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Questions existentielles pour le cyclo-campeur (page 3 of 4)
Discussion started by Kangoo72 on 2007-12-11
75 replies
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Questions existentielles pour le cyclo-campeur
Laurento · 2007-12-18 · Message 41 of 76
Fête de la bouffe ? Mais c'est tous les jours la fête de la bouffe !
Et fin décembre, c'est l'orgie générale, non ?
Questions existentielles pour le cyclo-campeur
Tofonzeroad · 2007-12-26 · Message 42 of 76
Je crois Tito que tu es sur la bonne piste!
En effet, voici ce qu'on m'a raconté un jour...(n'étant pas historien je ne peux confirmer la véracité de cette théorie qui me semblent quand même plausible et logique!)
Les français s'amusait beaucoup à faire de pompeux tournois 😎où ils devaient se faire tomber grâce à de grandes lances...des lances tellement lourdes qu'ils devaient la caler en croisé, donc piquer à gauche en la tenant main droite, donc chevaucher à droite (et plus tard, rouler à droite)
Les anglais, plus pratique😇, savaient qu'au quotidien, sur les chemins boisés et dangereux, pouvaient surgir de félons brigand prêt à vous détrousser...ils prirent donc l'habitude de chevaucher à gauche afin de pouvoir laisser le champ libre à leur côté droit, leur permettant ainsi de saisir leur épée (avec l'agile main droite) pour taillader en pièce toute menace...c'est peut être pour ça que la moitié de la france a été anglaise plusieurs siècles durant!🏴☠️
Questions existentielles pour le cyclo-campeur
Alibaba · 2007-12-26 · Message 43 of 76
Cela devient très sérieux cette discussion...🙂
J'ai lu plusieurs fois une autre origine de la conduite à gauche:
La circulation à cheval s'est faite spontanément à gauche, et ce partout, pour éviter qu'en croisant un autre cavalier, les épées (fixées à gauche) ne s'entrechoquent. L'adversaire était croisé par la droite ce qui facilitait la défense... On aurait partout adopté cette conduite à gauche.
Ce serait Napoléon qui aurait modifié le côté de circulation. Il aurait ensuite obligé les pays conquis à rouler à droite. Ce qui expliquerait que la Suède par exemple ait gardé longtemps la conduite à gauche...
Mais pour en revenir à nos pourquoi cyclistes: pourquoi, pour partir 3 mois ou 4000km..., s'équipe-t-on de compteurs d'une précision redoutable: le mètre et la seconde? pourquoi j'ai eu une crevaison la seule fois où je n'avais pas les outils?
Questions existentielles pour le cyclo-campeur
Mrvolodia · 2007-12-26 · Message 44 of 76
pourquoi j'ai eu une crevaison la seule fois où je n'avais pas les outils?
😉 on se sent moins seul quand on lit cette interrogation ... je m'en rappel comme si c'etait hier de cette crevaison ...
autre question:
pourquoi les moustiques et autres moucherons visent-ils ma glotte quand je roule ???????
Questions existentielles pour le cyclo-campeur
Fernanjot · 2009-07-11 · Message 45 of 76
Pourquoi la chaîne est toujours à droite, même dans les pays où on roule à gauche ?
Bonjour à tous. C'est en cherchant une réponse à cette question sur Google que j'ai découvert cette discussion. Mais pas de réponse ... ou alors je l'ai ratée.😐
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Topaze · 2009-07-11 · Message 46 of 76
Pourquoi mettons nous un temps "infini" pour aller d'un point à un autre puisque nous sommes déjà arrivé ?
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UW · 2009-07-11 · Message 47 of 76
Pourquoi je n'ose pas partir en été à vélo chez moi soi-disant parce qu'il fait chaud alors que des cyclocampeurs venant de pays froids le font trés bien, comme les deux jeunes suisses que j'ai rencontré à la plage d'Agadir il y'a trois semaines et qui ont fait plus de 3 semaines en allant jusqu'à M'hamid, c-à-d le fin fond du desert chaud, et comptaient aller jusqu'à Tanger ?
c'est existentiel comme question ça ??
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Poissonr · 2009-07-12 · Message 48 of 76
Pourquoi sur une petite route sans circulation une voiture se présentera toujours pour te doubler à un endroit sans visibilité ou lorsqu'une autre voiture arrive en face...
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NikodesDrus · 2009-07-12 · Message 49 of 76
La grande énigme de la route... Pourquoi en plein désert alors que tu n'a croisé personne de la journée et cherche désesperment un puit ou une flaque d'eau, vois tu passé tout naturellement une femme avec un gericane sur la tete? C'est comme le gars sur la petite route.
