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Le Costa Concordia s'échoue près de l'île Giglio au sud de la Toscane (13 janvier 2012) (page 13 of 49)
Discussion started by Montérégie on 2012-01-14
976 replies
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Le Costa Concordia s'échoue près de l'île Giglio au sud de la Toscane (13 janvier 2012)
Superfab · 2012-01-14 · Message 241 of 977
Je me souviens du MSC Opéra les moteurs ont flanché en 2011 en mer du nord cela aurait être plus dramatique mais la mer était calme. Cela ma fait prendre conscience qu'on est a la merci du commandant et lui de l'environnement lors d'un problème. J'ai pris ce bateau deux mois plus tard et je n'ai pas pensé que ce bateau avait été en difficulté quelque mois avant. 😇
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Olivierrhone · 2012-01-14 · Message 242 of 977
"le commandant incarcéré" (bfmtv)
Le Costa Concordia s'échoue près de l'île Giglio au sud de la Toscane (13 janvier 2012)
Sylviannefd · 2012-01-14 · Message 243 of 977
Mais dans la discussion sur ta dernière croisière nous parlions justement de cela et de la légèreté des exercices d'abandon🏴☠️. Tu ajoutes à cela une diminution du personnel, des économies sur tous les postes et tu te retrouves dans la situation du Concordia😠.
Espérons qu'il n'y aura que 3 victimes, et ce sera certainement à mettre au crédit du commandant qui a certainement pris les bonnes décisions pour éviter une catastrophe gravissime🤪.
Alors que les gens exagèrent un peu ce qui s'est passé, alors qu'ils ont perdu tout ce qu'ils avaient emporté, c'est normal, voir du personnel avec des couvertures de survie sur terre alors qu'ils n'avaient rien😕, je pense que moi aussi, j'aurais explosé😠
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MoniqueM · 2012-01-14 · Message 244 of 977
Bonjour Didier,
On lit toutes sortes de versions de cet accident...
Je pensais que le Concordia était en route de Civitavecchia à Livourne, donc, qu'il venait tout juste de commencer sa croisière...
J'ai aussi lu dans les articles dont je t'ai fait part et d'autres depuis que le Concordia aurait d'abord heurté un obstacle, il semble que ce soit un rocher dans les environs de Giglio, qui aurait fait une entaille de 50 mètres dans le côté du bateau et s'y serait incrusté; le bateau aurait par la suite pris l'eau...
Le commandant se serait alors rapproché en eau moins profonde pour faciliter l'évacuation par «lifeboat» - puis, ce serait vite devenu par la suite impraticable...
J'ai aussi lu que le Concordia avait eu un autre accident en Italie en novembre 2008 à Palerme, où de forts vents l'avaient projeté contre les quais et endommagés... Pas facile d'être commandant de ces énormes paquebots...
Nos condoléances aux familles éprouvées parmi les passagers et les membres de l'équipage!
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Fraiseinlove · 2012-01-14 · Message 245 of 977
Oui sur M6 ils disent que le commandant a été incarcéré.
Et encore 70 personnes disparues a 20h ! J'ai bien peur qu'il y ai peu d'espoir pour ces personnes disparues. Les journalistes disent qu'ils sont certainement chez des habitants de l’île, mais a cette heure-ci ils se seraient bien montré quand même !
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Azerty013 · 2012-01-14 · Message 246 of 977
Et puis je pense aussi avec émotion à tous ces gens qui devaient embarquer aujourd'hui à Savone... Ou à celles qui ont des réservation prochaines sur ce bateau... 😕

pffffffffft mais c'est secondaire ça.... faut d'abord penser à ceux qui étaient à bord et qui ont cru mourir...
un départ en croisière qui est annulée c vraiment pas le plus important..ils sont en bonne santé et sur la terre ferme... on les remboursera ou ils feront un autre voyage plus tard...
c ridicule de s'apitoyer sur des vacances annulées alors que des familles ont appris la mort de proches ou blessés
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Sylviannefd · 2012-01-14 · Message 247 of 977
Alors il paie pour Costa. D'un autre coté c'est lui le responsable du bateau, donc quoi qu'il se soit passé c'est lui le responsable. Mais avait-il le personnel adéquat?
J'espère pour tous ceux qui partirons dans le futur que les économies faites par Costa sont juste sur le personnel de service et pas sur l'équipage, je presume qu'il doit y avoir des règles très strictes à cet égard
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Fraiseinlove · 2012-01-14 · Message 248 of 977
19h44Italie/croisière: le parquet décide l'incarcération du commandant du bateau
C'est peut etre un peu fort quand meme, je suppose que le commandant doit etre tres choqué, et je ne vois pas l'interet de l'incarcerer !
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MoniqueM · 2012-01-14 · Message 249 of 977
bsr monique
non non je suis la bien au chaud devant mon ordi.
abasourdie comme nous tous ici par ces images, et les faits...
Ouf! J'avais vu ton nom dans le calendrier, mais Didier m'a réconfortée me disant que non tu y allais en février et non en janvier...
Reste bien au chaud...😉 Quelle affaire!
Ils en parlent dans tous les journaux actuellement...
Merci pour ton message 🙂 Bonne fin de journée!
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Orlane78 · 2012-01-14 · Message 250 of 977
Ne jettons pas la pierre à tous ces personnels qui ont du être aussi choqués que les passagers.
