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in Thèmes › Compagnies aériennes

Très déçue par Turkish Airlines (page 2 of 4)

Discussion started by Lina1986 on 2018-02-03

60 replies

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Très déçue par Turkish Airlines

Tatra · 2018-02-04 · Message 21 of 61

Je crois que c'est moi qui avait un jour mentionné cela. J'ai facilement trop chaud en avion.

Michel

Bonjour, Je peux vous comprendre sur ce point; un avion surchauffé c'est étouffant et limite intenable, j'imagine même pas qqun d'angoissé à l'origine là dedans. Je ne me rappelle plus ou mais j'avais lu d'autres témoignages concernant la surchauffe et Turkish.

Très déçue par Turkish Airlines

Lina1986 · 2018-02-04 · Message 22 of 61

Bonjour,

Je peux vous comprendre sur ce point; un avion surchauffé c'est étouffant et limite intenable, j'imagine même pas qqun d'angoissé à l'origine là dedans. Je ne me rappelle plus ou mais j'avais lu d'autres témoignages concernant la surchauffe et Turkish.

bonjour

Exactement, intenable. Je l'ai très mal vécu !!

Je ne suis pas du genre angoissée en avion , c'est vraiment la sensation d'inconfort qui m'a dérangée.

Très déçue par Turkish Airlines

Protege · 2018-02-04 · Message 23 of 61

Si il n'y a que cela .... c'est très grave , vous devriez demander une compensation.

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Dom751 · 2018-02-04 · Message 24 of 61

Cet AM sur un vol AF BUD-CDG (seulement 02h certes), A321. Cabine très chaude en début du vol. On (une autre passagère et moi) s'est manifesté, les hôtesses ont confirmé l'impression, quelques minutes plus tard la température était plus agréable...

Très déçue par Turkish Airlines

Tatra · 2018-02-04 · Message 25 of 61

... Un A321... 😕 C'est sans doute un des avions les moins agréables...

Michel

Cet AM sur un vol AF BUD-CDG (seulement 02h certes), A321. Cabine très chaude en début du vol. On (une autre passagère et moi) s'est manifesté, les hôtesses ont confirmé l'impression, quelques minutes plus tard la température était plus agréable...

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Sissi57 · 2018-02-04 · Message 26 of 61

On a parfois l'impression que réguler la température de la cabine n'est pas simple. J'ai souvenir d'avoir eu le plus souvent vraiment froid, en particulier un retour de BKK sur KLM où j'ai bien cru arriver congelée... A tout prendre je préfère qu'il fasse trop chaud. Ca va devenir un nouveau critère de sélection des compagnies....lol

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Lina1986 · 2018-02-04 · Message 27 of 61

On a parfois l'impression que réguler la température de la cabine n'est pas simple. J'ai souvenir d'avoir eu le plus souvent vraiment froid, en particulier un retour de BKK sur KLM où j'ai bien cru arriver congelée... A tout prendre je préfère qu'il fasse trop chaud. Ca va devenir un nouveau critère de sélection des compagnies....lol

personnellement je préfère avoir très froid plutôt que très chaud.

Même dans la vie de tous Les jours Je préfère qu'il fasse -10 degrés que 40 degrés.

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Protege · 2018-02-05 · Message 28 of 61

Dans un avion , il y a toute sorte de passagers , ceux qui ont qui ont toujours froid , ceux qui ont toujours chaud. L'équipage doit faire avec .....et des fois doit faire face à des problèmes techniques . Sur votre vol les passagers voulant une température élevée ont gagné .

Mais vous êtes arrivé a votre point de destination et à l'heure c'est l'essentiel.

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Veroeddy · 2018-02-18 · Message 29 of 61

Bonjour, J'ai été attirée par le titre de votre message et je voulais vous faire part de mon expérience récente ayant déjà voyagé avec TK par le passé. J'ai effectué 4 vols courts avec eux ce mois-ci. Je me suis félicitée de la qualité du service dans leurs bureaux et à bord. Les appareils en effet étaient complets et nous avons retiré nos vestes d'hiver à l'intérieur. J'ai apprécié la qualité du divertissement sur un vol de 3h. Et ma foi, vu l'encombrement de l'aéroport, ayant quitté l'hôtel juste après le petit-déjeuner, j'ai apprécié aussi d'avoir un repas correct vers 13h30 dans l'avion. Comme l'a noté une personne, il y aurait un effort à fournir au niveau de la communication à l'aéroport d'Istanbul, mais je ne suis pas certaine que cela soit de la responsabilité de la compagnie. Je n'ai pas d'expérience sur les longs courriers avec cette compagnie, Cordialement, Véro

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Sissi57 · 2018-02-18 · Message 30 of 61

Bonsoir, Je conseillerais à Lina de ne pas essayer Finnair, sur lequel j'ai volé cette semaine. Les avions sont bien chauffés ( même moi qui suis frileuse, avais trop chaud), et il n'y a que le thé/café/eau et jus de myrtille gratuits, pas de repas, ni la moindre cacahuète sur un vol de plus de 3h à l'heure de déjeuner. il faut payer son sandwich.

