Fermeture des espaces aériens en Europe suite éruption du volcan d’Eyjafjallajokull en Islande (15 avril 2010) (page 16 of 26)

On ne parle pas ici de complot (je n'en ai en tout cas jamais parlé) mais de paranoïa, de panique - et on pourrait ajouter : d'incompétence - de la part de ceux qui nous gouvernent.

MOL Président !!! MOL Président !!! 😉

Heu !! hummm ! excusez mon intrusion dans vos interessantes réflexions, mais très prosaiquement quelqu'un sait-il quelle est la procédure de remboursement quand un vol est annule ? Comment prouver qu'il ne s'agit pas d'un "no show" ? il parait qu'il faut demander le remboursement AVANT le départ : mais A QUI ??? Bien sur, les N° de tel des compagnies sont toujours occupées. Si l'un de vous est informé ... : nous avons un bruxelles/ santiago, via madrid avec Ibéria (madrid /santiago sur LAN). Il semblerait que nos vacances s'envolent ... si on pouvait rattrper quelques euros ... !!!

Le remboursement est à demander à celui à qui vous avez payé le billet.

😎

Pour le moment Madrid fonctionne normalement en direction de l'Amérique du Sud !

Regarde sur le site Ibéria ce qu'ils préconisent.

BA demande de ne pas se déplacer, guichets fermés ...

Pour le moment Madrid fonctionne normalement en direction de l'Amérique du Sud ...

Barcelone a par contre fermé a son tour !

Une reunion des ministres concernés de l'UE est prévue demain pour pour étudier l'utilisation de couloirs aériens a basse altitude en Europe (on est pas loin de ce que je disais il ya +/- 2h qui n'était dailleurs que de la pure logique) cette ouverture concernerait un nombre limité de vols

je precise video conference ... ça evitra des questions

un peu d'humour

et pendant ce temps ce cher gouvernement va pouvoir peaufiner un plan retraite à la con là tout le monde a à l'esprit cette paralysie du transport aérien une aubaine pour eux et après ça va nous tomber dessus, la douche écossaise et 70 ans on finira de bosser et on pourra plus rien faire....

un peu comme un autre plan qu'ils ont réussi à passer quand ils ont fait leur cinéma pour la grippe A et dépensé 1 milliard pour des vaccins qu'ils essaient de refourguer

😛

"on trouve sur internet des photos d'un appareil militaire (reacteur) endommagé par les particules de ce mm volcan" Cet appareil est français ou Finlandais ? Parce que j'imagine que la quantité de particules n'est pas la même suivant si on se trouve plus ou moins près du Volcan.

... impossible de le retrouver il ya des milliers de pages sur le sujet mais c'etait un appareil scandinave ! pour le reste patience !

Oui sauf que nous partons de bruxelles... La compagnie emettrice est LAN, mais les vols sont affrétés sur IBERIA. L'aéroport de Bruxelles nous conseille de ne pas nous déplacer et d'appeler la compagnie ... sauf qu'ils ne donnent pas les N° de LAN (juste Ibéria : qui ne va rien pouvoir nous dire sur le remboursement). Sur le site de LAN je trouve que je peux " Requesting a refund for the leg with a cancelled flight that is operated by other companies (only domestic flights in Spain and intra-European flights). This refund is available independent of fare regulations and should be requested at a later date by the passenger through our sales offices or the LAN Contact Centre. Other refunds are subject to the corresponding fare regulations" En clair ... ben ..! Avec tout ça je n'arrive pas à trouver de coordonnées pour joindre LAN (à part peut-être un N° en UK)." J'ai bien peur que l'on se fasse rembourser un brx/madrid (aller).... EPI c'est tout !!!

Bonjour à tous. Un message général pour répondre à tout le monde...

@VoyageurTibo

Évidement c'est moins important que le reste,

Non, je ne dis pas que c'est moins important, ne serait ce que par respect pour ces passagers bloqués. Je dis juste que des solutions existes avec ces visas humanitaires qui existent dans la procédure Schengen par exemple. J'espère que si des personnes sont bloquées, la procédure est appliquée en effet, mais dans les faits je ne sais pas... Apparemment les Suisses l'auraient déjà fait...

@cavadabor

Je ne pense pas que la faillite de la Sabena et de Swissair soit due au 11 septembre 2001.... Malheureusement, elle était structurelle !

Effectivement, comme l'a dit salsa3, ces compagnies avaient des difficultés, mais cet événement a précipité les choses. D'autres compagnies européennes ont aussi de grosses difficultés actuellement dues à la crise. Et il va leur falloir beaucoup de trésorerie pour encaisser tout ça !!

