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Espaces Affaires et Premiere sur Air France (Suite 2) (page 27 of 27)
Discussion started by Esteban100 on 2009-07-10
528 replies
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Espaces Affaires et Premiere sur Air France (Suite 2)
Leadership · 2010-03-12 · Message 521 of 529
MRU c'est du COI, mais j'imagine que tu t'en doutais un peu non?😇
Un COI sans cabine Alizé, c'est pour ça que j'avais un doute, merci.
Espaces Affaires et Premiere sur Air France (Suite 2)
Sscfbtsd · 2010-03-12 · Message 522 of 529
Un détail qui met en évidence la différence au niveau de la presta : la classe de voyage est "C" sur COI (y compris TNR depuis 3 ou 4 ans) alors qu'elle est "J" sur les autres réseaux LC.
Jusqu'au début des années 90, on a vu de la classe F sur certains vols effectués en 747 vers FDF, PTP, RUN (PAR-JED-TNR-RUN, PAR-NCE-JED-SEZ-RUN-MRU, PAR-FDF-CCS-BOG-LIM, PAR-CAY-MAO-LIM, ...)
Espaces Affaires et Premiere sur Air France (Suite 2)
Indianocean · 2010-03-12 · Message 523 of 529
Nouvelle ligne de vaisselle pas encore en service
Sur mon vol, on a bien eu les nouveaux verres galbés. Je n'ai pas fait attention au reste
Au niveau de la cabine : toujours la configuration 14 sièges , faible choix de produits dans les toilettes ; et au niveau de la propreté je regrette la présence systématique de crasse autour du cercle ou sont logé les boutons pour régler le fauteuil
Le F-GZNG a moins d'un an d'âge et même problème concernant la crasse autour du cercle
Espaces Affaires et Premiere sur Air France (Suite 2)
Maio · 2010-03-12 · Message 524 of 529
Bonjour
c'est vrai pour les verres autant pour moi . Par contre les nouvelles assiettes pas encore .
Etant novice pouvez vous m'indiquer ce que signifie "F-GZNG"
Cordialement
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Tigroudemvd · 2010-03-12 · Message 525 of 529
Bonsoir Maio,
C'est l'immatriculation du 77W d'AF effectuant cette rotation
A tres bientot
Cordialement
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Maio · 2010-03-12 · Message 526 of 529
Merci beaucoup
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Indianocean · 2010-03-13 · Message 527 of 529
Bonjour,
F-GZNG est l'immatriculation de l'avion sur lequel j'ai voyagé.
Il a été livré mi-2009 et ayant moins d'un an, les sièges Affaires sont de l'ancienne génération NEV2 et sont déjà dans de mauvaises conditions de propreté.
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Skurff · 2010-11-03 · Message 528 of 529
Trip report CDG HK business class
Salon 2E beaucoup d'espace mais pas de plats chauds et le service massage est ferme le week end
Embarquement fluide mais la ligne dediee n'etait pas affichee
Avion 777ER
Repas entree unique plat choix de plusieurs plats chauds a condition de ne pas etre le dernier plusieurs desserts
Tres Bon vin st emilion grand cru classe chateau desmirail
A l'arrivee petit dejeuner froid ou chaud
Pas de second service pour un cafe en depit du bouton allume
Cabine agreable siege confortable on dort mieux qu'en A330
Bilan service correct sans plus Bon rapport qualite prix 3000 euros
Hotel: recommande le Peninsula excellent service et personnel attentionne chambres tres confortables
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Ju1982bcn · 2010-11-08 · Message 529 of 529
Bonjour à tous,
J'avais écrit il y a plus d'un an pour faire part de mes nombreuses mauvaises expériences sur Air France, j'étais un client fidèle et je voyageais pas mal sur ces lignes (plat. pendant 3 ans).
Un jour j'en ai eu marre et j'ai demandé à Lufthansa une carte Senator qu'ils m'ont donné car je vis en Espagne (contre preuve de ma plat. Air France). Il faisait ça à l'époque. Je n'ai pas encore volé avec Lufthansa mais je prends énormement Swiss. Je trouve que c'est une compagnie largement au dessus d'Air France et pourtant bien moins chère...
J'ai eu l'occasion de voler avec Austrian, Brussels et Singapore.
Avant je ne volais QUE sur Skyteam, je me rends compte que c'est surement la pire alliance à part KLM qui a un personnel de bord très sympa (mais la business est pourrie). Bref, il faudrait que notre compagnie nationale se mette un peu au travail pour attendre les nouvelles fourchettes hautes des standards :
- sur Senator des bons de surclassement quand vous vous requalifiez en Senator
- les sièges business de Swiss sont vraiment mieux que ceux d'Air France
- la nourriture Skychef d'Austrian est super bonne (oui oui), sur Swiss du même niveau qu'Air France
- les miles donnés par Star Alliance sont bieeeen plus avantageux pour se requalifier
- les miles à dépenser pour voyager sont du même niveau par contre
- le personnel de bord de Swiss ne se la pète pas, parle courament 3 langues (je dis courament car les pour les stawards et hotesses AF c'est pas trop ça...)
- j'ai été surclassé deux fois ces derniers mois sur Swiss, ça ne m'est jamais arrivé en 7 ans sur Air France (sûrement pas de chance...)
Bref.... j'aimerais vraiment que tous ces détails qui font de grosses différences quand on voyage beaucoup soient pris en compte par Air France car j'aimerai voyager de nouveau avec eux.
Au revoir !