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Lina1986 · 2018-02-18 · Message 31 of 61

Bonsoir, Je conseillerais à Lina de ne pas essayer Finnair, sur lequel j'ai volé cette semaine. Les avions sont bien chauffés ( même moi qui suis frileuse, avais trop chaud), et il n'y a que le thé/café/eau et jus de myrtille gratuits, pas de repas, ni la moindre cacahuète sur un vol de plus de 3h à l'heure de déjeuner. il faut payer son sandwich.

bonjour

Ok merci pour l'info 😉

même moi je suis très frileuse, donc quand.je dis qu'il faisait chaud , c'est vraiment qu'il faisait chaud.!!!

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Veroeddy · 2018-02-18 · Message 32 of 61

Merci beaucoup Sissi pour le précisions sur cette expérience, Je garde l'info en mémoire et j'emporte mon lunch si je vole un jour avec eux à l'heure du déjeuner. Sur un vol avec Turkish je précise : 3 feuilles de salade, un plat de pâtes ou de poulet au choix, un petit pain, une crème café, une petite bouteille de vin rouge et un thé. Vraiment top pour le prix. Véro

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Erjome · 2018-02-19 · Message 33 of 61

Turkish airlines est réputée notamment pour ce service de repas à bord qui se perd de plus en plus ou s'allège sous prétexte de faire des tarifs plus bas par les compagnies. Vaste sujet de discussion mais pas sur du tout que les tarifs aient baissé. Finnair applique le BOB (buy on board) comme British Airways, Iberia, Air Europa, Aer Lingus et toutes les low cost par exemples et c'est bien dommage que Sissi n'était pas courant.

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Sissi57 · 2018-02-19 · Message 34 of 61

Je n'étais pas au courant car je prends très peu l'avion sur des vols européens, en général nous partons en fourgon aménagé en Europe. Nous prenons surtout des vols internationaux ( comme SFO l'année passée, et le Japon cet automne) sur lesquels on a encore en général des repas inclus.

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Erjome · 2018-02-19 · Message 35 of 61

Attention Sissi certaines compagnies comme Icelandair même sur leurs long courrier vers les USA les repas sont payants.

http://www.icelandair.fr/information/on-board/economy-standard/

Ainsi que sur Norwegian qui se développe de plus en plus en long courrier

https://www.norwegian.com/fr/reservation/informations-utiles-pour-les-reservations/couts-des-services-facultatifs/

Très déçue par Turkish Airlines

Sissi57 · 2018-02-19 · Message 36 of 61

Oui, j'avais vu l'info pour Norwegian. Nous partons au Japon avec Lufthansa, je vérifierai avant le départ, parce que si non, le vol pour le Japon sera long le ventre vide.....Merci

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Erjome · 2018-02-19 · Message 37 of 61

Avec Lufthansa pour le Japon aucun problème. Même sur ton acheminement vers Munich ou Frankfurt tu auras une collation. Je les ai pris plusieurs fois et j'aime bien cette compagnie.

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Tatra · 2018-02-19 · Message 38 of 61

LH est bien, et surtout leurs hubs sont formidables, d'un vrai confort, clairs, au service des passagers. Le snack Europe est en général un sandwich à la dinde, que je refuse, mais qui semble bio et bon. Un verre de vin aussi, sauf le matin.

Michel

Avec Lufthansa pour le Japon aucun problème. Même sur ton acheminement vers Munich ou Frankfurt tu auras une collation. Je les ai pris plusieurs fois et j'aime bien cette compagnie.

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Protege · 2018-02-20 · Message 39 of 61

Bonjour Michel; Le problème du HUB de FRA , c'est la marche à pied entre les zones . Et le contrôles de sécurité , qui sont poussé à l'extrême , surtout la palpation ....

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Sissi57 · 2018-02-20 · Message 40 of 61

Le problème du HUB de FRA , c'est la marche à pied entre les zones .

Excellent pour la prévention des thromboses veineuses du voyageur !!!!!

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