Album de paquebots de croisière (2) (page 13 of 22)

Bonjour,

Tout le monde sur ce forum, qui apprécie les discussions sait que je transferts les articles de "MER ET MARINE" à titre d'information....et je ne m'en cache pas.

1) Cela fait de la pub à ce lien comme tous les articles de journaux que l'ont peut copier pour agrémenter un autre texte. Je n'en fais pas commerce....

2) Je ne les transferts pas à des fins de profit personnel car ils sont copier dans l'intégralité du texte et du nom de l'auteur.

3) Le transfert se fait uniquement que dans le cadre de la découverte du site.

4) Puisque je suis l'auteur de cette discussion "album de paquebots de croisière", je me permets d'y apporter les informations que je souhaites afin d'en informer les personnes de ce forum.

Cette "album" a le loisir de recevoir les infos que j'apprécie en estimant l'intérêt du niveau de l'information.

Merci pour la remarque quand même. Seul le modérateur est là pour me guider en cas de problème.

JC

Bonjour, Il n'y avait rien de personnel dans ma remarque. J'ai d'ailleurs trouvé des infos intéressantes tout au long du sujet, merci pour ça. Etant présent sur d'autres forums, j'ai vu des intervenants avoir quelques problèmes avec des auteurs d'articles "mauvais coucheurs" je voulais juste vous en faire part. Bien à vous

😉Mais, je vous remercie d'avoir eu cette pensée pour moi.

Je reste confiant sur mes actions car elles ne sont que représentatives dans l'ensemble des articles et ne peuvent que grossir l'intérêt visuel que portent les gens du forum sur ce site. Donc, une bonne pub pour MER ET MARINE.

Bien à vous.

JC

Ma petite contribution du jour ... PACIFIC DREAM Fev. 2010

Royal Caribbean - FREEDOM OF THE SEAS Saint Martin fev 2010

La comparaison est intéressante ... FREEDOM OF THE SEAS vs PACIFIC DREAM St Martin fev 2010

Divers navires croisés dans les ports :

MEIN SCHIFF - TUI en Guadeloupe fev 2010 CELEBRITY MILLENIUM - Sainte Lucie fev 2010 CLUB MED 2 - Saint Domingue fev 2010

😉Merci d'agrémenter cette discussion par de très jolies photos.

Je t'ai envoyé un MP afin de te faire part du résultat de notre discussion.

Amicalement

JC

Divers navires croisés dans les ports :

Le port de Puerto Rico, un vrai parking pour paquebots : en décembre 2008, nous en avons compté 6 (Orchestra, Solstice, un Costa, un Holland, un inconnu) Plus le Freedom, arrivée en majesté, au couché du soleil, comme une star. A l'époque, c'était le plus grand, parait-il ! Cependant sur la dernière photo, il me semble que le Solstice est aussi haut. Notre spécialiste trouvera certainement leurs dimensions... Et bravo aux pilotes, qui permettent à ces mastodontes de se garer en douceur ! Cordialement JIBE

EUROPA d'Happag Loyd dans les Fjords Norvégiens aout 2009

SAGA RUBY à quai à Oslo - Août 2009

bonjour à tous.

l'ex costa europa à villefranche sur mer ce matin. il s'appelle désormais le thomson dream. il fait un peu vieillot... 🤪 mais il ressemble aux paquebots d'antan.

de matin également. on l'a vu arriver en rade en fin de matinée.

l'ex sovereign d'OTS. devenu la propriété de pullmantur.

Symbole du retour des paquebots à Saint-Nazaire au milieu des années 80, le Sovereign of the Seas, construit pour le compte de Royal Caribbean Cruise Line, est désormais exploité chez Pullmantur. Le navire a rejoint en mars la filiale espagnole du groupe américain, perdant notamment les célèbres tridents posés depuis 20 ans sur sa cheminée, cette dernière étant repeinte en rouge. Le paquebot a également perdu le « of the Seas » caractéristique des unités de RCCL, pour ne garder que le nom de Sovereign chez Pullmantur. Long de 268 mètres pour une jauge de 73.000 tonneaux, le navire de 1141 cabines peut transporter 2852 passagers. Il propose tout l'été des itinéraires de 7 jours en Méditerranée, au départ de Barcelone et à destination de Villefranche, Livourne, Civitavecchia, Naples et Tunis. Construit sous le numéro A 29, il fut livré par les Chantiers de l'Atlantique le 19 décembre 1987. Deux autres unités du même type suivirent, les Monarch of the Seas et Majesty of the Seas, toujours exploitées par RCCL.

😉😉Bonsoir Bruno,

T'es un chef et je te remercie d'avoir mis ton reportage aussi vite.

Cela fait plaisir de le revoir naviguer et avec une livrée différente.

Je lui souhaite bonne nave......

Au passage, bonsoir à Madame et au toutou (il a soif) !!!

Sympa, mon cher Bruno et efficace comme d'habitude.

JC

😉L'évolution technologique est là et l'ont voit la différence.

Il est tout petit le Méditerranea !!!

L'Oasis of the Seas et le Costa Mediterranea

JC

salut JC. ca devient fou ce gigantisme. va falloir arrêter un jour non ?

😉Bonsoir Bruno,

Je préfère rester sur l'architecture du Mediterranea, cela suffit largement.

D'ailleurs, en regardant l'arrière de l'OOS, on dirait tout sauf un navire.

Je vois que nous avons les mêmes réactions sur ce sujet.

JC

pour connaitre le mediterrannea.. ca parait quand meme irreel... il etait deja gros pour moi le med..

😉😉😉😉Voici pour ceux qui veulent découvrir pour la première fois un paquebot nouvlele génération MSC : le FANTASIA à 360°, entre autre....

http://www.msccrociere.it/virtual-tour/MSC-Fantasia/index.html

Superbement bien fait et il reste plus à Costa d'en faire de même mais aussi large car là on apprécie.

JC

Bonsoir, Une rencontre lors de notre dernière croisière : la Costa Victoria dans le port de Corfou, et la différence avec le Louis Majesty