis suite à une négligence de votre part. Dans l'état de New York, votre responsabilité financière ne peut dépasser (i) le montant actuellement facturé à Hertz pour la remise en état du véhicule, y compris les frais de remorquage, gardiennage et saisie ou les frais que Hertz aurait eu si le véhicule était réparable ou (ii) la valeur du véhicule immédiatement avant l'accident, déterminée par le marché en cas de revente du véhicule moins le montant de la vente. Votre responsabilité financière en cas de vol du véhicule peut s'étendre aux frais encourus par Hertz causés par la perte du véhicule jusqu’à la valeur d’achat du véhicule, s’il peut être établi que vous ou tout autre conducteur additionnel avait participé à la perte du véhicule en aidant au vol ou en ne prenant pas suffisamment soin du véhicule.
Cependant, Hertz propose l’option LDW (suppression de franchise collision et vol) qui, pour un montant journalier supplémentaire, élimine votre responsabilité financière en cas de vol ou dégâts au véhicule de location, à condition que le véhicule soit utilisé en conformité avec les termes et conditions du contrat de location.
Le tarif de la garantie LDW varie suivant les agences et la catégorie du véhicule loué, le tarif est facturé par journée de location complète ou partielle.
Veuillez noter : Vous n’êtes pas obligé de souscrire à la garantie LDW ou à toute autre option. Il est possible que votre assurance personnelle vous couvre en cas de perte ou dégâts causés au véhicule de location, suivant l’Etat dans lequel vous vous trouvez et le type de police d’assurance à laquelle vous avez souscrit. Certaines sociétés de cartes de crédit offrent également à leurs adhérents avec des degrés divers une garantie dommage et vol si vous utilisez votre carte de crédit pour régler la location et si vous refusez les options offertes par Hertz lors de la prise en charge. La couverture et les limites varient. Vous devez soigneusement vérifier les termes et conditions associés aux locations de véhicule. Pour la plupart des compagnies de cartes de crédit, la garantie offerte est complémentaire, c’est-à-dire que vous ne serez remboursé que sur le complément de garantie de toute autre assurance et que vous ne serez couvert pour aucun dégât, que vous soyez en faute ou non, si vous acceptez l’option LDW.
Ajouter la LDW après la prise en charge du véhicule :
Vous ne pouvez changer l’option une fois que la location a commencé sans restituer le véhicule et signer un nouveau contrat de location. Ce qui veut dire que le premier contrat de location doit être clos, facturé et il sera présumé que vous avez gardé le véhicule au moins 1 journée avant de refaire un nouveau contrat.
Annulation de la LDW – Locations dans l’Etat de New York seulement :
L’option LDW peut être annulée sans frais dans les 24 heures de l’achat seulement pour les locations dans l’Etat de New York et seulement, si (i) vous avez loué le véhicule pour 2 jours ou plus, (ii) vous devez vous arrêter dans une agence Hertz avec le véhicule pour le soumettre à une inspection.
Assurance complémentaire (PAI) :
L’assurance complémentaire (PAI) est proposée en combiné avec l’assurance effets personnels (PEC) et assure le conducteur et les passagers pour la durée de la location en cas de décès et dépenses médicales lors d’un accident.
Garantie PAI :
Indemnités
Conducteur
Passager
Décès
175 000,00 USD
17 500,00 USD
Dépenses médicales d’urgence :
Plafond (excepté New York) :
2 500,00 USD
2 500,00 USD
New York seulement :
3 500,00 USD
3 500,00 USD
Frais d’ambulance :
Plafond (excepté New York) :
250,00 USD
250,00 USD
New York seulement :
150,00 USD
150,00 USD
Le montant total des indemnités est de 225 000,00 USD par accident et est payable en plus de toutes autres indemnités dont vous ou vos passagers pourriez bénéficier. Cependant les indemnités payables par toutes autres assurances peuvent être soumises aux indemnités payables par la PAI. Les locations débutant dans l’Etat de Floride ne bénéficient pas du plafond de 225 000,00 USD par accident.
Veuillez consulter la rubrique "Assurance complémentaire (PAI)" dans l’index de l’agence pour tous renseignements tarifaires.
Si vous optez pour l’option PAI, vous bénéficiez d’une couverture pendant toute la période de location, que vous soyez ou non dans le véhicule. Vos passagers sont également couverts mais seulement pour les accidents lorsqu’ils sont dans le véhicule.