Entre descendre une embarcation de sauvetage même un grand nombre de fois, en "allure de croisière" et avec un bateau qui gîte et l'angoisse de la situation, je pense que ce n'est pas exactement la même chose.
Chacun y va de ses commentaires... mais dans la réalité des faits, comment réagirions-nous ???
J'ai déjà fait quelques croisières et je devais partir le 29/01 sur le Concordia... mais là je ne sais pas quelle aurait été ma réaction si j'avais été à bord... vraiment je ne sais pas; je sais seulement que je suis restée hagarde toute la journée et que cela ne me ressemble pas du tout... mais vraiment pas.
De même je comprends les personnes qui souhaite annuler et je crois qu'il faut respecter le choix de chacun...
et surtout garder sur ce forum un peu de dignité par égard à "ceux" qui ont subi cette tragédie.
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Luberon22 · 2012-01-14 · Message 251 of 977
cher Pap,
ayant fait de la plongée en méditerranée je peux dire que la température de l'eau en surface descend facilement en deçà de 12°, elle a meme gelé en 1323... oui je sais il y a longtemps. C'est en dessous d'une certaine profondeur que sa température reste stable, aux environ de 12°. je ne sais plus trop exactement
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Manu4116 · 2012-01-14 · Message 252 of 977
Je ne suis pas d'accord COSTA pratique les exercices de sauvetage les plus serieux
les cabiniers ouvrent toutes les cabines pour verifier que tout le monde va a lexercice, votre carte est bipée pour verifier votre présence
Chez NCL RCI ET MSC AUCUN SERIEUX
chez RCI c nimporte quoi, ils nous amenent dans des salons, COSTA est le seul a nous faire venir devant les chaloupes et à veiller a faire l'exercice de sauvetage au debut de la croisiere
le serieux de l exercice est incontestable
ça serait vraiment injuste de dire le contraire
Je suis tout a fait d'accord avec Poupou, quant a exercice de sauvetage qui est
fait avec sérieux chez COSTA ce qui n'est pas le cas dans d'autres compagnies.
C'est très facile de critiquer le personnel, comment voulez vous évacuer
4000 personnes avec la panique, sans problème.
Même en temps normal les gens se bousculent et se montent sur les pieds
pour monter dans les navettes qui les amènent au bateau.
Ceci dit je comprend bien le traumatisme et l'horreur que ces personnes
ont du subir et la peine des parents des disparus.
Je ne pensais pas, moi non plus, que cela pouvait encore arriver
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Michelzen · 2012-01-14 · Message 253 of 977
... Pas facile d'être commandant de ces énormes paquebots...
Le concept du toujours plus a conduit les armateurs a transformer les paquebots de croisieres en "hotels flottants" qui sont difficilement manoeuvrables en conditions extremes !
... cet accident est un miracle si il n'y a que quelques morts mm si un seul est deja triste , esperons tout de mm que ça serve de leçon pour l'avenir !
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Bernie57 · 2012-01-14 · Message 254 of 977
Le film Titanic sort en 3D en 2012, là je crois qu'ils étaient en 4D Quel stress!
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Titi77310 · 2012-01-14 · Message 255 of 977
Un article assez complet (en anglais) avec des photos:
http://www.dailymail.co.uk/...anic-like-scene.html
Et aussi pas mal de photos (parfois les mêmes) ici:
http://www.bbc.co.uk/...orld-europe-16560050Le commandant se serait alors rapproché en eau moins profonde pour faciliter l'évacuation par «lifeboat» - puis, ce serait vite devenu par la suite impraticable...
oui je pense bien, il a été amené là volontairement par le Cdt probablement
titi
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Domireig · 2012-01-14 · Message 256 of 977
si moi j'ai parlé du vendredi 13
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Benjamin239 · 2012-01-14 · Message 257 of 977
Salut Sylvianne,
Je dois bien reconnaitre que cela fait un peu beaucoup pour costa.(pourtant ardent défenseur de cette compagnie qui m'a permis de réaliser des voyages de reve).
Je ne crois pas au hasard, meme pour un accident.
A ce stade de sophistication du matériel et du controle, il faut toute une série d'accumulation de petits évenements qui vont mener à une catastrophe. Ce n'est, comme dans les catastrophes aériennes, jamais un seul événement majeur qui conduit au crash.
Cet enchainement n'est jamais le fruit du hasard et arrive bien souvent dans des contextes précis(économie difficile...).
Costa cumulerait il?
Un accident (en aérien) n'a jamais une seul cause mais une succession qui fait qu'on arrive au drame. Après en maritime ?
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Poupou10 · 2012-01-14 · Message 258 of 977
2 croisieres RCI dont la derniere en juillet 2011 = 2 exercices de sauvetage dans les salons ! 😕
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Olivierrhone · 2012-01-14 · Message 259 of 977
J'espère pour tous ceux qui partirons dans le futur que les économies faites par Costa sont juste sur le personnel de service et pas sur l'équipage, je presume qu'il doit y avoir des règles très strictes à cet égard
ou sur encore autre chose.... et c'est bien cette autre chose qui m'inquiète aujourd'hui.
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Ptitmimi · 2012-01-14 · Message 260 of 977
Tout a fait d'accord avec vous, une très grosse pensée aux passagers et aux familles des disparus.
Quel drame 🙁