@michel446

mais la en Europe la dilution semble encore faible

et surtout on ne sait pas grand chose, alors en attendant on ferme. Le ministre a annoncé que des tests aller être faits.

@B737

Combien de temps encore nous laisserons-nous faire sans réagir ?

Jusqu'à ce que l'on accepte la fatalité, des accidents et des morts. Ce que l'opinion publique et les acteurs économiques n'acceptent plus du tout. Cf la juridiciarisation de la société. Mais c'est un autre débat...

@michel446

ryanair n'exclus pas de recommencer ses vols, lorsque ce sera possible qu'avec des vols "retours"... en fait ça risque bien de recommencer comme ça pour tout le monde si on y ajoute le pbl des machines hors de leurs bases

solution intéressante en effet. Cependant, est ce légal ? Par exemple un vol disons mardi BVA DUB. Un passager ayant réservé depuis des mois son billet d'avion et se voit refuser l'embarquement parce que c'est un vol aller. Il pourra demander les indemnités de surbooking pour refus d'embarquement ! L'UE a menacé les compagnies de poursuites judiciaires et a incité les passagers à en mener sur les règlement européens n'étaient pas appliqués. Ce qui montre qu'il seront peu conciliants... Après je suis d'accord avec vous, la solution de RYanair serait une solution de bon sens !

@barbot

Borloo appelle les cheminots à cesser la grève

comme le dit Azery013, c'est symbolique mais néanmoins nécéssaire. Je ne pense pas que le problème soit pour les passagers bloqués dans le pays ou en Europe proche. Il y a toujours une solution pour rentrer. Cependant, si le trafic reprend sur des aéroports de diversion, la SNCF pourrait être appelée pour mettre ses trains à contribution pour ramener les passagers.

@B737

Les compagnies aériennes commencent à trouver que la plaisanterie a assez duré

C'est que dans un premier temps on a tout fermé et maintenant tout le monde s'y met pour tenter de trouver une solution. Sur France5 jeudi soir cela a été tres bien expliqué.

a critiqué Joachim Hunold

wow, LA référence...

@revil

attendons les résultats de leurs ingénieurs quant à l'impact des cendres

C'est ce qui se passe actuellement, on tente d'en savoir plus sur les risques réels par rapport à la théorie. Mais que fallait il faire en attendant ??

@picchu

Bien sur, c'est pour ça que j'aimerai savoir qui a la preuve de la présence du nuage dans l'air français, et la quantité de particules volcaniques et leur impact sur les avions. J'aimerai juste savoir quelle est la part de vérité et la part des hypothèses.

On ne l'a peut etre pas... Mais on a pas la preuve qu'il n'est pas la ! Et selon les modeles scientifiques, il pourrait etre la. Alors que faire en attendant ?

@Kann

J'ai bien peur que l'on se fasse rembourser un brx/madrid (aller).... EPI c'est tout !!!

Si l'aéroport de départ est fermé et que la compagnie ne propose aucune solution d'acheminement, tout le billet sera annulé ou modifié. L'annulation ne sera pas trop dure à prouver vu les circonstances.

ADP fermé jusqu'à au moins lundi 15h : http://www.aeroportsdeparis.fr/.../Actualites/Actu.htm

"on trouve sur internet des photos d'un appareil militaire (reacteur) endommagé par les particules de ce mm volcan" Cet appareil est français ou Finlandais ? Parce que j'imagine que la quantité de particules n'est pas la même suivant si on se trouve plus ou moins près du Volcan.

... impossible de le retrouver il ya des milliers de pages sur le sujet mais c'etait un appareil scandinave ! pour le reste patience !

Il s'agit d'un appareil finlandais.

Barcelone a par contre fermé a son tour !

Par contre, ça commence à bouger favorablement par là : le 19 avril 7 vols long-courriers au départ de Toulouse et Pau vers : - Fort-de-France, AF4162, départ de Toulouse à 11h00, arrivée à 13h25 - New York - JFK, AF4168, départ de Toulouse à 14h00, arrivée à 16h05 - Dakar, AF4170, départ de Toulouse à 16h00, arrivée à 19h35 - Saint-Denis de la Réunion, AF4172, départ de Toulouse à 20h00, arrivée à 08h50 - Hong Kong, AF4174, départ de Toulouse à 22h00, arrivée à 15h35 - Sao Paulo, AF4176, départ de Toulouse à 23h59, arrivée à 6h35 - Dubaï, AF4178, départ de Pau à 23h00, arrivée à 07h40 Voir sur ce lien : http://www.airfrance.fr/cgi-bin/AF/FR/fr/local/home/home/bulletin_flash.jsp?