Assurance effets personnels (PEC)
L’option PEC est proposée en combiné avec la PAI pour assurer vos effets personnels en cas de perte ou dégâts lors de la location. En optant pour l'option PEC, vous assurez vos effets personnels pour toute la période de location. PEC est une assurance complémentaire, en plus de toutes les assurances que vous pourriez posséder (assurance immobilière par exemple). Cependant les indemnités payables par toutes autres assurances peuvent être affectées par les indemnités versées par la garantie PEC. La PEC couvre vos effets personnels et ceux de des membres de votre famille, habitant en permanence avec vous, qui voyagent avec vous pendant la période de location. La garantie PEC n'est pas applicable aux personnes qui ne font pas partie de votre famille et qui voyagent avec vous. Veuillez consulter la rubrique "Assurance complémentaire effets personnels (PEC)" dans l’index de l’agence pour tous renseignements tarifaires.
Le plafond d’indemnisation est de 600,00 USD par personne – limité à 1 800,00 USD au total par location, sans franchise (sauf New York – plafond d’indemnisation de 500,00 USD par personne – limité à 1 500,00 USD au total par location).
Je viens de faire une simulation chez Avis, et il n'y a pas d'agence disponible le jour où je veux prendre la voiture (dimanche).
De toute façon le prix est le même (4 jours pour 130€ chez avis.fr, 127€ chez autoescape.com).
Merci quand même pour le conseil et pour le temps vous vous avez passé à chercher toutes les infos, notamment sur les assurances 😊
J'ai contactez les relations clients de Avis, Hertz, Dollar et Alamo et les 4 m'ont confirmé qu'un conducteur de plus était gratuit. Attention, ce n'est valable que pour la Californie (à vérifier pour les autres états) et les 2 conducteurs doivent être présent lors de la prise du véhicule.
J'ai contactez les relations clients de Avis, Hertz, Dollar et Alamo et les 4 m'ont confirmé qu'un conducteur de plus était gratuit. Attention, ce n'est valable que pour la Californie (à vérifier pour les autres états) et les 2 conducteurs doivent être présent lors de la prise du véhicule.
Pour les autres je ne sais pas mais ce n'est pas ce qui est inscrit dans le site HERTZ.
Oui c'est ce que j'ai fait et que j'ai mis integralement dans mon message du 17 aout plus haut.
Ceci dit, quand on interroge soit par telephone soit par mail le service europeen de renseignements chez HERTZ on a l'impression de tomber sur des gens qui ne sont absolument pas au courant, et ils ont tendance à repondre des aneries.
C'est valable malheureusement pour pas mal de societé d'ailleurs, je pense aux compagnies aeriennes : j'ai un ami qui a telephoné a une compagnie aerienne recemment pour la question des bagages, et la personne au bout du fil lui a repondu qu'il avait droit à un seul bagage de 23 kgs, et que le fait de payer 50€ ne lui donnait droit que de porter le poids de ce bagage à 32 kgs, pas d'en avoir un deuxieme. On lui a dit bien entendu l'inverse à l'aeroport;,
Tout à fait d'accord ! La plupart du temps, on dirait que l'interlocuteur parcourt le site de sa compagnie pour trouver les infos comme nous aurions pu le faire nous même... Sans parler des hotlines délocalisées en Afrique du Nord où il est souvent difficile de comprendre et de se faire comprendre ! Mais c'est un autre sujet 😉
J'ai trouvé 2 sociétés de location foxrentalcar et thrifty.com qui me paraissent bien moins cher que toutes les autres.
Est ce que quelqu'un connait?
pour 18 jours je trouve une full size ou une convertible genre pt cruiser entre 450 et 500 dollars.
J'ai trouvé 2 sociétés de location foxrentalcar et thrifty.com qui me paraissent bien moins cher que toutes les autres.
Est ce que quelqu'un connait?
pour 18 jours je trouve une full size ou une convertible genre pt cruiser entre 450 et 500 dollars.
Vs avez quoi pour ce tarif : Il faut voir les assurances, le km illmité ou non;
Lorsqu on reserve sur le site francais d un loueur, les assurances les plus importantes sont incluses> CDW LDW Road assistance >>
Il n y a souvent que la PAI a rajouter, sauf chez AVIS ou elle est co;prise>
Toutes ces assurances sont tres cheres, et cela explique souvent la differnce de prix>
Poour co;parer vs pouvez faire des simuls sur les sites US des loueurs, ou les assurances ne sont pas comprises
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Hello everyone,
We’ve planned a trip (retired couple) for late August to the first half of September in Western Canada.
Classic itinerary: arrival in Calgary, Banff, Jasper, Clearwater, Whistler, Vancouver Island, departure from Vancouver.
I know you can’t see into the future any better than I can, so I’m obviously not asking what the wildfire situation will be like in a month...
But if any of you could let me know if, CURRENTLY, there are major difficulties—not just for locals, of course, but for tourists as well?
We’re hesitating between taking the chance or canceling what we still can.
We’re not young anymore and don’t have the flexibility we once did...
A thousand thanks to those of you on the ground or with contacts there who can help us make this decision!
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
hi everyone
I’m planning a world trip and I’m looking for great tips on accommodation in the United States.
Do you have any good deals to share, please?
thanks
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
