Projet de voyage dans l'Est canadien
Je n'ai jamais pris le ferry mais c'est certain que c'est plus rapide que de repasser par Québec. Par contre ça prend un peu de temps (embarquer les voitures sur le bateau+se caler sur les heures du ferry).
Les vols internes sont assez chers au Canada par contre, le vol risque de ne pas être donné mais ça vaut le coup de regarder.
Inclure le Saguenay n'est pas trop le problème, c'est plutôt Montréal et Québec en plus des provinces maritimes qui me semble trop, en terme de distances et en terme de temps passé. Juste les deux villes + le temps de trajet ça demande une petite semaine pour profiter.
Je suis d'accord pour ce qui est de Montréal et Québec _et_ le reste. Vous êtes en bonne position pour décider puisque vous connaissez un peu Montréal et Québec. Vous pouvez juger si ça devrait être une priorité pour votre mari qui ne connaît pas.
Pour ce qui est des distances, il faut aussi relativiser. Le trajet Matane - Cape Breton/Halifax (ou Trois-Pistoles - Cape Breton/Halifax) est "seulement" une grosse journée de route. On n'est pas obligé de visiter en route. Cela permettrait de faire la Nouvelle-Ecosse et le Saguenay en 10-15 jours. Par contre, un crochet vers Gaspé/Forillon ajoute 2.5 ou 3 jours de route, plus 3 ou 4 jours de visite.
Personnellement, je ne calculerais pas la distance moyenne à parcourir par jour (e.g. 200 km/ jour). Je ferais deux ou trois jours de longue distance (700-900 km au besoin), puis sur place, le reste se ferait avec 50-100 km/jour. Ça fait moins peur! Mais naturellement, le total de km reste le même.
Atterrir (ou repartir) d'Halifax est un avantage certain. Je ne sais pas le prix demandé pour déposer la voiture de location à Montréal ou Québec, mais ça vous sauverait environ 2 jours de route.
Finalement, un petit terme "français" à utiliser au Québec: traversier plutôt que ferry. 🙂
A ce sujet, les horaires de traversiers sont connus alors il est facile de programmer cette partie du trajet pour éviter les attentes inutiles, etc. Au besoin, on peut réserver un motel à la destination finale dans le but d'y arriver en soirée et profiter de cette journée pour faire une longue distance.
Sylvain
Les vols internes sont assez chers au Canada par contre, le vol risque de ne pas être donné mais ça vaut le coup de regarder.
Inclure le Saguenay n'est pas trop le problème, c'est plutôt Montréal et Québec en plus des provinces maritimes qui me semble trop, en terme de distances et en terme de temps passé. Juste les deux villes + le temps de trajet ça demande une petite semaine pour profiter.
Je suis d'accord pour ce qui est de Montréal et Québec _et_ le reste. Vous êtes en bonne position pour décider puisque vous connaissez un peu Montréal et Québec. Vous pouvez juger si ça devrait être une priorité pour votre mari qui ne connaît pas.
Pour ce qui est des distances, il faut aussi relativiser. Le trajet Matane - Cape Breton/Halifax (ou Trois-Pistoles - Cape Breton/Halifax) est "seulement" une grosse journée de route. On n'est pas obligé de visiter en route. Cela permettrait de faire la Nouvelle-Ecosse et le Saguenay en 10-15 jours. Par contre, un crochet vers Gaspé/Forillon ajoute 2.5 ou 3 jours de route, plus 3 ou 4 jours de visite.
Personnellement, je ne calculerais pas la distance moyenne à parcourir par jour (e.g. 200 km/ jour). Je ferais deux ou trois jours de longue distance (700-900 km au besoin), puis sur place, le reste se ferait avec 50-100 km/jour. Ça fait moins peur! Mais naturellement, le total de km reste le même.
Atterrir (ou repartir) d'Halifax est un avantage certain. Je ne sais pas le prix demandé pour déposer la voiture de location à Montréal ou Québec, mais ça vous sauverait environ 2 jours de route.
Finalement, un petit terme "français" à utiliser au Québec: traversier plutôt que ferry. 🙂
A ce sujet, les horaires de traversiers sont connus alors il est facile de programmer cette partie du trajet pour éviter les attentes inutiles, etc. Au besoin, on peut réserver un motel à la destination finale dans le but d'y arriver en soirée et profiter de cette journée pour faire une longue distance.
Sylvain