On sait jamis d'où ils arrivent et souvent pas où ils iront...
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Vincedeg · 2009-07-13 · Message 50 of 76
Jolie, celle là, NikodesDrus :)
Pourquoi les conducteurs de bus sont des gros connards sur la route alors que les chauffeurs de camions sont super sympas ?
Pourquoi emporter aussi peu de fringues quand de toutes façons le combo tente sac de couchage tapis de sol réchaud pèse le triple de celles-ci ?
Pourquoi je n'ai toujours pas réparé mes chambres à air de rechange alors que je sais pertinemment qu'à la prochaine crevaison je me maudirai ?
Pourquoi quand on crève on a toujours l'impression que c'est "au pire moment" ?
Pourquoi voyage-t-on à l'autre bout du monde alors qu'on ne connait pas bien son propre pays à vélo ?
Pourquoi croise-t-on autant de cyclotouristes sur la route alors qu'on n'est pas aussi nombreux que ça ?
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Julteam · 2009-07-13 · Message 51 of 76
Pas mal vos questions...🙂 🙂 j'en rajoute quelques unes...
Pourquoi on se rend compte qu'on a oublié les clés de l'antivol qu'une fois qu'on a attaché le vélo?
Pourquoi à la maison on cuit les pâtes dans une grosse casserole alors qu'en cyclorando on le fait dans 300 ml d'eau?
Pourquoi on s'arrête pas quand on sait que les chaussures seront trempées sous la pluie et qu'il faudra 3 jours pour qu'elles sèches?
Pourquoi quand on prend la mauvaise route a un croisement et qu'on s'en rend compte on veux pas faire demi-tour?
Pourquoi on parle avec le vélo et qu'il nous répond jamais?
Pourquoi quand je m'arrêtes à midi pour acheter à manger les magazins sont fermés?
Bizard la vie du cyclo... 😉
à+ Julien
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NikodesDrus · 2009-07-13 · Message 52 of 76
Pourquoi toutes ces questions? 😛
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Bud67 · 2009-07-14 · Message 53 of 76
pourquoi j'ai pas lu tout ce topic en entier...😇
(il m'a soulé 😉)
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Titanne · 2009-07-14 · Message 54 of 76
Pourquoi on parle avec le vélo et qu'il nous répond jamais?
+1
🙂
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Olwagner · 2009-07-14 · Message 55 of 76
Pourquoi le vent souffle-t-il TOUJOURS de face quand on est à vélo ??
Et....
Pourquoi il fait un temps pourri depuis 3 semaines??
Parce que quand le vent est dans le dos et que te temps est clement, tu aimes bien ca et ca marque moins ta memoire.
Tandis que lorsque le vent est de face et qu'il fait un temps pourri, tu as des emotions negatives qui marquent fortement ta memoire.
Du coup, quand tu y repenses, tu as l'impression que le vent etait toujours de face et qu'il faisait un temps pourri.
C'est ce que l'on appelle en anglais "recallability trap":
Recallability Trap. Giving undue weight to recent, dramatic events.
Questions existentielles pour le cyclo-campeur
Yvesg83 · 2009-07-14 · Message 56 of 76
Pourquoi les montées sont toujours en plein soleil et les descentes à l'ombre?
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Bikos · 2009-07-15 · Message 57 of 76
OUI J'AI UNE QUESTION !!!
POURQUOI LES CYCLISTES NE DISENT JAMAIS (OU TRES PEU) BONJOUR AUX VETETISTES, OU CYCLO-VOYAGEURS ???
PARCE QUE J'AI BIEN REMARQUÉ UNE CHOSE, C'EST EN GÉNÉRAL MOI QUI FORCE LE BONJOUR, ET ÇA ME FAIT CH..... !!!!!!
ALORS ????
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HuBear · 2009-07-15 · Message 58 of 76
Pourquoi t'as cassé la touche caps lock ? 😛
Pourquoi on passe plus de temps à préparer un voyage qu'à pédaler ?
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Bikos · 2009-07-15 · Message 59 of 76
"Pourquoi on passe plus de temps à préparer un voyage qu'à pédaler ?"
A mon avis ça c'est comme la bouffe !!!!
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Miloc · 2009-07-15 · Message 60 of 76
POURQUOI LES CYCLISTES NE DISENT JAMAIS (OU TRES PEU) BONJOUR AUX VETETISTES, OU CYCLO-VOYAGEURS ???
Je peux te dire qu'il n'y a pas que les MBJR (moule-bite-jambes-rasée) qui ne saluent pas.
J'en ai rencontré des cyclo-voyageurs qui ne disent pas bonjour et notamment un en Islande.