Cela change de minute en minute

Tous les aéroports espagnols sont maintenant ouverts,

Air France envisage de faire voler 7 longs courriers demain,

Bordeaux, Nice, Marseille etc. à nouveau ouverts, pas facile pour les passagers de naviguer au milieu de toutes ces infos !

Le yoyo continue

Revil

ryanair n'exclus pas de recommencer ses vols, lorsque ce sera possible qu'avec des vols "retours"... en fait ça risque bien de recommencer comme ça pour tout le monde si on y ajoute le pbl des machines hors de leurs bases

solution intéressante en effet. Cependant, est ce légal ?

Si on passait en trafic restreint la legalité deviendra celle de ces dispositions d'exception !

edit : ce type de vol aurait surement une codification particulière comme les quelques long-courriers de AF du jour qui sont en AF 4000

Voir également sur ce site : http://www.lepoint.fr/actualites-monde/2010-04-18/minute-par-minute-un-avion-air-france-va-braver-les-cendres/924/0/445417

15 h 32 : Petite éclaircie sur le front aérien en France . La Direction générale de l'aviation civile (DGAC) a annoncé la réouverture jusqu'à lundi 15 heures "au moins" des aéroports de Nice, Marseille, et Bordeaux. Cette décision de reprise du trafic concerne également les aéroports du sud-ouest de la France, situés au sud de cette ligne Bordeaux-Marseille, soit Toulouse, Montpellier, Pau, Tarbes, Biarritz et Perpignan, lesquels devaient initialement être fermés jusqu'à lundi matin. Au même moment, la compagnie Air France a annoncé qu'elle comptait assurer lundi sept vols long-courriers au départ de Toulouse et Pau, vers notamment Fort-de-France, New York, Hong Kong ou Dubaï, "si les conditions météorologiques le permettent"

Bonjour,

Une question, idiote peut-être, mais enfin, ne serait-il pas plus intéressant de faire voler les avions plus bas, même s'ils ne peuvent pas tous prendre l'air plutôt que de laisser la totalité au sol, qui est une perte financière totale pour les compagnies, à condition , bien sûr qu'il n'y ait aucun danger ?

Autre question : ne peut-on pas établir d'autres routes aériennes, même si le trafic doit être restreint, tout vaut mieux que pas de trafic du tout ? Bonne soirée et bon courage à ceux qui ont vraiment besoin de se déplacer.

est-on certain que les autorités vont délivrer des visas ou laisser les passagers sortir de l'aérogare ?

Zürich l'a fait :

http://www.tsr.ch/...001&sid=11971147

Les passagers hors Schengen ont reçu un visa exceptionnel pour sortir de l'aéroport.

Merci pour le lien.

la derniere carte (meteo UK) http://www.metoffice.gov.uk/...a/VAG_1271569746.png

C'est que ça se rapproche doucement des côtes canadiennes mine de rien...

[...] plus sérieusement l'utilisation d'armes atomique ne pourait t'il pas permettre de rayer l'islande de la carte qui ainsi s'engloutirais dans l'ocean? au moins cela refroidirais le volcan 😄 [...]

Il faut arrêter de regarder Lost 😉

Bonjour,

Une question, idiote peut-être, mais enfin, ne serait-il pas plus intéressant de faire voler les avions plus bas, même s'ils ne peuvent pas tous prendre l'air plutôt que de laisser la totalité au sol...

Evoqué quelques post plus haut, reunion des ministres de l'UE concernés sur le sujet demain lundi

La Direction générale de l'aviation civile (DGAC) a annoncé la réouverture jusqu'à lundi 15 heures "au moins" des aéroports de Nice, Marseille, et Bordeaux...

Ces aeroports permettent des "départs vers la mer" a des niveaux de vols plus bas que le normal et reprendre ensuite les plans de vols habituels

plus sérieusement l'utilisation d'armes atomique ne pourait t'il pas permettre de rayer l'islande de la carte qui ainsi s'engloutirais dans l'ocean? au moins cela refroidirais le volcan

Cà c'est une idée ! Compte tenu du nombre d'armes atomiques disponibles de part le monde, on les fait toutes exploser en même temps. Plus de terre, plus d'humanité, plus d'avions, plus de problèmes !!